Видео-обзор Ford Fiesta ST 2018

В этом видео-обзоре рассмотрим Ford Fiesta ST 2018 года — один из самых ожидаемых малых хэтчбеков. Проанализируем внешний вид, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, а также цены и комплектации. Обзор будет полезен тем, кто планирует покупку компактного и динамичного автомобиля, а также интересуется современными технологиями и управлением в этом классе.

Экстерьер Ford Fiesta ST

Обновлённая Fiesta ST выделяется спортивным дизайном, отличающимся от стандартной версии агрессивным бампером, двойным выхлопом, уникальными дисками и шильдиками «ST».

Передняя часть хэтчбека оформлена черной фальшрадиаторной решёткой, миндалевидными фарами с LED-дневными ходовыми огнями и спортивным бампером с крупным воздухозаборником и аккуратными противотуманками.

Силуэт новинки имеет сильно наклонённые передние стойки, куполообразную крышу, внушительный задний спойлер, выразительные линии на боковинах и массивные арки колёс с эксклюзивными дисками на низкопрофильных шинах Michelin.

Задняя часть заряженной Фиесты 2018 получила стильные фонари, аккуратную крышку багажника и элегантный псевдодиффузор с двойным выхлопом.

Эксперты отмечают, что Ford Fiesta ST 2018 года представляет собой выдающийся пример сочетания производительности и практичности в сегменте компактных хэтчбеков. Они подчеркивают, что автомобиль оснащен мощным 1.5-литровым трехцилиндровым двигателем, который обеспечивает отличную динамику и отзывчивость на дороге. Водители отмечают, что Fiesta ST не только быстро разгоняется, но и демонстрирует отличную управляемость благодаря усовершенствованной подвеске и системе рулевого управления.

Кроме того, эксперты выделяют стильный и современный дизайн автомобиля, который привлекает внимание на дороге. Интерьер Fiesta ST также заслуживает похвалы за качественные материалы и удобные технологии, включая современную мультимедийную систему. В целом, Ford Fiesta ST 2018 года получает высокие оценки за свою универсальность, сочетая спортивные характеристики с комфортом и практичностью для повседневного использования.

Стоит Ли Покупать Ford Fiesta 7 (2008-2017)?

Внешние габариты версии ST немногим больше обычной Fiesta:

К сожалению, производитель не раскрывает данные о высоте дорожного просвета, но он традиционно меньше, чем у гражданской версии (167 мм).

На выбор потенциальным владельцам предложена широкая палитра расцветок кузова, включая новый цвет – «Liquid Blue», а также оригинальные колёсные диски R18, обутые в низкопрофильные покрышки Michelin соразмерностью 205/40 ZR-18.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о Ford Fiesta ST 2018, которые могут быть полезны для видео-обзора:

1. Динамика и производительность: Ford Fiesta ST 2018 оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым турбированным двигателем, который развивает мощность 200 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 6,5 секунды, что делает его одним из самых быстрых в своем классе.

2. Управляемость и технологии: Fiesta ST 2018 предлагает систему выбора режимов вождения, включая режимы Normal, Sport и Track. Это позволяет водителю адаптировать настройки автомобиля под свои предпочтения, изменяя характеристики рулевого управления, отклик дроссельной заслонки и уровень вмешательства систем стабилизации.

3. Компактный и практичный: Несмотря на свои спортивные характеристики, Ford Fiesta ST 2018 сохраняет практичность городского хэтчбека. Он предлагает достаточно места для пассажиров и багажа, а также современную мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, что делает его удобным для повседневного использования.

Эти факты подчеркивают как спортивные, так и практичные качества Ford Fiesta ST 2018, что делает его привлекательным выбором для любителей динамичной езды.

Удивил Ford Fiesta – шикарный городской автомобиль из Германии

Интерьер Фиеста СТ 2018

Внутреннее убранство хэтчбека сразу демонстрирует, что это не обычный автомобиль. Дизайн передней панели современный, с высококачественными материалами и отличной сборкой.

Кокпит водителя оснащён массивным трехспицевым мультирулем с логотипом «ST» и информативной приборной панелью с аналоговыми циферблатами и экраном бортового компьютера.

В центре торпедо расположен 8-дюймовый экран мультимедийной системы, ниже него — блок управления аудиосистемой и климат-контролем. Покупателям доступны широкие возможности для персонализации отделочных материалов и декоративных элементов на педалях, рычаге КПП, дверных картах, центральной панели и порогах.

Спортивный стиль подчеркивают ковшеобразные сиденья от Recaro, обеспечивающие отличную боковую поддержку и множество регулировок. Посадка комфортная, что удобно для высоких пассажиров и водителя.

Задний диван благодаря увеличенным размерам автомобиля предлагает достаточно пространства для троих пассажиров, но удобнее будет передвигаться вдвоём.

Объем багажника варьируется от 292 до 1093 литров в зависимости от положения задних спинок. В подполье багажного отсека предусмотрено место для запасного колеса и ремкомплекта.

