Как открыть прадо 150 если сел аккумулятор

Как открыть капот тойота прадо 150 если сел аккумулятор

Владельцы внедорожника Toyota Land Cruiser Prado могут столкнуться с ситуацией, когда из-за севшей АКБ, сработавшей блокировки нельзя попасть в салон авто. Возможно открыть Прадо 120, если сел аккумулятор или нет брелка. При помощи самодельного троса разблокируют дверь, а доступ к аккумулятору получают через генератор.

Метод вскрытия, если села АКБ

Даже новая батарея может быстро садиться, если водитель, например, забудет отключить фары. В этом случае сигнализация отключается, автоматически блокируются замки дверей и капота. Есть относительно простой способ открыть Прадо 150, если сел аккумулятор.

Придется залезть под внедорожник, чтобы получить доступ к его генератору. Сначала потребуется разбирать моторный отсек, отстегнув пластиковую накладку. Когда эта задача будет выполнена, потребуется еще одна заряженная батарея, 2 провода сечением 2 см² с зажимами на концах.

Способ вскрытия, если нет ключа

Можно открыть Прадо 150 без ключа, если замок заблокируется. Брелок часто остается внутри машины. Если запасного брелка нет, а разбивать стекло Тойоты не хочется, есть способ аккуратно разблокировать дверь. Но придется проявить ловкость и немного повозиться.

Потребуется кухонная деревянная лопатка или специальная подушечка. Это позволит не повредить лакокрасочное покрытие. Лучше подложить под лопатку или деревянный клин мягкую, плотную ткань. Если есть специальная подушечка, создать щель нужного размера будет еще проще.

В образовавшееся отверстие просовывают жесткую проволоку. Подойдет отрезок длиной около 65 см. Чтобы открыть отмычкой Прадо 120 без ключа, на одном конце проволоки делают крючок. С его помощью нужно подцепить внутреннюю ручку. После первого нажатия автомобиль разблокируется. Второе нажатие позволит отомкнуть замок. Возможно, придется потратить на это много времени, удачная попытка будет.

Можно просто высверлить замки, если причина блокировки заключается в их поломке. Но в полевых условиях это сделать сложно. Иногда водителю ничего не остается, как выбить стекло. После разблокировки заедьте в автомастерскую.

В случае неисправности запорного механизма или порванного тросика автовладельцу может понадобиться принудительно открыть капот на Ленд Крузер Прадо 1995 снаружи: через решетку радиатора или подкапотное пространство.

Открытие штатного замка капота на Toyota Prado

В автомастерской окажут помощь в открытии капота на прадо 2015 за короткое время. Для самостоятельной работы понадобятся перчатки, отвертка, проволока, мануал производителя. Алгоритм действий через решетку радиатора:

1. Подготовить отрезок стальной проволоки 40-50 см. Изогнуть его в форме крюка.
2. Через щель радиатора возле значка Toyota необходимо подцепить язычок, который соединяет трос с замком, оттянуть его вниз и в сторону.
3. Если не удается пролезть через узкую щель решетки, то ее демонтируют. Новый замок выйдет дороже этой детали.

Когда нужно срочно открыть капот Прадо 150 с узким размером щелей радиатора, но портить заводскую деталь кузова нет желания, то опытный автовладелец может получить доступ к запорному механизму через днище машины.

Обойти защиту двигателя проще из смотровой ямы или загнав авто на эстакаду:

• заглушить двигатель и дать ему остыть;
• снять металлическую пластину, закрывающую доступ к картеру;
• плоскогубцами дотянуться до тросика или язычка и рывком дернуть его вниз.

Предварительно полезно изучить техническую инструкцию Тойоты, чтобы понять, где именно расположен запорный механизм, чтобы правильно открыть.

Что делать, если сел аккумулятор, не открывается капот

Клеммная колодка вне зависимости от марки транспортного средства и места расположения аккумулятора установлена в подкапотном пространстве. При севшей в Тойота Ленд Крузер Прадо 150 зарядке аварийное открывание капота осуществляют несколькими способами:

1. Длинной шлицевой отверткой более 25 см через щель радиаторной решетки Toyota Prado дотянуться до запорного механизма и нейтрализовать, оттянув рычаг умелым рывком.
2. Аккуратно снять решетку спереди автомобиля и открыть замок.
3. Деактивировать запорный механизм через днище Тойоты, сняв кузовной элемент, защищающий двигатель. Когда садится аккумулятор, то этот способ предпочтителен при наличии эстакады или смотровой ямы.
4. В арсенале опытного автовладельца найдется специальное устройство, внешне напоминающее подушку тонометра. Инструмент в плоском виде просовывают в щель между капотом и кузовом. Накаченное воздухом устройство расширяется, увеличивая размер щели, тем самым открывая доступ к замку.

Водители с опытом автослесаря могут самостоятельно подзарядить аккумулятор Тойоты:

1. Снять с двигателя защиту.
2. Определить электрический генератор.
3. Подключить клемму от заряженного устройства к болту со знаком плюс.
4. Вывести отрицательный полюс на кузов авто.

Соблюдение полярности является важным условием, поскольку неумелое обращение с аккумулятором может привести к взрыву устройства.

Порвался тросик открывания капота. Как открыть

Открыть крышку капота на Тойоте Прадо 120, если порвался тросик запорного механизма, – популярная проблема у автовладельцев. Один конец тросового привода подведен к замку, другой – к тяговому рычагу или электромагнитному механизму, как на нынешних автомобилях. Причины обрыва тросика:

• естественный износ;
• высохло смазочное покрытие;
• из-за холода заклинило замок.

