Как заменить фильтр салона Renault Duster своими руками

Замена фильтра салона в Renault Duster — важная процедура для обеспечения чистоты воздуха в автомобиле. Со временем фильтр накапливает пыль, грязь и аллергены, что может негативно сказаться на здоровье водителя и пассажиров, а также вызвать неприятные запахи. В этой статье мы рассмотрим, как самостоятельно заменить фильтр салона, что поможет сэкономить на услугах автосервиса и поддерживать комфорт в автомобиле.

Немного о конструкции и разновидностях салонных фильтров

Салонный фильтр (СФ) представляет собой пластиковый корпус, внутри которого находится фильтрующий элемент, изготовленный из синтетического волокна и имеющий гофрированную структуру. Благодаря своей мелкопористой конструкции, он эффективно задерживает мелкие частицы в воздухе, не создавая препятствий для его свободного движения.

Размеры ячеек фильтрующего элемента определяют степень очистки воздуха от частиц размером от 1 до 3 микрон. Пыль, сажа и пыльца растений имеют более крупные размеры, что позволяет им оседать на волокнах фильтра. Обычные пылевые фильтры могут быть обработаны антибактериальными средствами, что помогает бороться с микроорганизмами, попадающими из внешней среды.

Угольный фильтр дополнительно включает слой активированного угля, который эффективно улавливает более мелкие загрязнители, такие как летучие органические вещества и некоторые газы. Это обеспечивает высокий уровень защиты от неприятных запахов в салоне автомобиля.

В данной модели автомобиля можно установить СФ обоих типов в зависимости от комплектации. Владельцы Renault Duster имеют возможность самостоятельно выбирать, какой фильтр установить при следующей замене – угольный или обычный.

Эксперты советуют проводить замену салонного фильтра Renault Duster самостоятельно, так как это не только позволяет сэкономить деньги, но и помогает лучше разобраться в устройстве автомобиля. Для начала необходимо подготовить инструменты: крестовую отвертку и новый фильтр. Процесс начинается с открытия капота и снятия пластикового кожуха, который защищает фильтр. Затем, аккуратно извлекая старый фильтр, стоит обратить внимание на его состояние. Если он сильно загрязнён, это может негативно сказаться на качестве воздуха в салоне. Установка нового фильтра осуществляется в обратном порядке. Важно убедиться, что он правильно зафиксирован. Завершив процесс, стоит проверить работу системы вентиляции, чтобы убедиться в отсутствии посторонних шумов и улучшении качества воздуха.

Замена салонного фильтра Рено Дастер ,Сандеро, Логан

Замена фильтра салона в Renault Duster — задача, которую можно выполнить самостоятельно, и многие эксперты рекомендуют это делать регулярно для поддержания чистоты воздуха в салоне. Процесс начинается с открытия бардачка, который необходимо снять, чтобы получить доступ к фильтру. Важно аккуратно извлечь старый фильтр, чтобы не повредить крепления. Специалисты советуют обратить внимание на направление установки нового фильтра, так как это влияет на его эффективность. После установки нового элемента следует проверить герметичность и убедиться, что все детали вернулись на свои места. Регулярная замена фильтра не только улучшает качество воздуха, но и способствует долговечности системы вентиляции.

Нюансы выбора фильтра

Когда речь заходит о выборе фильтра, многие автовладельцы ориентируются на оригинальные изделия, имеющие каталожные номера 8201370532 (угольный) и 8201153808 (обычный). То, что они имеют идеальные размеры (230х190х43), гарантируют их плотную посадку. Единственный минус – эти изделия достаточно дороги, поэтому после непродолжительного использования оригинальных фильтровальных элементов большинство водителей мигрирует на более дешёвые и не уступающие по качеству аналоги. Благо сегодня на рынке можно встретить сотни наименований от известных и безымянных (их принято называть noname) производителей. В этом хаосе зачастую трудно сориентироваться даже опытному автомобилисту, не говоря о новичках.

