Владельцы кроссоверов Mitsubishi Outlander 2 и 3 поколения часто сталкиваются с необходимостью сброса межсервисного интервала, сигнализирующего о техническом обслуживании. Эта статья поможет вам выполнить эту процедуру самостоятельно, сэкономив время и деньги на автосервис. Мы рассмотрим шаги для сброса интервала и предоставим полезные советы для уверенного выполнения задачи.
Предупреждение о необходимости ТО
Современные автомобили оборудованы множеством датчиков и электронных систем, которые отображают важные данные на экране бортового компьютера. Mitsubishi Outlander не является исключением.
За 1000 км до запланированного технического обслуживания на дисплее загорается индикатор сервисного ключа — изображение гаечного ключа, характерное для Mitsubishi Outlander второго и третьего поколений.
Если вы заметили этот индикатор, важно не просто сбросить сервисный интервал, а провести плановое техническое обслуживание.
Некоторые владельцы автомобилей отключают уведомление о межсервисном интервале, что может вызвать сложности при его восстановлении.
Эти рекомендации подойдут для кроссоверов Mitsubishi Outlander второго и третьего поколений, выпущенных примерно в 2013-2014 годах, а также для более новых моделей. Вторая генерация производилась с 2006 по 2012 год, третья — с 2012 года, с глубоким рестайлингом в 2015 году.
Специалисты отмечают, что сброс межсервисного интервала на кроссоверах Mitsubishi Outlander 2 и 3 поколения можно выполнить самостоятельно, что позволяет владельцам сэкономить время и средства. Для этого нужно воспользоваться бортовым компьютером автомобиля. Процесс начинается с включения зажигания, но без запуска двигателя. Затем необходимо нажать и удерживать кнопку сброса пробега до тех пор, пока на дисплее не появится сообщение о сбросе интервала. Важно следить за правильной последовательностью действий, так как это обеспечивает успешное завершение процедуры. Специалисты рекомендуют перед началом работы ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, чтобы избежать возможных ошибок. Кроме того, регулярный контроль межсервисного интервала помогает поддерживать автомобиль в хорошем состоянии и предотвращает серьезные поломки.

Эксперты отмечают, что сброс межсервисного интервала на кроссоверах Mitsubishi Outlander 2 и 3 поколения можно выполнить самостоятельно, что позволяет владельцам сэкономить время и деньги. Для этого необходимо иметь под рукой диагностический инструмент, совместимый с автомобилем, или воспользоваться комбинацией кнопок на панели управления. Важно следовать инструкции, указанной в руководстве пользователя, чтобы избежать ошибок. Специалисты рекомендуют перед сбросом убедиться, что все необходимые технические обслуживания были выполнены, так как это гарантирует надежную работу автомобиля. Также стоит помнить, что регулярный контроль состояния автомобиля и своевременное обслуживание продлевают срок службы кроссовера и повышают его безопасность на дороге.
Сброс для Outlander 2 поколения
В самостоятельном сбросе межсервисного интервала на Outlanderе нет ничего сложного. На эту процедуру потребуется буквально несколько минут.
Начать следует со второго поколения, то есть с модели Outlander XL. Здесь проводимый сброс межсервисного интервала во многом напоминает процедуру на следующей генерации.
- Выключите мотор и зажигание на своём кроссовере.
- Несколько раз нажмите на кнопку, отвечающую за сброс интервала (INFO).
- При этом на информационном дисплее бортового компьютера появляются данные про сервисное обслуживание.
- Нажмите ещё раз кнопку сброса, но теперь зажмите её минимум на 3 секунды.
- После этого на экране должен появиться значок техобслуживания в виде гаечного ключа.
- Мероприятие по ТО будет мигать.
- Снова нажмите на кнопку сброса, и удерживайте её в зажатом состоянии минимум 3 секунды.
- Теперь на экране должна отобразиться надпись Clear.
Это означает, что вам удалось сбросить текущий сервисный интервал на своём Mitsubishi Outlander 2 генерации.
Если не получилось, просто пройдите процедуру ещё раз, чётко следуя инструкциям.
Убедитесь, что вы ранее не отключали счётчик сервисного обслуживания. В бортовом компьютере на автомобилях Mitsubishi Outlander заложено сразу несколько режимов, среди которых можно выбирать необходимый конкретному автомобилисту. Бывает так, что напоминание отключают.