Первоначально определяют место обрыва. В большинстве случаев это происходит в узле соединения с тяговым рычагом. Доступный способ открыть капот с наружной стороны:

• оглядеть салон и определить место крепления тросового привода;
• если тросик слетел, то его накидывают назад на стопорное устройство;
• оборванный тросик посредством плоскогубцев тянут вниз вместе с кожухом, прикладывая значительное усилие.

Если при осмотре Тойота Ленд Крузер не выявлено обрыва, то неисправность произошла под крышкой капота. Методы, описанные выше, помогут получить аварийный доступ к подкапотному пространству и замку.

Сломанные детали, а также изношенный тросик подлежат замене. При отсутствии явных неисправностей с помощью проникающего масла смазывают защелку.

Автослесари не рекомендуют силиконовый спрей для этих целей, поскольку он загрязняет кислородный датчик и мешает работе основных механизмов Тойоты. При отсутствии опыта ремонта автозапчастей, стоит доверить решение проблемы специалисту.

Причин, по которым не удается завести Land Cruiser 200 не очень много. Они могут быть связаны и с электронной начинкой автомобиля, и с его электрическими или механическими узлами.

Почему авто не заводится с кнопки

Если не получается завести Крузак 200 с кнопки, то в первую очередь предпринимаются следующие шаги:

Если эти шаги не позволили выявить причину, то надо идти дальше, следуя рекомендациям, размещенным ниже.

Как выяснить в чем проблема

Надо сказать, что ситуации, когда неисправности мешают завести Ленд Крузер Прадо нечасто встречаются. Причина может скрываться в неожиданном выходе из строя элемента зажигания, поломке топливного насоса, намокании свечей, сбое в работе блока электронного управления, холодном двигателе.

Возможные неисправности система зажигания

В стартере типичными неисправностями являются следующие:

• Поломка подшипника.
• Износ щеток.
• Короткое замыкание в обмотке.
• Окисление контактов.

Генератор и аккумулятор — тандем. Когда имеют место сбои в работе генератора, то не происходит полноценной зарядки АБ, а это приведет к тому, что ее мощности не хватит, чтобы запустить стартер. О недостаточном заряде батареи сигнализирует индикация на приборной панели.

Попадание топлива на свечи препятствует образованию искры, но если в бак заливается бензин высокого качества, то это случается очень редко. Куда чаще встречается износ отдельных элементов, таких как электроды или свечные разъемы.

Если выполнять своевременную замену полного комплекта, то этого не случится.

Сбои в работе топливной системы

Иногда завести Тойоту Прадо мешает неисправный топливный шланг или насос. Если произошли поломки в системе подачи горючего, то в салоне обязательно появится запах топлива. Еще одной причиной иногда становится засорившийся топливный фильтр. А в тех случаях, когда не удается завести двигатель на морозе, проверяют не замерзло ли топливо или вода в системе охлаждения.

Поломки системы распределительной

Возникшие с распредвалом проблемы устраняются только в СТО. Но предупредить поломку можно, если проводить регулярную ревизию системы на предмет обнаружения следующих повреждений:

• Потертостей, разрывов и трещин на поверхности сальников.
• Надрывов и изломов на ременных и цепных соединениях.
• Изношенность кулачков распредвала.
• Присутствие повреждений на ремне ГРМ.

Наличие последней неисправности исключает возможность эксплуатации автомобиля до замены этого элемента.

Прадо 150 дизель может не заводиться, если повреждены контакты на плате электронного блока или они подверглись сильной коррозии. Причиной появления ржавчины может стать неудачное расположение ЭБУ.

Можно ли завести TLC200 механическим ключом?

Да, если предпринять правильные шаги. Когда попытки запустить Prado с пульта не дали результатов, а на вытащенный из замка зажигания ключ не последовало никакой реакции выключение выполняется с помощью кнопки.

Затем, не предпринимая никаких других попыток, вставляем ключ и поворачиваем его. Двигатель обязательно заведется и начнется зарядка аккумулятора. При этом системы заработают в штатном режиме. Правда, чаще всего происходит сброс установленного времени и настроек радио.

Пуск Toyota Land Cruiser 200 от внешнего аккумулятора

Если собственный аккумулятор, раскручивающий двигатель в 3 литра, разрядился до такой степени, что завести с его помощью автомобиль не представляется возможным, то можно воспользоваться АКБ с другой машины. Алгоритм действий таков:

1. Со вспомогательной батареи отвинчиваются вентиляционные пробки. Отверстия прикрываются тканью, чтобы не допустить попадания в банки мусора.
2. Положительные клеммы обоих автомобилей соединяются, а провод с отрицательной клеммы крепится на корпус прикуривающей машины.
3. Двигатель отдающей машины заводится. При этом увеличивается частота вращения коленчатого вала и придерживается этот режим на время зарядки АКБ.
4. При выключенном переключателе ENGINE START STOP на Toyota открывается и закрывается любая дверь.
5. Переключатель переводится в режим IGNITION ON и запускается двигатель.

Как завести машину, если сел аккумулятор

Во-первых, используется пуско-зарядное устройство, включенное в сеть. Достаточной толщины провода с его плюсового вывода присоединяются к плюсу батареи, с минусового — к массе. Двигатель заводится с помощью ключа, повернутого в замке зажигания. Этим метод используется вне зависимости от того какая трансмиссия на автомобиле.

Во-вторых, воспользоваться повышенным током, отсоединив на аккумуляторе минусовую клемму. Если этого не сделать, то велика вероятность потерять приборы электроники. Не допускается превышения величины тока больше чем на 30% относительно номинального значения. Предварительно проверяется наличие электролита на должном уровне. Для зарядки достаточно 20-30 минут, после чего машину можно заводить, садиться и ехать.

