Владельцы Nissan Qashqai могут увидеть уведомление “Service due now”, указывающее на необходимость технического обслуживания. Это сообщение может вызвать вопросы о его значении, необходимых действиях и влиянии на безопасность и работоспособность автомобиля. В статье рассмотрим значение этого уведомления, его причины и важность регулярного обслуживания, чтобы помочь автовладельцам лучше понимать потребности своего автомобиля и поддерживать его в оптимальном состоянии.
Service due now ниссан кашкай что значит
Согласно мнению экспертов, сообщение “Service due now” на панели приборов Nissan Qashqai сигнализирует о необходимости проведения планового технического обслуживания автомобиля. Это предупреждение возникает, когда пробег достигает установленного производителем интервала обслуживания или когда прошло определенное время с момента последнего ТО. Специалисты подчеркивают, что игнорирование этого уведомления может привести к ухудшению работы автомобиля и увеличению риска поломок. Регулярное обслуживание включает в себя проверку и замену масла, фильтров, тормозной системы и других важных узлов, что обеспечивает безопасность и надежность транспортного средства. Поэтому владельцам Nissan Qashqai рекомендуется не откладывать визит в сервисный центр, чтобы поддерживать автомобиль в оптимальном состоянии и продлить его срок службы.
https://youtube.com/watch?v=Hi0mPG3d5uc
Удаляем “Vehicle service is now due” на Ниссане
Недавно на дисплее стала появляться надоедливая надпись “Vehicle service is now die”. Предупреждает, что пора ехать на сервис.
Выбираем нижнее меню “CONFIRMATION / ADJUSTMENT” и далее меню “SERVICE”
В появившемся окошке жмем “RESET”
И все, дальше продолжаем наслаждаться ездой, сервисный ремайндер очищен :)))
| Термин/Фраза | Значение | Рекомендуемые действия |
|---|---|---|
| Service due now | “Срок обслуживания настал” или “Требуется немедленное обслуживание”. Это сообщение на приборной панели вашего Nissan Qashqai указывает на то, что подошел срок планового технического обслуживания (ТО) или возникла необходимость в проверке автомобиля. | Запишитесь на плановое ТО к официальному дилеру Nissan или в проверенный автосервис. Не игнорируйте это сообщение, так как своевременное обслуживание помогает предотвратить серьезные поломки и продлить срок службы автомобиля. |
| Плановое ТО | Комплекс работ по проверке, замене расходных материалов и регулировке систем автомобиля, проводимый через определенные интервалы пробега или времени (например, каждые 15 000 км или раз в год). | При прохождении ТО будут заменены масло, фильтры (масляный, воздушный, салонный), проверены тормозная система, подвеска, уровни жидкостей и другие важные узлы. |
| Интервал обслуживания | Периодичность, с которой производитель рекомендует проводить техническое обслуживание автомобиля. Для Nissan Qashqai это обычно 15 000 км пробега или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше. | Уточните точные интервалы обслуживания для вашей модели и года выпуска Nissan Qashqai в руководстве по эксплуатации автомобиля. |
| Сброс индикатора | После прохождения ТО индикатор “Service due now” должен быть сброшен механиком. Если этого не произошло, он будет продолжать гореть. | Индикатор можно сбросить самостоятельно, следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации автомобиля, или попросить сделать это в автосервисе. |
| Возможные причины появления | Помимо планового ТО, сообщение может появиться из-за сбоя в системе мониторинга, если предыдущее ТО было проведено, но индикатор не был сброшен, или если автомобиль долгое время не обслуживался. | Если вы уверены, что ТО было недавно, но индикатор горит, обратитесь в сервис для диагностики. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о значении “Service due now” для Nissan Qashqai:
-
Сигнал о необходимости обслуживания: Фраза “Service due now” означает, что автомобиль требует планового технического обслуживания. Это может включать замену масла, фильтров, проверку тормозов и других важных систем. Игнорирование этого сигнала может привести к ухудшению работы автомобиля и увеличению риска поломки.
-
Система мониторинга состояния: Nissan Qashqai оснащен системой, которая отслеживает пробег и условия эксплуатации автомобиля. Когда достигается определенный пробег или время с последнего обслуживания, система выдает предупреждение “Service due now”. Это помогает владельцам поддерживать автомобиль в хорошем состоянии и продлевает срок его службы.
-
Влияние на гарантию: Регулярное обслуживание, о котором сигнализирует “Service due now”, может быть важным для сохранения гарантии на автомобиль. Производители часто требуют, чтобы владельцы соблюдали график обслуживания, чтобы избежать проблем с гарантией в случае поломки.
https://youtube.com/watch?v=ByO6elrI2jA
SERVICE DUE NOW Ниссан Кашкай — что значит?
Здравствуйте, друзья!
SERVICE DUE NOW (Ниссан Кашкай) — это сигнал о необходимости провести плановое техническое обслуживание в авторизованном сервисном центре Ниссан.
Разберемся подробнее
- Этот индикатор указывает на то, что ваш автомобиль проехал установленное количество километров, и пришло время для технического обслуживания (ТО).
- Рядом с надписью SERVICE DUE NOW может быть изображение гаечного ключа.
- Проще говоря, данное уведомление предупреждает о необходимости пройти ТО в авторизованном сервисном центре.
- Сбросить это значение можно только с помощью компьютера и специального программного обеспечения. Альтернативный способ — ознакомиться с инструкцией, где может быть описан процесс сброса или отключения данной функции.
- На модели Кашкай J10 можно попробовать во время мигания ключа удерживать правую кнопку на панели приборов в течение 10 секунд, затем изменить значение, после чего начнется обратный отсчет.
Советую не откладывать визит в автосервис — это важно не только для вашего автомобиля, но и для вашей безопасности.
Настройка оповещения о следующем ТО (service due now). Программирование сервисного интервала. Кашкай J10
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Диагностика в районе Новогиреево
Автор: 9pasha, 9 февраля 2021
- партнеры
- диагностика
- ремонт
- то
Эргономические и технические просчеты инженеров — Минусы J11 1 2 3 4 11
Автор: AndyDS, 20 января 2021
- недостатки
- минусы
- j11
- faq
Гарантия на Кашкай. Продление. Что делать после окончания. 1 2 3 4 11
Автор: Француз, 1 мая 2010
- пять лет
- добрая воля
- окончание гарантии
- три года
- клубный сервис
- гарантия
- то
- дилер
- од
- продление гарантии
- куланс
Прохождение ТО (техническое обслуживание). Можно ли отказаться? 1 2 3 4 58
Автор: ЮСТАС, 17 сентября 2008
- дилер
- faq
- (и ещё 5)
- дилер
- faq
- то
- техническое обслуживание
- отказаться от то
- гарантия
- то у дилера
Нулевое ТО на Ниссан Кашкай? 1 2 3 4 9
Автор: wawa, 24 марта 2009
- нулевое то
- то
- (и ещё 2)
- нулевое то
- то
- техническое обслуживание
- дилеры
Сейчас на странице 0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 139
- Создано 12 г
- Последний ответ 1 г
Лучшие авторы в этой теме
ivan63 6 публикаций
Француз 8 публикаций
VovaTuf 10 публикаций
илдар 9 публикаций
Популярные дни
Популярные сообщения
Vokalkas
1 сентября 2015
Все-таки получилось сбросить ТО! Пишу алгоритм действий: заходим правой кнопкой БК в меню-Техобслуживание-Сервис-держим правую кнопку 3 сек.-появиться Сброс-Нажимаем на сброс-Техобслуживание сброшено
кошка
А мне в сервисе обнулили, даже не спросив согласия �� Всё-таки Мейджер- молодцы ��
https://youtube.com/watch?v=WInrKGP7lNk
Service due now ниссан кашкай что значит ошибка
Автопроизводители стремятся разрабатывать автомобили, которые обеспечивают высокий уровень комфорта и безопасности. Комфорт включает в себя не только удобные сиденья и эстетически приятный интерьер, но и использование различных информационных сигналов, которые делают эксплуатацию автомобиля более удобной. Именно поэтому на современных автомобилях устанавливается множество датчиков, которые информируют водителя о возможных неисправностях или предупреждают о необходимости проведения сервисных работ. Одним из таких полезных устройств является указатель сервисного интервала. В официальных сервисных центрах Nissan Qashqai сброс сервисного интервала осуществляется при замене масла, а также воздушного и топливного фильтров.
Для чего необходимо сбрасывать межсервисный интервал?
Для каждой модели, производители устанавливают необходимые значения сроков эксплуатации узла, после которого необходима замена. Моторное масло, воздушный и топливный фильтры, независимо от условий эксплуатации рекомендуют менять через каждые 20 тыс. км.
Но не каждый водитель согласен проходить плановое ТО у официальных дилеров. Некоторые производят замену масла, воздушного или топливного фильтра, или другие работы самостоятельно. Для других удобнее использовать сторонние обслуживающие центры. Каждый водитель выбирает необходимый пункт технического осмотра. После проведения ремонтных работ возникает необходимость сброса показателей на дисплее. Поэтому водителям сброс межсервисного интервала Кашкай приходится производить самостоятельно. Если не выполнить необходимые действия, бортовой компьютер продолжит отсчитывать пройденное расстояние.
Сбрасывание на Кашкай J10 и J11
Если после проведения технического обслуживания возник вопрос о том, какое поколение Qashqai у вас, стоит отметить, что существует два поколения: первое — J10, производившееся до 2013 года, и второе — J11, которое начали выпускать после 2013 года.
Для сброса показаний на моделях J10 необходимо выполнить следующие шаги:
- Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON»;
- Дождитесь, пока на дисплее появятся показания счетчика;
- После их отображения нажмите на ручку, расположенную справа от дисплея;
- Удерживая ручку, дождитесь, пока показатели на экране начнут мигать;
- Как только они начнут моргать, отпустите кнопку и нажмите её снова;
- После повторного нажатия появится возможность изменения показателей. При вращении по часовой стрелке значения будут увеличиваться, а при вращении против часовой стрелки — уменьшаться на тысячу км за одно вращение;
- Установив нужное значение, отпустите кнопку и заведите автомобиль. Бортовой компьютер отобразит новые значения.
На моделях второго поколения сброс показаний осуществляется гораздо проще. Следуйте этим шагам:
Если все действия выполнены корректно, при следующем запуске двигателя на дисплее автомобиля отобразятся новые значения. Если информация осталась прежней, вероятно, были допущены ошибки, и вам придется повторить процесс.
Меня зовут Михаил Петрович, я являюсь основателем и руководителем этого проекта. Вся моя профессиональная жизнь связана с автомобилями. Я проработал 17 лет автомехаником, начиная с работ по подвеске и постепенно освоив ремонт двигателей. В течение 13 лет я владею небольшим сервисом и недавно начал развивать несколько интернет-проектов, посвященных автомобилям.
С момента своего появления компактный кроссовер Nissan Qashqai быстро завоевал популярность и стал продаваться тысячами. Этот автомобиль оказался действительно удачным, интересным и привлекательным для покупателей.
Первое поколение было представлено в 2007 году, затем последовало плановое обновление, и с 2010 года стала доступна рестайлинговая версия. Спустя несколько лет автолюбители познакомились с совершенно новой генерацией, которая к 2020 году также прошла обновление.
Рестайлинг и смена поколения играют важную роль в вопросе самостоятельного сброса межсервисного интервала на японском кроссовере. Приборная панель и её функционал изменились, и в бортовой компьютер были внесены значительные изменения. Поэтому инструкция для каждой ситуации будет уникальной.
Для чего сбрасывать интервал
Предупреждение о том, что межсервисный интервал на автомобиле Nissan Qashqai подходит к своему логическому завершению, поскольку машина уже прошла свои регламентные 15 тысяч километров, отображается на дисплее бортового компьютера. И его нужно сбросить.
