HTHS (High Temperature High Shear) — ключевой параметр моторного масла, определяющий его вязкость при высоких температурах и скоростях сдвига. Этот показатель важен для автомобилистов, так как влияет на защитные свойства масла, его смазывающую способность и, соответственно, на долговечность и эффективность работы двигателя. В статье мы рассмотрим, что такое HTHS, его влияние и оптимальные значения для различных типов двигателей, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор при покупке моторного масла.
Что это такое
Прежде всего, разберёмся, что такое HTHS масла. Это поможет лучше понять тему.
После запуска двигателя масло нагревается, так как мотор работает с повышенной нагрузкой. При высоких температурах вязкость масла снижается, что делает его более текучим и уменьшает толщину масляной пленки на деталях.
HTHS — это показатель высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига, измеряемый в миллипаскалях в секунду. Он отражает вязкость моторного масла при 150 градусах Цельсия и скорости сдвига 106 с‾¹.
Каждому автомобилю соответствует определённый диапазон допустимых значений HTHS. Если двигатель не предназначен для работы с маслами с низким HTHS, заливать такую смазку запрещено. Поэтому важно ознакомиться с рекомендациями производителя и ориентироваться на указанные параметры.
Использование масла с низким HTHS в неподходящем двигателе может ускорить износ его компонентов.
Двигатели, адаптированные для работы с маслами низкой вязкости HTHS, имеют несколько особенностей:
- Минимальное расстояние между трущимися частями. Производитель выполняет более точную сборку, подгоняя детали близко друг к другу, что исключает необходимость в толстой пленке.
- Широкоповерхностные подшипники, которые медленнее получают высоковязкое масло.
- Специальный микропрофиль на поверхности деталей, аналогичный хоновой обработке цилиндров, что позволяет низковязкому маслу лучше удерживаться на элементах двигателя.
Запрещено использовать низковязкую смазку с низким HTHS, если двигатель не был спроектирован для этого.
Теперь, когда мы разобрались с понятием HTHS и его ролью в моторных маслах, можно ответить на другие важные вопросы автомобилистов.
HTHS (High Temperature High Shear) — это важный параметр моторного масла, который характеризует его вязкость при высоких температурах и нагрузках. Эксперты отмечают, что HTHS влияет на защитные свойства масла, особенно в условиях интенсивной эксплуатации двигателя. Чем выше значение HTHS, тем лучше масло сохраняет свою вязкость и обеспечивает защиту от износа, что особенно критично для современных двигателей с высокими требованиями к смазочным материалам.
Оптимальное значение HTHS для большинства легковых автомобилей составляет 3.5 мПа·с и выше. Масла с низким HTHS могут привести к недостаточной защите двигателя, особенно при высоких температурах, что может вызвать преждевременный износ. Таким образом, выбор масла с подходящим HTHS является ключевым фактором для обеспечения долговечности и надежности работы двигателя. Эксперты рекомендуют внимательно изучать спецификации масел и выбирать те, которые соответствуют требованиям производителя автомобиля.
На что влияет
Рассматривая HTHS автомобильных моторных масел, следует учитывать ужесточение требований в отношении токсичности отработанного газа в двигателе машины. Из-за этих требований производители начали работу над снижением показателей высокотемпературной вязкости.
Читайте также:
Наиболее активными в этом компоненте считаются автокомпании из Южной Кореи и Японии. Здесь чаще всего для применения в моторах рекомендуют заливать моторные масла с вязкостью 0W20 или 5W20. Использование подобных смазок ведёт к тому, что уровень вредности, то есть токсичности, выхлопа заметно падает. Параллельно это положительно влияет на снижение расхода топлива.
Но следует также узнать про физическое обоснование этого значения. Нельзя сказать, что высокий параметр HTHS для моторного масла – это очень плохо. Если значение высокое, тогда повышается толщина образующейся масляной плёнки на внутренних поверхностях ДВС. То есть двигатель оказывается под лучшей защитой, предотвращая износ.
