Видео-обзор BMW Z4 M40i First Edition 2019-2020

В статье представлен видео-обзор BMW Z4 M40i First Edition 2019-2020, который сочетает элегантный дизайн, мощные характеристики и современные технологии. Рассмотрим внешний вид, интерьер, ключевые параметры и комплектации, включая системы безопасности. Эта информация будет полезна потенциальным покупателям и любителям автомобилей, желающим узнать о возможностях и особенностях модели, а также о ее ценовом сегменте на рынке.

Экстерьер нового BMW Z4 M40i 2019-2020

Внешний вид родстера BMW Z4 M40i 2019-2020 впечатляет, сохраняя традиционные черты и пропорции. Длинный капот, компактный интерьер и короткая задняя часть остаются неизменными. Передняя часть получила необычные для бренда фары, напоминающие современные модели Mercedes или Lotus, с вертикально расположенными Bi-LED элементами и LED дневными ходовыми огнями.

Решетка радиатора BMW Z4 M40i изменилась: вставки стали шире, но форма осталась в духе бренда. Вставки могут быть выполнены из вертикальных планок или шахматных элементов. Передний бампер выглядит выразительно, подчеркивая спортивный характер модели, с дополнительной решеткой и двумя воздухозаборниками.

По бокам бампера расположены воздухозаборники с датчиками парктроника, а С-образная глянцевая окантовка добавляет агрессивности. Капот, как и прежде, длиннее задней части, с приподнятой центральной частью, оформленной двумя выгнутыми линиями.

Дизайнеры сохранили привычный механизм открытия капота, который открывается вместе с частью боковых крыльев. Ветровое стекло имеет усиленную раму, частичный подогрев в базовой комплектации и полный подогрев только в топовой версии Z4 M40i.

Боковая часть нового BMW Z4 M40i выглядит привычно, с «жабрами» на передних крыльях и шильдиком М-Серии. Воздуховоды отводят горячий воздух от двигателя и улучшают динамику, отводя поток воздуха от передних колес.

Боковая часть оформлена строгими линиями, тянущимися от передней арки до задних фонарей, и линией, проходящей от воздуховодов до задней арки. Дверные ручки окрашены в цвет кузова, а боковые зеркала имеют современный дизайн.

Корпус зеркал BMW Z4 M40i окрашен в цвет кузова сверху и черный глянец снизу. LED повторители поворотов расположены на стыке двух оттенков, также предусмотрен электропривод регулировки. Зеркала включают подогрев и автоматическое складывание, информация о функции памяти пока отсутствует.

Производитель пока раскрыл лишь минимальную информацию о расцветке кузова BMW Z4 M40i 2019-2020.

Эксперты отмечают, что BMW Z4 M40i First Edition 2019-2020 года представляет собой впечатляющий спортивный родстер, который сочетает в себе элегантный дизайн и мощную производительность. Под капотом автомобиля установлен 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает 340 лошадиных сил. Это обеспечивает динамичное ускорение и захватывающие ощущения от вождения.

Кроме того, специалисты подчеркивают, что Z4 M40i предлагает отличную управляемость благодаря сбалансированной подвеске и точному рулевому управлению. Интерьер автомобиля выполнен с использованием высококачественных материалов, что создает атмосферу роскоши и комфорта. Инновационная мультимедийная система и современные технологии делают поездки еще более приятными. В целом, BMW Z4 M40i First Edition является достойным выбором для любителей спортивных автомобилей, сочетая в себе стиль, мощность и передовые технологии.

Самая интересная BMW нашего времени

Достоверно известно, что кузов будет окрашен в яркие и темные оттенки, как и полагается для спортивных автомобилей:

• красный;
• оранжевый;
• желтый;
• белый;
• черный;
• темно-серый;
• темно-синий;
• коричневый;
• бежевый;
• серый;
• серебристый.

В целом боковая часть нового родстера BMW Z4 M40i 2019 вполне узнаваема по дизайну, но вот общий стиль все же изменился в лучшую сторону. Спорткар стал более современным и привлекательным, основой для новинки послужили 19″ диски особого дизайна, окрашенные в черный цвет. Спереди новый BMW Z4 M40i получил шины 255/35, сзади установлены шины на 275/35, оба варианта производителя Michelin Pilot Super Sport. Стоит сразу отметить, что максимум на M40i можно поставить 20″, так как арки попросту не позволяют больше.