В-третьих, попробовать завести автомобиль с толчка или с помощью буксира. Для второго варианта понадобится трос, длина которого не должна быть меньше четырех метров, но и превышение шести метров тоже плохо.

Принцип понятен и без пояснений, только надо уточнить, что использовать его можно только на машинах с механикой.

В-четвертых, воспользоваться литиевыми аккумуляторами. Правда, не все о них отзываются положительно. Подзаряжаются они практически через любой гаджет, а подключаются посредством салонного прикуривателя.

Союзник, опасно так делать, дверь 100% деформируется

toku, клинышек нужен не большой,чтоб проволка свободно ходила.

toku, открыть так как написали отжать рамку переднейдвери угол положить небольшой клин дерево обернутое тряпочкой просунуть проволоку с крючком на конце слегка острый угол второй человек через окно с другой стороны пусть подсказывает проволока стальная 1мм длинна не больше метра изогнуть дугой если остались вопросы позвоните подскажу700—715 андрей

Союзник, 150ку можно открыть через подсветку номера?

toku, через стартер лучше, через лампы если только включен тумблер и включит реле но это не точно.

разбить стекло. таков путь!

unch4, давно на 150 м один ключ идет? ,мы б пошли иным путём .

варчун, два, но один потерян

toku, печаль . Фоточку бить не вариант она самая дорогая .

toku, таков путь!

Попробуй как нибудь капот открыть или руку просунуть или отвёрткой язычок отодвинуть. Или за трос дернуть

Форумист, у 150ки не прокатит так

toku, защиту если снизу снять то до капота можно наверное дотянуться

toku, вызови вскрывальщиков авто, они проволокой подсекают защелку изнутри, и если авто стоит на морозе не заведенной — то чем больше времени, тем сложнее будет сдвинуть с места защелку — они все дубеют на морозе

Поменяй или продай прям так, типа не на ходу, новый владелец додумается как вопрос решить

Алешка, пока нет планов продавать

Посмотри на крышу, может там люк открыт, тода через него можно проникнуть в салон машины.

Читал что подцепить к подсветке номера батарейку и сига откроет так как питание поступит на сигу батарейки хватит кроны 9 вольт

72 72 83 позвони, приедут вскроют.

Объясняю ещё раз , в проводку идущюю на подсветку номера заднего подключаешь Батарейку Крона и вуаля сига открывает дверь что тут непонятного?

Читатель, на Прадо 150ке сработает такой метод?

toku, конечно, в угнать за 60 сек. было, главное фонарь разбить сперва.

если задаетесь таким вопросом, то самый лучший вариант выше уже предложили 1,5 часа назад:

MAKtm, зачем разбивать, там же на шурупах стоит подсветка, открутить можно

toku, ну так откручивай, хуль спрашивать

8, боюсь спалить электронику

toku, а вас не смущает что свет через реле включается?

MAKtm, да вот и сомневаюсь

MAKtm, данный метод работает. Вскрывали аутлендер

Читатель, еще раз говорю так не проконает, она должна быть включена и сработать реле, ты о чём?

напишите потом как открыли, у меня тоже прадо 150 и аккумулятор тоже почему то иногда разряжается

Костя, Вызвал сегодня мастера по взлому, за 5 мин быстро открыл. Просунул подушку в дверь через уплотнители и проволкой открыл замок

проволокой через уплотнитель вод.двери. 100 раз так делал

Ykt.id, на прадо 150?

варчун, у меня как раз 2.7

варчун, я ему это собственно и предложил в п.5 первого ответа

варчун, истину говоришь, именно так и делается, ибо кабель идущий с аккума (+) идет до втягивающего без разрывар.

Как открыть прадо 150 если сел аккумулятор

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

• Язык
• Стиль

• Уже зарегистрированы? Войти
• Регистрация

Форумы

Активность

Магазин

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

Сел Аккумулятор.Нужна помощь . Господа Прадоводы.

Всем доброе время суток . Утром не смог открыть Машину, сигналка не работает подумал я и уехал на работу, подумав, что села батарейка . Поменял батарейку, приехал вечером домой и нажал на кнопку, а в ответ тишина . Тут я понял, что аккумулятору хана. Перед этим я его разрядил, не выключил магнитолу на заглушенном двигателе. Вот теперь думаю, как попасть в Машину, чтобы открыть капот. Ключ �� почему-то не хочет открывать или я что то не правильно Делал, так как темно на улице уже . Кто нибудь дайте пожалуйста совет . Всем заранее спасибо .

Toyota Land Cruiser Prado 2007, двигатель бензиновый 4.0 л., 249 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Комментарии 18

Товарищи : Что скажете, про этот Аккумулятор ? 90 Ап

В субботу Была та же история, только отец забыл выключить фары. Сигналка не реагировала. Я пошел жестким путем: т.к на решетке все равно были сломаны три верхних крепления и она не плотно сидела, легким движением решетка была в руке. Далее проволокой поддеваем тросик предварительно отогнув рукой пластиковую накладку и капот открыт. Через решетку это сделать не реально т.к. накладка пока не отогнешь не дает доступа к тросику.

Где то у нас было группа на ватсапе для такого оперативного помощи. Не знаете как попасть туда?

Увы не не знаю. Честно даже первый раз слышу . Самому стало интересно .

я был там. случайно… нажав не ту кнопку вышел. теперь не знаю как найти.

Где то у нас было группа на ватсапе для такого оперативного помощи. Не знаете как попасть туда?