Но современные производители активно работают над тем, чтобы минимально уменьшить зазоры. Из-за этого острой необходимости в создании плёнки большой толщины попросту нет. Мотор и с более тонкой плёнкой прекрасно справляется со своими задачами, не изнашивается так интенсивно, как это происходило бы с моторами предыдущих поколений.
Современные моторные масла выполняют не просто функцию смазки. Их задачей является подать присадки на требуемые участки двигателя, что и позволяет защищать наиболее уязвимые места от трения и последующего износа.
Основными присадками, выполняющими эти функции, считается моноолеат глицерина, также трёхъядерный молибден.
Учитывая адаптированность многих двигателей под низкую вязкость моторного масла, снижение показателя HTHS в действительности не влечёт за собой тяжёлые последствия в виде активного износа. Конструкция адаптированных под низковязкие масла ДВС и точная подгонка деталей с минимальным расстоянием позволяет отказаться от высоковязкого масла, создающего толстые плёнки для защиты поверхностей. В таких моторах попросту нет в них необходимости.
В ходе испытаний была представлена не одна таблица и множество наглядных графиков, которые отражали реальную пользу от перехода на низковязкие масла при условии адаптации к ним двигателей.
На практике заливка смазки, где предусмотрен сниженный показатель HTHS, давал следующие результаты:
- снижается расход топлива;
- снижается сопротивление деталей;
- увеличивается мощность двигателя;
- увеличивается ресурс компонентов мотора;
- падает уровень вредности выхлопа и пр.
Проведённые опыты доказали, что переход на такие смазки способствует падению объёмов вырабатываемого CO2 системами автомобильного выхлопа. Но если заливать более высоковязкие составы, уровень выбросов в атмосферу увеличивается.
| HTHS-вязкость (мПа·с) | Влияние на двигатель | Рекомендации по применению |
|---|---|---|
| < 2,9 | Низкая вязкость при высоких температурах сдвига. Повышенный износ двигателя, особенно при высоких нагрузках. Может быть недостаточной защиты от износа при экстремальных условиях. | Не рекомендуется для высокофорсированных двигателей, спортивных автомобилей или эксплуатации в тяжелых условиях. |
| 2,9 – 3,5 | Оптимальная вязкость для большинства современных двигателей. Обеспечивает хороший баланс между защитой от износа и экономией топлива. | Подходит для большинства легковых автомобилей и внедорожников в умеренных условиях эксплуатации. |
| > 3,5 | Высокая вязкость при высоких температурах сдвига. Обеспечивает хорошую защиту от износа, но может привести к повышенному расходу топлива и снижению мощности двигателя. | Может быть рекомендовано для двигателей с большим пробегом, работающих в тяжелых условиях или для двигателей с высокими требованиями к износостойкости. |
Интересные факты
HTHS (High Temperature High Shear) — это параметр, который характеризует вязкость моторного масла при высоких температурах и высоких скоростях сдвига. Вот несколько интересных фактов об этом параметре:
-
Влияние на защиту двигателя: HTHS-вязкость масла важна для обеспечения адекватной защиты двигателя в условиях высоких температур и нагрузок. Чем выше HTHS-вязкость, тем лучше масло сохраняет свои защитные свойства при экстремальных условиях, что снижает износ деталей двигателя.
-
Классификация масел: Параметр HTHS используется для классификации моторных масел, особенно в соответствии с требованиями стандартов API и ACEA. Например, масла с HTHS-вязкостью ниже 2.6 мПаскаль могут не обеспечивать достаточную защиту для современных двигателей, что делает выбор масла с правильным HTHS критически важным.
-
Экономия топлива и производительность: Масла с низкой HTHS-вязкостью могут способствовать улучшению экономии топлива, так как они обеспечивают меньшие потери на трение. Однако слишком низкая HTHS-вязкость может привести к недостаточной защите двигателя, поэтому важно находить баланс между экономией топлива и защитой двигателя.
