Видео-обзор Ford Fiesta ST 2018

В этом видео-обзоре рассмотрим Ford Fiesta ST 2018 года — один из самых ожидаемых хэтчбеков. Проанализируем его дизайн, технические характеристики, динамические качества и интерьер, чтобы помочь потенциальным покупателям и автолюбителям понять, что предлагает этот компактный спортивный автомобиль. Статья будет полезна тем, кто ищет информацию о производительности, управляемости и комфорте Ford Fiesta ST, а также тем, кто хочет сравнить его с конкурентами.

Экстерьер Ford Fiesta ST

Обновлённая версия Fiesta ST выделяется своим спортивным стилем, который отличается от базовой модели благодаря агрессивному бамперу, двойному выхлопу, уникальным дискам и эмблемам «ST».

Передняя часть хэтчбека оформлена черной фальшрадиаторной решёткой, миндалевидными фарами с LED-дневными ходовыми огнями и спортивным бампером, который включает крупный воздухозаборник и аккуратные противотуманки.

Силуэт новинки характеризуется сильно наклонёнными передними стойками, куполообразной крышей, внушительным задним спойлером, выразительными линиями на боковинах и массивными арками колёс, которые оснащены эксклюзивными дисками на низкопрофильных шинах Michelin.

Задняя часть заряженной Фиесты 2018 получила стильные фонари, аккуратную крышку багажника и элегантный псевдодиффузор с двойным выхлопом.

Эксперты отмечают, что Ford Fiesta ST 2018 года является выдающимся примером гармоничного сочетания производительности и практичности в классе компактных хэтчбеков. Они подчеркивают, что автомобиль оснащён мощным 1.5-литровым трехцилиндровым двигателем, который обеспечивает отличную динамику и отзывчивость на дороге. Водители отмечают, что Fiesta ST не только быстро разгоняется, но и демонстрирует превосходную управляемость благодаря усовершенствованной подвеске и системе рулевого управления.
Кроме того, эксперты выделяют стильный и современный дизайн автомобиля, который привлекает внимание на дороге. Интерьер Fiesta ST также заслуживает похвалы за качественные материалы и удобные технологии, включая современную мультимедийную систему. В целом, Ford Fiesta ST 2018 года получает высокие оценки за свою универсальность, сочетая спортивные характеристики с комфортом и практичностью для повседневного использования.

Стоит Ли Покупать Ford Fiesta 7 (2008-2017)?

Эксперты отмечают, что Ford Fiesta ST 2018 года представляет собой выдающийся пример сочетания производительности и практичности в сегменте малых хэтчбеков. Компактный размер автомобиля делает его идеальным для городских условий, а мощный 1.5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает впечатляющую динамику. В отзывах подчеркивается, что Fiesta ST обладает отличной управляемостью и отзывчивым рулевым управлением, что делает каждую поездку увлекательной.

Кроме того, интерьер автомобиля отличается высоким качеством отделки и современными технологиями, что добавляет комфорта в повседневные поездки. Эксперты также отмечают, что Fiesta ST предлагает достаточно места для пассажиров и багажа, что делает его универсальным выбором для активных людей. В целом, Ford Fiesta ST 2018 года заслуживает внимания как для любителей спортивного вождения, так и для тех, кто ищет надежный и стильный городской автомобиль.

Внешние габариты версии ST немногим больше обычной Fiesta:

К сожалению, производитель не раскрывает данные о высоте дорожного просвета, но он традиционно меньше, чем у гражданской версии (167 мм).

На выбор потенциальным владельцам предложена широкая палитра расцветок кузова, включая новый цвет – «Liquid Blue», а также оригинальные колёсные диски R18, обутые в низкопрофильные покрышки Michelin соразмерностью 205/40 ZR-18.

Интересные факты

Вот несколько увлекательных фактов о Ford Fiesta ST 2018, которые могут быть полезны для видео-обзора:

1. Динамика и производительность: Ford Fiesta ST 2018 оборудован 1,5-литровым трехцилиндровым турбированным двигателем, который выдает 200 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 6,5 секунды, что делает его одним из самых быстрых в своем сегменте.
2. Управляемость и технологии: Fiesta ST 2018 предлагает систему выбора режимов вождения, включая Normal, Sport и Track. Это дает возможность водителю настроить автомобиль под свои предпочтения, изменяя характеристики рулевого управления, реакцию дроссельной заслонки и уровень вмешательства систем стабилизации.
3. Компактный и практичный: Несмотря на свои спортивные качества, Ford Fiesta ST 2018 сохраняет удобство городского хэтчбека. Он предлагает достаточно пространства для пассажиров и багажа, а также современную мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, что делает его идеальным для повседневного использования.