Напиши номер, добавят)

Урааааааа открыл Ключом. Осталось за малым Купить хороший Аккумулятор. Всем спасибо ������

Поздравляю! Можно сказать свезло))) главное дальше урок усвоить-замок двери переодически смазывать надо, особенно после мойки))) а то совсем обленились из-за всяких гаджетов)))))

Да возьму на заметку . Спасибо

Варианта два если с ключом не прокатит)) 1й -второй аккум с проводами и лезть под машину, минус на корпус, плюс на контакт гены или стартера- куда долезть получится, ну и дальше брелком открывать)) 2й- деревянная или пластиковая кухонная лопатка (которая не сломается ) и проволка см70. На проволке кольцо сделать, лопаткой отжать верхний край двери и проволкой зацепить за ручку. Чуток повозиться придется пока прицелишься)) но все должно получиться, лучше в двоем отжимать и проволкой орудовать. Ах да! Есть 3й вариант)) В инете у себя в городе посмотри вскрытие дверей объявы. Примерно 1.5 рубля и 2-3 минуты времени и машина открыта, без следов и аккуратно)))

Мне в Днепре открывали за 30 секунд. Главным условием было чтобы все присутствующие отвернулись и не смотрели.

Личинка закисла, тоже самое было. Бери вд лей обильно в личину и стой дрочи ключ, минут через 5 откроешь

Как открыть автомобиль без ключа, если сел аккумулятор?

В общем, машина может быть обесточена по множеству причин, после чего ваш любимый и крутой образец автодизайна превращается из перформанса в инсталляцию.

Нажатие на кнопку брелка ни к чему не приводит: АКБ, возможно, и не села «в ноль», но не дает столько вольт, сколько нужно для срабатывания актуатора в замке двери. Ситуация довольно редкая, а потому опасная, потому что мало кто знает, как правильно и с минимальными потерями с ней справиться.

Как открыть машину без дикарского разбивания стекла? Попытаться чуть более изысканно, но не менее вандально попытаться отжать дверь вашей шикарной машины через уплотнитель и рискнуть открыть ручку двери изнутри крючком или веревочной петелькой? А если поцарапаете обивку, стойку кузова, или погнете рамку двери? Кажется, что вы уже попали на расходы, и задача лишь в том, чтобы их минимизировать.

Но мы знаем, как блистательно и без потерь выйти из подобного положения. Вам понадобятся провода для «прикуривания» и добрый человек с автомобилем.

Конец первого провода надо подключить к минусовой клемме аккумулятора в автомобиле помощника, а другой его конец — к какой-нибудь неокрашенной детали своей машины, например, к трубе глушителя. Любой автомобиль всегда имеет минусовое напряжение на кузове, так что с этим проблем быть не должно. Так мы подаем ток на «массу».

Теперь нам надо найти, где у вашей машины есть легкодоступный «плюс». Самый простой вариант: вытащить повторитель поворотов на крыле автомобиля. Единственный ведущий к его лампочке провод и является «плюсом» в схеме электрики автомобиля. Обычно повторители просто вставляются и держатся в крыле на пластмассовых защелках. Если же подкрылок мешает достать повторитель поворота изнутри, то, в крайнем случае, можно принести его в жертву: разломать пластик и добраться до патрона с лампочкой и проводом. Свободный конец плюсового провода от машины помощника подключаем к проводу повторителя поворота вашего автомобиля.

Если же легкодоступного и дешевого повторителя поворота у вашей машины нет, то остается сложный вариант. Нужно подобраться к стартеру: обычно при закрытом капоте это можно сделать из ниши колеса. Либо же снизу, но для этого нужно поддомкратить автомобиль и подстраховаться стойкой. Все стартеры у машин похожи друг на друга, и нам нужно найти толстую клемму на нем, к которой подходит толстый одиночный провод, уходящий в недра под капотом. Это и будет плюсовой провод, идущий непосредственно к аккумулятору. Однако, сложным этот вариант называется неспроста. Возможно, в тесном пространстве, где установлен стартер, вам будет сложно правильно и безопасно подключить конец провода к плюсовой клемме, не замкнув случайно его на массу.

Ни в коем случае не замыкай «плюсовой» провод для «прикуривания» с массой, иначе у вас с напарником на двоих будут две обесточенных и обездвиженных машины с мертвыми аккумуляторами.

Убедившись, что все в порядке, можно второй провод свободным концом подключить к плюсовой клемме аккумулятора в машине друга.

Подключив таким образом два провода от другого автомобиля к вашей машине, получаем внешнее питание системы. Благодаря этому центральный замок получает нужное напряжение, и вам нужно как можно скорее нажать на кнопку своего брелка. Актуатор сработает, и дверь откроется.

Доступ внутрь салона обеспечен, и теперь вы можете открыть капот, чтобы вытащить севший аккумулятор и зарядить его сетевым зарядным устройством, или же опять-таки «прикурить» от сердобольного товарища. И не забудьте выяснить причину, по которой аккумулятор так предательски сел, чтобы ситуация не повторилась через пару дней.

Как открыть Toyota Land Cruiser Serie 150 с разряженным аккумулятором?

Хотя обычно мы стараемся быть внимательными, иногда мы забываем выключить ближний свет, мигалку или оставить включенным радио. К сожалению, если это ваш случай, утром вы можете оказаться с разрядкой аккумулятора Toyota Land Cruiser Serie 150, а система центрального замка перестанет работать. В любом другом случае у вас должна быть возможность довольно легко открыть его с помощью вашего ключа, но это не всегда так. В этой статье мы проверим как открыть Toyota Land Cruiser Serie 150 с разряженным аккумулятором? Для этого в первую очередь мы узнаем, как открыть багажник автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Toyota Land Cruiser Serie 150 с разряженным аккумулятором. батарея.