Автомобиль получил более богатое оснащение, включая новый мультимедийный комплекс SYNC3, продвинутую аудиосистему, климат-контроль, а также функцию бесключевого доступа и запуска двигателя.

Технические характеристики Ford Fiesta ST 2018

Третье поколение Fiesta ST построено на новой переднеприводной тележке «Fоrd glоbаl В-car Рlatform», предполагающей установку независимой подвески со стойками МакФерсон спереди и полунезависимой компоновку с балкой кручения – сзади. В обоих случаях подвеска укомплектована стабилизаторами поперечной устойчивости.

Под капотом фордовской «зажигалки» располагается 3-цилиндровый бензиновик EcoBoost объёмом в 1,5-литра, агрегатирующийся системой прямой подачи горючего, варьируемыми фазами газораспределения, фирменной технологией отключения 1-го цилиндра при небольших нагрузках и турбокомпрессором. Данный двигатель способен выжать максимальные 200 л.с. и 290 Нм вращательного момента, а пару ему составляет безальтернативная 6-скоростная МКПП.

Динамические характеристики впечатляют: разгон от 0 до 100 требует каких-то 6,7 сек., а «максималка» превышает отметку в 225 км/час. К сожалению, на текущий момент нет точный данных про расход топлива, но производитель ещё ранее заявлял, что он немногим больше чем у гражданской версии Фиесты. Тут же стоит отметить, что благодаря функции автоматического отключения одного из трёх цилиндров (процесс занимает всего 14 миллисекунд) удалось не только снизить расход топлива, но и уменьшить количество вредных выбросов до 114 г/км.

Потенциальные владельцы Ford Fiesta ST имеют возможность выбрать один из трёх режимов работы внутренней электроники (Track, Sport, Normal), позволяющие изменять настройки силовой установки, шасси и управления:

1. «Normal» – вся электронная начинка и узлы автомобиля настроены таким образом, что позволяют обеспечить максимальную безопасность и уровня комфорта;
2. «Sport» – уменьшается время отклика на педаль газа, управление становиться заметно острее, а система стабилизации практически не вмешивается в работу авто;
3. «Track» – силовая установка и рулевое управление работают на пределе, выхлопная система выдаёт басовитый гул, система мониторинга тяги передних колёс деактивирована, а система ESP может либо быть отключена, либо функционировать в ограниченном режиме работы.

Таким образом водитель может получить максимальное удовольствие и комфорт от управления как в городе, так и на скоростном шоссе.

Система рулевого управления представлена компоновкой «рейка-шестерня» и электрическим усилителем, а тормозная система – задними простыми и передними вентилируемыми «блинами», помощниками которых выступает целый комплекс современной электроники.

Форд Фиеста 2018 обзор и тест-драйв / Смотрим Ford Fiesta на подъемнике.

Системы безопасности нового Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST – компактный, высокотехнологичный автомобиль с современными электронными системами:

• Фронтальные и боковые подушки безопасности;
• Шторки безопасности для всех пассажиров;
• Система ABS и интеллектуальная защита IPS;
• Система EBD;
• Улучшенный электронный контроль устойчивости;
• Система экстренного торможения;
• Ассистент старта на подъеме;
• Оповещение других водителей об экстренном торможении;
• Датчики контроля давления в шинах;
• Система ESC;
• Крепления ISOFIX;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Удержание автомобиля в пределах заданной полосы;
• Автоматическая парковка и мониторинг «слепых» зон;
• Фары с светодиодными дневными ходовыми огнями и многое другое.

Кузов изготовлен из высокопрочной стали, что повышает жесткость конструкции и уровень безопасности.

Новый Ford Fiesta получил награду Advanced Reward за внедрение передовых технологий в автомобильной безопасности.

Комплектация и стоимость Форд Фиеста ST 2018 года

В настоящее время цена на новый Ford Fiesta ST неизвестна, но ожидается, что он будет немногим дороже своего предшественника, который в США реализуется по цене от 21,285 тыс. долларов (1,31 млн. в перерасчёте на российский рубль). На европейском рынке хот-хэтч нового поколения должен появиться во второй половине 2018 года.

Список стандартного оборудования включает:

• Легкосплавные диски R18 с уникальным дизайном;
• Дисковые тормоза на всех колесах (передние — с вентиляцией);
• Подушки безопасности по всему периметру и дополнительные шторки;
• Климат-контроль;
• Спортивные сиденья Recaro;
• Системы EBD, ESC и ABS;
• Датчики контроля давления в шинах;
• Система оповещения о экстренном торможении;
• Функция экстренного торможения;
• Интеллектуальный комплекс IPS;
• Мультимедийная система SYNC3;
• Спортивный многофункциональный руль;
• Режимы вождения New Drive Modes;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Светодиодные дневные ходовые огни;
• Галогеновые фары с прожекторным светом;
• Увеличенный задний спойлер и спортивный диффузор;
• Электрические стеклоподъемники на всех дверях и зеркалах;
• Шильдики ST на руле, кузове и сиденьях;
• Система бесключевого доступа и запуска двигателя;
• Продвинутая аудиосистема и многое другое.