Таким образом, HTHS-вязкость является ключевым параметром, который влияет на производительность и долговечность двигателя, и выбор масла с правильным HTHS должен основываться на рекомендациях производителя автомобиля.
Какой показатель считается оптимальным
Узнать необходимый показатель HTHS можно, обратившись к рекомендациям производителей автомобилей, так как для разных типов двигателей действуют свои ограничения.
Снижение HTHS требует особого внимания к защите двигателя, поскольку низкий HTHS в основном улучшает экологические характеристики.
Основой для определения оптимального HTHS остаются исследования японских экспертов из Toyota, проведенные около 20 лет назад. Целью испытаний было выяснить, при какой высокотемпературной вязкости (HTHS) начинается негативное воздействие на двигатель, приводящее к износу. С тех пор качество смазочных материалов значительно улучшилось благодаря новым присадкам.
Эксперимент заключался в заливке масел с различными показателями HTHS в двигатель. После определенного пробега мотор разбирался, и оценивался уровень износа его деталей.
Специалисты сделали следующие выводы:
- При HTHS 2,6 начинают проявляться первые признаки износа двигателя.
- При значении HTHS ниже 2,6 износ усиливается.
- Увеличение HTHS выше 2,6 способствует сохранению элементов мотора.
- При температуре масла 90 градусов Цельсия и HTHS 2,6 износ кулачков происходит менее активно, чем при более высоком HTHS.
- При температуре масла 130 градусов и HTHS 2,6 износ кулачков значительно усиливается.
- Влияние HTHS на шатунные подшипники минимально, но состояние моторов с маслом более высоким HTHS оказалось лучше.
- Использование органического молибдена существенно снижает трение и защищает двигатель от износа. Чем ниже вязкость и HTHS масла, тем больше двигатель нуждается в этой присадке.
Таким образом, пограничным значением для HTHS считается 2,6.
Тем не менее, эксперимент проводился давно, и современные масла значительно улучшили состав. Это позволяет адаптировать современные двигатели к более жидким маслам, что делает низкий уровень HTHS менее критичным при эксплуатации и нагреве.
-
Читайте также:
Недостатки низкого значения
Специалисты выделяют 2 основных недостатка, связанных с низким параметром HTHS:
- Риск применения таких масел на высоких скоростях. У составов с низким HTHS в рекомендациях часто делается акцент на скоростном режиме. Если ДВС используется в условиях высокой температуры и оборотов, низковязкое масло не подходит. Плёнка слишком тонкая, и при таких обстоятельствах она не справляется с нагрузками. Частично решить эту проблему удалось за счёт специальных современных присадок.
- Возможное разбавление моторной смазки автомобильным горючим. При сильных заморозках не всегда удаётся завести мотор. В итоге топливовоздушная смесь подаётся, но не воспламеняется, и может смешиваться с маслом. Если последнее будет низковязким, тогда вязкость полученной смазки окажется ещё ниже. Это может негативно отразиться на состоянии двигателя.
Работа производителей сейчас направлена на то, чтобы повышать качество и улучшать характеристики моторных смазочных материалов. Во многом усилия направлены на то, чтобы уменьшить негативное влияние от использования смазок с низким HTHS, параллельно уменьшая вредность выхлопа.
Рекомендации по выбору моторного масла с учетом HTHS
При выборе моторного масла важно учитывать не только его вязкость, но и такие параметры, как HTHS (High Temperature High Shear), который характеризует поведение масла при высоких температурах и высоких скоростях сдвига. Этот параметр особенно актуален для современных двигателей, работающих в условиях повышенных нагрузок и температур.