Так что если заводские фильтры вас перестали устраивать (а они устанавливаются на все без исключения комплектации Duster, бензиновые или дизельные, за исключением конфигураций без кондиционера, но и здесь конструкторы предусмотрели наличие ниши, куда СФ можно установить), то главная задача, стоящая перед вами – найти достойный заменитель.

Отметим также, что сам производитель рекомендует устанавливать на комплектации, не оснащённые автокондиционером (они идут без штатного СФ) изделия с каталожным номером 272772835R (обычный пылевой) стоимостью 600 рублей, или 272775374R (со слоем активированного угля) по цене 620 рублей.

В действительности фильтры салона Duster c этими артикулами абсолютно ничем не отличаются от штатных – они полностью взаимозаменяемы. Можно предположить, что этот маркетинговый ход используется для накопления каких-то статистических данных, но это не суть важно.

С торцевой стороны оригинальный СФ имеет заглушку, благодаря которой процесс демонтажа значительно упрощается. Кроме Duster, такой же фильтровальный элемент устанавливается и на другие модели Renault – Логан и Сандеро, а также на Ладу Ларгус. Производителем штатного изделия является фирма Purflux. Кстати, в её ассортименте имеются абсолютно такие же фильтровальные элементы, имеющие другие наименования – Purflux AH207 (обычный) стоимостью 400 рублей, то есть дешевле, чем оригинал, и Purflux AHC207 (угольный), цена которого – 1500 рублей, что уже втрое дороже 8201370532.

Где находится салонный фильтр Renault Duster? Как и у большинства современных легковых авто, за торпедой со стороны пассажира, обычно – за перчаточным ящиком. Но в данном случае для доступа к нему демонтировать бардачок не нужно, и это очевидный плюс для автовладельцев.

Если говорить об аналогах, то в большинстве случаев их при установке следует по краях немножко поджать, поскольку даже оригинальные СФ не совсем вписываются в посадочное место.

На что ориентироваться в первую очередь? Разумеется, именно на размеры. Если они не будут совпадать на несколько миллиметров, воздух, нагнетаемый вентилятором, будет частично проходить через эти щели, что ухудшит эффективность вентиляции/обогрева салона и станет источником неприятного свиста. Конечно, всегда имеется возможность заделать эти щели (например, приклеив поролон), но зачем такие сложности, если в автомагазинах полно аналогов с такими же размерами?

Второй важный аспект – стоимость. Неоригинальные изделия всегда стоят дешевле, но и среди них разброс цен может оказаться внушительным. Мы бы посоветовали выбирать из более дешёвых. Довольно необычная рекомендация, но она продиктована тем, что по качеству самые бюджетные фильтры салона мало чем отличаются от дорогих, а забиваются они быстро, так что операцию замены салонного фильтра Renault Duster придётся выполнять достаточно часто (об этом – чуть позже). Обращайте также внимание на качество пластиковой рамы, которое проверяется на изгиб – корпус должен быть в меру эластичным и не ломаться при совершении таких операций, поскольку при установке этого тоже не избежать.

Небольшой рейтинг наиболее популярных неоригинальных СФ для Renault Duster:

• TSN 9.7.0476 (компания-производитель – Цитрон). Цена этого отечественного изделия – 160 рублей. Это, безусловно, самая востребованная модель аналога простого салонного фильтра Duster. Прежде всего – из-за доступной стоимости, хотя и по качеству фильтровального элемента особых претензий к фильтру у большинства потребителей нет. На форумах можно встретить высказывания, что даже на скорости свыше 100 км/час этот СФ выполняет свои функции без особых проблем. Есть у Цитрона и угольная модификация TSN 9.7.0476K стоимостью 290 рублей, и это тоже одна из самых демократичных цен для этой разновидности фильтровальных элементов. Правда, защита от запахов действует недолго, но и конкурентов этот показатель не на высоте;
• AG0557 CF от немецкой компании Goodwill тоже можно отнести к низшему ценовому диапазону – стоимость этого противопыльного изделия составляет 230 рублей. Качество пластикового корпуса здесь не вызывает нареканий, обеспечивая такое же плотное прилегание к поверхностям монтажного сегмента, как и у оригинала. Впрочем, длина фильтра здесь немного меньше, но поскольку небольшой промежуток получается с тыльной стороны, на качестве фильтрации это не сказывается. Стоимость угольной модификации AG0136 CFC тоже вполне доступная – 300 рублей, то есть практически одинакова с продукцией от Цитрон;
• Изделие CU 01829 от известного немецкого бренда MANN-FILTER следует отнести к high-priced ценовому сегменту: стоимость простого СФ составляет 530 рублей. Во многом столь высокая цена определяется использованием брендированного синтетического наноматериала, который по качеству фильтрации заметно опережает конкурентов. Рамка соответствует цене – она в меру эластичная, не коробится и не ломается. Стоимость угольного варианта CUK 01829 – 950 рублей, и это самое дорогое и действительно качественное изделие из нашего рейтинга.