Эти факты подчеркивают как спортивные, так и практичные аспекты Ford Fiesta ST 2018, что делает его привлекательным выбором для любителей динамичной езды.

Удивил Ford Fiesta – шикарный городской автомобиль из Германии

Интерьер Фиеста СТ 2018

Внутреннее убранство хэтчбека сразу демонстрирует, что это не обычный автомобиль. Дизайн передней панели современный, с высококачественными материалами и отличной сборкой.

Кокпит водителя оснащён массивным трехспицевым мультирулем с логотипом «ST» и информативной приборной панелью с аналоговыми циферблатами и экраном бортового компьютера.

В центре торпедо расположен 8-дюймовый экран мультимедийной системы, ниже него — блок управления аудиосистемой и климат-контролем. Покупателям доступны широкие возможности для персонализации отделочных материалов и декоративных элементов на педалях, рычаге КПП, дверных картах, центральной панели и порогах.

Спортивный стиль подчеркивают ковшеобразные сиденья от Recaro, обеспечивающие отличную боковую поддержку и множество регулировок. Посадка комфортная, что удобно для высоких пассажиров и водителя.

Задний диван благодаря увеличенным размерам автомобиля предлагает достаточно пространства для троих пассажиров, но удобнее будет передвигаться вдвоём.

Объем багажника варьируется от 292 до 1093 литров в зависимости от положения задних спинок. В подполье багажного отсека предусмотрено место для запасного колеса и ремкомплекта.

Автомобиль получил более богатое оснащение, включая новый мультимедийный комплекс SYNC3, продвинутую аудиосистему, климат-контроль, а также функцию бесключевого доступа и запуска двигателя.

Технические характеристики Ford Fiesta ST 2018

Третье поколение Fiesta ST создано на новой платформе переднеприводного типа «Ford global B-car Platform», которая предполагает использование независимой подвески с передними стойками МакФерсон и полунезависимой задней подвески с балкой кручения. В обоих случаях подвеска дополнена стабилизаторами поперечной устойчивости.

Под капотом этого динамичного автомобиля находится 3-цилиндровый бензиновый двигатель EcoBoost объемом 1,5 литра. Он оснащен системой прямого впрыска топлива, изменяемыми фазами газораспределения, уникальной технологией отключения одного цилиндра при малых нагрузках и турбокомпрессором. Этот мотор способен развивать до 200 л.с. и 290 Нм крутящего момента, а его единственным партнером является 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Динамика автомобиля впечатляет: разгон до 100 км/ч занимает всего 6,7 секунды, а максимальная скорость превышает 225 км/ч. На данный момент точные данные о расходе топлива отсутствуют, однако производитель ранее сообщал, что он немного выше, чем у стандартной версии Fiesta. Следует отметить, что благодаря функции автоматического отключения одного из цилиндров (процесс занимает всего 14 миллисекунд) удалось не только снизить расход топлива, но и сократить количество вредных выбросов до 114 г/км.

Будущие владельцы Ford Fiesta ST могут выбрать один из трех режимов работы электроники (Track, Sport, Normal), которые позволяют изменять настройки двигателя, шасси и управления:

1. «Normal» – все электронные системы и компоненты автомобиля настроены на максимальную безопасность и комфорт;
2. «Sport» – время отклика на педаль акселератора уменьшается, управление становится более отзывчивым, а система стабилизации практически не вмешивается в работу автомобиля;
3. «Track» – двигатель и рулевое управление работают на пределе возможностей, выхлопная система издает глубокий звук, система контроля тяги передних колес отключена, а система ESP может быть либо отключена, либо работать в ограниченном режиме.

Таким образом, водитель может наслаждаться максимальным комфортом и удовольствием от управления как в городских условиях, так и на скоростных трассах.

Система рулевого управления выполнена по схеме «рейка-шестерня» с электрическим усилителем, а тормозная система включает в себя задние простые и передние вентилируемые тормоза, которые поддерживаются современным комплексом электроники.

Форд Фиеста 2018 обзор и тест-драйв / Смотрим Ford Fiesta на подъемнике.

