Видео-обзор Mercedes-Benz C-Class (W 205 Рестайлинг)

В этом видео-обзоре рассмотрим обновленный Mercedes-Benz C-Class (W 205 Рестайлинг), который изменился спустя четыре года после дебюта. Проанализируем визуальные обновления, такие как новые фары и интерьер, а также технические новшества, включая двигатели и технологии из флагманского S-Class. Этот обзор будет полезен тем, кто планирует покупку нового автомобиля и интересуется последними тенденциями в мире премиум-автомобилей, предоставляя полное представление об обновленном C-Class.

Пять дизельных и шесть бензиновых двигателей C-Класса

Наиболее значительными являются изменения в технической части. Все двигатели полностью переработаны и соответствуют стандартам Евро 6d. Предлагается одиннадцать вариантов двигателей: пять дизельных и шесть бензиновых. Базовая версия по-прежнему обозначается индексом C 160.

Эксперты отмечают, что рестайлинг Mercedes-Benz C-Class (W 205) стал значительным шагом вперед в дизайне и технологиях. Обновленная модель получила более агрессивный внешний вид благодаря новым фарам и решетке радиатора, что придает автомобилю спортивный характер. Интерьер также претерпел изменения: улучшенные материалы отделки и современная мультимедийная система MBUX делают поездку более комфортной и приятной.

Под капотом C-Class предлагаются как бензиновые, так и дизельные двигатели, которые обеспечивают отличную динамику и экономичность. Эксперты подчеркивают, что система активной безопасности и помощи водителю на высшем уровне, что делает автомобиль не только стильным, но и безопасным. В целом, обновленный C-Class продолжает традиции марки, сочетая элегантность, производительность и передовые технологии.

Обзор Mercedes-Benz C-Classe W205 с пробегом. Нужен ли и что от него ждать?

C 200 со стартер- генератором

Вероятно, самой интересной из новых бензиновых версий обновлённой модели стала модель C 200.

У нее установлен совершенно новый четырехцилиндровый двигатель объемом всего 1,5 литра, но со вспомогательной 48-вольтовой электрической системой и генератором с ременным приводом, который может вырабатывать дополнительные 10 кВт и 160 Нм.

Говорят, что управление автомобиля с такой системой требует некоторой привычки, ощущается некоторая мимолетная задержка как при разгоне, так и при сбросе газа. Насколько это соответствует действительно, пока неизвестно.

Стартер- генератор имеет еще больше преимуществ: с ним турбояма уходит в прошлое, плавный пуск гарантирован, плавный разгон и низкий расход топлива с минимальными выбросами CO2 – само-собой разумеются.

Также следует отметить, что электрифицированный C 200 остается Мерседесом среднего класса при стоимости от 39 948 евро в Германии.

Для клиентов готовых взять AMG цена играет второстепенную роль, “C 43 AMG” стоит от 61,850 евро, но вот большая производительность за счет 48-вольт – это совсем другое дело! Модель получает 23 дополнительных лошадиных силы, к 390 л. с., которые были доступны на предыдущей модели.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о Mercedes-Benz C-Class (W 205 Рестайлинг):

1. Технологические инновации: Рестайлинг модели W 205, представленный в 2018 году, получил множество современных технологий, включая систему MBUX (Mercedes-Benz User Experience), которая обеспечивает голосовое управление и адаптивное взаимодействие с водителем. Это делает управление автомобилем более интуитивным и удобным.

2. Динамика и эффективность: В рестайлинговой версии C-Class были улучшены двигатели, что позволило достичь не только большей мощности, но и снижения расхода топлива. Например, новые бензиновые и дизельные двигатели соответствуют стандартам Euro 6d, что делает их более экологичными.

3. Эстетические изменения: Внешний вид рестайлингового C-Class был обновлён с акцентом на более агрессивный и современный дизайн. Новые светодиодные фары и изменённая решётка радиатора придают автомобилю более спортивный и элегантный вид, что подчеркивает его статус в сегменте премиум-класса.

НЕ ПОКУПАЙ W205! Или…? Обзор Мерседес C-класс в 2026!

C 220d с новым двигателем OM 654

В дизельных моторах новый алюминиевый OM 654 заменяет устаревший OM 651 с чугунным картером. У нового двигателя картер и головки блока цилиндров выполнены из алюминиевого сплава.

Первым автомобилем с этим дизельным двигателем станет универсал C 220 d Estate мощностью 194 л. с.

Крутящий момент будет передаваться через коробку передач 9G-Tronic, обеспечивающую плавную работу.

Также в прейскуранте представлен вариант для любителей механической коробки передач: C 200 d мощностью 160 л. с.

Светодиодные фары будут «бить» на 650 м

Отличия новых фар от светотехники предыдущей модели заключаются не только в изменении их стиля. Теперь также доступны Multibeam светодиодные лампы со сверхдальним «дальним светом», максимальное расстояние освещения увеличилось до 650 метров.