Если вы испытываете затруднение с выбором между простым и угольным СФ, то здесь следует полагаться на рекомендации тех, кто длительное время ездит с использованием и одного, и другого вариантов. Если быть объективным, то особой разницы вы не почувствуете. Фильтрация запахов работает непродолжительное время, как и задержка выхлопных газов, а вот ресурс у угольного фильтра заведомо меньше.

Интересные факты

Вот несколько любопытных фактов о замене салонного фильтра в Renault Duster:

1. Удобство доступа к фильтру: В Renault Duster салонный фильтр находится за бардачком, что делает процесс его замены достаточно простым и доступным для большинства автовладельцев. Вам не понадобятся специальные инструменты — достаточно иметь под рукой отвертку и немного терпения.

2. Частота замены: Рекомендуется производить замену салонного фильтра каждые 15 000–20 000 км пробега или хотя бы раз в год, особенно если вы часто передвигаетесь по пыльным или загрязнённым маршрутам. Это поможет поддерживать свежесть воздуха в салоне и избежать появления неприятных запахов.

3. Разнообразие фильтров: Существует несколько видов салонных фильтров, среди которых угольные и бумажные. Угольные фильтры эффективно задерживают пыль и грязь, а также нейтрализуют неприятные запахи, что особенно актуально в условиях городского трафика. Правильный выбор фильтра может значительно повысить качество воздуха в вашем автомобиле.

ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА НА РЕНО ДАСТЕР, НИССАН ТЕРРАНО СВОИМИ РУКАМИ. #ВИДЕОЛЕКЦИЯ

Когда нужно менять салонный фильтр

Сроки замены фильтровального элемента зависят от производителя. Рекомендуется проводить замену при каждом плановом техническом обслуживании, что для Renault Duster подразумевает каждые 15 тысяч километров.

На практике эти цифры могут быть ниже из-за неблагоприятной экологической ситуации в городах и на окраинах населённых пунктов.

Опытные водители советуют заменять салонный фильтр Renault Duster дважды в год, лучше всего на стыке сезонов (например, ранняя весна и начало осени или переход от лета к зиме). Такая частота поддерживает фильтр в чистом состоянии, обеспечивая комфорт в салоне. Стоимость аналогичных фильтров в бюджетном сегменте составляет 230-350 рублей, что доступно для большинства автовладельцев.

Важно учитывать, что рекомендации – это одно, а реальная ситуация – другое. Условия эксплуатации, стиль вождения и климат могут значительно влиять на скорость загрязнения фильтров. Лучше ориентироваться не только на рекомендации, но и на признаки загрязнения. Если эффективность обдува снизилась, замену не стоит откладывать. Множество факторов способствует быстрому засорению салонного фильтра, а многослойный угольный фильтр может сократить его срок службы в полтора раза по сравнению с обычным из-за меньших пор, что приводит к более быстрому засорению и снижению пропускной способности.