Это сервисное сообщение, а не ошибка или сигнал о неполадках. Потому при загорании сервисного ключа переживать о поломках в машине не стоит.
Это лишь напоминание о том, что в ближайшее время рекомендуется заменить моторное масло и прочие расходники. Отталкиваться нужно от действующего регламента для Nissan Qashqai, а также текущего состояния автомобиля. Если какие-то узлы или детали изношены, хотя срок их службы по задумке производителя ещё не завершился, их лучше заменить сейчас.
Далеко не все автомобилисты согласны с тем, что на одном и том же масле Nissan Qashqai может проехать регламентные 15-20 тысяч километров. В действительности лучше пройти ТО намного раньше. Даже если сообщение на экране бортового компьютера ещё не появилось.
Если не сбросить интервал, датчик продолжит насчитывать километры, а на дисплее останется гореть назойливое предупреждение.
Те, кто предпочитает заниматься обслуживанием своего кроссовера Nissan Qashqai самостоятельно, могут своими руками сбросить сообщение о необходимости пройти техническое обслуживание. Сделать это не сложно. Но многое зависит от того, с какой именно версией Nissan Qashqai вы имеете дело.
Компания Nissan успела выпустить уже 2 поколения своего популярного компактного кроссовера. Первая генерация с заводским индексом J10 добралась до России примерно в 2008 году. Через несколько лет начались продажи рестайлинговой версии первого поколения.
В 2013 году свой официальный дебют совершил Qashqai второго поколения с заводским индексом J11. Автомобиль не просто изменился внешне и получил новый салон, но и перевоплотился в техническом плане, став более современным и совершенным.
В зависимости от поколения и модификации, процедура сброса межсервисного интервала отличается.
Потому каждый из представленных в России вариантов нужно рассмотреть отдельно и понять, как сбрасывается межсервисный интервал и что для этого потребуется от автомобилиста.
Сброс на Qashqai J10 до рестайлинга
Сброс сервисного интервала на Nissan Qashqai первого поколения до рестайлинга — это довольно простая задача.
Для этого достаточно выполнить несколько последовательных шагов.
Водитель Nissan Qashqai имеет возможность самостоятельно настраивать и изменять параметры сервисного интервала.
Эта функция особенно актуальна в российских условиях, где автомобиль не всегда способен проехать 15 тысяч километров на одном комплекте расходных материалов и с залитым маслом. Поэтому многие автовладельцы предпочитают заранее изменить настройки интервала между техобслуживаниями, чтобы датчик мог своевременно сигнализировать о необходимости обслуживания при достижении 8-10 тысяч километров.
Чтобы сбросить межсервисный интервал и изменить его параметры на кроссовере Nissan Qashqai первого поколения (J10) в дорестайлинговом варианте, выполните следующие действия:
- Поверните ключ зажигания в положение On, не запускайте двигатель. Подождите, пока на приборной панели загорятся все индикаторы.
- Нажмите на кнопку сброса, которая находится справа на приборной панели, рядом с тахометром.
- Удерживайте эту кнопку и ждите, пока на дисплее бортового компьютера начнет мигать индикатор сервисного обслуживания.
- Отпустите кнопку, а затем нажмите на неё снова.
- На экране должен появиться обновленный период техобслуживания.
- С помощью той же крутилки можно установить нужный интервал. Просто вращайте её по часовой или против часовой стрелки, соответственно увеличивая или уменьшая пробег между техобслуживаниями.
- Одно вращение изменяет параметры на 1 тысячу километров в ту или иную сторону.
- Установив нужное значение, отпустите кнопку и запустите двигатель.
Убедитесь, что бортовой компьютер теперь отображает корректные данные о пробеге между сервисными обслуживаниями. Если что-то пошло не так, повторите процесс.
В редких случаях автовладельцу может не удастся сбросить счётчик самостоятельно. Обычно это происходит из-за несоблюдения инструкций, но также возможны проблемы с самим бортовым компьютером. В таком случае стоит обратиться в автосервис для проведения компьютерной диагностики.
Сброс для Qashqai J10 после рестайлинга
Если вы решили убрать сервисное уведомление на рестайлинговой версии Nissan Qashqai первого поколения, которая появилась в 2010 году, последовательность работ будет несколько иная. Но предварительно обязательно пройдите само плановое техобслуживание, и только после этого обнуляйте счётчик.
Как и в предыдущем случае с дорестайлинговой версией, на обновлённой модификации J10 можно не только убрать предупреждение о ТО, но ещё и поменять межсервисный интервал на необходимый конкретному автомобилисту.
Если водитель действует по регламенту, по мере приближения к выставленному интервалу на уже обновлённом экране бортового компьютера Nissan Qashqai появляется надпись о необходимости пройти техобслуживание. Следует понять, как сбросить его и изменить при необходимости.
Чтобы сбросить это сообщение после проведения необходимых работ по замене расходников, нужно выполнить такие операции:
- Закройте все двери, сядьте на водительское кресло и вставьте ключ в замок зажигания. Проверните его до включения индикаторных ламп на приборной панели. Только заводить мотор не нужно.
- Далее возьмитесь за правую крутилку-кнопку около колодца спидометра на приборной панели. Вращая её против или по часовой стрелке, вы тем самым будете листать меню бортового компьютера.
- Найдите раздел с настройками.
- Вращая рычажок-крутилку, переключитесь на пункт «Техобслуживание». Остановившись на нём, нажмите на ту же крутилку-кнопку.
- Теперь открывается меню ТО. Здесь есть пункт «Сервис». Выбирайте его прокручиванием и дальнейшим нажатием кнопки.
- Далее на дисплее появляется подраздел «Сервис» и пункт «Сброс». Докрутите до него и нажмите кнопку. После этого сервисный интервал будет обнулён.
Но и это ещё не всё. Если заводской интервал, который составляет обычно 15 тысяч километров, вас не устраивает, вы можете легко его изменить. И тогда датчик оповещения о ТО будет срабатывать раньше или позже.
Для этого в пункте «Сервис» под кнопкой «Сброс» есть пункт, представленный после сброса в виде 0/15000. Это и есть установленный интервал.
Крутилкой переместитесь на этот пункт, нажмите кнопку, после чего вращайте кнопку против часовой или по часовой стрелке. Тем самым вы будете менять значение интервала.
Для российских условий эксплуатации оптимальным значением для ТО на Nissan Qashqai считается 10 тысяч километров. Но если условия тяжёлые, лучше сократить до 7-8 тысяч км.
Далее просто выходим из меню с помощью той же крутилки-кнопки, заводим мотор и проверяем, были ли внесены изменения.
Сброс ТО на Qashqai J11
Чтобы сбросить текущий межсервисный интервал на автомобиле Nissan Qashqai второго поколения, вам понадобятся кнопки на мультируле. В отличие от предыдущей модели, здесь отсутствуют рычажки и крутилки, но процесс обнуления стал еще более простым.
Следуйте этим шагам:
- Запустите двигатель. Для этого не обязательно просто включать зажигание — достаточно нажать кнопку запуска.
- С левой стороны на мультифункциональном руле находятся кнопки со стрелками вверх и вниз, а также клавиша Enter между ними. Именно с помощью этой кнопки вы будете выполнять все действия.
- Нажмите кнопку вниз и наблюдайте за информацией на дисплее бортового компьютера.
- Прокручивая меню, найдите раздел с настройками.
- Когда дойдете до нужного пункта, нажмите Enter.
- Прокручивайте меню вниз, пока не найдете раздел «Обслуживание». Снова нажмите Enter.
- Далее, аналогичным образом, перейдите в меню Сервис.
- Прокручивайте вниз до пункта «Сброс» и нажмите Enter.
- Появится уведомление с просьбой подтвердить сброс интервала. Нажмите «Да» с помощью клавиши Enter.
- Используя кнопку «Назад» на мультируле, выйдите из меню, выключите двигатель и запустите его снова.
Теперь предупреждение на экране бортового компьютера должно исчезнуть. Таким образом, счётчик межсервисного интервала успешно сброшен.
Как видите, нет ничего сложного в том, чтобы устранить индикатор необходимости прохождения ТО на автомобилях Nissan Qashqai любой модификации и поколения. Достаточно следовать инструкции, и на это уйдет всего несколько минут вашего времени.
Модели Qashqai первого и второго поколений могут быть как с передним, так и с полным (4WD) приводом. Современные автомобили становятся все более сложными, и владельцам бывает трудно следить за корректной работой всех узлов и систем. Для этого разработана система самодиагностики. Например, если в системе SRS возникают неполадки, появляется соответствующий код. Поэтому важно знать, что означают коды ошибок Nissan Qashqai.
Для диагностики поломок можно использовать диагностический разъем OBD I, который находится под рулевой колонкой. Также информация выводится миганием индикатора Чека. Чтобы автомобиль провел самодиагностику, выполните следующие действия:
- включите зажигание;
- подождите 3 секунды;
- нажмите на педаль газа 5 раз, удерживая каждое нажатие по 5 секунд, затем отпустите педаль;
- подождите 7 секунд и нажмите на газ в пол на 10 секунд.
Если все сделано правильно, начнет мигать индикатор проверки. Как только это произойдет, вы можете отпустить педаль газа. Так выглядит процедура с 2016 года.
Ошибки Ниссан Кашкай на приборной панели
Код неисправности состоят из пяти значений — буквы и 4 цифр. Литера сообщает о типе дефектной системы. Например, Р — о неисправности трансмиссии или вариатора, поломке катализатора. Второе — о специфике ошибки. Третье — о типе поломки. А четвертое и пятое — это порядковый номер неисправности. Считать код можно с помощью специального сканера.
Каждый раз при запуске авто, оно проходит самодиагностику, о чем свидетельствует горящий на приборной панели восклицательный знак в треугольнике желтого цвета.
Снятие ошибок Qashqai
Если проблема в системе устранена, необходимо сбросить ошибку. Для этого выполните следующие шаги:
- Как только на дисплее появится код ошибки, удерживайте педаль акселератора в нажатом состоянии в течение 10 секунд, пока на одометре не отобразятся четыре нуля.
- Выключите зажигание.
Чтобы очистить код из памяти блока управления, отключите аккумулятор на 10 секунд.
Если возникает ошибка подушки безопасности, следуйте этим шагам:
- Вставьте ключ зажигания.
- Нажмите на тормоз и удерживайте его до завершения процедуры.
- Поверните ключ зажигания.
- Дождитесь, пока индикатор погаснет.
- Немедленно выключите зажигание.
- Подождите 3 секунды.
- Повторите шаги с 3 по 6 трижды.
Наиболее частые коды ошибок на букву P
Появление подобной поломки говорит о возникших сложностях в работе трансмиссии или мотора. Например, Р0015 свидетельствует о том, что распределительный вал оказался в неверном положении, а Р0171 — об излишне бедной топливной смеси в цилиндрах мотора.
Ошибка Qashqai P0420
Рассматриваются проблемы, связанные с катализатором, особенно в контексте функционирования кислородного датчика. Одной из распространенных причин возникновения ошибки может быть окисление контактов или неисправность контроллера.
Кашкай: неисправность P0826
Свидетельствует о проблемах с ручным переключением передач. Чтобы выяснить причину в СТО проводят диагностику трансмиссии.
Qashqai: ошибка P0300
Это указывает на наличие пропусков зажигания, что чаще всего связано с неисправностью соленоида, отвечающего за регулировку фаз газораспределения на впускном валу. В большинстве ситуаций достаточно проверить угол поворота соленоида и при необходимости привести его в соответствие с нормами.