Светодиодные фары позволяют управлять дальним светом, избавляя встречный трафик от ослепления световым пучком. Интеллектуальный свет способен шире освещать перекрестки, «заглядывать» за повороты и лучше работать на круговом движении. С улучшенными фарами обочина будет освещена еще лучше. Ранее технологии были доступны только для S-Class и CLS.

В стандартной комплектации C-Class получил галогенные фары ближнего света и светодиодные ДХО.

Если сломается, то чинить будет дорого. Mercedes-Benz C-class W205 | Подержанные автомобили

Новая концепция интерьера

Бесключевой запуск становится популярным. Кнопка активации расположена на торпедо со стороны водителя. Ключ, который не нужно извлекать из сумки, доступен в черно-белом варианте с матовой или блестящей хромированной рамкой. Центральная консоль предлагается в отделке «коричневый орех» и «антрацитовый дуб».

Интерьер обновленного С-класса, за исключением нового мультифункционального руля, остался прежним. Потенциальные покупатели могут рассчитывать на высококачественную отделку, отличную сборку и хорошую эргономику.

Водительское место оснащено информативной приборной панелью с двумя крупными циферблатами и небольшим ЖК-дисплеем маршрутного компьютера. В более дорогих версиях устанавливается широкий 12,3-дюймовый экран. Стандартно в верхней части центральной торпедо располагается 7-дюймовый монитор мультимедийной системы (опционально 12,25 дюйма), за которым следуют три круглых дефлектора воздуховодов и лаконичный блок управления климатом с рядом кнопок. В центре находится небольшой аналоговый часы.

Передним пассажирам предлагаются удобные кресла с отличной боковой поддержкой, множеством регулировок и современными удобствами, такими как подогрев, электропривод и вентиляция.

Между сиденьями расположен широкий трансмиссионный туннель с удобным подлокотником, стильным селектором КПП и несколькими кнопками, а также мультифункциональной шайбой.

Задним пассажирам предоставляется комфортный диван, на котором лучше всего разместиться вдвоем; третий пассажир будет испытывать дискомфорт из-за широкого туннеля.

Новые контурные сиденья оснащены системой подкачки боковых подушек и пневматическим поясничным упором. Воздушные камеры в спинке могут массировать спину водителя с помощью пульсирующих или волнообразных движений.

За дополнительную плату доступна «система управления комфортом» Energizing, которая объединяет кондиционер, систему ароматизации, сиденья с подогревом и функцией массажа, а также автоматическую настройку амбиентного освещения. При активации одной из шести предустановленных программ, длительность которых составляет десять минут, в салоне звучит расслабляющая музыка, что делает поездку более комфортной. Ранее такие функции были доступны только во флагманском S-Class, теперь они доступны и в более доступной версии.

Салон «Бэби-Бенц» обновлен в стиле E-Class: новый трехспицевый руль, сенсорные панели для различных задач, сенсорные кнопки на руле и контроллер в центральной консоли с тактильной обратной связью. C-Class также поддерживает голосовое управление.

Дисплей «приборки» с тремя разными стилями

Цифровой 12,3-дюймовый дисплей с разрешением экрана 1920×720 пикселей может отображать спидометр, тахометр, навигацию и текущие данные о транспортном средстве. Предустановлено три стилях отображения: Classic, Sport или Progressive.

В стандартной версии «приборки» с аналоговыми стрелочными приборами между тахометром и спидометром находится 5,5-дюймовый дисплей.

Умные электронные помощники

Электронные ассистенты теперь доступны в модели C-Class, ранее представленной в более крупных автомобилях. Система дистанционного управления Distronic использует данные навигационной карты для оптимизации скорости. С помощью радаров и камер C-Class анализирует ситуацию на дороге на расстоянии до 500 метров вперед, 40 метров вбок и 80 метров назад. В стандартной комплектации есть технология Brake Assist, улучшающая распознавание пешеходов и велосипедистов, что снижает риск аварий. Электронные системы также помогают в управлении автомобилем и уклонении от опасностей, включая экстренные ситуации.

Новый дизель также стал гибридным

На отечественном рынке Mercedes C-Class доступен с одной из четырёх силовых установок:

1. Бензиновый двигатель объемом 1,6 литра в модели C180 развивает 150 л.с. и крутящий момент 250 Нм. Он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 8,3 секунды и достигает максимальной скорости 225 км/ч при среднем расходе топлива 6,5 л на 100 км.

2. 1,5-литровый турбированный двигатель доступен в C200 и C200 4Matic, выдавая 184 л.с. и 280 Нм. С ним седан разгоняется до 100 км/ч за 8,1 секунды и развивает скорость до 234 км/ч, при среднем расходе 6,9 л на 100 км.

