Когда и как проводится техобслуживание автомобилей Ford Mondeo

Техническое обслуживание автомобилей Ford Mondeo — важный аспект их надежной эксплуатации. В статье рассмотрим, когда и как проводить техобслуживание для оптимальной работы и предотвращения поломок. Соблюдение регламента обслуживания продлевает срок службы автомобиля, повышает безопасность на дороге, улучшает топливную экономичность и сохраняет его стоимость при продаже.

Особенности регламента для Mondeo

Согласно ряду источников, техническое обслуживание Ford Mondeo рекомендуется проводить каждые 12 месяцев или после 20 тысяч километров пробега. Однако официальные указания Ford для России предполагают интервал в 15 тысяч километров.

На практике необходимость в техобслуживании может возникнуть раньше, особенно если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях. Многие владельцы автомобилей предпочитают сокращать этот интервал до 10-12 тысяч километров. Если за год пробег автомобиля не достигает этой отметки, то ТО следует выполнять ежегодно.

В данной статье мы сосредоточимся на техническом обслуживании Ford Mondeo четвертого поколения, который является наиболее популярной моделью в России. Четвертое поколение с индексом Mk V, хотя и появилось на рынке, пока не достигло уровня популярности своего предшественника.

Для Mondeo в России доступны как бензиновые, так и дизельные двигатели, которые могут быть оснащены механической коробкой передач, автоматом или трансмиссией Powershift. Это создает различия в процессе технического обслуживания.

Эксперты рекомендуют придерживаться регламента технического обслуживания, установленного производителем. Обычно оно проводится каждые 15 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Важно учитывать условия эксплуатации: если автомобиль часто используется в городских поездках или в сложных климатических условиях, интервал может быть сокращен.

Техническое обслуживание включает в себя проверку и замену масла, фильтров, тормозной системы, а также диагностику электроники и подвески. Специалисты подчеркивают, что регулярное техобслуживание не только увеличивает срок службы автомобиля, но и обеспечивает безопасность на дороге. Владельцам рекомендуется обращаться в авторизованные сервисные центры, где работают квалифицированные специалисты, знакомые с особенностями моделей Ford Mondeo.

Техническое обслуживание Форд Мондео

Эксперты рекомендуют проводить техническое обслуживание автомобилей Ford Mondeo в соответствии с регламентом, установленным производителем. Обычно это обслуживание осуществляется каждые 15 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Важно учитывать, что условия эксплуатации могут влиять на частоту техобслуживания. Например, при частых поездках по городским пробкам или в условиях плохих дорог интервал может сокращаться.

Процедура включает в себя проверку и замену масла, фильтров, тормозной системы и других ключевых узлов. Специалисты подчеркивают, что регулярное техобслуживание не только продлевает срок службы автомобиля, но и обеспечивает безопасность на дороге. Важно доверять эту работу квалифицированным специалистам, чтобы избежать возможных проблем в будущем.

ТО-1

Действующий регламент ТО для автомобилей Ford Mondeo 4 и 5 поколений предусматривает, что первое техобслуживание проводится через 15 тысяч км. или спустя 12 месяцев с начала эксплуатации авто.

Для всех ТО, начиная от ТО-1, предполагается проведение определённых работ по визуальному осмотру узлов и систем. В этот перечень входят диагностические мероприятия, связанные с:

• приводными ремнями;
• цепью ГРМ;
• рулевым приводом;
• топливной системой;
• выхлопной системой;
• ремнём привода кондиционера;
• передней и задней подвеской;
• креплением шасси к кузову;
• системой вентиляции картера;
• ШРУСами;
• системой охлаждения;
• шинами и давлением в них;
• ГУР;
• рулевым колесом;
• тормозной системой;
• вакуумным усилителем;
• развал-схождением;
• ручником;
• фарами и световой сигнализацией;
• клаксоном;
• электрикой;
• электроникой;
• ЭБУ;
• аккумуляторной батареей;
• свечами зажигания;
• лакокрасочным покрытием;
• коррозией на кузове;
• ремнями безопасности и пр.

В рамках каждого ТО проверяется состояние и уровни рабочих жидкостей. По необходимости или по регламенту они подлежат замене.

В рамках первого планового техобслуживания на автомобилях Ford Mondeo нужно обязательно заменить:

• фильтр салона;
• воздушный фильтр;
• моторное масло;
• масляный фильтр;
• прокладку сливной пробки.