В качестве дополнительной опции предлагается расширенный пакет безопасности, двузонный климат-контроль, акустика от B&O и другие функции.

Ford Fiesta ST остается одним из лучших хот-хэтчбеков в своем сегменте, предлагая просторный и комфортный салон, отлично настроенную подвеску, двигатель и рулевое управление, а также богатое оснащение.

Динамика и управляемость Ford Fiesta ST 2018

Ford Fiesta ST 2018 года представляет собой один из самых ярких представителей класса горячих хэтчбеков, и его динамика и управляемость играют ключевую роль в этом. Автомобиль оснащен 1.5-литровым трехцилиндровым турбированным двигателем EcoBoost, который развивает мощность до 200 лошадиных сил и крутящий момент в 290 Нм. Это позволяет Fiesta ST разгоняться до 100 км/ч всего за 6,5 секунды, что является впечатляющим показателем для данного сегмента.

Одной из главных особенностей Fiesta ST является ее система подвески. Спереди используется независимая подвеска типа МакФерсон, а сзади – полузависимая балка. Несмотря на простоту конструкции, такая схема обеспечивает отличную управляемость и стабильность на дороге. В сочетании с более жесткими пружинами и амортизаторами, а также увеличенной шириной колеи, Fiesta ST демонстрирует выдающуюся маневренность и уверенность в поворотах.

Кроме того, автомобиль оснащен системой выбора режимов вождения, которая позволяет водителю адаптировать настройки подвески, рулевого управления и отклика дроссельной заслонки в зависимости от предпочтений. Режимы «Normal», «Sport» и «Track» предлагают различные уровни жесткости подвески и отзывчивости, что позволяет каждому водителю настроить автомобиль под свои нужды. В режиме «Sport» рулевое управление становится более острым, а подвеска – жестче, что делает вождение более захватывающим.

Система торможения также заслуживает внимания. Fiesta ST оборудована дисковыми тормозами на всех колесах с увеличенными диаметрами, что обеспечивает отличную тормозную способность и минимальное тормозное расстояние. В сочетании с системой ABS и электронным распределением тормозного усилия, это позволяет уверенно управлять автомобилем даже в экстремальных условиях.

Не стоит забывать и о системе контроля курсовой устойчивости (ESC), которая помогает поддерживать стабильность автомобиля при агрессивном вождении. В случае необходимости, систему можно отключить, что дает возможность опытным водителям полностью контролировать поведение автомобиля на предельных режимах.

В целом, Ford Fiesta ST 2018 года предлагает отличную динамику и управляемость, что делает его идеальным выбором для любителей активного вождения. Сочетание мощного двигателя, продуманной подвески и современных технологий управления обеспечивает не только удовольствие от вождения, но и уверенность на дороге.

Вопрос-ответ

Какие основные характеристики Ford Fiesta ST 2018?

Ford Fiesta ST 2018 оснащен 1.5-литровым трехцилиндровым турбированным двигателем, который развивает мощность 200 л.с. и 290 Нм крутящего момента. Автомобиль предлагает спортивную подвеску, улучшенные тормоза и систему управления, что делает его отличным выбором для любителей динамичной езды.

Каковы особенности дизайна Ford Fiesta ST 2018?

Дизайн Ford Fiesta ST 2018 выделяется агрессивным передним бампером, увеличенными воздухозаборниками и спортивными элементами, такими как задний спойлер и двойные выхлопные трубы. Интерьер также имеет спортивные акценты, включая сиденья Recaro и уникальные отделочные материалы.

Как Ford Fiesta ST 2018 справляется с управляемостью на дороге?

Ford Fiesta ST 2018 предлагает отличную управляемость благодаря своей спортивной подвеске и системе адаптивного управления. Автомобиль демонстрирует высокую стабильность на поворотах и отзывчивость на руле, что делает его идеальным для активной езды как по городским улицам, так и по извилистым трассам.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой Ford Fiesta ST 2018 обязательно проведите тест-драйв. Это поможет вам оценить комфорт, управляемость и динамику автомобиля, а также понять, подходит ли он вам по стилю вождения.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на отзывы владельцев и профессиональные обзоры. Это даст вам представление о реальных проблемах и достоинствах модели, а также поможет избежать возможных неприятностей в будущем.

СОВЕТ №3

Проверьте наличие сервисной истории автомобиля, если рассматриваете подержанную модель. Регулярное обслуживание и отсутствие серьезных ремонтов могут свидетельствовать о хорошем состоянии машины.

СОВЕТ №4

Не забывайте о возможности кастомизации Ford Fiesta ST. Многие владельцы добавляют тюнинг или аксессуары, чтобы улучшить производительность или внешний вид. Исследуйте доступные опции, чтобы сделать автомобиль уникальным.