Код неисправности P0725
У Qashqai указывает на проблемы в работе вариатора или датчиков коленчатого/распределительного валов. Чтобы точно выяснить причину, необходимо провести диагностику КПП.
P1564 — ошибка
Сигналы о неисправностях круиз-контроля. Чтобы определить причины, требуется тщательная диагностика датчиков. В некоторых случаях ошибка может быть вызвана ненадежным контактом на переключателе, поэтому стоит также проверить состояние руля.
Код P1111
Говорит о прерывистости подачи напряжения от датчика температуры всасываемого воздуха Qashqai. Причина может крыться в контроллере и подсоединенных контактах. Чтобы выяснить точные следствия используют мультиметр. Поврежденные провода заменяют.
Ошибка Р1122
Проблема возникает из-за ослабления сигнала от датчика дроссельной заслонки. Это может быть вызвано некачественными контактами, попаданием влаги или залипанием заслонки. В случае залипания неисправность можно устранить, обновив смазку.
Код неисправности Nissan Qashqai — P0132
Возникает, если напряжение в электроцепи контроллера кислорода слишком высокое. Делают диагностику устройства и проверяют работу реле, для выяснения дальнейших шагов по устранению неисправности.
Ошибка P0011
Указывает на некорректное расположение распределительного вала. Чаще всего это происходит из-за износа зубчатых колес шкива, но иногда причиной может быть и сам датчик. Для точного определения проблемы рекомендуется провести визуальный осмотр.
Неисправность P1777
Свидетельствует, что цепь обмотки электромотора АКПП оборвалась и требует замены.
Код ошибки P1715
Проблема возникает, когда происходит сбой в работе контроллера скорости входного вала Nissan. Важно проверить соединения на данном устройстве.
Код P0715
Говорит о проблемах с контроллером скорости на турбине или его электроцепью.
P17f0
Ошибка указывает на наличие неполадок в функционировании или даже на полный выход из строя индуктивной сигнальной муфты, отвечающей за преобразование крутящего момента.
Код P1614
Возникает при неполадках иммобилайзера. Требуется проверка проводов на окисленность, надежность контактов и хорошей работы антенны блокиратора мотора.
P1706
Смысл ошибки варьируется в зависимости от типа трансмиссии — механической или автоматической. В случае механической коробки передач (МКПП) появление ошибки указывает на неисправность датчика переключения, отвечающего за разрешение запуска. Чаще всего это связано с повреждением проводки. В то время как для автоматической коробки передач (АКПП) такая ошибка сигнализирует о неисправности датчика нейтрали.
Ошибка P0744
Сообщает о неисправности цепи муфты сцепления. Обычно проблему вызывает поломка гидротрансформатора АКПП.
Ошибка PS
Признаки неисправности электроусилителя руля.
P1147
Появляется при повышении напряжения, питающего контроллер кислорода.
P0138
На экране появляется при увеличении напряжения, подаваемого на датчик кислорода.
Код P1777
Свидетельствует о возникновении обрыва цепи обмотки электромотора АКПП.
Неисправность Р0301
Рассматривает появление пропусков зажигания в первом цилиндре двигателя Nissan Qashqai.
Р0014
Указывает на пониженную эффективность газораспределения или поломку датчика распредвала. Необходимо провести подробную диагностику регулятора.
Ошибка двигателя Кашкай: Р0134
Сообщает о том, что блок управления двигателем не может определить электрическую цепь кислородного датчика. Это обычно связано с повреждением проводов или плохим контактом.
Р2138
Говорит о сломанном сенсорном контроллере, расположенном на электронной педали газа. Устройство требует замены.
Ошибка 0340
Проблема возникает из-за неисправности электрической цепи датчика положения распредвала. Чаще всего это происходит из-за поврежденных проводов, например, в результате окисления, переломов или нарушения изоляции. Для проверки состояния электрической цепи используется мультиметр. В некоторых ситуациях может понадобиться замена регулятора.
Ниссан Кашкай: загорелся чек двигателя — как убрать ошибку
Если есть диагностическое оборудование – определите причину появления значка. В зависимости от указанного кода будет развиваться и план действий. Если стереть ошибку, не применив конкретных шагов на устранение причин, значок чека появится вновь.
Частые коды ошибок на букву C
Указывает на наличие проблем с шасси или ходовой системой в целом.
C1130
Есть несколько проблем из которых на экране Кашкая может высветиться такая ошибка:
- поломка модуля управления двигателем;
- неисправность привода АБС или ЭБУ АБС;
- отсутствие сигнала на CAN-шину;
- поломка предохранителя.
C1143 — неисправность
Сигнал о неисправности контроллера скорости колес. Вероятной причиной может быть некачественное подключение датчика.
С1111
Горит, если наблюдается повышенное напряжение к датчику температуры воздуха на выпуске.
С1210
Возникает, когда выпускной клапан системы АБС поврежден и нуждается в замене.
Ошибка шасси Кашкай J11: настройки
Если автомобиль отказывается ехать со скоростью после 30 км/ч, то скорее всего речь о проблемах в работе мотора. Это обозначение для различных поломок связанных с силовой установкой у авто на вариаторе с 2014 года. Требуется дополнительная диагностика.
Неисправности группы B
Данная буква в коде указывает на то, что у владельца автомобиля возникли проблемы с функционированием подушек безопасности, стеклоподъемников, замков дверей и других элементов кузова.
B1049 — ошибка
Неисправны подушки безопасности. В первую очередь проверяют контакт датчиков системы.
B1054 — код Qashqai
Речь идет о повреждениях шлейфа, расположенного под обивкой рулевой колонки — его проверка осуществляется с помощью мультиметра. Часто вместе с кодом ошибки загорается индикатор подушек безопасности.
Ошибка фары на Кашкай: не заводится — причины
Под номером B1182 кроется обозначение неисправности цепи реле вспышки паркового фонаря. Возникает при поломке лампочек фар, их реле или повреждении проводки, к которой они подключены. Реле свидетельствует о сломанном датчике задней передачи.
Сброс ошибки подушки безопасности Кашкай
Чаще всего такая проблема возникает у автомобилей 2007-2008 годов выпуска с двигателем объемом 2 литра. Если вы столкнулись с данной ошибкой, для ее устранения выполните следующие шаги:
- Вставьте ключ зажигания;
- Нажмите на тормоз и удерживайте его в этом положении до завершения процедуры;
- Поверните ключ;
- Дождитесь, пока индикатор погаснет;
- Немедленно выключите зажигание;
- Подождите 3 секунды;
- Повторите шаги с 3 по 6 трижды.
Чтобы избежать повторения данной ситуации, рекомендуется проверить разъем, расположенный под сиденьем пассажира. Возможно, там наблюдается ослабление контакта.
Группа U
Эта буква обозначает, что поломка свидетельствует о неправильной работе электронных модулей или цифровых шин данных.
Ошибка U1000
В пользовательском руководстве указано, что ошибка указывает на наличие недопустимых или отсутствующих данных для первичного идентификатора. В момент появления этой ошибки также загораются индикаторы Чек и ESP.
Основные причины возникновения проблемы:
- повреждение или короткое замыкание в цепи контроллера CAN-шины;
- сбои в работе микропроцессора, отвечающего за управление двигателем;
- неисправности в контакте соединения CAN-шины с заземлением.
Итоги
Qashqai имеет достаточно развитую систему самодиагностики, которая посредством специальных кодов способна проинформировать автовладельца практически о всех видах проблем и поломок. Автомобиль не относится к тем моделям, которые склонны выдавать сигналы о несуществующих поломках. Важно также учитывать разницу, между модификациями с АКПП, МКПП и вариатором.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Похожие публикации
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 139
- Создано 11 г
- Последний ответ 23 мар
Лучшие авторы в этой теме
VovaTuf 10 публикаций
илдар 9 публикаций
Француз 8 публикаций
ivan63 6 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
Vokalkas
Все-таки получилось сбросить ТО! Пишу алгоритм действий: заходим правой кнопкой БК в меню-Техобслуживание-Сервис-держим правую кнопку 3 сек.-появиться Сброс-Нажимаем на сброс-Техобслуживание сброшено
кошка
А мне в сервисе обнулили, даже не спросив согласия alt=»:)» />Всё-таки Мейджер- молодцы alt=»:)» />
Диагностика авто
Перед тем как начать диагностику вашего автомобиля, важно выяснить, где именно расположен диагностический разъем в вашем Nissan. Для этого вам пригодится руководство пользователя. Обычно разъем для диагностики располагается с левой стороны панели под рулем. Он может быть закрыт пластиковой заглушкой, поэтому для доступа к нему потребуется снять защитный элемент с помощью отвертки.
- Включите зажигание и внимательно посмотрите на приборную панель. Если вы подозреваете наличие неисправностей, но индикатор Check Engine не светится, стоит проверить работоспособность светодиода.
- Откройте диагностический разъем и соедините зажимы IGN и СНК с помощью перемычки.
- Подождите две секунды, затем уберите перемычку. Это позволит системе перейти в режим диагностики.
- Теперь запустите двигатель. На приборной панели начнут мигать лампы Check Engine и ECU. Код ошибки в этом режиме будет отображаться в виде двузначного числа, определяемого по миганию ламп. Сначала вы увидите мигание светодиода продолжительностью 0.6 секунды, что соответствует десяткам. Затем лампа будет мигать 0.2 секунды. Например, код 24 будет представлен как два мигания по 0.6 секунды и четыре одиночных мигания по 0.3 секунды.
- Повторите процедуру соединения зажимов на диагностическом разъеме. Подождите несколько секунд и уберите перемычку, чтобы считать следующую комбинацию неисправности.
Имейте в виду, что при самостоятельной диагностике вы можете не получить полной картины о состоянии автомобиля. Для более точной проверки наличия неисправностей рекомендуется использовать специализированное оборудование. Для этого вам понадобится компьютер или ноутбук, специальный адаптер для подключения к диагностическому разъему и соответствующее программное обеспечение. Такую процедуру можно выполнить на станции технического обслуживания: хотя за эту услугу придется заплатить, вы получите точную информацию о проблемах с автомобилем.
Расшифровка кодов
Если вы научились самостоятельно производить диагностику, то вам потребуется правильно расшифровать коды. Учтите, расшифровке комбинаций также следует уделить внимание либо при неправильном считывании вы будете иметь неверную информацию о поломках в вашем Nissan.
Коды самостоятельной диагностики
В данном разделе мы рассмотрим расшифровку кодов, которые могут появляться при самостоятельной диагностике автомобиля. Обратите внимание, что здесь представлены двузначные коды. Если вы проверяете свой Nissan с помощью специализированного оборудования, комбинация цифр будет иметь другой формат.
| Комбинация | Расшифровка |
| 1-1 | Электронный блок управления (ЭБУ) сообщает о неисправности датчика оборотов двигателя. Необходимо заменить этот элемент. |
| 1-2 | Данный код указывает на проблему с устройством, контролирующим расход воздуха: требуется его замена. |
| 1-3 | ЭБУ сигнализирует о неисправности или неправильной работе устройства, отвечающего за контроль температуры двигателя. В таких случаях владельцы Nissan часто проверяют, не закипела ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке. |
| 2-1 | ЭБУ получает сигнал от системы зажигания, указывающий на ошибки в её работе. |
| 3-4 | ЭБУ сообщает о неисправности или неправильной работе датчика детонации: требуется тщательная замена устройства, а при необходимости — установка нового. |
| 4-2 | ЭБУ информирует владельца о некорректной работе устройства, контролирующего температуру бензина. Необходимо заменить датчик. |
| 4-3 | Электронный блок управления передает сигнал о неисправности устройства, отвечающего за положение дроссельной заслонки. Эта комбинация также может указывать на проблемы в электроцепи датчика. |
| 5-4 | Этот код ошибки характерен для Nissan Pathfinder с автоматической коробкой передач. ЭБУ сообщает об отсутствии сигнала от автоматической КПП. |
| 5-5 | Данный код указывает на то, что в системе нет неисправностей. |
Поломки устройств
Далее, рассмотрим расшифровки комбинаций поломок устройств. Представленные ниже комбинации, вы можете увидеть в ходе проверки машины при помощи специального сканера.