Рекомендуется его заново активировать. Для этого требуется:
- отключить зажигание;
- коротко нажать кнопку сброса несколько раз (кнопка INFO);
- дождитесь, когда на дисплее появится значок гаечного ключа;
- продолжительное время держите зажатой кнопку сброса;
- должен появиться звуковой сигнал, и гаечный сервисный ключ начнёт мигать;
- повторите три раза длинные нажатия;
- зажимайте кнопку до тех пор, пока не появится сигнал;
- после этого должен появиться текущий выставленный режим;
- если оказалось, что выбран режим OFF, счётчик интервала был отключён;
- нажимая кнопку INFO, выбирайте нужный режим;
- штатно режимы работы счётчика называются EU10 или EU1;
- чтобы сохранить выбранный режим, кнопка сброса зажимается на 2 секунды.
Можете отпускать кнопку и возвращаться на основной экран информационного дисплея. На этом работа считается завершённой.
Автомобилисту даётся возможность самостоятельно выбирать тот интервал, который ему нужен. Для этого проводятся процедуры, описанные выше, и в открывшемся меню просто выбирается требуемый межсервисный интервал GCC. Затем лишь зафиксируйте выбранный режим.
Если вдруг что-то не получается, самым простым решением будет обратиться в специализированный автосервис, где вам окажут квалифицированную помощь.
| Действие | Outlander 2 (до 2012 года) | Outlander 3 (2012 год и позже) |
|---|---|---|
| Включение зажигания | Повернуть ключ в положение “ON” (не заводить двигатель) | Повернуть ключ в положение “ON” (не заводить двигатель) или нажать кнопку “Start” без нажатия педали тормоза |
| Нажатие педали тормоза | Не требуется | Не требуется (для автомобилей с кнопкой “Start”) |
| Нажатие и удержание кнопки сброса одометра | Удерживать кнопку сброса суточного пробега на панели приборов | Удерживать кнопку сброса суточного пробега на панели приборов |
| Включение зажигания (второй раз) | Завести двигатель | Завести двигатель или нажать кнопку “Start” с нажатой педалью тормоза |
| Отображение сервисного интервала | На дисплее появится сообщение о сбросе сервисного интервала, после чего он обнулится. | На дисплее появится сообщение о сбросе сервисного интервала, после чего он обнулится. |
| Дополнительные действия | Может потребоваться несколько попыток. | Может потребоваться несколько попыток. |
| Примечание | Процедура может незначительно отличаться в зависимости от комплектации. | Процедура может незначительно отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска. |
| Поколение Outlander | Метод сброса межсервисного интервала | Дополнительные примечания |
|---|---|---|
| Outlander XL (2 поколение) | 1. Включите зажигание (не запускайте двигатель). 2. Нажмите и удерживайте кнопку “INFO” (или “TRIP”) на приборной панели до появления сообщения “SERVICE DUE” или значка гаечного ключа. 3. Отпустите кнопку. 4. Снова нажмите и удерживайте кнопку “INFO” (или “TRIP”) до тех пор, пока индикатор не начнет мигать, а затем не сбросится. 5. Выключите зажигание. |
Может потребоваться несколько попыток. Если не получается, попробуйте повторить процедуру, удерживая кнопку дольше. |
| Outlander III (3 поколение) | 1. Включите зажигание (не запускайте двигатель). 2. С помощью кнопки “INFO” (или стрелок на руле) пролистайте меню на приборной панели до пункта “Настройки” (Settings) или “Обслуживание” (Maintenance). 3. Выберите “Сброс интервала обслуживания” (Reset Service Interval) или “Сброс напоминания об обслуживании” (Reset Service Reminder). 4. Подтвердите сброс. 5. Выключите зажигание. |
Точное название пунктов меню может незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Обратитесь к руководству пользователя для вашей конкретной модели. |
| Outlander III (3 поколение) | Альтернативный метод (если предыдущий не сработал или отсутствует): 1. Включите зажигание. 2. Нажмите и удерживайте кнопку “INFO” (или “TRIP”) на приборной панели в течение 10-15 секунд, пока не появится сообщение о сбросе или индикатор не начнет мигать. 3. Отпустите кнопку. 4. Выключите зажигание. |
Этот метод менее распространен, но может сработать на некоторых версиях прошивки. |
Интересные факты
Вот несколько любопытных фактов о сбросе межсервисного интервала на кроссоверах Mitsubishi Outlander второго и третьего поколения:
- Комбинация кнопок: Для сброса межсервисного интервала на Mitsubishi Outlander 2 и 3 поколения часто применяется определенная комбинация кнопок на приборной панели. Например, на Outlander 3 нужно зажать кнопку “ОК” на руле и одновременно включить зажигание, что позволяет выполнить сброс без необходимости обращения в сервисный центр.
- Электронная система: В современных моделях Mitsubishi Outlander внедрена электронная система, которая следит за состоянием автомобиля. Она не только фиксирует пробег, но и учитывает условия эксплуатации. Это дает возможность более точно определять время для проведения технического обслуживания, что делает сброс интервала важным этапом в поддержании работоспособности автомобиля.