На этом ТО-1 подходит к своему логическому завершению.

Тип обслуживания	Периодичность (км/год)	Описание работ
ТО-1 (Первое техническое обслуживание)	15 000 км / 1 год	Замена масла и масляного фильтра, проверка уровней жидкостей, осмотр тормозной системы, подвески, рулевого управления, шин.
ТО-2 (Второе техническое обслуживание)	30 000 км / 2 года	Все работы ТО-1 + замена воздушного фильтра, салонного фильтра, свечей зажигания (при необходимости).
ТО-3 (Третье техническое обслуживание)	45 000 км / 3 года	Все работы ТО-2 + проверка и замена ремней, роликов, жидкостей (тормозная, охлаждающая).
ТО-4 (Четвертое техническое обслуживание)	60 000 км / 4 года	Все работы ТО-3 + проверка состояния топливной системы, диагностика электронных систем.
Дальнейшее обслуживание	Каждые 15 000 км или 1 год	Повторение работ, соответствующих предыдущим ТО, с учетом износа деталей и рекомендаций производителя.

Вид ТО	Периодичность	Что включает
ТО-1 (Малое ТО)	Каждые 10 000 км или 1 год (что наступит раньше)	Замена моторного масла и масляного фильтра, проверка уровня всех технических жидкостей, проверка состояния тормозной системы (колодки, диски, шланги), проверка состояния шин и давления в них, визуальный осмотр подвески и рулевого управления, проверка осветительных приборов.
ТО-2 (Среднее ТО)	Каждые 20 000 км или 2 года (что наступит раньше)	Все работы ТО-1, а также: замена салонного фильтра, замена воздушного фильтра двигателя, проверка состояния приводных ремней, проверка свечей зажигания (при необходимости замена), проверка состояния аккумулятора, диагностика электронных систем.
ТО-3 (Большое ТО)	Каждые 40 000 км или 4 года (что наступит раньше)	Все работы ТО-2, а также: замена топливного фильтра (для дизельных двигателей), замена тормозной жидкости, проверка и регулировка углов установки колес (сход-развал), проверка состояния системы охлаждения, проверка состояния выхлопной системы, осмотр днища автомобиля на предмет коррозии.
Дополнительные работы	По регламенту или по состоянию	Замена масла в АКПП (обычно каждые 60 000 км или 6 лет), замена антифриза (обычно каждые 100 000 км или 10 лет), замена ремня ГРМ (для двигателей, где он предусмотрен, по регламенту производителя, обычно 120 000 – 160 000 км), замена свечей зажигания (для бензиновых двигателей, если не менялись на ТО-2/3, по регламенту).
Сезонное ТО	Весна/Осень	Проверка состояния шин и их замена (по сезону), проверка работы кондиционера (весной), проверка работы отопителя (осенью), проверка уровня незамерзающей жидкости (осенью), обработка кузова антикоррозийными средствами (по желанию).

Интересные факты

Вот несколько увлекательных фактов о техническом обслуживании автомобилей Ford Mondeo:

1. Частота обслуживания: Производитель рекомендует проводить техническое обслуживание Mondeo раз в год или каждые 15,000 километров пробега, в зависимости от того, что произойдет раньше. Это помогает поддерживать двигатель и другие системы автомобиля в идеальном состоянии, а также предотвращает возникновение серьезных неисправностей.

2. Комплексное обслуживание: Техническое обслуживание Ford Mondeo включает не только замену масла и фильтров, но и проверку тормозной системы, подвески, состояния шин и аккумулятора. Такой всесторонний подход позволяет выявить возможные проблемы до того, как они перерастут в серьезные неисправности.

3. Современные технологии: Новейшие модели Ford Mondeo оборудованы бортовыми системами, которые способны отслеживать состояние автомобиля и уведомлять водителя о необходимости технического обслуживания. Это делает процесс более удобным и помогает владельцам оставаться в курсе состояния своего транспортного средства.

Плановое техническое обслуживание автомобиля Ford Mondeo 4 2,0 Ecoboost

ТО-2

Следующее техническое обслуживание Ford Mondeo 4 проводится через 30 тысяч километров или каждые 2 года с момента последнего ТО.

Процедура аналогична первой.