Системы безопасности нового Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST – компактный, высокотехнологичный автомобиль с современными электронными системами:

• Фронтальные и боковые подушки безопасности;
• Шторки безопасности для всех пассажиров;
• Система ABS и интеллектуальная защита IPS;
• Система EBD;
• Улучшенный электронный контроль устойчивости;
• Система экстренного торможения;
• Ассистент старта на подъеме;
• Оповещение других водителей об экстренном торможении;
• Датчики контроля давления в шинах;
• Система ESC;
• Крепления ISOFIX;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Удержание автомобиля в пределах заданной полосы;
• Автоматическая парковка и мониторинг «слепых» зон;
• Фары с светодиодными дневными ходовыми огнями и многое другое.

Кузов изготовлен из высокопрочной стали, что повышает жесткость конструкции и уровень безопасности.

Новый Ford Fiesta получил награду Advanced Reward за внедрение передовых технологий в автомобильной безопасности.

Комплектация и стоимость Форд Фиеста ST 2018 года

На данный момент стоимость нового Ford Fiesta ST еще не объявлена, однако предполагается, что она будет немного выше, чем у предыдущей модели, которая в США продается начиная с 21,285 долларов (примерно 1,31 миллиона рублей по текущему курсу). В Европе хот-хэтч нового поколения планируется запустить во второй половине 2018 года.

Список стандартного оборудования включает:

• Легкосплавные диски R18 с уникальным дизайном;
• Дисковые тормоза на всех колесах (передние — с вентиляцией);
• Подушки безопасности по всему периметру и дополнительные шторки;
• Климат-контроль;
• Спортивные сиденья Recaro;
• Системы EBD, ESC и ABS;
• Датчики контроля давления в шинах;
• Система оповещения о экстренном торможении;
• Функция экстренного торможения;
• Интеллектуальный комплекс IPS;
• Мультимедийная система SYNC3;
• Спортивный многофункциональный руль;
• Режимы вождения New Drive Modes;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Светодиодные дневные ходовые огни;
• Галогеновые фары с прожекторным светом;
• Увеличенный задний спойлер и спортивный диффузор;
• Электрические стеклоподъемники на всех дверях и зеркалах;
• Шильдики ST на руле, кузове и сиденьях;
• Система бесключевого доступа и запуска двигателя;
• Продвинутая аудиосистема и многое другое.

В качестве дополнительной опции предлагается расширенный пакет безопасности, двузонный климат-контроль, акустика от B&O и другие функции.

Ford Fiesta ST остается одним из лучших хот-хэтчбеков в своем сегменте, предлагая просторный и комфортный салон, отлично настроенную подвеску, двигатель и рулевое управление, а также богатое оснащение.

Динамика и управляемость Ford Fiesta ST 2018

Ford Fiesta ST 2018 года является одним из самых заметных представителей класса горячих хэтчбеков, и его динамические характеристики и управляемость играют важнейшую роль в этом. Автомобиль укомплектован 1.5-литровым трехцилиндровым турбированным двигателем EcoBoost, который способен развивать мощность до 200 лошадиных сил и крутящий момент в 290 Нм. Это позволяет Fiesta ST разгоняться до 100 км/ч всего за 6,5 секунды, что является впечатляющим результатом для данного сегмента.

Одной из ключевых особенностей Fiesta ST является ее подвеска. Спереди используется независимая подвеска типа МакФерсон, а сзади – полузависимая балка. Несмотря на простоту конструкции, такая схема обеспечивает отличную управляемость и стабильность на дороге. В сочетании с более жесткими пружинами и амортизаторами, а также увеличенной шириной колеи, Fiesta ST демонстрирует выдающуюся маневренность и уверенность в поворотах.

Кроме того, автомобиль предлагает систему выбора режимов вождения, которая позволяет водителю адаптировать настройки подвески, рулевого управления и отклика дроссельной заслонки в зависимости от предпочтений. Режимы «Normal», «Sport» и «Track» предлагают различные уровни жесткости подвески и отзывчивости, что позволяет каждому водителю настроить автомобиль под свои нужды. В режиме «Sport» рулевое управление становится более острым, а подвеска – жестче, что делает вождение более захватывающим.

Система торможения также заслуживает внимания. Fiesta ST оборудована дисковыми тормозами на всех колесах с увеличенными диаметрами, что обеспечивает отличную тормозную способность и минимальное тормозное расстояние. В сочетании с системой ABS и электронным распределением тормозного усилия, это позволяет уверенно управлять автомобилем даже в экстремальных условиях.

Не стоит забывать и о системе контроля курсовой устойчивости (ESC), которая помогает поддерживать стабильность автомобиля при агрессивном вождении. В случае необходимости, систему можно отключить, что дает возможность опытным водителям полностью контролировать поведение автомобиля на предельных режимах.