Как открыть багажник Toyota Land Cruiser Serie 150 с разряженным аккумулятором?

Итак, начнем нашу статью с открытие багажника Toyota Land Cruiser Serie 150 с разряженным аккумулятором . Действительно, если у вас больше нет батареи, у вас, к сожалению, не будет возможности использовать централизованное запирание вашего автомобиля, в некоторых сериях ключа будет недостаточно, чтобы открыть двери вручную. В этом случае одним из самых простых способов получить доступ к салону вашего Toyota Land Cruiser Serie 150, открыть капот и заменить или зарядить аккумулятор — это пройти через багажник. Для этого вам нужно будет проверить, оснащен ли ваш Toyota Land Cruiser Serie 150 «скрытым» замком багажника, какие варианты отделки и какие года выпуска им не снабжены. Встаньте перед своим сундуком и осмотрите ручку сундука, вы должны обнаружить небольшой люк, за которым скрывается механический замок, в который вы сможете вставить и повернуть свой ключ. Как только это будет выполнено, у вас будет возможность открыть багажник вашего Toyota Land Cruiser Serie 150 с разряженным аккумулятором, получить доступ к салону вашего автомобиля и открыть капот. . Если вы не можете сложите заднее сиденье вашего Toyota Land Cruiser Serie 150, не думайте дважды, чтобы получить совет из нашей статьи, который объяснит, как этого добиться.

Как открыть капот Toyota Land Cruiser Serie 150 с разряженным аккумулятором?

Вторая возможность открыть капот Toyota Land Cruiser Serie 150 с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ в салон вашего автомобиля, у вас будет только одно средство, чтобы открыть капот вашего Toyota Land Cruiser Serie 150, вам придется, поднимите автомобиль, возможно, снимите передний бампер автомобиля и расположите тросы замка капота. Найдя их, вы сможете активировать их, чтобы разблокировать капот вашего Toyota Land Cruiser Serie 150. и иметь доступ к вашей батарее.

Как открыть дверь Toyota Land Cruiser Serie 150 с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно сосредоточимся на открытие двери вашего Toyota Land Cruiser Serie 150, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых традиционных решения, которые избавят вас от необходимости вызывать аварийную службу и сэкономят ваши деньги.

Откройте дверь вашего Toyota Land Cruiser Serie 150 ключом

. Первое средство, это может показаться очевидным, но чтобы открыть ваш Toyota Land Cruiser Serie 150, у которого больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Чаще всего у вас будет как минимум механический замок на двери водителя вашего автомобиля, в некоторых моделях у вас будет второй замок на стороне пассажира. Вы почти наверняка уже нашли и пытались открыть свой Toyota Land Cruiser Serie 150 через эти замки, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного по-другому. Чтобы открыть дверь вашего Toyota Land Cruiser Serie 150, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите этот процесс, если он не работает с первой дверью на второй, если он все еще не работает, переходите к следующему шагу этой статьи.

Попробуйте зарядить аккумулятор вашего Toyota Land Cruiser Serie 150.

Это решение невозможно для всех Toyota Land Cruiser серии 150, на самом деле, чтобы вы могли реализовать этот подход, вы должны: иметь доступ к багажнику вашего Toyota Land Cruiser Serie 150 и иметь в нем штекер прикуривателя or иметь возможность поставить свечи на Toyota Land Cruiser Serie 150 и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .

Какое бы средство вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.

Разбить окно в Toyota Land Cruiser Serie 150.

Последнее, но не менее важное, но не самое полезное или наименее дорогое средство: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Toyota Land Cruiser Serie 150 с разряженным аккумулятором. Очевидно, что это средство заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, примите во внимание свою страховку, прежде чем действовать, и внимательно изучите свой контракт и внимательно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что довольно часто самые маленькие окна дороже и сложнее в установке, чем самые большие.

Если вам нужно больше руководств по Toyota Land Cruiser Serie 150, перейдите на наш Тойота Ленд Крузер Серия 150 категория.

Как открыть ленд крузер прадо если сел аккумулятор

Открыть автомобиль с севшим аккумулятором возможно в любом из вариантов замыкания — с бесключевым доступом, с включенной сигнализацией или же просто активирован центральный замок. Если сигнализация без автономного питания, то во всех перечисленных случаях имеется единый алгоритм как открыть дверь и попасть в салон авто при севшем АКБ. Но учтите, что есть не только универсальные методы, как открыть машину, если сел аккумулятор, но и свои особенности для конкретных марок и моделей авто. Не знаете их — тогда читайте статью.

Открытие автомобиля с помощью центрального замка и стартера, на примере Skoda: видео

Открыть сигнализацию, если сел аккумулятор, можно также подключившись к стартеру. Чтобы ничего не откручивать или вынимать, подлезайте снизу и подсоедините провода от второго АКБ на клемму плюса стартера (она с большим толстым красным проводом) и массу авто. После подключения центральный замок откроется просто от сигнала с брелка. Этот способ позволит и запустить мотор, а за счет работы генератора, соответственно, и подзарядить батарею. Только берите провода потолще!

Нужно подсоединяться проводами для «прикуривания», поскольку они выдерживают большой ток. А внешний источник питания должен выдавать силу тока от 400 Ампер и выше. Время запуска стартера не должно превышать 5 секунд! В противном случае может перегореть либо проводка, либо сам стартер.