На втором ТО, независимо от типа двигателя и трансмиссии, необходимо заменить:

• фильтр для очистки воздуха в салоне;
• воздушный фильтр;
• моторное масло;
• масляный фильтр;
• прокладку для сливной пробки;
• тормозную жидкость.

Это обслуживание схоже с предыдущим, но важно помнить о замене тормозной жидкости, особенно если работы выполняются самостоятельно.

ТО-3

Следующее техническое обслуживание вашего автомобиля Ford Mondeo необходимо провести через три года эксплуатации.

Это ТО имеет много общего с предыдущими, но также включает в себя некоторые уникальные аспекты. Для моделей Ford Mondeo 4 и 5 предусмотрены следующие работы:

• полное повторение ТО-1 (замена масла, масляного фильтра, салонного и воздушного фильтров);
• замена свечей зажигания (для бензиновых двигателей);
• замена топливного фильтра (для дизельных моделей);
• замена масла и фильтра в автоматической коробке передач (для трансмиссий Powershift).

В зависимости от конкретной версии и комплектации, для ТО-3, которое проводится после 45 тысяч километров пробега или через три года эксплуатации, могут потребоваться соответствующие расходные материалы.

На этом плановое ТО-3 завершается.

Форд Мондео 4 техническое обслуживание

ТО-4

Следующим этапом является ТО-4, которое проводится через 4 года эксплуатации автомобиля или после пробега в 60 тысяч километров. Это плановое обслуживание Ford Mondeo 4 включает более обширный перечень работ.

Рекомендуется заранее подготовить запчасти и расходные материалы. Важно учесть несколько моментов касательно ТО-4:

• Выполняется стандартный набор работ: замена салонного и воздушного фильтров, смена моторного масла с фильтром и установка нового уплотнителя на сливной пробке.
• Для автомобилей с автоматической коробкой передач АКПП AWF21 при пробеге в 60 тысяч километров требуется замена масла.
• Для моделей с механической трансмиссией замена масла в МКПП не предусмотрена.
• На всех версиях, независимо от типа двигателя и коробки передач, выполняется плановая замена тормозной жидкости.

Также необходимо проверить уровень и состояние жидкости в гидроусилителе руля, так как она может потребовать замены.

ТО-5

Следующее техническое обслуживание будет необходимо провести через 75 тысяч километров пробега или по истечении 5 лет эксплуатации автомобиля Ford Mondeo.

В этом нет ничего удивительного или нового. Пятое плановое ТО представляет собой полное повторение первого технического обслуживания.

ТО-6

Шестое техническое обслуживание (ТО) следует за пятим и может быть выполнено в сервисном центре или самостоятельно. Для Ford Mondeo 4 предусмотрен более широкий перечень обязательных работ по сравнению с ТО-5.

Для всех двигателей и трансмиссий Ford Mondeo в России есть несколько общих процедур:

• замена салонного фильтра;
• установка нового воздушного фильтра;
• слив и замена моторного масла;
• установка нового масляного фильтра;
• повторение регламентных диагностических процедур из ТО-1.

Далее идут отличия. Для моторов Duratec HE с автоматической и механической коробками передач необходимо заменить:

• тормозную жидкость;
• свечи зажигания.

Для двигателя EcoBoost с коробкой Powershift замена включает:

• свечи зажигания;
• тормозную жидкость;
• трансмиссионное масло;
• масляный фильтр трансмиссии.

Для дизельных версий требуется залить новую тормозную жидкость и заменить топливные фильтры.

ТО-7

Для проведения седьмого планового технического обслуживания вашего Ford Mondeo 4 не потребуется приобретать новые запчасти. На самом деле, перечень необходимых автозапчастей на этом этапе совпадает с тем, что был на ТО-1.

Из расходных материалов вам понадобятся только новое моторное масло, свежий масляный фильтр, новый фильтр для салона и прокладка для сливной пробки.

ТО-8

ТО-8 имеет уникальные характеристики. Это означает, что автомобиль прошёл 8 лет эксплуатации или проехал 120 тысяч километров.

Список запасных частей для Ford Mondeo 4 на этом этапе расширяется. В зависимости от модификации могут потребоваться новые детали.

Процедуры обслуживания для автомобилей с механической коробкой передач и версиями с двигателем EcoBoost остаются одинаковыми. Необходимо:

• повторить диагностические процедуры, проведённые на ТО-1;
• заменить все расходные материалы, предусмотренные для ТО-1;
• обновить тормозную жидкость.