Признаки критического засорения салонного

Если говорить о признаках, указывающих на необходимость замены фильтровального элемента, то они универсальны для всех автомобилей, независимо от их марки и модели:

• одним из самых заметных признаков является частое и длительное запотевание стекол, которое иногда не исчезает даже при полностью прогретом двигателе. Это говорит о том, что вентиляция в салоне нарушена из-за недостаточной пропускной способности, что связано с загрязнением салонного фильтра. В результате, количество наружного воздуха с низкой влажностью уменьшается, а влажного – увеличивается. Избыточная влага начинает конденсироваться на холодных поверхностях, в данном случае – на стеклах. Повышенная влажность может привести к различным неприятным последствиям, как для металлических частей салона, так и для обивки и электропроводки;

• появление неприятного запаха также является характерным признаком загрязненного салонного фильтра. Вы уже знаете, где расположен фильтр салона Duster (включая обновленную дизельную версию) – именно из этого места могут доноситься неприятные ароматы. Особенно это ощущается в холодное время года, когда окна открываются реже. Причина заключается в накоплении органических остатков на поверхности фильтровального элемента, которые в теплых условиях начинают гнить, распространяя соответствующий запах;

• поскольку салонный фильтр обычно устанавливается на автомобилях с кондиционером, ухудшение его работы также указывает на загрязнение фильтра, из-за чего прохладный воздух не может поступать в дефлекторы в прежних объемах. Обычно пропускная способность воздуховодов снижается вдвое или более, а воздух, который все же проходит через фильтр, становится влажным и пыльным;

• аналогично можно сказать и о штатном отопителе – его эффективность также заметно снижается, особенно в сильные морозы. При этом, по мере прогрева двигателя, из печки будет выходить горячий воздух, но слабо и с неприятным запахом;

• в завершение, вы можете заметить, что пластиковая обшивка салона быстро покрывается пылью, и вам приходится ежедневно протирать её. Высокий уровень запыленности – еще один характерный признак необходимости замены салонного фильтра.

Чтобы избежать этих неприятных последствий, мы рекомендуем проводить замену салонного фильтра, не дожидаясь появления более серьезных и опасных проблем.

ПРОСТАЯ замена салонного фильтра СВОИМИ руками рено дастер.

Что будет, если длительное время не менять грязный салонный фильтр

Игнорирование регулярной замены салонного фильтра на Renault Duster может вызвать неприятные последствия. Повышенная запыленность, влажность и неприятные запахи могут долго оставаться незамеченными. Вредное воздействие влаги на обивку и элементы интерьера проявится не сразу. Запотевание стекол представляет серьезную проблему, влияющую на безопасность, поэтому важно следить за состоянием фильтра.

Салонный фильтр играет ключевую роль в климатической системе автомобиля. Если поток воздуха затруднен, это негативно скажется на работе климат-контроля в любое время года. При сильном загрязнении фильтра может произойти полная блокировка доступа воздуха, что приведет к поломке кондиционера. Ремонт кондиционера обойдется значительно дороже, чем замена фильтра.

Существует также угроза для радиатора испарителя. Его поверхность способствует размножению бактерий, особенно при наличии загрязнений, так как в грязи содержатся органические вещества, служащие пищей для микроорганизмов. Забитый фильтр нарушает подачу воздуха, что зимой может привести к циклам замерзания и оттаивания загрязнений. Это создает условия для активной жизнедеятельности микрофлоры, способной повредить другие элементы климатической системы.

Таким образом, несвоевременная замена салонного фильтра может привести к дорогостоящему ремонту кондиционера и других компонентов климатической системы.

Как поменять салонный фильтр на Renault Duster

Все вышеперечисленное – это теоретическая основа, необходимая для понимания важности своевременного выполнения данной процедуры. Теперь давайте перейдем к практическим шагам и рассмотрим, как осуществить эту задачу без использования каких-либо инструментов. Вам даже не потребуется отвертка.

Таким образом, даже те автовладельцы, которые считают, что техническим обслуживанием должны заниматься профессионалы, смогут почувствовать себя настоящими мастерами, при этом сэкономив значительную сумму денег.