Как закрыть авто при севшем АКБ

Закрывать автомобиль гораздо проще нежели открывать. Закрыть дверь, если сел аккумулятор или села батарейка в брелке можно либо вручную, либо с помощью сервисных кнопок. Для большинства автомобилей алгоритм по закрыванию передней правой и задних дверей будет следующим:

• Открыть соответствующую дверь.
• Убедиться, что на задних дверях отключен замок детской безопасности (при его наличии).
• На торце двери в глубине замка нужно будет перевести защелку в закрытое состояние.
• Вставить ключ (или плоскую отвертку) в отверстие и, не поворачивая его, перевести затвор в сторону внутренней панели двери либо опустить флажок вниз (все зависит от модели авто).
• Извлечь ключ.
• Закрыть дверь, после чего убедиться, что она заперта.

Toyota Land Cruiser Prado, 2008

Toyota Land Cruiser Prado, 2003

Toyota Land Cruiser Prado, 2004

Toyota Land Cruiser Prado, 2003

Комментарии 18

Товарищи : Что скажете, про этот Аккумулятор ? 90 Ап

В субботу Была та же история, только отец забыл выключить фары. Сигналка не реагировала. Я пошел жестким путем: т.к на решетке все равно были сломаны три верхних крепления и она не плотно сидела, легким движением решетка была в руке. Далее проволокой поддеваем тросик предварительно отогнув рукой пластиковую накладку и капот открыт. Через решетку это сделать не реально т.к. накладка пока не отогнешь не дает доступа к тросику.

Где то у нас было группа на ватсапе для такого оперативного помощи. Не знаете как попасть туда?

Увы не не знаю. Честно даже первый раз слышу . Самому стало интересно .

я был там. случайно… нажав не ту кнопку вышел. теперь не знаю как найти.

Где то у нас было группа на ватсапе для такого оперативного помощи. Не знаете как попасть туда?

Напиши номер, добавят)

Урааааааа открыл Ключом. Осталось за малым Купить хороший Аккумулятор. Всем спасибо ������

Поздравляю! Можно сказать свезло))) главное дальше урок усвоить-замок двери переодически смазывать надо, особенно после мойки))) а то совсем обленились из-за всяких гаджетов)))))

Да возьму на заметку . Спасибо

Варианта два если с ключом не прокатит)) 1й -второй аккум с проводами и лезть под машину, минус на корпус, плюс на контакт гены или стартера- куда долезть получится, ну и дальше брелком открывать)) 2й- деревянная или пластиковая кухонная лопатка (которая не сломается ) и проволка см70. На проволке кольцо сделать, лопаткой отжать верхний край двери и проволкой зацепить за ручку. Чуток повозиться придется пока прицелишься)) но все должно получиться, лучше в двоем отжимать и проволкой орудовать. Ах да! Есть 3й вариант)) В инете у себя в городе посмотри вскрытие дверей объявы. Примерно 1.5 рубля и 2-3 минуты времени и машина открыта, без следов и аккуратно)))

Мне в Днепре открывали за 30 секунд. Главным условием было чтобы все присутствующие отвернулись и не смотрели.

Личинка закисла, тоже самое было. Бери вд лей обильно в личину и стой дрочи ключ, минут через 5 откроешь

Попытаюсь завтра . Спасибо

Личинка закисла, тоже самое было. Бери вд лей обильно в личину и стой дрочи ключ, минут через 5 откроешь

Прежде всего, необходимо попытаться открыть замок двери ключом. Если личинка исправна, ключ легко поворачивается. Водители перестают открывать дверь ключом, как только установят сигнализацию. Личинка со временем выходит из строя. Ключ невозможно провернуть. Приходится решать проблему: как открыть такой автомобиль, если отсутствует питание.

Открыть машину можно различными способами. Но основными, считаются два варианта:

• Подача питания.
• Открытие салона механическим путем.

Если удастся открыть капот, появится возможность запитать генератор. Заменить аккумулятор или воспользоваться другой батареей. Чтобы проникнуть в салон, известно несколько способов:

• Открыть стекло, используя проволоку с петлей.
• Отогнуть дверцу машины.
• Зацепить трос капота.
• Разбить дверное стекло тяжелым предметом (молотком или камнем).
• Высверлить личинку дверного замка.

Как открыть капот автомобиля

Когда попавшего в беду водителя одолевает досада, в голову нередко приходит мысль об очередном варварском методе «отжимания» капота железным рычагом. Но, все-таки — как открыть капот, если сел аккумулятор, более гуманно и менее травматично для авто?

Лучшим способом, безусловно, станет применение все той же вакуумной подушки, которую реально приобрести в любом автомагазине заранее. Именно на случай подобного форс-мажора. Важно суметь просунуть ее в щель капота с той стороны, где находится батарея, чтобы возможно было сделать «прикуривание» с аккумулятора- «донора».

После того, как удастся добиться щели достаточной величины, главное — подсоединить плюсовую клемму. Минусовую «подцеплять» именно на батарею нет большой необходимости. Можно использовать любую металлическую часть автомобиля.

Когда ваша свинцово-кислотная или гелевая батарея будет подзаряжена, оба «крокодила» следует подключить к ней, строго соблюдая полярность (вначале подсоединяется плюс и только потом минус). После этого уже получится открыть центральный замок с помощью брелка.

Капот можно попытаться открыть, продев ту же самую проволоку через радиаторную решетку — в случае, если подушки не оказалось под рукой. На одном конце проволоки делается крючок. Мест, куда лучше всего вставлять проволоку, несколько: это значок модели автомобиля, сама решетка радиатора, а также зазор, имеющийся между ней и самим капотом.

Сложность будет заключаться в том, чтобы «нащупать» проволочным крючком механизм, умело зацепить и поддеть его, чтобы он открылся. Обычно рекомендуется тянуть его либо на себя, либо в сторону. Не забудьте при этом воспользоваться небольшим фонариком, который поможет отыскать путь к механизму и сам рычаг.