Для моделей с автоматической коробкой передач AWF21, помимо вышеуказанных действий, также требуется замена масла в трансмиссии.

ТО-9

Очередное техническое обслуживание, которое необходимо провести через 9 лет или после достижения пробега в 135 тысяч километров.

• Для двигателей Duratec HE объемом 2,3 и 2,0 литра необходимо повторить процедуру ТО-1 и заменить свечи зажигания.
• В дизельных моделях требуется выполнить замену расходных материалов по ТО-1, а также заменить топливный фильтр.

Если ваш автомобиль оснащен двигателем EcoBoost и трансмиссией Powershift, на данном этапе нужно будет заменить свечи зажигания, а также провести замену масла и фильтра трансмиссии.

Как видно, тип двигателя и трансмиссии играют важную роль в регламенте обслуживания.

ТО-10

Это последнее техническое обслуживание по регламенту, после чего процедуры будут повторяться.

Для турбодизельных двигателей через 10 лет или после пробега в 150 тысяч километров необходимо заменить:

• фильтр салона;
• воздушный фильтр;
• моторное масло с фильтром и прокладкой пробки;
• тормозную жидкость;
• охлаждающую жидкость;
• цепь газораспределительного механизма (ГРМ);
• ремни вспомогательных агрегатов.

Двигатели Duratec имеют особенности: замена компонентов ГРМ не требуется, но остальные процедуры аналогичны дизельным моделям. То же касается двигателей EcoBoost.

Стоимость ТО

Определить точную стоимость технического обслуживания автомобилей Ford Mondeo достаточно непросто.

Наиболее затратной частью среди запчастей и расходных материалов является замена цепи ГРМ. Этот процесс требует приобретения специального комплекта, который включает в себя:

• цепь;
• гидронатяжитель;
• успокоитель;
• шестерню коленвала.

Цена на техническое обслуживание складывается из затрат на детали и оплату труда специалистов. Если выполнять работы самостоятельно, можно значительно сократить расходы.

Примерные расценки на техническое обслуживание в автосервисах следующие:

• ТО-1 обойдётся примерно в 6 тысяч рублей. Это базовое обслуживание, включающее масло, фильтры и прокладку. Однако для моторов EcoBoost и коробок Powershift минимальная стоимость возрастает до 6,5-7 тысяч рублей;
• ТО-2 будет стоить от 7,5-8 тысяч рублей и выше;
• за ТО-3 для двигателей Duratec и TDCI с автоматическими и механическими коробками передач придётся заплатить около 8-9 тысяч рублей. Если же речь идёт о версии EcoBoost с Powershift, будьте готовы потратить более 22-23 тысяч рублей на ТО-3;
• ТО-4 для моделей, кроме тех, что оснащены автоматической коробкой AWF21, обойдётся примерно в 8 тысяч рублей. Замена масла в АКПП увеличит стоимость обслуживания до 14-15 тысяч рублей;
• ТО-5 по цене аналогично ТО-1, если выполняются только регламентные работы;
• ТО-6 стоит около 10 тысяч рублей. Исключение составит самая дорогая версия с Powershift и мотором EcoBoost, где затраты превысят 23 тысячи рублей;
• ТО-7 повторяет стоимость ТО-1 и ТО-5;
• за ТО-8 придётся заплатить от 8 до 15 тысяч рублей, в зависимости от комплектации;
• ТО-9 варьируется в пределах от 8 до 24 тысяч рублей. Вы уже знаете, какая версия будет самой дорогой;
• ТО-10 имеет широкий диапазон цен от 10 до 25 тысяч рублей.

Расходы на техническое обслуживание автомобилей Ford Mondeo напрямую зависят от комплектации. Наиболее дорогостоящим является обслуживание мотора EcoBoost в сочетании с коробкой Powershift, хотя это сочетание имеет свои преимущества.

С учётом изложенной информации, техническое обслуживание Ford Mondeo можно выполнять и самостоятельно. Автомобиль выглядит дорого и обладает богатой комплектацией, однако по стоимости ТО он сопоставим с многими моделями более скромного C-класса.