- Значение регулярного обслуживания: Сброс межсервисного интервала — это не просто формальность. Он служит напоминанием водителю о необходимости регулярного обслуживания, что способствует увеличению срока службы автомобиля и предотвращению серьезных поломок. Пренебрежение этим процессом может привести к ухудшению состояния автомобиля и повышению затрат на его обслуживание в будущем.

Обнуление на Outlander 3 поколения
Теперь рассмотрим, как сбросить сервисный интервал на Mitsubishi Outlander третьего поколения, выпускаемом с 2012 года.
Эта модель популярна на российских дорогах. Одно из главных достоинств Mitsubishi Outlander 3 — возможность сброса сервисного интервала и проведения полного технического обслуживания по регламенту.
Сброс обычно выполняется после технического обслуживания. Однако некоторые водители пытаются сбросить уведомление о необходимости ТО без выполнения работ, что может привести к проблемам. Игнорирование уведомлений и отсутствие обслуживания могут вызвать ошибки и ухудшение работы двигателя и других систем.
Смысл сброса — выполнить все работы по регламенту ТО, а затем запустить счётчик заново на следующие 10-15 тысяч километров или на 1 год.
Процесс обнуления межсервисного интервала на Mitsubishi Outlander 3 выполняется по следующему алгоритму:
- Заглушите двигатель кроссовера.
- Не имеет значения, включено ли зажигание.
- Нажмите кнопку Info.
- На дисплее появится значок гаечного ключа и оставшийся интервал до следующего ТО.
- Удерживайте кнопку Info в нажатом состоянии в течение 3 секунд.
- После отпускания кнопки значок сервисного гаечного ключа начнёт мигать, и вы услышите звуковой сигнал.
- Снова нажмите кнопку Info.
- На экране появится надпись Clear.
- Затем отобразится новый интервал до следующего планового ТО.
Сброс межсервисного интервала на Mitsubishi Outlander выполняется просто и занимает несколько минут.
Если с первого раза обнулить счётчик не удалось, возможно, водитель недостаточно долго удерживал кнопку или ошибся с количеством нажатий. В этом случае лучше перезапустить процесс и повторить все шаги.
В редких случаях владельцам Mitsubishi Outlander не удаётся выполнить эту задачу самостоятельно. Это может быть связано с ошибками в бортовом компьютере или электронном блоке управления двигателем. В таких ситуациях рекомендуется обратиться в автосервис для диагностики и устранения неисправностей.
Обычно, когда в системе нет неполадок, водители легко справляются с обнулением сервисного счётчика. Если у вас всё получится, вы без труда выполните эту задачу.
Советы по предотвращению ошибок при сбросе интервала
Сброс межсервисного интервала на кроссоверах Mitsubishi Outlander второго и третьего поколения — это ключевая процедура, необходимая для поддержания правильной работы системы обслуживания автомобиля. Однако в процессе выполнения этой операции могут возникнуть ошибки, которые способны привести к некорректной работе бортового компьютера или сбоям в системе обслуживания. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно учитывать несколько значимых аспектов.
1. Изучите руководство пользователя. Прежде чем приступить к сбросу, обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля. В ней могут содержаться специфические рекомендации и предостережения, относящиеся именно к вашей модели и году выпуска.
2. Следите за правильностью выполнения всех этапов. Процесс сброса может включать несколько шагов, таких как включение зажигания, нажатие определенных кнопок на панели приборов и так далее. Важно строго придерживаться инструкции, чтобы не пропустить ни один из этапов. Неправильная последовательность действий может привести к сбоям в системе.
3. Используйте исправное оборудование. Если для сброса требуется диагностическое оборудование, убедитесь, что оно работает исправно и совместимо с вашим автомобилем. Некачественные или неподходящие инструменты могут вызвать ошибки в процессе сброса.
4. Проверьте состояние аккумулятора. Перед началом процедуры убедитесь, что аккумулятор вашего автомобиля полностью заряжен. Низкий уровень заряда может вызвать сбои в работе электроники, что, в свою очередь, негативно скажется на успешности сброса межсервисного интервала.
5. Не прерывайте процесс. Если вы начали процедуру сброса, не останавливайтесь до ее завершения. В случае отключения зажигания или других вмешательств в процессе сброса может возникнуть необходимость повторного выполнения всех шагов или даже обращения к специалистам.
6. Записывайте дату и пробег последнего обслуживания. После успешного сброса межсервисного интервала рекомендуется зафиксировать дату и пробег последнего обслуживания. Это поможет вам в дальнейшем контролировать необходимость следующего обслуживания и избежать пропусков в графике.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете значительно снизить риск возникновения ошибок при сбросе межсервисного интервала на Mitsubishi Outlander второго и третьего поколения, что обеспечит надежную работу вашего автомобиля и продлит его срок службы.