В случае, если не получилось добраться до рычага через радиаторную решетку, под капот все-таки придется залезать. В подкапотном пространстве нужно будет найти картерную защиту и снять ее, получив, таким образом, доступ к самому капотному замку. На замке обычно имеется кольцо, за которое следует потянуть для того, чтобы капот наконец открылся.

Лучше всего, если кто-нибудь согласится вам помочь, потому что оптимальный вариант — если второй человек слегка надавит на капот сверху в тот момент, когда вы будете тянуть за кольцо замка.

Технология подачи питания

Чтобы запитать севшую АКБ, требуется иметь:

• Специальную подушку.
• Медные провода. Понадобится 2 метра, диаметром 2 мм.
• Дополнительный, хорошо заряженный аккумулятор.

Подушку засовывают в тонкую щель между капотом автомобиля и его кузовом. Затем при помощи груши в подушку накачивается воздух. В увеличенную щель засовываются провода. Они фиксируются на любом плюсовом выводе. Крышка капота отгибается со стороны расположения батареи.

Свободный конец подсоединяется к дополнительному аккумулятору. Его минус подключается к массе машины. Для этого подойдет колесная гайка или любая неокрашенная поверхность. Отлично фиксируют провода специальные «крокодилы».

Открытие дверей салона с помощью подачи питания по проводам энергопотребителя

Для разблокировки ЦЗ можно подать питание на провода любого из энергопотребителей автомобиля, силы тока будет достаточно, чтобы дверные замки сработали. Рассмотрим подробнее, как это происходит, на примере кроссовера Mitsubishi Outlander, у которого сел аккумулятор и салон заблокировался:

Сразу нужно отметить, что этот способ работает не на всех автомобилях и не всегда, обычно он помогает, когда водитель, оставляя автомобиль на стоянке (в гараже), забывает выключить габариты. Также можно подать питание на любой из поворотников, если они оставлены включенными.

Как запитать генератор

Выше описанный способ может использоваться не всегда. Конструкция некоторых автомобилей, не позволяет слегка поднять крышку капота. Придется подключить генератор. Эта процедура гораздо сложнее. Для работы потребуются:

• Домкрат.
• Дополнительный аккумулятор.
• Медные провода — 2 метра, диаметром 2 мм.
• Гаечные ключи.

Передок автомобиля поднимается домкратом, на высоту, позволяющую человеку проводить операции под машиной. Для организации безопасности, под автомобиль ставятся подставки. Снизу снимается защита силового агрегата. Она не дает возможности свободно работать с генератором.

Один конец медного провода подключается к плюсу генератора. Второй фиксируют на плюсе дополнительной АКБ. Минус подключается к массе машины в доступном месте. Как только восстановится подача питания генератора, дверь откроется после нажатия на брелок. Останется только хорошо зарядить аккумулятор.

Организовать питание можно и другим способом. Однако он намного сложнее. Требуется глубокое знание устройства бортовой электрической сети автомобиля. Подобные методы применяют мастера, работающие на станциях технического обслуживания. Они разбирают детали машины, которые закрывают доступ к электрической проводке. Подключают провода в определенных местах, чтобы организовать подачу электричества.

Ключом

Наиболее логичный способ открыть машину, если сел аккумулятор – воспользоваться ключом. Часто машина не отзывается на поворот ключа. Чтобы ее открыть, требуется приложить некоторое усилие. Поворачиваем влево и слегка дожимаем.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Открытие дверей авто ключом

На морозе личинка может замерзнуть и вовсе не работать. Должна помочь силиконовая смазка для замков или WD 40.

Если их нет, в магазин бежать далеко, возможно, проще найти дома медицинский шприц, водку или спирт. Набираем в шприц алкоголь, по принципу ВДшки впрыскиваем в личинку. Подтеки лучше сразу убрать тряпкой. Если руки терпят мороз, приложите на замок ладонь, процесс оттаивания пойдет быстрее. Через 5-10 минут ключ повернет замок.

Реанимировать одновременно можно все двери, в которые должен вставляться ключ, это увеличит Ваши шансы попасть внутрь. Даже если из багажника машины проблематично попасть в салон, его замок тоже нужно открывать. Попав в багажник, Вы получите доступ к проводке через лампочку подсветки.

Как открыть салон, когда отсутствует питание

Существуют различные способы. Например, попытка засунуть проволоку между уплотнителем и дверным стеклом. Правда это не всегда удается. В летнюю погоду, когда на улице жара, иногда остается маленькая щель между стеклом и дверной рамой. Некоторые специально оставляют такую щель, чтобы организовать вентиляцию салона.

Для такого метода понадобится мягкая проволока. Ее просовывают внутрь, стараясь подцепить ручку двери. Конечно, такие манипуляции требуют определенного навыка. Придется постараться. Чтобы открыть фиксатор, можно из тонкой веревки, сделать петлю. Попробовать накинуть ее на фиксатор и потянуть вверх. Дверь откроется.

Способ №2

Второй способ вскрытия дверей автомобиля если потерялся ключ также предполагает наличие проволоки. Но если в первом случае нам было достаточно сравнительно небольшого кусочка длиной 50-60 сантиметров, то сейчас нам понадобится отрезок длиной 1,5-2 метра. На его конце следует сделать небольшой крючок, которым стоит попытаться подцепить дверную ручку. И не беда, что дверной замок закрыт. Все дело в том, что на многих импортных автомобилях первое нажатие изнутри на дверную ручку приводит к разблокировке замков, а второе нажатие откроет дверь. А именно это нам и требуется.

Видео: Как открыть машину без ключа.