Советы по самостоятельному обслуживанию между ТО

Самостоятельное обслуживание автомобиля Ford Mondeo между плановыми техническими осмотрами (ТО) может существенно продлить срок службы автомобиля и улучшить его эксплуатационные характеристики. Ниже приведены основные рекомендации, которые помогут вам поддерживать ваш Ford Mondeo в хорошем состоянии.

1. Регулярная проверка уровня жидкостей

Одним из важных аспектов обслуживания автомобиля является регулярная проверка уровня различных жидкостей. Это включает в себя:

• Масло двигателя: Рекомендуется проверять уровень масла не реже одного раза в месяц. Убедитесь, что масло находится между отметками «MIN» и «MAX» на щупе. Если необходимо, долейте масло, следуя рекомендациям производителя.
• Антифриз: Уровень охлаждающей жидкости также следует контролировать регулярно. Убедитесь, что он соответствует норме в расширительном бачке. Если уровень низкий, добавьте антифриз, который соответствует спецификациям Ford.
• Тормозная жидкость: Проверьте уровень тормозной жидкости, так как ее нехватка может снизить эффективность торможения. Если уровень оказывается низким, рекомендуется обратиться в сервис для диагностики тормозной системы.
• Жидкость для стеклоомывателя: Не забывайте заполнять бачок для стеклоомывателя, особенно в зимний период, когда грязь и снег могут ухудшить видимость.

2. Осмотр и замена фильтров

Фильтры играют важную роль в поддержании работоспособности автомобиля. Рекомендуется:

• Воздушный фильтр: Проверяйте состояние воздушного фильтра каждые 10 000 км. Если он загрязнен, замените его, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя.
• Масляный фильтр: При каждой замене масла также меняйте масляный фильтр. Это поможет избежать загрязнения нового масла.
• Салонный фильтр: Заменяйте салонный фильтр каждые 15 000-20 000 км, чтобы обеспечить чистоту воздуха в салоне и предотвратить неприятные запахи.

3. Проверка состояния шин

Шины играют ключевую роль в обеспечении безопасности на дороге. Не забывайте регулярно проводить следующие проверки:

• Давление в шинах: Рекомендуется контролировать давление не реже одного раза в месяц, а также перед длительными поездками. Сниженное давление может привести к повышенному расходу топлива и ухудшению управляемости автомобиля.
• Износ протектора: Обращайте внимание на глубину протектора. Если она составляет менее 1.6 мм, шины следует заменить. Также важно проверять шины на наличие повреждений и трещин.

4. Осмотр тормозной системы

Тормоза — это критически важная система безопасности. Обратите внимание на:

• Состояние тормозных колодок: Если вы слышите скрип или стук при торможении, это может свидетельствовать о необходимости замены колодок.
• Тормозные диски: Проверяйте диски на наличие износа и деформаций. При необходимости их следует заменить или отшлифовать.

5. Поддержание чистоты автомобиля

Регулярная мойка и уборка автомобиля не только придают ему привлекательный вид, но и защищают кузов от коррозии. Рекомендуется:

• Мойка кузова: Старайтесь мыть автомобиль не реже одного раза в месяц, особенно в зимний период, когда на кузов попадают химические реагенты.
• Чистка салона: Регулярно проводите пылесосение и протирание поверхностей внутри автомобиля, чтобы поддерживать комфортную атмосферу.

Следуя этим простым советам, вы сможете значительно улучшить состояние вашего Ford Mondeo и избежать серьезных поломок между плановыми техническими осмотрами. Помните, что регулярное внимание к своему автомобилю — это залог его надежности и безопасности на дороге.

Рекомендации по выбору сервисного центра

Выбор сервисного центра для технического обслуживания автомобиля Ford Mondeo — это важный шаг, который может существенно повлиять на долговечность и надежность вашего автомобиля. При выборе подходящего сервиса стоит учитывать несколько ключевых факторов.

1. Официальные сервисные центры

Наиболее надежным вариантом являются официальные сервисные центры Ford. Они имеют доступ к оригинальным запчастям и современному оборудованию, а также работают квалифицированные специалисты, прошедшие обучение непосредственно от производителя. Официальные центры также обеспечивают выполнение всех регламентных работ в соответствии с рекомендациями Ford, что гарантирует сохранение гарантии на автомобиль.