- обрывы в проводке или замыкания;
- слишком низкий или чересчур высокий показатель устройства;
- некорректную работу, а именно: расходомер не отрегулирован.
- о некорректном сигнале, который поступает с датчика (низкий или высокий в соответствии с нормой);
- об обрывах в проводке или замыкании (следует проверить работоспособность цепи);
- о выходе из строя непосредственно датчика (произведите замену устройства).
- поломка непосредственно датчика контроля температуры;
- неверный сигнал, поступающий с устройства на бортовой компьютер (он может показывать как слишком низкую, так и чрезмерно высокую температуру хладагента);
- том, что устройство попросту не отрегулировано (в этом случае нужно найти датчик и произвести его регулировку).
Неисправности системы впрыска
В дальнейшем будут перечислены возможные неисправности, которые могут возникнуть в системе впрыска.
- На блок управления могут поступать некорректные сигналы с цилиндров (сигналы могут быть ниже или выше нормы);
- Цилиндр может быть неправильно отрегулирован.
Прочие неисправности
Сброс ошибки
Если вы обнаружили и устранили неисправность, важно удалить код из памяти бортового компьютера. В противном случае, при следующей диагностике он снова появится. Учтите, что сброс кодов следует выполнять с использованием секундомера. Для автомобилей марки Nissan процесс сброса кода осуществляется следующим образом:
Таким образом, все комбинации ошибок в вашем автомобиле будут удалены.
Видео от Романа Федорова «Считывание ошибок»
В этом видео показана процедура самостоятельной диагностики Nissan методом педалирования.
Читайте также:
SERVICE DUE NOW Ниссан Кашкай — что значит?
Здравствуйте, друзья!
SERVICE DUE NOW (Ниссан Кашкай) — это сигнал о необходимости провести плановое техническое обслуживание в авторизованном сервисном центре Ниссан.
Разбираемся подробнее
- Этот индикатор указывает на то, что ваш автомобиль проехал определенное количество километров, и пришло время для технического обслуживания (ТО).
- Рядом с надписью SERVICE DUE NOW может быть изображение гаечного ключа.
- Проще говоря, данное сообщение информирует о необходимости пройти ТО в сертифицированном сервисном центре.
- Сбросить это уведомление можно только с помощью компьютера и специального программного обеспечения. Также стоит ознакомиться с инструкцией, где может быть описан способ сброса или отключения данной функции.
- На модели Кашкай J10 можно попробовать во время мигания ключа удерживать правую кнопку на приборной панели в течение 10 секунд, затем изменить значение, после чего начнется обратный отсчет.
Рекомендую не откладывать визит в автосервис — это важно не только для вашего автомобиля, но и для вашей безопасности.
Ниссан кашкай service due now что означает ошибка
Приветствую друзья!
SERVICE DUE NOW (Ниссан Кашкай) — означает необходимо провести плановое техобслуживание, посетив авторизованный сервисный центр Ниссан.
Разбираемся
- Данный индикатор сообщает, что автомобиль проехал определенное количество км, после чего пришло время пройти техобслуживание (ТО).
- Возле надписи SERVICE DUE NOW также может быть гаечный ключ.
- Другими словами — надпись оповещает о необходимости пройти ТО в авторизованном сервис-центре.
- Сбросит значение можно только через компьютер, с использованием специального ПО. Второй вариант — изучить инструкцию, там может быть указан способ сбросить или даже отключить данную опцию.
- На Кашкай J10 можно попробовать во время мигания ключа зажать правую клавишу на панели приборов на секунд 10, после изменить значение, после чего начнется обратный отсчет.
Рекомендую не откладывать визит в автосервис — это касается не только машины, но и вашей безопасности.
Надеюсь информация оказалась полезной. Удачи.
Ну и как в итоге обнулить. Подскажите пожайлуйста.
1. Включить зажигание
2. При появлении ключика, нажать правую пипку на приборной панели, на несколько секунд, цифры замигают
3. Прокручиваем, цифры начинают меняться, накручиваем нужное значение
4. Снова коротко жмем на эту пипку
Все дело сделано! Естественно после замены масла, «А» и «В» можно еще на чего нить выставить, я на ремень ГРМ выставила, они после 10тыс почему то обнулились
Масло я ставлю на 10 тыс, но это лишнего, 7тыс в России самое то, потом двигатель работает шумно, стуки, хрюки, пуки
Производители автомобилей стараются создать комфортные, безопасные автомобили. Комфорт это не только мягкие сиденья или приятная внутренняя отделка. В первую очередь это использование различных информационных сигналов для удобства использования автомобиля. По этой причине на современных моделях устанавливается большое количество датчиков, сигнализирующих о возможных проблемах или предупреждающие сигналы о выполнении сервисных операций. Один из таких помощников — указатель сервисного интервала. В официальных дилерских центрах Ниссан Кашкай сброс сервисного интервала происходит при замене масла, воздушного и топливного фильтра.
Как сбросить сервисный интервал на Nissan Qashqai
Одной из ключевых задач современных крупных автопроизводителей является разработка автомобилей, которые обеспечивают максимальный комфорт и безопасность. Комфорт включает в себя не только наличие удобных кожаных сидений в салоне, но и использование различных информационных датчиков на приборной панели.
Одним из таких датчиков является контроль состояния автомобиля, который уведомляет владельца о необходимости проведения технического обслуживания. Этот датчик также известен как указатель сервисного интервала. Однако не каждый владелец Nissan Qashqai может позволить себе проходить плановое ТО у официального дилера. При обращении в сторонние сервисы важно обнулить показатель контроля качества автомобиля. Зачем это нужно и как выполнить сброс сервисного интервала на Nissan Qashqai?
Для чего необходим сброс сервисного интервала?
С учетом не самых оптимальных условий эксплуатации автомобиля принято считать, что моторное масло, топливный и воздушный фильтр исчерпывают свой ресурс ближе к 20 тысячам км пробега. Производители устанавливают различный сервисный интервал, который в большинстве случаев зависит от конкретной модели автомобиля. Например, на Ниссан Кашкай 2 задан промежуток между плановым прохождением техобслуживания в 15 тысяч км.
По разным причинам автомобилисты отказываются посещать официальный сервисный центр, отдавая предпочтение самостоятельному обслуживанию авто или же пользуются услугами сторонних станций техобслуживания. В случае самостоятельной замены всех составляющих автоматического сбрасывания показания счетчика не произойдет. Датчик продолжит насчитывать километры.
Как обнулить межсервисный пробег на Nissan Qashqai?
Методика сброса показаний счетчика зависит от года выпуска автомобиля. Узнать о плановом техническом обслуживании достаточно просто. На моделях Nissan Qashqai, произведенных до 2010 года, при запуске двигателя на экране бортового компьютера одновременно отображается информация о межсервисном пробеге. Эти данные могут быть не всегда актуальны и иногда отвлекают водителя.
Чтобы сбросить сервисный интервал, выполните следующие шаги:
- Включите зажигание и поверните ключ до положения «On».
- Дождитесь появления показаний счетчика на дисплее.
- Когда на экране начнет отображаться сервисный интервал, нажмите на ручку, отвечающую за управление бортовым компьютером, которая расположена справа.
- Удерживайте рычаг в этом положении, пока показатель счетчика не начнет мигать.
- После этого отпустите ручку и нажмите на нее еще раз.
После второго нажатия на правый рычаг станет доступна функция изменения интервала, которую можно регулировать, прокручивая рычаг. При вращении по часовой стрелке сервисный интервал увеличивается на одну тысячу километров за одно прокручивание, а при вращении против часовой стрелки – уменьшается на одну тысячу километров. Как только нужный показатель установлен, отпустите ручку и повторно запустите двигатель. На дисплее бортового компьютера появится новый интервал.
На автомобилях Nissan Qashqai 2011 и 2012 годов сбросить показания счетчика еще проще:
- Включите зажигание и дождитесь, пока загорится соответствующий индикатор;
- Перейдите в настройки управления, нажав кнопку «сброс» на сервисной панели;
- Затем, чтобы обнулить межсервисный пробег, прокручивайте рычаг по часовой стрелке до появления на дисплее раздела настроек «техобслуживание»;
- Нажмите на рычаг, чтобы войти в нужный раздел настроек;
- Остается только нажать кнопку «сброс» при появлении надписи «reset».
Если все действия выполнены правильно, при каждом следующем запуске двигателя на дисплее будет отображаться установленный вами межсервисный пробег.
Поверните ключ зажигания в положение “ON”.
Затем определите, какая из кнопок на циферблатах правая, а какая – левая.
P.S.: Возможно, у бортового компьютера есть скрытые настройки и возможность обновления прошивки, но я пока не нашел, как это сделать. Возможно, как в некоторых DVD-плеерах, потребуется специальный диск с программой для прошивки.
Сброс сервисного интервала и мигающего airbag, функция автоматического запирания дверей и отпирание только водительской двери на Nissan Qashqai
2) Следим за индикатором airbag, он будет гореть пару секунд и как только он погаснет (после этого он обычно начинает мигать, если у вас ошибка airbag), поворачиваем ключ в положение OFF
3) Считаем до пяти
4) Повторяем пункты 1-2-3 еще ДВА раза (нужно пройти три полных цикла)
Та же хотел рассказать способ сброса сервисного интервала и установку следующего интервала.
1) Поворачиваем до отметки ON (при этом на приборке загораются все лампочки)
3) Отпустить правую крутилку
4) Снова нажать на крутилку после чего на дисплее появится новая периодичность сервисного обслуживания (10 000 км), но этой же крутилкой можно выставить другую периодичность, достаточно покрутить ее по/против часовой стрелки
Еще одной полезной функцией считаю отпирание только водительской двери при снятии с охраны
1) Поворачиваем до отметки ON (при этом на приборке загораются все лампочки)
Самостоятельно сбрасываем счетчик сервисного интервала
Автопроизводители стремятся создавать автомобили, которые обеспечивают комфорт и безопасность. Комфорт включает в себя не только удобные сиденья и привлекательный интерьер, но и использование различных информационных сигналов, которые упрощают эксплуатацию автомобиля. Именно поэтому в современных автомобилях устанавливается множество датчиков, которые информируют водителя о возможных неисправностях или предупреждают о необходимости проведения сервисных работ. Одним из таких полезных устройств является указатель сервисного интервала. В официальных сервисных центрах Nissan Qashqai сброс сервисного интервала осуществляется во время замены масла, а также воздушного и топливного фильтров.
Для чего необходимо сбрасывать межсервисный интервал?
Для каждой модели, производители устанавливают необходимые значения сроков эксплуатации узла, после которого необходима замена. Моторное масло, воздушный и топливный фильтры, независимо от условий эксплуатации рекомендуют менять через каждые 20 тыс. км.
Но не каждый водитель согласен проходить плановое ТО у официальных дилеров. Некоторые производят замену масла, воздушного или топливного фильтра, или другие работы самостоятельно. Для других удобнее использовать сторонние обслуживающие центры. Каждый водитель выбирает необходимый пункт технического осмотра. После проведения ремонтных работ возникает необходимость сброса показателей на дисплее. Поэтому водителям сброс межсервисного интервала Кашкай приходится производить самостоятельно. Если не выполнить необходимые действия, бортовой компьютер продолжит отсчитывать пройденное расстояние.