Частые проблемы при сбросе интервала и их решения
Сброс межсервисного интервала на кроссоверах Mitsubishi Outlander 2 и 3 поколения может быть не таким простым, как кажется на первый взгляд. В процессе выполнения этой операции владельцы автомобилей могут столкнуться с рядом проблем, которые могут вызвать затруднения. Рассмотрим наиболее распространенные из них и предложим решения.
1. Неправильная последовательность действий
Одной из самых частых ошибок является несоблюдение правильной последовательности действий при сбросе интервала. Важно строго следовать инструкции, так как любое отклонение может привести к тому, что система не распознает команду. Рекомендуется заранее ознакомиться с руководством пользователя, чтобы избежать ошибок.
2. Неисправность системы бортовой диагностики
Если система бортовой диагностики вашего автомобиля не функционирует должным образом, это может помешать сбросу межсервисного интервала. В таком случае стоит проверить наличие ошибок в системе, используя диагностический сканер. Если ошибки присутствуют, их необходимо устранить, прежде чем пытаться сбросить интервал.
3. Неправильные настройки приборной панели
Иногда владельцы автомобилей не могут сбросить интервал из-за неправильных настроек приборной панели. Убедитесь, что все настройки, связанные с сервисным интервалом, установлены корректно. Если вы не уверены, как это сделать, обратитесь к инструкции или к специалисту.
4. Проблемы с аккумулятором
Сброс межсервисного интервала может не сработать, если аккумулятор автомобиля разряжен или имеет проблемы. Убедитесь, что аккумулятор в хорошем состоянии и полностью заряжен. Если есть сомнения, проверьте его с помощью мультиметра или обратитесь в сервисный центр.
5. Ошибки в программном обеспечении
Иногда сброс межсервисного интервала может не сработать из-за ошибок в программном обеспечении автомобиля. Если вы подозреваете, что проблема может быть связана с ПО, рекомендуется обновить его до последней версии. Это можно сделать в авторизованном сервисном центре Mitsubishi.
6. Отсутствие необходимых инструментов
Для успешного сброса межсервисного интервала могут потребоваться специальные инструменты или оборудование. Убедитесь, что у вас есть все необходимое, прежде чем начинать процесс. Если у вас нет доступа к нужным инструментам, возможно, стоит обратиться к профессионалам.
В заключение, сброс межсервисного интервала на Mitsubishi Outlander может быть сопряжен с различными трудностями. Однако, зная о возможных проблемах и их решениях, вы сможете успешно выполнить эту процедуру самостоятельно. Если же все попытки не увенчались успехом, не стесняйтесь обратиться за помощью к специалистам, чтобы избежать дальнейших проблем с автомобилем.
Вопрос-ответ
Как сбросить техническое обслуживание на Mitsubishi?
Кнопкой «INFO» переключайте экраны на дисплее, пока не появится значок гаечного ключа с информацией о ТО. Нажмите и удерживайте кнопку. Через пару секунд значок начнёт мигать — это сигнал, что сброс активирован. Отпустите кнопку, затем сразу снова нажмите и держите.
Как сбросить ошибки на Митсубиси Аутлендер 3?
Чтобы сбросить ошибки на Mitsubishi Outlander 3, вам потребуется использовать диагностический сканер OBD-II. Подключите сканер к разъему диагностики, включите зажигание и выберите опцию сброса кодов ошибок. После завершения процедуры отключите сканер и проверьте, исчезли ли ошибки на приборной панели. Также можно попробовать отключить аккумулятор на несколько минут, но этот метод может не всегда сработать.
Советы
СОВЕТ №1
Перед тем как сбрасывать межсервисный интервал, убедитесь, что вы полностью выполнили все необходимые технические обслуживания вашего автомобиля. Это включает в себя замену масла, фильтров и проверку основных систем. Неправильное сбрасывание интервала может привести к пропуску важных процедур обслуживания.
СОВЕТ №2
Используйте только оригинальные или качественные запасные части и жидкости, рекомендованные производителем. Это поможет избежать проблем с работой автомобиля и обеспечит его надежность в дальнейшем. Некачественные материалы могут негативно сказаться на сроках службы вашего кроссовера.
СОВЕТ №3
Обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации вашего Mitsubishi Outlander. В ней содержится информация о том, как правильно сбросить межсервисный интервал, а также другие важные рекомендации по обслуживанию автомобиля. Следуйте всем шагам, чтобы избежать ошибок.
СОВЕТ №4
Если вы не уверены в своих силах или у вас возникли сложности с процессом сброса интервала, не стесняйтесь обратиться за помощью к профессионалам. Это может сэкономить вам время и предотвратить возможные ошибки, которые могут повлиять на работу автомобиля.