Как уже упоминалось, салонный фильтр на Renault Duster расположен стандартно – за торпедой в области переднего пассажира. Однако разбирать перчаточный ящик не нужно – конструкторы предусмотрели, чтобы водитель мог выполнить эту операцию с минимальными усилиями (что особенно важно, так как салонный фильтр требует замены чаще всего среди всех расходных материалов автомобиля).

Итак, приступаем:

• ощупайте пространство под бардачком – там находится ниша, где расположена кассета с фильтром. Для удобства поиска ориентируйтесь на левую ногу переднего пассажира;
• как только вы найдете нишу с фильтром, нащупайте (или увидьте, приняв удобную позу и подсветив область фонариком) выступ фиксатора и аккуратно нажмите на него;
• затем возьмитесь за переднюю панель фильтра и потяните его на себя;
• чтобы полностью извлечь кассету, на последнем этапе потяните её вниз;
• после извлечения кассеты аккуратно протрите место установки влажной тряпкой, уберите накопившийся мусор (веточки, листву);
• перед установкой нового салонного фильтра сожмите рамку пальцами (пластик у рамки тонкий, поэтому проблем возникнуть не должно), что позволит вставить кассету без усилий. Убедитесь, что стрелка на торце кассеты направлена вверх. Вставьте фильтр до щелчка – это означает, что фиксатор сработал.

Как видно, все довольно просто, и даже если вы делаете это впервые, вы сможете справиться за 10 минут – примерно столько времени требуется для прогрева двигателя в холодное время года. Со временем, освоив процесс, можно сократить это время вдвое.

Чистка салонного фильтра

Производители не рекомендуют восстанавливать загрязнённые фильтры. Однако, если вы хотите сэкономить, это может быть полезно. Срок службы восстановленного фильтра всегда меньше, чем у нового, но многие готовы повторять процесс, пока он даёт результаты.

Для очистки потребуется обычный фен. Процедура заключается в продувке фильтровального элемента мощным потоком воздуха. Важно, чтобы температура фена не была слишком высокой.

Промывка кассеты с синтетическим фильтром, которую практикуют многие автовладельцы, нецелесообразна — это требует много усилий, включая сушку, а результат почти не отличается от простого продува.

Не стоит слишком увлекаться этой процедурой, так как структура волокон загрязнённого фильтра нарушена. Это может ухудшить его пропускную способность и снизить эффективность фильтрации загрязнений.

Советы по уходу за новым салонным фильтром

После установки нового салонного фильтра необходимо правильно за ним ухаживать, чтобы гарантировать его долговечность и эффективность. Вот несколько рекомендаций, которые помогут вам увеличить срок службы фильтра и поддерживать чистоту воздуха в салоне вашего Renault Duster.

• Регулярная замена фильтра: Рекомендуется менять салонный фильтр каждые 15 000 – 20 000 км пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Если вы часто передвигаетесь по пыльным или загрязнённым маршрутам, замена может потребоваться чаще.
• Проверка состояния фильтра: Периодически осматривайте фильтр. Если он выглядит грязным или забитым, не откладывайте замену до следующего планового обслуживания, а сделайте это сразу. Это поможет избежать ухудшения качества воздуха в салоне и перегрева системы вентиляции.
• Очистка вентиляционных отверстий: Регулярно очищайте вентиляционные отверстия и решётки, чтобы предотвратить накопление пыли и грязи. Это улучшит циркуляцию воздуха и снизит нагрузку на фильтр.
• Выбор качественных фильтров: При замене фильтра отдавайте предпочтение только проверенным и качественным брендам. Некачественные фильтры могут не обеспечивать необходимую фильтрацию и даже повредить систему вентиляции.
• Сезонная проверка: Перед началом каждого сезона (летом и зимой) проверяйте состояние фильтра. В зимний период, когда используется обогрев, фильтр может быстрее загрязняться из-за повышенной влажности и пыли.
• Проветривание салона: Регулярно проветривайте салон автомобиля, особенно после длительных поездок. Это поможет снизить уровень загрязнения воздуха и уменьшить нагрузку на фильтр.
• Обращение к специалистам: Если после замены фильтра качество воздуха в салоне не улучшилось, возможно, проблема заключается в других системах автомобиля. В таком случае стоит обратиться к специалистам для диагностики.

Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете не только продлить срок службы салонного фильтра, но и создать комфортные условия в салоне вашего Renault Duster, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров.

Частые ошибки при замене салонного фильтра

При замене салонного фильтра в Renault Duster многие автовладельцы допускают ряд распространенных ошибок, которые могут привести к снижению эффективности работы системы вентиляции и кондиционирования, а также к ухудшению качества воздуха в салоне. Рассмотрим наиболее частые из них.

1. Неправильный выбор фильтра. Одной из самых распространенных ошибок является использование неоригинальных или неподходящих фильтров. Важно выбирать фильтр, который соответствует спецификациям вашего автомобиля. Использование неподходящего фильтра может привести к его быстрому засорению и снижению качества воздуха в салоне.

2. Игнорирование инструкции. Многие автовладельцы пренебрегают инструкцией по замене фильтра, что может привести к неправильной установке. Перед началом работы обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы понять, как правильно извлечь старый фильтр и установить новый.

3. Неправильная установка фильтра. При установке нового фильтра важно следить за его ориентацией. Некоторые фильтры имеют стрелки, указывающие направление потока воздуха. Установка фильтра в неправильном положении может привести к его быстрому загрязнению и снижению эффективности работы системы.

4. Пренебрежение проверкой состояния воздуховодов. Перед установкой нового фильтра стоит проверить состояние воздуховодов. Если в них накопилась пыль или грязь, это может негативно сказаться на работе системы вентиляции. Рекомендуется очистить воздуховоды перед установкой нового фильтра.

5. Необращение внимания на герметичность. После замены фильтра необходимо убедиться, что все крышки и уплотнители установлены правильно и герметично. Неправильная установка может привести к попаданию пыли и грязи в салон, что сводит на нет все усилия по замене фильтра.

6. Пропуск регулярной замены фильтра. Многие автовладельцы забывают о регулярной замене салонного фильтра, что может привести к ухудшению качества воздуха в салоне и повышению нагрузки на систему вентиляции. Рекомендуется менять фильтр каждые 15-20 тысяч километров или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Избегая этих распространенных ошибок, вы сможете обеспечить эффективную работу системы вентиляции и кондиционирования в вашем Renault Duster, а также улучшить качество воздуха в салоне автомобиля.

Вопрос-ответ

Как часто нужно менять фильтр салона в Renault Duster?

Рекомендуется менять фильтр салона каждые 15 000 – 20 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Если вы часто ездите по пыльным дорогам или в условиях повышенной запыленности, замена может потребоваться чаще.

Где находится фильтр салона в Renault Duster?

Фильтр салона в Renault Duster обычно расположен за бардачком. Для доступа к нему необходимо открыть бардачок и снять его, а затем открутить крышку, которая защищает фильтр.

Какие инструменты понадобятся для замены фильтра салона?

Для замены фильтра салона в Renault Duster вам понадобятся простые инструменты: крестовая отвертка для снятия бардачка и, возможно, плоскогубцы для извлечения старого фильтра. Также рекомендуется иметь новый фильтр, чтобы сразу установить его на место.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом замены фильтра салона убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся: новый фильтр, отвертка, возможно, плоскогубцы и перчатки. Это поможет избежать ненужных перерывов в процессе работы.

СОВЕТ №2

Обязательно ознакомьтесь с инструкцией по замене фильтра в руководстве пользователя вашего Renault Duster. Это поможет вам понять, где находится фильтр и какие шаги необходимо выполнить для его замены.

СОВЕТ №3

При замене фильтра обратите внимание на направление установки нового фильтра. На корпусе фильтра обычно есть стрелка, указывающая направление потока воздуха. Неправильная установка может привести к снижению эффективности работы системы вентиляции.

СОВЕТ №4

После замены фильтра проверьте работу системы вентиляции. Включите кондиционер и обогреватель, чтобы убедиться, что воздух проходит через новый фильтр без препятствий. Это также поможет выявить возможные проблемы, если они есть.