Сбрасывание на Кашкай J10 и J11
Если после выполнения технического обслуживания возник вопрос о том, к какому поколению принадлежит ваш Qashqai, стоит отметить, что существует два поколения: первое, J10, производилось до 2013 года, а второе, J11, начало выпускаться после 2013 года.
Чтобы сбросить показания на моделях J10, выполните следующие шаги:
- Включите зажигание, повернув ключ в положение «ON»;
- Дождитесь, пока на дисплее появятся показания счетчика;
- После их отображения нажмите на ручку, расположенную справа от дисплея;
- Удерживая ручку, дождитесь, пока показатели на экране не начнут мигать;
- Как только они начнут моргать, отпустите кнопку и нажмите её снова;
- После повторного нажатия появится возможность изменить показания. При вращении по часовой стрелке значения будут увеличиваться, а при вращении против часовой стрелки — уменьшаться на тысячу километров за одно вращение;
- Установив нужное значение, отпустите кнопку и заведите автомобиль. Бортовой компьютер покажет установленные данные.
На моделях второго поколения процесс сброса показаний значительно упрощен. Следуйте этим шагам:
Если все действия выполнены корректно, при следующем запуске двигателя на дисплее автомобиля отобразятся новые значения. Если информация осталась прежней, вероятно, были допущены ошибки, и вам придется повторить процесс.
Для чего необходим сброс сервисного интервала?
С учетом не самых оптимальных условий эксплуатации автомобиля принято считать, что моторное масло, топливный и воздушный фильтр исчерпывают свой ресурс ближе к 20 тысячам км пробега. Производители устанавливают различный сервисный интервал, который в большинстве случаев зависит от конкретной модели автомобиля. Например, на Ниссан Кашкай 2 задан промежуток между плановым прохождением техобслуживания в 15 тысяч км.
По разным причинам автомобилисты отказываются посещать официальный сервисный центр, отдавая предпочтение самостоятельному обслуживанию авто или же пользуются услугами сторонних станций техобслуживания. В случае самостоятельной замены всех составляющих автоматического сбрасывания показания счетчика не произойдет. Датчик продолжит насчитывать километры.
Как обнулить межсервисный пробег на Nissan Qashqai?
Методика сброса показаний счетчика зависит от года выпуска автомобиля. Определить, когда необходимо пройти плановое техническое обслуживание, достаточно просто. На моделях Nissan Qashqai, произведенных до 2010 года, при запуске двигателя на экране бортового компьютера сразу же отображается информация о межсервисном пробеге. Эти данные могут быть не всегда актуальны и иногда отвлекают водителя.
Чтобы сбросить сервисный интервал, выполните следующие шаги:
- Включите зажигание и поверните ключ до положения «On».
- Подождите, пока на дисплее появятся показания счетчика.
- Как только на экране начнет отображаться сервисный интервал, нажмите на ручку, отвечающую за управление бортовым компьютером, которая расположена справа.
- Удерживайте рычаг в этом положении до тех пор, пока показатель не начнет мигать.
- Затем отпустите ручку и нажмите на нее еще раз.
После второго нажатия правого рычага станет доступной функция изменения интервала, которую можно регулировать, прокручивая рычаг. При вращении по часовой стрелке сервисный интервал увеличивается на одну тысячу километров за одно прокручивание, а при вращении против часовой стрелки – уменьшается на ту же величину. Как только нужное значение установлено, отпустите ручку и повторно запустите двигатель. На дисплее бортового компьютера появится новый интервал.
На автомобилях Nissan Qashqai, выпущенных в 2011 и 2012 годах, сбросить показания счетчика еще проще:
- Включите зажигание и дождитесь, пока загорится соответствующий индикатор;
- Перейдите в настройки управления, нажав кнопку «сброс» на сервисной панели;
- Чтобы обнулить межсервисный пробег, прокручивайте рычаг по часовой стрелке до появления на дисплее раздела настроек «техобслуживание»;
- Нажмите на рычаг, чтобы войти в нужный раздел настроек;
- Остается только нажать на кнопку «сброс» при появлении надписи «reset».
Если все действия выполнены правильно, при каждом последующем запуске двигателя на дисплее будет отображаться установленный вами межсервисный пробег.
Ниссан Кашкай, как сбросить сервисный интервал?
Сервисный (или межсервисный интервал) – это промежуток времени между прохождением автомобилем планового техобслуживания. На современных автомобилях на приборной панели расположены специальные датчики, которые указывают на необходимость проверки технического состояния авто. Интервал ТО на некоторых моделях составляет десять, пятнадцать или двадцать тысяч километров пробега. Кроме того, указатель сервисного интервала загорается раз в год, если указанное производителем количество километров не было наезжено.
Считается, что за десять-двадцать тысяч пробега масло в двигателе, а также некоторые фильтры, могут испортиться или потерять изначальные характеристики. Именно поэтому их нужно заменять вовремя.
Многие владельцы Ниссан Кашкай проводят техобслуживание самостоятельно, либо в неофициальных сервисных центрах. В данной ситуации сервисный интервал на автомобиле будет продолжать насчитывать километры. Поэтому на автомобильных форумах встречаются вопросы, как сбросить сервисный интервал на Ниссан Кашкай?
Алгоритм сброса сервисного интервала на Ниссан Кашкай
Алгоритм сброса сервисного интервала на данной модели автомобиля зависит от того, в каком году выпущено авто. На моделях Ниссан Кашкай, выпущенных до 2010 года, при включенном зажигании на экране бортового компьютера зажигается датчик необходимости проведения техобслуживания, который может мешать водителю. Сбросить его очень легко.
Первым делом, включаем зажигание (поворачиваем ключ в замке до появления отметки On). Как только на экране появится показатель счетчика интервала ТО, нажимаем на ручку, отвечающую за управление бортовым компьютером. Она представляет собой «крутилку», находящуюся с правой стороны. Удерживать ручку нужно на протяжении нескольких секунд до того момента, пока сервисный интервал с текущим показанием не начнет мигать.
Затем ручка управления компьютером отпускается и снова зажимается. После этого действия на экране начнем мигать показатель периодичности технического обслуживания автомобиля, по умолчанию установленный на пятнадцать тысяч километров. Прокручивая ручку по часовой стрелке или против, можно установить собственную величину с шагом в тысячу километров. Закончив работу с ручкой, она отпускается, а на экране бортового компьютера будет указан новый сервисный интервал. Во время следующего включения зажигания на экране появится выставленное значение.
Сброс сервисного интервала на новых Ниссанах Кашкай
Перед тем, как сбросить сервисный интервал Ниссан Кашкай от 2010 года выпуска, нужно также включить зажигание. На сервисной панели находим кнопку сброса и поворачиваем ее в правую сторону, чтобы попасть в меню настроек. «Крутилка» поворачивается вправо до появления надписи «Техобслуживание». Чтобы подтвердить выбор, нажимаем на кнопку.
Когда на экране появится надпись «Reset», нажимаем на кнопку сброса. Теперь сервисный интервал на Ниссан Кашкай сброшен и начнет новый отсчет.
Как самостоятельно сбросить межсервисный интервал на кроссоверах Nissan Qashqai
С момента своего появления компактный кроссовер Nissan Qashqai быстро завоевал популярность, разойдясь по миру в огромных количествах. Этот автомобиль действительно оказался удачным, интересным и привлекательным для широкой аудитории.
Первое поколение модели было представлено в 2007 году. Затем последовало запланированное обновление, и с 2010 года автолюбители получили доступ к рестайлинговой версии. Спустя несколько лет, в 2020 году, мир увидел совершенно новую генерацию, которая также прошла обновление.
Рестайлинг и смена поколения играют важную роль в вопросе, как самостоятельно сбросить межсервисный интервал на японском кроссовере. Приборная панель и её функциональные возможности претерпели изменения, а бортовой компьютер получил значительные доработки. Поэтому инструкция для каждой конкретной ситуации будет отличаться.
Для чего сбрасывать интервал
Предупреждение о том, что межсервисный интервал на автомобиле Nissan Qashqai подходит к своему логическому завершению, поскольку машина уже прошла свои регламентные 15 тысяч километров, отображается на дисплее бортового компьютера. И его нужно сбросить.
Это лишь напоминание о том, что в ближайшее время рекомендуется заменить моторное масло и прочие расходники. Отталкиваться нужно от действующего регламента для Nissan Qashqai, а также текущего состояния автомобиля. Если какие-то узлы или детали изношены, хотя срок их службы по задумке производителя ещё не завершился, их лучше заменить сейчас.
Если не сбросить интервал, датчик продолжит насчитывать километры, а на дисплее останется гореть назойливое предупреждение.
Компания Nissan успела выпустить уже 2 поколения своего популярного компактного кроссовера. Первая генерация с заводским индексом J10 добралась до России примерно в 2008 году. Через несколько лет начались продажи рестайлинговой версии первого поколения.
В 2013 году свой официальный дебют совершил Qashqai второго поколения с заводским индексом J11. Автомобиль не просто изменился внешне и получил новый салон, но и перевоплотился в техническом плане, став более современным и совершенным.
В зависимости от поколения и модификации, процедура сброса межсервисного интервала отличается.
Потому каждый из представленных в России вариантов нужно рассмотреть отдельно и понять, как сбрасывается межсервисный интервал и что для этого потребуется от автомобилиста.
Сброс на Qashqai J10 до рестайлинга
Сброс сервисного интервала на Nissan Qashqai первого поколения до рестайлинга можно выполнить довольно легко.
Для этого потребуется всего лишь выполнить несколько простых шагов.
Водитель Nissan Qashqai имеет возможность самостоятельно настраивать и изменять параметры сервисного интервала.
Чтобы сбросить межсервисный интервал и изменить его значения на кроссовере Nissan Qashqai первого поколения (J10) в дорестайлинговом варианте, следуйте этим инструкциям:
- Поверните ключ зажигания в положение On, не запускайте двигатель. Подождите, пока на приборной панели загорятся все индикаторы.
- Нажмите на кнопку сброса, которая находится справа на приборной панели, рядом с тахометром.
- Удерживайте эту кнопку и ждите. Обратите внимание, когда на дисплее бортового компьютера начнёт мигать индикатор сервисного обслуживания.
- Отпустите кнопку, а затем нажмите её снова.
- Теперь на экране должно появиться обновлённое значение периода технического обслуживания.
- С помощью той же кнопки можно установить нужный интервал. Просто вращайте её по часовой или против часовой стрелки, чтобы соответственно увеличить или уменьшить пробег между техобслуживаниями.
- Одно вращение изменяет параметры на 1000 километров в ту или иную сторону.
- Установив необходимое значение, отпустите кнопку и запустите двигатель.
Убедитесь, что бортовой компьютер теперь отображает корректные данные о пробеге между сервисными обслуживаниями. Если что-то пошло не так, повторите процесс.
В редких случаях водителю может не удастся сбросить счётчик самостоятельно. Обычно это связано с неправильным выполнением инструкций. Однако не исключена возможность наличия проблем с самим бортовым компьютером. В таком случае стоит обратиться в автосервис для проведения компьютерной диагностики.
Сброс для Qashqai J10 после рестайлинга
Если вы решили убрать сервисное уведомление на рестайлинговой версии Nissan Qashqai первого поколения, которая появилась в 2010 году, последовательность работ будет несколько иная. Но предварительно обязательно пройдите само плановое техобслуживание, и только после этого обнуляйте счётчик.
Как и в предыдущем случае с дорестайлинговой версией, на обновлённой модификации J10 можно не только убрать предупреждение о ТО, но ещё и поменять межсервисный интервал на необходимый конкретному автомобилисту.