Задняя часть родстера BMW Z4 M40i 2019-2020, как и передняя получила не меньше изменений. В частности задние фонари существенно сменили свою форму, став узкими с выделенными секторами. Как и для передней оптики, задние стопы BMW M40i полностью светодиодные, особенно хорошо это видно по наружной части. Крышка багажника небольшая, соответственно и само багажное отделение нового BMW Z4 M40i так же не большое. Причины тому две, во-первых, для подобного автомобиля большой объем попросту не нужен, во-вторых, здесь же спрятали крышу родстера.

Торцовую часть крышки дизайнеры приукрасили хромированными шильдиками и выгнутым изгибом в виде небольшого спойлера. Спортивный характер родстера BMW Z4 M40i подчеркивает задний бампер, центр бампера выполнен в виде небольшой выемки под номерные знаки, боковую часть заняли две вертикальных воздуховода, нижнюю часть занимает небольшая черная вставка с диффузором и двумя наконечниками выхлопной системы.

Крыша нового родстера BMW Z4 M40i 2019-2020 пока только в мягком варианте. Как утверждает производитель, на скорости до 50 км/час, крыша с легкостью складывается и раскладывается, для этого достаточно нажать кнопку на центральной консоли. В качестве материала для обшивки крыши BMW Z4 M40i 2019 использовали качественную ткань и кожу. Жесткая крыша пока не предусмотрена, хотя не исключают такой вариант. Аналогично никакого разговора о люке или панорамной крыше M40i речь идти не может.

Экстерьер нового родстера BMW Z4 M40i 2019-2020 получился современным и стильным. Дизайнеры добавили только самые необходимые детали, линии и особую харизму, которой нет в других спорткарах бренда. Вероятней всего новый Z4 M40i представил новый стиль и дизайн будущих заряженных автомобилей компании.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о BMW Z4 M40i First Edition 2019-2020:

1. Динамика и производительность: BMW Z4 M40i оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 340 л.с. и позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды. Это делает его одним из самых быстрых автомобилей в своем классе.

2. Дизайн и эксклюзивность: Версия First Edition была выпущена ограниченным тиражом и отличается уникальными элементами дизайна, такими как специальный цвет кузова “Frozen Orange” и уникальные 19-дюймовые колеса. Это делает Z4 M40i First Edition не только мощным, но и визуально привлекательным автомобилем.

3. Технологии и комфорт: BMW Z4 M40i предлагает множество современных технологий, включая систему мультимедиа iDrive 7.0, поддержку Apple CarPlay и Android Auto, а также адаптивный круиз-контроль. Это сочетание спортивности и комфорта делает его идеальным выбором как для динамичной езды, так и для повседневного использования.

🇩🇪 Презентация BMW Z4 G29 M40i First Edition

Интерьер нового BMW Z4 M40i 2019-2020

В салоне родстера BMW Z4 M40i произошли изменения. Интерьер рассчитан на двух пассажиров и включает два сиденья. Передняя панель оформлена в характерном для бренда стиле, немного наклонена к водителю для удобства управления.

Первое, что бросается в глаза, — широкий 12,3-дюймовый дисплей мультимедийной системы на платформе iDrive 7.0. Он отображает навигацию, данные о состоянии автомобиля и синхронизируется с гаджетами. Дизайн дисплея отличается: одна часть выглядит как планшет, другая плавно переходит в панель приборов.

Консоль BMW Z4 M40i ориентирована на водителя. Верхнюю часть украшают два воздуховода и монохромный дисплей для температуры климат-контроля, ниже расположены элементы управления температурой, кнопки подогрева сидений и меню климат-контроля. Каждая панель выделена в отдельную рамку, подчеркивая стиль новинки.

Завершающим акцентом консоли является панель управления аудиосистемой Harman Kardon. Она выглядит современно и привлекательно. Переход от консоли к тоннелю разделен на элементы. Передняя часть тоннеля включает панель с USB-портами, розеткой 12V и беспроводной зарядкой.