2. Репутация и отзывы

Перед выбором сервисного центра стоит ознакомиться с отзывами других клиентов. Это можно сделать на специализированных форумах, в социальных сетях или на сайтах с отзывами. Обратите внимание на общую оценку сервиса, качество обслуживания и уровень профессионализма сотрудников. Хороший сервис всегда готов предоставить рекомендации и примеры выполненных работ.

3. Квалификация специалистов

Убедитесь, что в выбранном вами сервисе работают квалифицированные механики, имеющие опыт работы с автомобилями Ford. Наличие сертификатов и лицензий также является важным показателем. Некоторые сервисные центры могут предлагать обучение для своих сотрудников, что говорит о серьезном подходе к качеству обслуживания.

4. Оборудование и технологии

Современные автомобили, такие как Ford Mondeo, требуют использования высокотехнологичного оборудования для диагностики и ремонта. Убедитесь, что в сервисном центре имеется необходимая техника, включая компьютерные диагностические системы, которые позволяют точно выявлять неисправности и проводить качественное обслуживание.

5. Цены и прозрачность

Сравните цены на услуги в разных сервисах, но не забывайте, что слишком низкая цена может свидетельствовать о низком качестве обслуживания. Хороший сервис всегда предоставляет прозрачную смету на работы и запчасти, а также объясняет, за что именно вы платите. Не стесняйтесь задавать вопросы о стоимости и необходимых работах.

6. Удобство расположения и график работы

Выбирайте сервисный центр, который удобно расположен относительно вашего дома или работы. Также обратите внимание на график работы: наличие возможности записаться на обслуживание в выходные или вечернее время может быть большим плюсом.

7. Дополнительные услуги

Некоторые сервисные центры предлагают дополнительные услуги, такие как бесплатная диагностика, предоставление автомобиля на время ремонта или услуги по мойке и полировке. Это может стать дополнительным преимуществом при выборе сервиса.

В итоге, правильный выбор сервисного центра для технического обслуживания Ford Mondeo — это залог долгой и безаварийной эксплуатации вашего автомобиля. Уделите время на исследование и выбор, и ваш автомобиль будет служить вам верой и правдой на протяжении многих лет.

Вопрос-ответ

Как узнать, когда моему Ford требуется техобслуживание?

Вы можете ознакомиться с интервалами технического обслуживания, используя страницу руководства по эксплуатации вашего автомобиля, портал графика технического обслуживания или обратившись к ближайшему дилеру Ford. Для получения дополнительной информации об интервалах технического обслуживания Ford см. страницу «Интервалы технического обслуживания Ford».

Когда проходят техобслуживание автомобиля?

В большинстве случаев рекомендуется проходить техническое обслуживание после каждых 10-20 тысяч километров пробега или раз в год. Это именно рекомендации, то есть можно не соблюдать их с точностью до километра или дня. Но не стоит сильно превышать межсервисный интервал.

Сколько ходит двигатель Ford Mondeo?

Двигатель разработан в 1990-х годах и проверен временем на многих других моделях. Как показывает практика, при нормальной эксплуатации этот мотор способен выходить более 300 тыс. км.

Когда следует менять ремень ГРМ на Ford Mondeo?

Если предположить, что речь идёт о текущей модели Mondeo и о 2,0-литровом дизельном двигателе TDCi (в 2,0-литровом бензиновом двигателе EcoBoost используется цепной привод ГРМ, а не ремень), то интервал замены составляет не менее 200 000 километров или 10 лет — в зависимости от того, что наступит раньше.

Советы

СОВЕТ №1

Регулярно проверяйте руководство пользователя вашего Ford Mondeo, чтобы быть в курсе рекомендованных интервалов техобслуживания. Это поможет вам не пропустить важные проверки и замены, такие как масла, фильтров и тормозных колодок.

СОВЕТ №2

Записывайте все проведенные работы по техобслуживанию, включая даты и выполненные услуги. Это не только поможет вам отслеживать состояние автомобиля, но и повысит его стоимость при продаже.

СОВЕТ №3

Не забывайте о сезонных проверках: перед зимой проверьте аккумулятор, систему отопления и состояние шин, а перед летом — кондиционер и охлаждающую систему. Это поможет избежать неприятных ситуаций в экстремальных погодных условиях.

СОВЕТ №4

Если вы не уверены в своих навыках, обращайтесь к профессионалам. Регулярное техобслуживание в авторизованных сервисах гарантирует использование оригинальных запчастей и соблюдение всех стандартов качества.