Если водитель действует по регламенту, по мере приближения к выставленному интервалу на уже обновлённом экране бортового компьютера Nissan Qashqai появляется надпись о необходимости пройти техобслуживание. Следует понять, как сбросить его и изменить при необходимости.
- Закройте все двери, сядьте на водительское кресло и вставьте ключ в замок зажигания. Проверните его до включения индикаторных ламп на приборной панели. Только заводить мотор не нужно.
- Далее возьмитесь за правую крутилку-кнопку около колодца спидометра на приборной панели. Вращая её против или по часовой стрелке, вы тем самым будете листать меню бортового компьютера.
- Найдите раздел с настройками.
- Вращая рычажок-крутилку, переключитесь на пункт «Техобслуживание». Остановившись на нём, нажмите на ту же крутилку-кнопку.
- Теперь открывается меню ТО. Здесь есть пункт «Сервис». Выбирайте его прокручиванием и дальнейшим нажатием кнопки.
- Далее на дисплее появляется подраздел «Сервис» и пункт «Сброс». Докрутите до него и нажмите кнопку. После этого сервисный интервал будет обнулён.
Но и это ещё не всё. Если заводской интервал, который составляет обычно 15 тысяч километров, вас не устраивает, вы можете легко его изменить. И тогда датчик оповещения о ТО будет срабатывать раньше или позже.
Для этого в пункте «Сервис» под кнопкой «Сброс» есть пункт, представленный после сброса в виде 0/15000. Это и есть установленный интервал.
Крутилкой переместитесь на этот пункт, нажмите кнопку, после чего вращайте кнопку против часовой или по часовой стрелке. Тем самым вы будете менять значение интервала.
Для российских условий эксплуатации оптимальным значением для ТО на Nissan Qashqai считается 10 тысяч километров. Но если условия тяжёлые, лучше сократить до 7-8 тысяч км.
Далее просто выходим из меню с помощью той же крутилки-кнопки, заводим мотор и проверяем, были ли внесены изменения.
Сброс ТО на Qashqai J11
Чтобы сбросить текущий межсервисный интервал на автомобиле Nissan Qashqai второго поколения, вам понадобятся кнопки на мультируле. В отличие от предыдущей модели, здесь отсутствуют рычажки и крутилки, но процесс обнуления счётчика стал ещё более простым.
Следуйте этим шагам:
Теперь предупреждение на дисплее бортового компьютера должно исчезнуть. Таким образом, счётчик межсервисного интервала успешно сброшен.
Как вы можете заметить, нет ничего сложного в том, чтобы устранить сигнал о необходимости прохождения технического обслуживания на автомобилях Nissan Qashqai любой модификации и поколения. Просто следуйте инструкции, и у вас уйдёт всего несколько минут.
Сброс сервисного интервала на Nissan Qashqai своими руками
Буквально сразу после своего появления компактный кроссовер Nissan Qashqai начал расходиться многотысячным тиражом. Автомобиль действительно оказался крайне удачным, интересным и привлекательным для покупателей.
Первое поколение появилось ещё в 2007 году. Далее произошло плановое обновление, и с 2010 года стала доступна рестайлинговая версия. Прошло ещё буквально несколько лет, и автомобилисты познакомились уже с совершенно новой генерацией, которая к 2020 году также успела обновиться.
Рестайлинг и смена поколения играет не последнюю роль в вопросе о том, как самостоятельно можно сбросить межсервисный интервал на японском кроссовере. Приборная панель и её функционал изменились, были внесены существенные коррективы в бортовой компьютер. Потому и инструкция для каждой ситуации будет своя.
Самостоятельно сбрасываем счетчик сервисного интервала
Автомобильные производители стремятся создать машины, которые обеспечивают комфорт и безопасность. Комфорт включает в себя не только удобные сиденья или эстетически приятный интерьер. Важнейшим аспектом является внедрение различных информационных сигналов, которые делают эксплуатацию автомобиля более удобной. Именно поэтому на современных моделях устанавливается множество датчиков, которые сигнализируют о потенциальных неисправностях или предупреждают о необходимости проведения сервисных работ. Одним из таких полезных устройств является указатель сервисного интервала. В официальных сервисных центрах Nissan Qashqai сброс сервисного интервала осуществляется во время замены масла, а также воздушного и топливного фильтров.
Как сбросить сервисный интервал на Nissan Qashqai
Одной из приоритетных задач любой крупной автомобилестроительной компании на сегодняшний день является создание максимально комфортных и безопасных автомобилей. Под термином комфорт принято считать не только наличие в салоне удобных, обтянутых кожей сидений, но и включение различных информационных датчиков на приборной панели. Одним из таковых датчиков является контроль состояния авто, сигнализирующий о необходимости проведения ТО. Этот датчик также принято называть – указателем сервисного интервала. Однако далеко не каждый владелец Ниссан Кашкай имеет возможность прохождения планового ТО у официального дилера. В случае стороннего обслуживания авто, показатель контроля качества автомобиля необходимо обнулять. Для чего это нужно и как осуществить сброс сервисного интервала Ниссан Кашкай?
Для чего необходим сброс сервисного интервала?
С учетом не самых оптимальных условий эксплуатации автомобиля принято считать, что моторное масло, топливный и воздушный фильтр исчерпывают свой ресурс ближе к 20 тысячам км пробега. Производители устанавливают различный сервисный интервал, который в большинстве случаев зависит от конкретной модели автомобиля. Например, на Ниссан Кашкай 2 задан промежуток между плановым прохождением техобслуживания в 15 тысяч км. По разным причинам автомобилисты отказываются посещать официальный сервисный центр, отдавая предпочтение самостоятельному обслуживанию авто или же пользуются услугами сторонних станций техобслуживания. В случае самостоятельной замены всех составляющих автоматического сбрасывания показания счетчика не произойдет. Датчик продолжит насчитывать километры.
Как обнулить межсервисный пробег на Nissan Qashqai?
Сама методика сброса показаний счетчика зависит от года производства авто. Показания планового прохождения ТО обнаружить достаточно легко. На моделях Nissan Qashqai, выпущенных до 2010 года, одновременно с запуском двигателя на дисплее бортового компьютера начинает отображаться и показатель межсервисного пробега. Цифры эти не всегда уместны и порой мешают водителю.
Чтобы сбросить сервисный интервал необходимо проделать следующий порядок действий:
- Первым делом включить зажигание и провернуть ключ до положения «On».
- Дождаться появления на дисплее показаний счетчика.
- Как только показатель сервисного интервала начнет отображаться, необходимо нажать на ручку, отвечающую за управление бортовым компьютером. Находится она с правой стороны.
- Удерживать в таком положении рычаг необходимо до тех пор, пока не начнет мигать показатель счетчика.
- После чего «крутилку» необходимо отпустить и нажать во второй раз.
После второго нажатия правого рычага станет доступной функция изменения интервала, путем прокручивания рычага. Если крутить по часовой стрелке – сервисный интервал будет увеличиваться на одну тысячу км за одно прокручивание. Против часовой стрелки – уменьшение на одну тысячу км пробега. Как только необходимый показатель задан, следует отпустить ручку и произвести повторный запуск двигателя. На дисплее бортового компьютера загорится новый интервал. На автомобилях Nissan Qashqai 2011, 2012 года выпуска сбросить показания счетчика еще проще:
- Необходимо включить зажигание и дождаться загорания соответствующего индикатора;
- Зайти в настройки управления, путем нажатия кнопки «сброс» на сервисной панели;
- Далее, чтобы обнулить межсервисный пробег, необходимо крутить рычаг по часовой стрелке до появления на дисплее раздела настроек «техобслуживание»;
- Нажатием на рычаг осуществляется вход в соответствующий раздел настроек;
- Остается только при появлении надписи «reset» нажать на кнопку «сброс».
Рано или поздно наступает момент, когда автомобиль подает водителю сигнал о неисправности – на приборной панели загорается «CheckEngine». Кроссоверы японского бренда Ниссан в этом плане не исключение. Правильная диагностика Ниссан Кашкай помогает предупредить серьезную поломку авто.
Проверка осуществляется собственными силами автомобиля (речь идет о самодиагностике), может также использоваться специальный сканер, подсоединяемый к соответствующему разъему. Диагностический разъем OBD II на Кашкаях располагается ниже рулевой колонки. Вопрос сводится лишь к тому, правильно ли будут считаны и интерпретированы ошибки. Лампочка Check Engine на Кашкай J10
Правильное проведение диагностики Ниссан Кашкай
Для проведения самодиагностики Кашкай нужно выполнить следующие действия:
- включить зажигание и подождать 3 секунды.
- 5 раз нажать на педаль газа и отпустить ее (продолжительность нажиманий должна составить 5 секунд).
- подождать 7 секунд после последнего нажатия и утопить педаль газа в пол на 10 секунд.
- удостовериться в правильности произведенных операций – должно начаться мигание пиктограммы проверки.
- отпустить газ.
Разъем для диагностики у Кашкая находится ниже рулевой колонки Коды ошибок на Кашкай четырехзначные. Цифры выводятся миганием надписи Check Engine: первая за счет длинных вспышек, последующие – за счет коротких. Каждая цифра при индикации отделена от другой промежутком в 2 секунды. При наличии нескольких ошибок, вывод осуществляется последовательно. Например, если неисправен выключатель круиз-контроля Кашкай (код 1564), то в режиме диагностики будет наблюдаться следующая картина:
- длинная вспышка;
- через 2 секунды 5 коротких миганий;
- через двухсекундный интервал еще 6 коротких вспышек;
- 4 коротких мигания после аналогичного интервала.
Qashqai J10 до обновления сверху, после снизу После устранения причины, вызвавшей появления сигнала Check Engine, необходимо обнулить память бортового компьютера. Сбросить ошибку Кашкай придется в том случае, когда на панели горит соответствующий значок. В противном случае она будет выскакивать вновь независимо от того, восстановлена ли работоспособность конкретного узла автомобиля. Для сброса необходимо зажать педаль газа в режиме диагностики на 10 секунд. По завершении обнуления зажигание выключается. Для работы используется секундомер, что усложняет процедуру.
Диагностика при помощи сканера
Помимо самодиагностики, есть еще один действенный способ выяснения неисправностей на автомобиле. Он предполагает использование сканера. Устройство подсоединяется к диагностическому разъему, который на Кашкае находится ниже рулевой колонки. Зажигание в это время выключено. Далее выполняются следующие действия:
- автосканер подключается к ПК или смартфону (в зависимости от того, на каком устройстве установлена программа диагностики);
- в меню выбирается кроссовер нужного года и кузова (j10 илиJ11);
- включается зажигание (можно завести мотор) и запускается процесс сканирования;
- программа выдаст сохраненные коды, их следует обнулить и проехать на авто пару-тройку километров;
- автосканер вновь подключается и производится проверка;
- полученные коды (с расшифровкой или без нее) фиксируются.
Впоследствии на основании полученных кодов можно будет устранить возникшие неполадки.
Современные сканеры
Автосканеры представляют собой устройства, задача которых – обнаруживать неисправность. На рынке электроприборов представлены устройства, рассчитанные на конкретную марку автомобиля. Есть и универсальные варианты.
Как сбросить ошибку на ниссан кашкай + видео
Наверняка каждый владелец автомобиля ВАЗ сталкивался с ситуацией, когда неожиданно загорается индикатор «чек» (CHECK). В такие моменты у многих возникает паника. Не стоит переживать, в этом нет ничего критичного.
Прежде всего, данная ошибка появляется, когда выходит из строя один из датчиков (вам придется выяснить, какой именно), но это можно определить по изменению работы автомобиля: динамике, расходу топлива и другим параметрам. Во-вторых, ошибка может возникнуть из-за неправильной смеси, попадающей в камеру сгорания.