В тоннеле BMW Z4 M40i находятся рычаг трансмиссии, сенсорные кнопки для выбора режимов, кнопка Start/Stop и круглый селектор для мультимедийной системы. Также расположены электромеханический ручник, элементы управления системами безопасности и вместительный подлокотник.

Сиденья нового родстера BMW Z4 M40i имеют спортивный дизайн: высокие спинки с подголовниками, мощная боковая поддержка и комфортная посадка. Каждое сиденье можно регулировать в 8 направлениях с помощью электропривода, предусмотрен подогрев. За сиденьями есть небольшой отсек для мелочей и динамики аудиосистемы, что достаточно для спортивного родстера.

Обшивка интерьера выполнена из высококачественных материалов. Основной материал — качественная кожа, по желанию клиента возможна отделка алькантарой или комбинацией кожи и алькантары.

По расцветке интерьер BMW Z4 M40i будет разнообразным:

1. черный;
2. бежевый;
3. белый;
4. коричневый;
5. бордовый.

Минимальный список стандартных оттенков салона BMW Z4 M40i, за отдельную доплату производитель все же позволит сделать интерьер по индивидуальному заказу, в том числе и комбинацию различных оттенков. Так же покупателю предлагают на выбор вставки из натурального дерева, полированного алюминия, пластика или же карбона. Чтоб придать еще больше спортивного вида и характера новому BMW Z4 M40i, позади сидений (подголовников) расположили дополнительные дуги, они же выполняют роль дополнительной защиты при ударе.

Водительское место BMW Z4 M40i 2019-2020 последняя деталь интерьера для рассмотрения. Первый плюю это полностью новая цифровая панель на основе большого дисплея, хотя по дизайну и расположению индикаторов чем-то напоминает китайский Chery Tiggo 2. По сторонам приборки индикатор спидометра и тахометра, основную, центральную часть отвели под карты навигации и другие индикаторы состояния автомобиля и двигателя. Такой набор присущий для топовой комплектации родстера, базовая комплектация BMW Z4 2019 обзаведется обычной аналоговой панелью, с небольшим дисплеем бортового компьютера по центру. За приборкой BMW Z4 M40i по стандарту расположили цветной проекционный дисплей, с возможностью вывода карт навигации и основной информацией о состоянии автомобиля.

Несмотря на спортивный характер, рулевое колесо BMW Z4 M40i 2019-2020 по сути такое же, как и в других моделей бренда М-серии. Нет никакой приплюснутой нижней части или особых элементов декора. В качестве обшивки использовали только натуральную качественную кожу, сверху добавлены небольшие выступы для лучшего ухвата и три спицы, на двух из которых расположили функциональные кнопки управления системами автомобиля. Отрегулировать руль BMW M40i можно по высоте и по глубине, хотя по глубине все же не хватает хода. Дополнительно, за рулем расположили лепестки переключения передач и пара рычагов управления элементами управления BMW Z4 M40i. На нижней спице расположили кнопку подогрева руля. Чтоб напоследок подчеркнуть салон родстера, по периметру интерьера расположили LED подсветку, с возможностью выбора оттенка.

Кто-то может сказать, что для нового родстера M40i салон выглядит бедно и просто, с минимальным количеством кнопок управления и малым свободным пространством. С другой же стороны для спортивного автомобиля большего не нужно. Выглядит новый родстер BMW Z4 M40i 2019-2020 современно и стильно. Как многие отметили, такой автомобиль хочется купить и ездить только по выходным дням на загородные поездки.

ТЕСТ ДРАЙВ BMW Z4 G29 M40i | Родстер БМВ

Технические характеристики BMW Z4 M40i 2019

Новый родстер BMW Z4 M40i 2019-2020 года разработан на платформе японского спорткара Toyota Supra благодаря сотрудничеству двух брендов. Это обеспечивает идеальное распределение веса 50/50 на оси, что критично для динамики автомобиля. Снаряженный вес родстера не превышает 1600 кг, даже в версиях с двигателем V6. Ту же платформу используют для новых BMW 2-Series и 4-Series Coupe.