Так что остается просунуть проволоку через верхний угол двери внутрь автомобиля и с помощью крючка на ее конце подцепить дверную ручку. Сделать это непросто, но возможно. А если автомобиль заведен, то все становится еще проще. В этом случае дверную ручку можно оставить в покое и попытаться попасть проволокой в кнопку стеклоподъемника. Доли секунды хватит для того, чтобы стекло опустилось на несколько сантиметров, что позволит вам уже через пару минут попасть в автомобиль.

Также учтите, что проволока может не пролезть между дверью и уплотнителем. И в этом случае без дополнительного инструмента обойтись не удастся. Небольшая монтировка или отвертка вполне подойдут. С их помощью вам придется немного отогнуть край двери, после чего в образовавшееся пространство стоит аккуратно вбить небольшой деревянный клин толщиной примерно 2-3 сантиметра.

В результате вы получите достаточно большую щель, которая позволит относительно свободно направлять проволоку в нужном направлении внутри автомобиля. Естественно, что отгибание уголка двери приятной операцией при всем желании назвать не получится, но на самом деле ничего страшного здесь нет. Если все делать аккуратно и заранее подложить под отвертку или монтировку кусочек толстой ткани, то вероятнее всего даже лакокрасочное покрытие вашего автомобиля не пострадает.

Вот так выглядит подушка для отжатия дверей или капота автомобиля

Кстати, вместо деревянного клина, вбивать который стоит с небольшими постукиваниями кулаком или небольшим молоточком, можно использовать специальное приспособление, специально созданное для того, чтобы без повреждений отжимать капот или дверь автомобиля. Его стоимость находится в районе 500 рублей. Выглядит оно как небольшая резиновая подушечка, которая накачивается воздухом и благодаря создаваемому давлению создает небольшую щель между кузовом автомобиля и его дверью. С помощью специального насоса, идущего в одном комплекте с резиновой подушкой, давление можно увеличивать или снижать, тем самым увеличивая или уменьшая щель до необходимых размеров.

Способ №3

Если же проволоки под рукой нет, то, чтобы разблокировать машину без ключа можно воспользоваться куском тонкой лески или веревки. Другое дело, что подойдет этот способ не всегда. Леска или веревка выручат в том случае, если над замком вашего автомобиля имеется специальный флажок, который, если автомобиль закрыт, не полностью утапливается в обшивке двери. Если это как раз ваш случай, то берем кусок лески или веревки, длина которого должна превышать размеры двери, и делим его пополам. После этого в середине делаем петлю, которая в результате должна затянуться. Если петля сделана, то осталось взять оба конца веревки в руки и просунуть ее среднюю часть под дверь.

Видео: Как открыть дверь автомобиля с помощью лески

Проще всего это сделать в районе верхнего угла двери, после чего остается немного сместить веревку и накинуть петлю на блокирующий дверной замок флажок. Если петля успешно накинута, то остается затянуть ее вокруг флажка и после этого аккуратно потянуть вверх. Дверь открыта! Если же с первой попытки сделать это не удалось, то следует попытаться снова.

Возможно, причина вашей неудачи кроется в петле, для затягивания которой требуется слишком большое усилие, или в слишком скользком материале веревки. В идеале лучше все-таки воспользоваться леской. Под дверные уплотнители, которые в современных автомобилях зачастую дублируются и очень плотно прилегают к кузову, ее просунуть будет куда проще.

Стоит упомянуть и то, что перечисленные выше три способа помочь могут далеко не всегда. С их помощью достаточно легко открыть отечественный автомобиль или старую иномарку, но на современных автомобилях, которые защищены от угона куда более совершенными системами защиты, все они могут оказаться бессильны. В современных автомобилях провести проволоку в щель между уплотнителем и стеклом вряд ли получится.

Да и резиновая подушка в ряде случаев просто не сможет без повреждения автомобиля создать необходимую щель. И в этом случае открыть замок автомобиля без помощи мастера, который возьмет за свою работу от 2 до 5 тысяч рублей в зависимости от наглости, уже не получится.

Механическое отгибание двери

Такой способ применяют только, если проволоку или веревку невозможно подсунуть. Придется отгибать дверцу. Для этого пригодится вышеописанная подушечка. В случае ее отсутствия, вбивается деревянный клин, определенного размера.

Операцию требуется выполнять очень аккуратно. Чтобы красочное покрытие осталось невредимым, между дверной рамой и кузовом, отверткой прокладывают тряпку. Слегка отогнув дверь, появляется возможность накинуть проволоку на ручку, сильно дернуть. Дверь распахнется. Если это невозможно, можно попытаться поднять фиксатор.

Крайние меры

К таким способам прибегают только в безвыходных ситуациях. Когда перепробовали все, что возможно, если все действия не дали положительного результата. Самым простым будет взять тяжелый молоток и разбить стекло. Подойдет также любой тяжелый предмет. Некоторые автомобили оборудованы маленьким оконцем. Чтобы нанести минимальный ущерб, лучше разбить его.

Иногда прибегают к более варварскому способу. Просто высверливают дверной замок. Дверь, конечно, откроется, но последствия будут слишком дорогими. Придется поменять все замки.

Существует оригинальный вариант, когда используется специальный ключ «болванка». Его конструкция дает возможность врезаться в дверную личинку. Надавливая на нее, получится повернуть ключ, дверь сразу откроется. К сожалению, после такого механического воздействия, без ремонта не обойтись.Чтобы никогда не сталкиваться с такими проблемами, всегда следите, в каком состоянии находится ваша батарея. Не доводите до полного разряжения. Лишь тогда, вам никогда не придется открывать автомобиль вышеописанными способами.