Это может происходить по двум причинам: либо неисправен какой-то датчик, либо используется некачественное топливо. Попробуйте заправиться более качественным бензином в следующий раз. Однако даже если вы устраните проблему, индикатор «чек» может продолжать светиться. Многие автовладельцы для сброса ошибки обращаются к компьютерной диагностике, за что платят около 150-200 рублей за минуту. Хотя сумма и небольшая, зачем тратить деньги, если вы можете сделать это самостоятельно за ту же минуту, не покидая своего гаража? Не знаете, как сбросить ошибку «чек» самостоятельно? Это очень просто, читайте далее.
- Включите зажигание, не заводя двигатель.
- Откройте капот и отсоедините положительную клемму аккумулятора.
- Подождите от 10 секунд до минуты, затем подключите клемму обратно.
- Закройте капот.
- Выключите зажигание.
- Включите зажигание и запустите двигатель.
И вот, чудо — индикатор ошибки перестал гореть.
Даже если вы не можете определить причину появления «чека», не спешите на диагностику. Попробуйте сбросить ошибку, как описано выше. Иногда это может быть случайное срабатывание (например, из-за примесей в бензине). После сброса ошибка может не появиться снова. Если же проблема все-таки существует, индикатор «чек» снова загорится через 50 километров.
Все знают, что такое индикатор «чек», и большинство людей сталкивались с этой проблемой. Это довольно неприятно, когда он показывает непонятные ошибки, которые иногда ставят в тупик.
Часто в этих ошибках нет ничего серьезного, главное — не зацикливаться на этом. В большинстве случаев достаточно просто удалить все ошибки и продолжить движение. Но для этого нужно ехать к специалисту, который проведет диагностику, что может быть накладно, ведь сама диагностика стоит денег.
Не все знают, что можно обойтись без затрат и сэкономить как деньги, так и время. Это можно сделать самостоятельно в домашних условиях.
Самый простой способ — попробовать снять клемму с аккумулятора и зажать на некоторое время педаль тормоза. Затем отпустите педаль и снова подключите клемму — ошибки будут сброшены. Однако этот метод не всегда работает.
Но есть отличный способ удалить ошибки одним нажатием при постоянно горящем индикаторе «чек».
Для этого найдите на панели приборов кнопку, которая сбрасывает километраж на ноль. Нажмите на кнопку и удерживайте ее несколько секунд, затем поверните ключ, включив зажигание. Стрелки на панели начнут подниматься вверх. Продолжая удерживать кнопку, стрелки должны подняться до максимума, а затем опуститься.
Как известно, на Nissan Qashqai индикатор «чек» часто загорается, подмигивая желтым «глазом». Это происходит так часто, что стало уже привычным. Даже механики автосервисов устали от постоянных обращений автовладельцев. Индикатор «чек» загорается на Nissan Qashqai, чтобы сообщить владельцу о том, что блок управления автомобилем недоволен состоянием контролируемых им систем.
Причин, по которым на Nissan Qashqai загорается индикатор «чек», может быть множество. Однако, если речь идет о новых автомобилях, скорее всего, сигнал поступает от одного из датчиков, задействованных в системе. Вряд ли на новой машине мог выйти из строя двигатель, инжектор, бензонасос или другой надежный агрегат Nissan, если только она не эксплуатировалась в экстремальных условиях или с нарушениями. Иногда индикатор загорается не из-за неисправности датчика, а потому, что система обнаружила изменения в работе двигателя. Он перестал соответствовать установленным нормам и параметрам, заложенным в программу управления. Это может происходить при использовании некачественного топлива. При плохом бензине возникают пропуски в зажигании. В этом случае достаточно слить некачественное топливо и залить хорошее в ваш Nissan Qashqai. Замена некоторых датчиков — тоже решаемая задача. Это можно сделать даже на трассе. После заправки нормальным топливом контроллер системы впрыска получит от лямбда-зонда или другого датчика информацию об исправлении ошибки, так как смесь будет в норме.
Если двигатель работает стабильно, присутствует тяга, автомобиль не теряет и не увеличивает резко обороты, не дергается при разгоне, а индикатор «чек» все равно горит, неисправности в системе управления двигателем могут быть связаны с различными факторами, но, скорее всего, достаточно просто сбросить показания.
Перед тем как приступить к устранению ошибки на Nissan Qashqai, необходимо выполнить следующие действия:
- прогреть двигатель до шестой отметки на шкале;
- отключить все потребители энергии, такие как фары, аудиосистема, навигатор, печка и т.д. (все должно быть выключено);
- заглушить двигатель;
- включить зажигание на 3 секунды;
- пять раз быстро и сильно нажать на педаль газа, убирая ногу с педали;
- подождать 7 секунд;
- нажать на газ до упора и удерживать в течение 10 секунд.
После этого индикатор CHECK Engine начнет мигать. Это означает, что вы вошли в тестовый режим. Отпустив педаль газа, считайте вспышки: 10 длинных и 10 коротких, затем снова 10 коротких и 10 коротких. Это сигнализирует о том, что все в порядке. Код можно записать как 0000.
Во время теста или дополнительно можно проверить работоспособность датчика кислорода — лямбда-зонда. Для этого во время повторяющихся вспышек кодов можно завести двигатель. Начнется проверка лямбда-зонда. Индикатор «чек» загорится и погаснет не менее 5 раз, как поворотник, что указывает на исправность датчика. После этого можно заглушить двигатель.
Чтобы выйти из диагностического режима и удалить результаты теста, необходимо повторить все действия до начала мигания индикатора в режиме исправного кода 0000. После этого нажмите на педаль газа до упора и удерживайте ее более 10 секунд. За это время коды ошибок будут стерты из памяти блока. Отпустите педаль газа. Вспышки кодов повторяются по кругу. Убедитесь, что код 0000 мигает, затем выключите зажигание. Эксперимент с Nissan Qashqai завершен.
Кроме удаления ошибок из памяти бортового компьютера Nissan Qashqai, рекомендуется проверить:
- компрессию цилиндров (норма 13.0, разница по цилиндрам до 0,5);
- температуру двигателя в рабочем состоянии (стандартно она занижена для соответствия Евро-3 и Евро-4);
- наличие нагара на форсунках и впускных клапанах;
- наличие нагара на выпускных клапанах и дне поршня;
- термостат (заменить на более горячий, убедиться, что он поддерживает температуру в диапазоне 92-97ᵒС).
Также следует менять фильтры (бензофильтр каждые 10 тысяч километров) и масло (каждые 5 тысяч километров при городском цикле). Однако если в автомобиле действительно произошел сбой в работе какого-либо агрегата или системы, все эти меры не помогут, и индикатор «чек» будет продолжать гореть. В таком случае обязательно обращайтесь в сервисный центр.
Что для этого нам понадобиться
- Зрение и слух – основные инструменты при проверке не только вариатора, но и б/у авто в целом.
- Чистая бумажная салфетка или ветошь.
- Дешевый автомобильный сканер ELM 327 формата ODB 2 и установленное программное обеспечение.
Первый пункт нужен для проведения визуального осмотра статического автомобиля и проверки его на слух во время езды. Салфетка пригодится для вытирания рук и контроля качества масла в вариаторе. ELM-ка нужна для сканирования параметров вариаторной трансмиссии во время тестового заезда.
Прежде чем описывать подробно все этапы проверки вариатора перед покупкой автомобиля, приведу несколько полезных ссылок:
https://disk.yandex.ua/d/ETAQFNEwd7jAQQ – ссылка на мобильное приложение CVTz50 под Андроид. В плэймаркете за него требуют денег, а здесь бесплатно скачивайте.
ELM 327 будет несовместим с вариаторами автомобилей до 2002 года. Приложение не сможет нормально подключиться к блоку управления. В данном случае нужно использовать официальный ниссановский Консалт.
https://disk.yandex.ua/d/QkrmaMTOmkheiw – ссылка на мануал Кашкай в кузове J10 (на английском языке). Проверяете вариатор перед покупкой поддержанного авто другой марки? – скачивайте свою инструкцию. Их легко найти в интернете в свободном доступе. Это пригодиться, чтобы знать допустимые значения конкретной вариаторной трансмиссии.
Если какая-то ссылка не работает, дайте мне знать в комментариях.
С софтом и необходимыми инструментами определились, начинаем проверку бесступенчатой коробки Ниссан Кашкай.
- Температура масла;
- Старение масла, отображается в виде счетчика. Их нужно сбрасывать постоянно после замены жидкости в трансмиссии;
- Блокировка ГТ – заблокирован гидротрансформатор или нет. Два положения – «блок» или пустое место;
- Шаг мотора;
- Виртуальная передача и отношение передаточного числа;
- Давление масла в первичном и во вторичном контуре. В старых ревизиях коробки нет датчика давления в первичном контуре, поэтому не пугайтесь, если у вас будут нули.
Что Такое Check Emissions на Рено Меган 2. Надпись service due now К 6-ступенчатой МКПП вообще нет нареканий. Чтобы продлить жизнь механической коробке, достаточно регулярно менять масло. Чего не скажешь о 5-ступенчатой КПП: она грешит износом синхронизаторов уже к 100 тыс. км.
Nissan Qashqai. Севший аккумулятор и чудящая приборка
«Диагностика аккумулятора» — звучит несколько забавно. Вспомните, что новый аккумулятор в магазине обычно стоит около 5000 рублей. Представьте, что вам нужно заплатить эту сумму прямо сейчас, хотя, возможно, это вовсе не обязательно и не решит проблему. Если вам не стало менее смешно, значит, вы либо хорошо зарабатываете, либо не совсем понимаете ситуацию.
Автомобиль «прикурили» и доставили в сервис для дальнейшей проверки.
Пока двигатель еще работал, сразу измерили напряжение бортовой сети, подключив вольтметр к клеммам аккумулятора. Мы увидели напряжение около 14.4 В, что явно указывает на исправную работу генератора и всех связанных систем. Теперь у нас нет сомнений, что аккумулятор заряжается во время работы двигателя.
Отлично, следующий шаг — проверить ток потребления. Для этого снимаем клемму, переключаем мультиметр в режим измерения тока и подключаем его в разрыв цепи. Один щуп аккуратно вставляем в клемму проводки:
А второй щуп прикасается к клемме аккумулятора:
0.14 А или 140 мА — это довольно много, нормальный уровень составляет около 0.05 А, но это уже детали — в любом случае, такая цифра не приведет к критическому разряду аккумулятора. Тем более, сигнализация может снизить потребление через некоторое время, например, через 10-15 минут. В любом случае, теперь мы точно знаем, что критического разряда нет.
12.54 В — это вполне приемлемое значение. Можно даже предположить, что аккумулятор в порядке. Но давайте отключим сигнализацию:
Nissan Qashqai. Севший аккумулятор и чудящая приборка: service_193 — ЖЖ
Регламент ТО Ниссан Кашкай — технический регламент на обслуживание, замену цепи Кузов ладно собран, но в отделке использованы дешевые материалы. Кожа на креслах, руле и рычаге КПП быстро изнашивается, хром и пластик на кнопках и дефлекторах скалывается.
Тест приборной панели меган 2
- данные о пройденном расстоянии;
- сведения о средней скорости;
- информация о расходе топлива;
- уведомления о сбоях в работе электронных систем;
- данные о сервисном интервале (в данном случае на дисплее загорается символ «Service»);
- сигнал тревоги с одновременной активацией контрольного символа «STOP».