Под капотом нового родстера BMW Z4 M40i установлены четыре бензиновых двигателя. Первые два — это B48 с четырьмя цилиндрами, объемом 2,0 литра, мощностью 184 и 265 л.с. Вторая пара включает рядный B58 с шестью цилиндрами, объемом 3,0 литра, с мощностью 340 и 380 л.с. Двухлитровые двигатели обычно работают с 6-ступенчатой механической коробкой, а трехлитровые агрегаты — с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией ZF. Привод — задний.

BMW Z4 M40i First Edition оснащен 3-литровым двигателем мощностью 340 л.с. и максимальным крутящим моментом 450 Нм, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой ZF. Разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч. Средний расход топлива составляет около 7,2 литра на 100 км.

Информации о габаритах нового BMW Z4 M40i First Edition пока нет, но по предварительным данным, длина увеличилась на 80 мм, ширина — на 70 мм, а колесная база немного сократилась, изменив внешний вид по сравнению с традиционными родстерами. Основой нового BMW Z4 M40i стала независимая подвеска: спереди — система McPherson, сзади — многорычажная. Амортизаторы имеют электроуправление и быстро реагируют на изменения дорожного покрытия. Тормозная система доработана: спереди установлены дисковые тормоза с 4-поршневыми суппортами, а для задних колес используются стандартные механизмы. Более подробная информация о технических характеристиках BMW Z4 M40i 2019-2020 будет представлена после старта продаж.

Безопасность и комфорт BMW Z4 M40i 2019-2020

Учитывая спортивный характер нового родстера BMW Z4 M40i, производитель установил соответствующие системы безопасности и комфорта. К сожалению, аналогично техническим характеристикам, производитель приоткрыл минимум информации о системах безопасности и комфорта нового BMW Z4 M40i. Известно, что в набор входят активные системы безопасности, а так же несколько ассистентов в помощь водителю.

Среди достоверно известных систем безопасности и комфорта BMW Z4 M40i установлены:

• передние и боковые airbags;
• подушка безопасности для коленей водителя;
• система бесключевого доступа;
• стабилизационная система;
• круговая камера;
• контроль движения в полосе;
• проекционный экран;
• мониторинг давления в шинах;
• парковочный ассистент;
• система предупреждения о столкновении;
• парктроник;
• навигационная система;
• помощник при движении задним ходом;
• система предотвращения аварий;
• адаптивный круиз-контроль;
• мониторинг усталости водителя;
• датчики света и дождя;
• система экстренного торможения;
• распознавание дорожных знаков;
• выбор режимов движения.

Список не исчерпывающий, и после начала продаж BMW Z4 M40i 2019-2020 появится больше информации о комфорте и безопасности этого родстера. Учитывая перечисленные технологии и спортивную направленность автомобиля, большинство из них предназначены для быстрого реагирования и предотвращения аварий. BMW Z4 M40i предложит современный набор функций, упрощающих управление и обеспечивающих безопасность пассажиров.

Цена и комплектации BMW Z4 M40i 2019

На сегодня это третья генерация BMW Z4 M40i на счету данной модели, под кодовым названием G29. По предварительным данным производство новой модели должно стартовать на конвейере в Граце (Австрия) до конца 2018 года. Более подробный перечень характеристик новинки BMW Z4 M40i обещают приоткрыть к концу сентября 2018 года, после чего родстер официально привезут в октябре на Парижское автошоу.

Относительно старта продаж родстера BMW Z4 M40i, то по приблизительным данным запустят весной 2019 года. Тогда же будет раскрыта полная информация о новом автомобиле. По предварительным данным базовая комплектация с двухлитровым двигателем обойдется от 34000 до 35000 евро, более мощная версия BMW Z4 M40i с 3-ох литровым турбированным двигателем обойдется от 53000 до 55000 евро. Остается ожидать официально старта продаж или же более подробных характеристик, чтоб более подробно понять, на что будет способен новый спортивный родстер родом из Баварии.

Динамика и производительность BMW Z4 M40i 2019-2020

BMW Z4 M40i 2019-2020 года — это не просто спортивный родстер, а настоящий символ динамики и производительности. Под капотом этого автомобиля скрывается мощный 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который способен развивать до 340 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Это позволяет Z4 M40i разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,5 секунды, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в своем классе.

Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией Steptronic, которая обеспечивает плавные и быстрые переключения передач. Водитель может выбирать между несколькими режимами вождения, включая Comfort, Sport и Sport+, что позволяет адаптировать поведение автомобиля под свои предпочтения. В режиме Sport и Sport+ Z4 M40i демонстрирует более отзывчивую работу дроссельной заслонки и более агрессивные настройки трансмиссии, что делает вождение еще более захватывающим.

Система полного привода BMW xDrive, доступная для Z4 M40i, обеспечивает отличное сцепление с дорогой и уверенное поведение на различных типах покрытия. Это особенно важно для спортивного автомобиля, который должен демонстрировать высокую стабильность при резких маневрах и на высоких скоростях. Полный привод также способствует улучшению управляемости, что делает Z4 M40i не только быстрым, но и предсказуемым в управлении.

Подвеска Z4 M40i настроена таким образом, чтобы обеспечить идеальный баланс между комфортом и спортивной жесткостью. Передняя подвеска использует двойные поперечные рычаги, а задняя — многорычажную конструкцию, что позволяет автомобилю эффективно справляться с неровностями дороги и обеспечивать отличную обратную связь с водителем. Кроме того, система адаптивной подвески позволяет регулировать жесткость амортизаторов в зависимости от выбранного режима вождения.

Спортивные тормоза с большими дисками обеспечивают отличную тормозную способность, что особенно важно для высокопроизводительного автомобиля. Передние тормоза имеют диаметр 348 мм, а задние — 345 мм, что позволяет Z4 M40i уверенно замедляться даже при интенсивном вождении. Тормозная система также оснащена функцией автоматического торможения, что повышает безопасность на дороге.

В заключение, BMW Z4 M40i 2019-2020 года предлагает впечатляющую динамику и производительность, которые делают его одним из лучших представителей своего класса. Сочетание мощного двигателя, продвинутой трансмиссии и высококачественной подвески обеспечивает не только отличные характеристики, но и незабываемые эмоции от вождения. Этот родстер способен удовлетворить требования как любителей скорости, так и тех, кто ценит комфорт и стиль на дороге.

Вопрос-ответ

Какие основные характеристики BMW Z4 M40i First Edition?

BMW Z4 M40i First Edition оснащен 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, который развивает мощность 340 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4.5 секунды и имеет максимальную скорость 250 км/ч, ограниченную электроникой.

Каковы особенности дизайна BMW Z4 M40i First Edition?

Дизайн BMW Z4 M40i First Edition выделяется агрессивной передней частью с характерной решеткой радиатора и узкими фарами. Спортивные линии кузова и низкий профиль придают автомобилю динамичный вид. Внутри используются высококачественные материалы, а также современная мультимедийная система с большим экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Каковы преимущества управления BMW Z4 M40i на дороге?

BMW Z4 M40i предлагает отличную управляемость благодаря низкому центру тяжести и сбалансированной подвеске. Система полного привода обеспечивает надежное сцепление с дорогой, а адаптивные амортизаторы позволяют настроить жесткость подвески в зависимости от предпочтений водителя. Это делает автомобиль как комфортным для повседневной езды, так и спортивным на извилистых трассах.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой BMW Z4 M40i First Edition обязательно проведите тест-драйв. Это поможет вам оценить комфорт, управляемость и динамику автомобиля, а также понять, подходит ли он вам по стилю вождения.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на комплектацию и опции. BMW Z4 M40i предлагает множество дополнительных функций, таких как адаптивный круиз-контроль и системы помощи водителю. Убедитесь, что выбранная вами версия включает все необходимые вам опции.

СОВЕТ №3

Изучите отзывы владельцев и экспертов о BMW Z4 M40i. Это поможет вам получить представление о реальном опыте эксплуатации автомобиля, его достоинствах и недостатках, а также о возможных проблемах, с которыми могут столкнуться владельцы.

СОВЕТ №4

Не забывайте о стоимости обслуживания и запчастей. Узнайте, какие расходы могут возникнуть в процессе эксплуатации BMW Z4 M40i, чтобы избежать неприятных сюрпризов в будущем.