В целом, Ford Fiesta ST 2018 года предлагает отличную динамику и управляемость, что делает его идеальным выбором для любителей активного вождения. Сочетание мощного двигателя, продуманной подвески и современных технологий управления обеспечивает не только удовольствие от вождения, но и уверенность на дороге.

Конкуренты Ford Fiesta ST 2018 на рынке

Ford Fiesta ST 2018 представляет собой яркий пример горячего хэтчбека, который сочетает в себе динамичные характеристики, стильный дизайн и современные технологии. Однако на рынке существует множество конкурентов, которые также предлагают привлекательные решения для любителей спортивных автомобилей. Рассмотрим наиболее значимые из них.

Volkswagen Polo GTI — один из главных соперников Fiesta ST. Этот автомобиль отличается мощным 2.0-литровым турбированным двигателем, который развивает 200 л.с. и обеспечивает отличную динамику. Polo GTI также предлагает высокое качество сборки и комфортный интерьер, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет сочетание спортивности и практичности.

Hyundai i30 N — еще один серьезный конкурент, который завоевал популярность благодаря своей производительности и управляемости. С 2.0-литровым турбированным двигателем, развивающим до 275 л.с., i30 N предлагает впечатляющие характеристики на дороге. Кроме того, он оснащен множеством современных технологий и систем безопасности, что делает его отличным выбором для активных водителей.

Peugeot 208 GTi также стоит упомянуть в этом списке. Этот хэтчбек предлагает 1.6-литровый турбированный двигатель мощностью 208 л.с. и отличается стильным дизайном и хорошей управляемостью. Peugeot 208 GTi привлекает внимание своим спортивным характером и комфортом, что делает его достойным соперником Fiesta ST.

Renault Clio RS — это еще один игрок в сегменте горячих хэтчбеков. С 1.6-литровым турбированным двигателем, развивающим 200 л.с., Clio RS предлагает отличную динамику и управляемость. Он также выделяется своим агрессивным дизайном и спортивным интерьером, что делает его привлекательным для молодежной аудитории.

Каждый из этих автомобилей имеет свои уникальные особенности и преимущества, что делает выбор между ними довольно сложным. Ford Fiesta ST 2018, безусловно, является одним из лучших в своем классе, но конкуренты предлагают достойные альтернативы, которые могут удовлетворить различные потребности и предпочтения водителей.

Вопрос-ответ

Насколько надёжен Ford Fiesta ST 2018 года?

Очень хороший и надежный автомобиль. Оценка по 5-балльной шкале: Комфорт 5.0. Интерьер 5.0. Ходовые качества 5.0.

Насколько надёжен двигатель Ford Fiesta ST?

Как автомобильный бренд Ford занял 17-е место из 32 производителей с показателем надежности 91,4%. Уже только по этому показателю Fiesta ST является надежным автомобилем.

Стоит ли покупать Fiesta ST?

Даже без этого пакета опций Ford Fiesta ST — это потрясающая игрушка для выходных, предлагающая отличное соотношение цены и качества. Единственная проблема — довольно жесткая подвеска и чувствительное рулевое управление могут отбить желание ездить на ней на работу каждый день, чего нельзя сказать о VW Polo GTI.

Какие распространенные проблемы возникают у Ford Fiesta ST?

Вкратце: к распространенным проблемам относятся неисправности селектора передач и стартера, которые могут препятствовать запуску автомобиля, проблемы с дверными замками/электрикой, а также износ деталей, таких как сцепление и засорение сажевого фильтра на дизельных двигателях.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой Ford Fiesta ST 2018 обязательно проведите тест-драйв. Это поможет вам оценить управляемость, комфорт и динамику автомобиля, а также понять, подходит ли он вам по стилю вождения.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на отзывы владельцев и профессиональные обзоры. Это даст вам представление о возможных недостатках и преимуществах модели, а также о том, как автомобиль ведет себя в различных условиях эксплуатации.

СОВЕТ №3

Проверьте наличие сервисной истории и технического состояния автомобиля, если вы рассматриваете подержанную версию. Убедитесь, что все плановые обслуживания были выполнены, и автомобиль не имел серьезных повреждений.

СОВЕТ №4

Не забывайте о возможностях тюнинга и улучшений. Ford Fiesta ST 2018 имеет большой потенциал для модификаций, поэтому изучите доступные опции, если хотите улучшить производительность или внешний вид автомобиля.