При выборе масла с учетом HTHS следует обратить внимание на следующие рекомендации:
- Определите требования производителя автомобиля: В первую очередь, ознакомьтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля. В руководстве пользователя обычно указаны допустимые значения HTHS для моторного масла. Это поможет избежать выбора масла, которое не соответствует требованиям вашего двигателя.
- Учитывайте условия эксплуатации: Если вы планируете использовать автомобиль в условиях высоких температур, частых перегрузок или в спортивных режимах, выбирайте масла с более высоким значением HTHS. Это обеспечит лучшую защиту двигателя от износа и перегрева.
- Обратите внимание на тип масла: Синтетические масла, как правило, имеют более высокие значения HTHS по сравнению с минеральными. Если ваш двигатель требует масла с высоким HTHS, синтетическое масло может стать оптимальным выбором.
- Проверяйте сертификаты и стандарты: Убедитесь, что масло соответствует международным стандартам, таким как API, ACEA или ILSAC. Эти сертификаты часто содержат информацию о вязкости и HTHS, что поможет вам сделать правильный выбор.
- Не забывайте о сезонности: В зависимости от времени года и климатических условий, в которых вы эксплуатируете автомобиль, может потребоваться изменение масла. Летние температуры могут требовать масла с более высоким HTHS, в то время как для зимы можно использовать масла с более низким значением.
- Консультируйтесь с профессионалами: Если у вас есть сомнения в выборе масла, не стесняйтесь обращаться за советом к специалистам. Автосервисы и консультанты по моторным маслам могут предложить оптимальные варианты, учитывая особенности вашего автомобиля и условия его эксплуатации.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать моторное масло, которое обеспечит надежную защиту вашего двигателя и продлит его срок службы. Правильный выбор масла с учетом HTHS — это залог эффективной работы двигателя и его долговечности.
Вопрос-ответ
Что такое HTHS в масле?
HTHS — высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига. Она определяет способность полностью прогретого моторного масла проходить через маленькие зазоры между быстро движущимися деталями двигателя.
В чем разница между вязкостью и HTHS?
Смазочный материал с низкой вязкостью может снизить трение и улучшить расход топлива, но также увеличить износ. С другой стороны, смазочный материал с высокой вязкостью HTHS сохраняет смазочную пленку, предотвращая преждевременный износ двигателя. Однако он вызывает повышенное трение, что приводит к увеличению расхода топлива.
Как измерить HTHS масла?
HTHS измеряется в миллипаскалях в секунду. Наиболее распространенный метод испытания — ASTM D 4683. Этот метод включает в себя определение вязкости масла при высокой температуре (150 °C) и высокой скорости сдвига 10^6 с⁻¹.
-
Читайте также:
Каков показатель HTHS масла c4?
Масла C4 имеют индекс вязкости HTHS не менее 3,5 мПа·с, что гарантирует создание прочной смазочной пленки в двигателе, защищающей от чрезмерного износа. Хотя C4 имеет схожие характеристики HTHS с C3, его уникальная формула с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS) выделяет его среди других масел.
Советы
СОВЕТ №1
При выборе моторного масла обращайте внимание на его классификацию HTHS (High Temperature High Shear). Этот параметр указывает на вязкость масла при высоких температурах и нагрузках, что критично для защиты двигателя в условиях интенсивной эксплуатации.
СОВЕТ №2
Для автомобилей с высокими требованиями к производительности, таких как спортивные или мощные модели, выбирайте масла с более высоким значением HTHS. Это обеспечит лучшую защиту и стабильность работы двигателя при высоких температурах.
СОВЕТ №3
Не забывайте проверять рекомендации производителя вашего автомобиля по поводу HTHS. Использование масла с неподходящим уровнем вязкости может привести к снижению эффективности работы двигателя и увеличению износа.
СОВЕТ №4
Регулярно меняйте моторное масло и фильтр, чтобы поддерживать оптимальные характеристики HTHS. С течением времени масло теряет свои свойства, и это может негативно сказаться на работе двигателя.