3. Двигатель объемом 2 литра имеет мощность 258 л.с. и крутящий момент 370 Нм. Он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 5,9 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/ч, с расходом около 6,9 л.

4. 3-литровый V6 с мощностью 390 л.с. доступен в C43 4Matic. Он разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,7 секунды, с расходом около 9,3 л на 100 км. Максимальная скорость достигает 250 км/ч.

Четырехцилиндровые двигатели будут переработаны в новые семейства: OM 654 и M 264. Дизельные агрегаты OM 654 заменят устаревшие 2,1-литровые OM 651.

Двухлитровый турбодизель, известный по E-Class, в младшей версии сохранит мощность 194 л.с. и крутящий момент 400 Нм, передаваемый на коробку 9G Tronic.

Расход топлива составит 4,4 л на 100 км, а универсал будет немного экономичнее — 4,7 л.

Разгон дизельного седана займет 6,9 секунды (для универсала T-Model — 7,0 секунды). Максимальная скорость составит 240 км/ч для седана и 233 км/ч для универсала.

На электротяге до 50 км

Впервые Mercedes совместил дизельный двигатель с подключаемой гибридной технологией. Мотору OM 654 помогает электродвигатель мощностью 90 кВт, с крутящим моментом 440 Нм. Литий-ионный аккумулятор с мощностью 13,5 кВтч, как утверждается пройдет до 50 километров на электрической тяге.

Бензин с 48-вольтовой гибридной установкой

Четырехцилиндровый бензиновый двигатель М 264 объемом 1,5 литра и электромотор будут установлены на моделях C 200 и C 200 4Matic.

Двигатель развивает 184 л.с. и работает с девятиступенчатой автоматической трансмиссией 9G-Tronic. Электродвигатель выдает до 10 кВт при ускорении и восстанавливает до 12 кВт при рекуперации.

Расход топлива составляет от 6,0 литров у C 200 седан до 6,7 литров у C 200 4Matic Т-Model. Седан C 200 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды и достигает максимальной скорости 239 км/ч.

Система безопасности:

Как и любая другая модель Mercedes, обновлённый С-класс оборудован большим количеством всевозможных ассистентов и систем безопасности. Вот лишь некоторые из них:

• Система предупреждения столкновений;
• Камера 360-градусной обзорности;
• Система считывания знаков дорожного движения;
• Активный парковочный ассистент;
• Система превентивной защиты Pre-Safe;
• Система DISTRONIC, отвечающая за поддержание дистанции до впередиидущего авто;
• Помощник рулевого управления;
• Технология мониторинга «мёртвых» зон;
• Проецируемый дисплей;
• Автоматический круиз-контроль;
• Светодиодная оптика;
• Эирбеги и шторки безопасности;
• Антиблокировочная и система электронной стабилизации;
• Датчики слежения за давлением покрышек;
• Противооткатная система;
• Травмобезопасный педальный блок;
• Система информирования об уровне износа тормозных механизмов;
• Огнетушитель;
• Иммобилайзер;
• Система автоматического управления ближним/дальним освещением и многое другое.

Цена Mercedes-Benz C-Class

C-Class (W 205) производится на заводах в Бремене, Ист-Лондоне (Южная Африка), Тускалусе (США) и Пекине, с основным местом сборки в Бремене.

В 2017 году Mercedes реализовала 415 000 автомобилей C-Class, крупнейшим рынком стал Китай.

В России цены на C-Class начинаются с 2 320 000 рублей, а самая дорогая версия стоит 3 990 000 рублей.

Минимальная стоимость Mercedes-Benz C-Class в России составляет 2,4 млн рублей (примерно 35,42 тыс. долларов). Покупатели могут рассчитывать на следующий набор оборудования:

• Электрически регулируемые и подогреваемые внешние зеркала;
• Камера заднего вида;
• Противоугонная система;
• Легкосплавные диски R16;
• Датчики дождя;
• Однозонный климат-контроль;
• Подогрев передних сидений;
• Светодиодные фары «High Performance»;
• Многофункциональный руль с подрулевыми переключателями;
• Круиз-контроль;
• Мультимедийная система «COMAND Online»;
• Антиблокировочная система и система электронной стабилизации;
• Электрические стеклоподъемники на всех дверях;
• Подушки безопасности по всему периметру;
• Ремни безопасности;
• Крепления ISOFIX;
• Стандартная аудиосистема и другое.

В более дорогих исполнениях машина получает огромное количество дополнительного оснащения, в числе которого:

• 2-зонный климат;
• Электрический люк на крыше;
• Камера 360-градусной обзорности;
• Система считывания знаков дорожного движения;
• Технология мониторинга «мёртвых» зон;
• Активный парковочный ассистент;
• Продвинутая мультимедиа-система;
• Кожаная отделка салона;
• Система информирования об уровне износа тормозных механизмов;
• Система полуавтоматического автопилота;
• Оконные эирбеги и многое другое.