Рено Меган 2 с турбодизелем: загорается индикатор ключика: service due, сброс сервисного интервала 10 минут. Это сообщение указывает на отсутствие зарядки. Необходимо заменить реле регулятора напряжения в генераторе или полностью заменить генератор. Check emissions – проверьте уровень выбросов, возможно, имеется неисправность в системе выхлопа, нейтрализаторе или лямбда-зонде.
Как проверить вариатор при покупке автомобиля своими руками – этапы диагностики | Автоютуб
Проблемы «Ниссан Кашкай», стоит ли покупать Nissan Qashqai
Попросите у продавца сервисную книгу. Проверьте в ней периодичность замены масла в коробке. Вариатор допускает замену трансмиссионной жидкости в интервале от 30-60 тысяч километров. Если в заказ-нарядах будет интервал больше – это плохо для трансмиссии.
Тест на стоячем авто с запущенным двигателем
Михальков Сергей Иванович, эксперт в области автотехнической экспертизы
Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь обращаться ко мне, и я с радостью помогу вам разобраться.
Задать вопрос специалисту
В следующей статье я подробно расскажу о том, как использовать приложение CVTz50 для тестирования вариатора. На основе этих начальных данных в бортовой компьютер автомобиля была встроена функция, которая уведомляет водителя о необходимости прохождения технического обслуживания через каждые 1 000 км. При этом загорается индикатор service, сброс которого является обязательным после завершения обслуживания. Визуальный осмотр Если у вас возникли вопросы, пишите мне, я готов помочь!
Диагностика вариатора при пробной поездке
Как проводится техническое обслуживание?Важно. Не все трансмиссии оборудованы масляным щупом. При проверке вариатора поддержанного автомобиля учитываем этот момент.
Какие замены необходимо сделать?
По срокам обслуживания Ниссан Кашкай необходимо учитывать следующие замены:
- Моторное масло и фильтр следует менять на каждом техническом обслуживании;
- Платиновые свечи заменяются через одно ТО, а обычные – на каждом ТО;
- Салонный и воздушный фильтры меняются на каждом четном ТО, что соответствует пробегу в 30 000 километров;
- Тормозную жидкость рекомендуется заменять на каждом четном ТО;
- Топливный фильтр для Nissan Qashqai меняется каждые три ТО;
- Масло в заднем мосту и раздаточной коробке служит до 60 000 километров, аналогичный срок и для вариаторного масла;
- Для механической коробки передач требуется замена смазки каждые 60 000 километров;
- Охлаждающая жидкость, установленная на заводе, прослужит 90 000 километров, а последующие замены – по 60 000 километров;
- Ресурс цепи газораспределения Nissan Qashqai составляет 90 000 километров.
Все указанные замены следует проводить в установленные сроки или немного раньше. Исключение составляют приводной ремень, для которого нет четких сроков замены в регламенте. Ремень на Ниссан Кашкай необходимо менять при наличии трещин, расслоений, заметного износа или признаков растяжения.
Минусы «Кашкая»
- Масла в моторе и фильтра масляного;
- Платиновых свечей зажигания (установленных с завода);
- Фильтра салонного;
- Фильтра воздушного;
- Жидкости тормозной;
Второе Подвеска на всех комплектациях независимая и жесткая. Она максимально не пригодна для бездорожья. Конструкция подвески стандартная: спереди — «МакФерсон», сзади — многорычажка. Но задняя быстро расшатывается на наших дорогах и бренчит. Опоры передней подвески, амортизаторы и втулки стабилизатора меняют на 60 тыс. км, затем — каждые 25 тыс. км.
Изменения срока техобслуживания
После замены масла важно выполнить сброс старых настроек и установить новые. Эту процедуру можно осуществить самостоятельно. На автомобилях марки Рено это довольно просто и не требует особой подготовки. Давайте рассмотрим, что для этого потребуется.
Для моделей Меган 1 и Меган 2 Phase 1 (выпуска до 2006 года):
- вставьте ключ зажигания и запустите двигатель;
- на дополнительном экране загорится красный индикатор ключа;
- несколько раз нажмите кнопку управления бортовым компьютером, расположенную на рычаге дворников, пока не появится сообщение “Service due”;
- нажмите и удерживайте кнопку учета пробега, находящуюся рядом с тахометром. Сообщение начнет мигать, и на дисплее отобразится цифра 15 000 км (это пробег до следующей замены масла);
- отпустите кнопку, и индикатор с ключом исчезнет. Сброс сервисного интервала завершен.
Для автомобилей Phase 2, выпущенных с 2006 года, процесс сброса выглядит следующим образом:
- запустите двигатель, и на дисплее снова появится значок ключа;
- войдите в меню компьютера, используя кнопку на торце правого подрулевого переключателя, пока не увидите надпись “Service due”;
- нажмите и удерживайте кнопку управления компьютером. Значение загорится, и на дисплее появится цифра 15 000 км (пробег до следующего технического обслуживания);
- отпустите кнопку, завершив сброс этого параметра.
Таким образом, процедура сброса функции при появлении сообщения “Service due” и индикатора ключа является простой и не требует много времени. Бортовой компьютер вашего автомобиля служит важным помощником, позволяя оптимизировать работу машины (например, расчет среднего расхода топлива и интервалов для сервисного обслуживания).
Тем не менее, автолюбителям следует помнить, что даже самая надежная система может дать сбой.
Бортовой компьютер автомобиля не является исключением, так как на его функционирование могут влиять как низкое, так и высокое напряжение в электрической сети автомобиля, а также различные природные факторы.
Добавить комментарий Отменить ответ
- сообщения информационного характера, например данные о пройденном пути, средней скорости, расходу топлива;
- уведомления о сбоях в работе систем автомобиля, интервале проведения обслуживания автомобиля – при этом обязательно загорается контрольное извещения «Service»;
- предупреждающий сигнал – с обязательным включением контрольного сигнала «STOP».
Что для этого нам понадобитьсяРено Меган 2 турбодизель загорается ключик: service due, сброс сервисного интервала 10 минут. Надпись означает отсутствие зарядки. Требуется заменить реле регулятора напряжения в генераторе или заменить генератор полностью Check emissions– проверьте выброс, вероятно неисправность системы выпуска выхлопных газов, нейтрализатора, лямбда-зонда
Стоит ли покупать «Кашкай»
Если вы ищете рекомендацию, то ответ однозначный — да, стоит рассмотреть этот вариант. Восьмилетний автомобиль по-прежнему может быть конкурентоспособным на рынке подержанных машин.
Модель «Кашкай» отличается одним из лучших соотношений цены и качества в линейке автомобилей «Ниссан». Она известна своей долговечностью, надежностью и комфортом. Если у вас все еще есть сомнения, ознакомьтесь с нашим материалом о том, какую версию Кашкая выбрать. Возможно, информация о втором поколении Qashqai поможет вам принять решение.
Каково ваше мнение о «Кашкае»? Рассматриваете ли вы возможность приобрести этот японский автомобиль? Поделитесь своими мыслями в комментариях под статьей.
Круиз-контроль
12.54 В — вполне нормальная цифра. Можно даже подумать, что аккум живой. Но давайте снимем машину с сигнализации:
Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения
Михальков Сергей Иванович, эксперт в области автотехнической экспертизы
Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь обращаться ко мне, и я с радостью помогу вам разобраться.
Задать вопрос специалисту
При плавном ускорении обороты двигателя должны оставаться примерно на одном уровне, а скорость должна увеличиваться постепенно. В этом случае аккумулятор, который не смог запустить стартер, уже через пять минут был определен зарядным устройством как полностью заряженный. Что такое электронная неисправность на Меган 2? По всем вопросам пишите мне, я готов помочь!
Когда требуется обслуживание Nissan Qashqai?
- Задняя и верхняя опоры двигателя приказывают долго жить уже к 90 тыс. км.
- Цепь ГРМ ждет замены на 100 тыс. км.
- Текут сальники и антифриз.
- Забивается топливный насос.
Техническое обслуживание четвертоеТемпература масла. Нормальным значением является 80-90 градусов. Если во время проверки вариатора после тест-драйва она переваливает в зимнее время за 90 – это плохой признак.
Рекомендации по обслуживанию Nissan Qashqai после появления сообщения “Service due now”
Когда на приборной панели вашего Nissan Qashqai появляется сообщение “Service due now”, это сигнализирует о необходимости проведения планового технического обслуживания. Данное уведомление может возникать по различным причинам, связанным с пробегом автомобиля или временем с момента последнего обслуживания. Важно не игнорировать это сообщение, так как оно может указывать на необходимость выполнения ряда важных процедур для поддержания автомобиля в исправном состоянии.
Первым шагом после появления уведомления является проверка пробега автомобиля. Обычно производитель рекомендует проводить техническое обслуживание через каждые 15 000 километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Если ваш пробег превышает этот порог, необходимо записаться на сервисное обслуживание.
В рамках планового обслуживания Nissan Qashqai, как правило, выполняются следующие процедуры:
- Замена масла и масляного фильтра: Это одна из самых важных процедур, так как чистое масло обеспечивает нормальную работу двигателя и его защиту от износа.
- Проверка и замена воздушного фильтра: Загрязненный воздушный фильтр может негативно сказаться на производительности двигателя, поэтому его замена также является важной частью обслуживания.
- Проверка тормозной системы: Важно убедиться, что тормоза работают эффективно. Это включает в себя проверку состояния тормозных колодок и дисков.
- Проверка состояния шин: Износ шин может повлиять на безопасность и управляемость автомобиля. Необходимо проверять давление в шинах и их состояние.
- Проверка уровня жидкостей: Уровень охлаждающей жидкости, жидкости для стеклоомывателя и тормозной жидкости также должен быть в норме.
После выполнения всех необходимых процедур, сервисный центр должен обновить данные о техническом обслуживании в системе автомобиля. Это позволит сбросить уведомление “Service due now” и продлить срок службы вашего Nissan Qashqai.
Важно помнить, что регулярное техническое обслуживание не только продлевает срок службы автомобиля, но и обеспечивает безопасность на дороге. Поэтому, при появлении сообщения “Service due now”, не откладывайте визит в сервисный центр и следуйте рекомендациям производителя.
Вопрос-ответ
Почему на экране моего Nissan написано, что пора проходить техобслуживание?
На экране вашего Nissan отображается сообщение о необходимости прохождения техобслуживания, потому что система автомобиля отслеживает пробег и время с последнего обслуживания. Это предупреждение может быть связано с необходимостью замены масла, проверки тормозов, фильтров или других важных компонентов для поддержания безопасной и эффективной работы автомобиля. Рекомендуется обратиться в сервисный центр для диагностики и выполнения необходимых работ.
Сколько реально ходит вариатор на Qashqai?
Реальный ресурс вариатора – 130-150 тыс.
Советы
СОВЕТ №1
Проверьте руководство пользователя вашего Nissan Qashqai. В нем содержится информация о том, какие именно услуги необходимо выполнить при появлении уведомления “Service due now”. Это поможет вам понять, какие работы необходимо провести и когда.
СОВЕТ №2
Не игнорируйте предупреждение. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор “Service due now”, это означает, что пришло время провести техническое обслуживание. Регулярное обслуживание помогает избежать серьезных поломок и продлевает срок службы автомобиля.
СОВЕТ №3
Запланируйте визит в сервисный центр заранее. Чтобы избежать очередей и задержек, лучше записаться на обслуживание заранее. Убедитесь, что у вас есть все необходимые документы и информация о предыдущих обслуживании вашего автомобиля.
СОВЕТ №4
Обратите внимание на дополнительные рекомендации. В зависимости от пробега и условий эксплуатации, вашему автомобилю могут потребоваться дополнительные проверки или замены, такие как масла, фильтры или тормозные колодки. Не забывайте уточнять это у механика.