Тест-драйв и впечатления от вождения

Во время тест-драйва Mercedes-Benz C-Class (W 205 Рестайлинг) становится очевидным, что автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, высокую производительность и передовые технологии. С первых минут за рулем ощущается комфорт и уверенность, которые предоставляет этот седан. Салон автомобиля оформлен с использованием качественных материалов, а продуманная эргономика позволяет легко находить удобное положение за рулем.

Под капотом C-Class могут находиться различные двигатели, включая бензиновые и дизельные варианты, которые обеспечивают отличную динамику. Например, 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает мощность до 184 л.с. и позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 7,7 секунды. Дизельные версии, такие как 2.1-литровый агрегат, предлагают не только хорошую мощность, но и впечатляющую экономию топлива, что делает их идеальными для длительных поездок.

На дороге C-Class демонстрирует отличную управляемость и стабильность. Подвеска, настроенная на комфорт, эффективно справляется с неровностями, обеспечивая плавный ход даже на плохих покрытиях. Однако, несмотря на акцент на комфорт, автомобиль не теряет в спортивности — при активном вождении он охотно откликается на команды водителя, а система полного привода 4MATIC (в зависимости от комплектации) добавляет уверенности в управлении на скользких или сложных участках дороги.

Одной из ключевых особенностей C-Class является система управления динамикой, которая позволяет водителю выбирать между несколькими режимами вождения. Режимы «Комфорт», «Спорт» и «Спорт+» изменяют характеристики подвески, отклик на акселератор и работу трансмиссии, что позволяет адаптировать поведение автомобиля под индивидуальные предпочтения. В режиме «Спорт» C-Class становится более отзывчивым, что делает вождение более захватывающим.

Кроме того, стоит отметить, что Mercedes-Benz C-Class (W 205 Рестайлинг) оснащен современными системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и автоматическое экстренное торможение. Эти технологии не только повышают уровень безопасности, но и делают поездку более комфортной, особенно в условиях городского трафика.

В целом, тест-драйв Mercedes-Benz C-Class (W 205 Рестайлинг) оставляет положительное впечатление. Этот автомобиль идеально сочетает в себе стиль, комфорт и динамику, что делает его отличным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Каждый элемент, от управления до технологий, создан с учетом потребностей водителя, что делает C-Class одним из лучших представителей своего сегмента.

Вопрос-ответ

Какие основные изменения были внесены в рестайлинговую версию Mercedes-Benz C-Class (W 205)?

В рестайлинговой версии Mercedes-Benz C-Class (W 205) были обновлены передняя и задняя оптика, изменён дизайн бамперов, а также добавлены новые элементы отделки интерьера. Кроме того, улучшена мультимедийная система, которая теперь поддерживает более современные функции, такие как интеграция с мобильными устройствами и улучшенные системы безопасности.

Каковы характеристики двигателей в обновлённой модели C-Class?

Рестайлинговая версия C-Class предлагает широкий выбор двигателей, включая бензиновые и дизельные варианты. Бензиновые двигатели варьируются от 1.5 до 2.0 литров с мощностью от 156 до 258 л.с., в то время как дизельные версии предлагают мощность от 150 до 245 л.с. Все двигатели соответствуют современным стандартам выбросов и обеспечивают хорошую экономию топлива.

Каковы особенности интерьера Mercedes-Benz C-Class (W 205 Рестайлинг)?

Интерьер обновлённого C-Class отличается высоким качеством материалов, современными технологиями и комфортом. В салоне используются премиум-класса отделочные материалы, а также новые мультимедийные системы с большим экраном и интуитивно понятным интерфейсом. Также стоит отметить наличие продвинутых систем помощи водителю и улучшенную шумоизоляцию, что делает поездки более комфортными.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой Mercedes-Benz C-Class (W 205 Рестайлинг) обязательно проведите тест-драйв. Это поможет вам оценить комфорт, управляемость и динамику автомобиля, а также понять, насколько он соответствует вашим ожиданиям.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на комплектацию и доступные опции. Mercedes-Benz предлагает множество технологий и функций, которые могут значительно улучшить ваш опыт вождения. Убедитесь, что выбранная вами версия автомобиля включает все необходимые вам опции.

СОВЕТ №3

Изучите отзывы владельцев и независимые обзоры. Это поможет вам получить представление о реальном опыте эксплуатации автомобиля, его достоинствах и недостатках, а также о возможных проблемах, с которыми могут столкнуться владельцы.

СОВЕТ №4

Не забывайте о стоимости обслуживания и запчастей. Mercedes-Benz C-Class может потребовать более высоких затрат на обслуживание по сравнению с другими автомобилями в своем классе, поэтому важно заранее оценить все возможные расходы.