Техническое обслуживание автомобиля — важный аспект его надежной работы и долговечности. В статье рассмотрим периодичность и регламент обслуживания модели Lada XRAY. Это поможет владельцам избежать поломок и сохранить автомобиль в хорошем состоянии. Соблюдение рекомендаций по обслуживанию оптимизирует эксплуатационные характеристики и повысит безопасность на дороге.
Особенности регламента ТО Lada XRAY
Независимо от типа автомобиля, межсервисный интервал составляет 15,000 километров, что отслеживается по показаниям спидометра. Если за год после последнего технического обслуживания это расстояние не было преодолено, необходимо учитывать временной фактор.
Для модели Lada XRAY нулевое техническое обслуживание не является обязательным. Однако для автомобилей Калина, Приора, Гранта и Нива 4х4 прохождение нулевого ТО после обкатки (2-3 тысячи километров) обязательно.
Предлагаем вашему вниманию таблицу с перечнем работ для различных систем и узлов автомобиля:
| Наименование работ | Периодичность, км. |
| Проверка двигателя: | |
| Наличие посторонних звуков | 10,000 |
| Отсутствие утечек в системе охлаждения и топливной магистрали | 10,000 |
| Замена топливного фильтра | 30,000 |
| Очистка и промывка деталей системы вентиляции картера | 60,000 |
| Проверка уровня охлаждающей жидкости | 10,000 |
| Проверка работоспособности термостата | 20,000 |
| Замена воздушного фильтра | 30,000 |
| Замена масла и масляного фильтра в двигателе | 10,000 |
| Замена свечей зажигания | 30,000 |
| Замена тосола | 60,000 или каждые 3 года |
| Проверка уровня токсичности выхлопных газов | 10,000 |
| Проверка наличия ошибок в ЭСУД и их устранение | 10,000 |
| Проверка трансмиссии: | |
| Состояние пыльников передних колес | 10,000 |
| Наличие посторонних звуков в КПП, сцеплении, мостах и раздаточной коробке | 10,000 |
| Проверка на подтекание масел в КПП, мостах и раздаточной коробке | 10,000 |
| Проверка уровня жидкости в гидроприводе сцепления | 10,000 |
| Замеры длины свободного хода педали сцепления | 20,000 |
| Проверка уровня масла в КПП, редукторах и раздаточной коробке | 45,000 |
| Замена масла в КПП, редукторах и раздаточной коробке | 40,000 |
| Замена жидкости в гидроприводе сцепления | 30,000 |
| Смазка подшипников и шлицевых соединений карданов | 10,000 |
| Проверка ходовой части | |
| Диагностика штанг и рычагов подвески, резинометаллических соединений, шарниров передних колес, шаровых опор, амортизационных втулок и резинок | 10,000 |
| Диагностика подушек стабилизатора | 30,000 |
| Проверка амортизаторов | 30,000 |
| Проверка и подтяжка креплений подвески | 20,000 |
| Регулировка зазоров ступичных подшипников передних колес | 45,000 |
| Замена смазки ступичных подшипников | 40,000 |
| Проверка состояния покрышек и дисков, балансировка, перестановка резины | 10,000 |
| Регулировка развала и схождения | 20,000 |
| Проверка рулевого управления | |
| Проверка уровня масла в бачке ГУР | 10,000 |
| Проверка герметичности элементов ГУР, состояния соединений, шлангов и патрубков | 10,000 |
| Проверка люфта рулевого колеса | 10,000 |
| Проверка ремня привода насоса рулевого гидроусилителя | 10,000 |
| Проверка тормозной системы | |
| Проверка передних тормозных колодок | 10,000 |
| Проверка задних тормозов | 30,000 |
| Проверка стояночного тормоза | 20,000 |
| Проверка эффективности торможения | 10,000 |
| Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода и работоспособности контрольной лампы | 10,000 |
| Проверка работы вакуумного усилителя и регулятора давления тормозной системы | 30,000 |
| Замена тормозной жидкости | 30,000 |
| Проверка электрооборудования | |
| Проверка состояния электролита в аккумуляторе | 10,000 |
| Проверка натяжения ремня | 10,000 |
| Ревизия стартера, проверка износа щеток, очистка коллектора и смазка деталей | 40,000 |
| Ревизия генератора, осветительных и контрольных приборов, сигнализации, дворников, регулировки направления света фар и омывателей | 10,000 |
| Очистка клемм аккумулятора и их смазка | 20,000 |
| Ревизия генератора – контактных колец и щеток | 30,000 |
| Регулировка фар | 20,000 |
| Проверка кузовных элементов | |
| Проверка лакокрасочного покрытия на наличие дефектов, включая коррозию, ревизия днища и колесных арок | 10,000 |
| Очистка дренажных отверстий | 10,000 |
| Смазка дверных петель, тросика капота, шарниров сидений, ограничителей дверей, замочных скважин и элементов крышки бензобака | 10,000 |
Эксперты подчеркивают, что соблюдение периодичности и регламента технического обслуживания Lada XRAY является важным фактором для обеспечения надежности и долговечности автомобиля. Рекомендуется проводить ТО каждые 15 000 километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. В процессе обслуживания необходимо проверять уровень масла, состояние фильтров, тормозной системы и подвески. Также следует регулярно заменять жидкости в трансмиссии и охлаждающей системе. Специалисты акцентируют внимание на том, что соблюдение регламента не только предотвращает возможные поломки, но и помогает сохранить гарантию на автомобиль. Таким образом, регулярное техническое обслуживание Lada XRAY — это залог безопасной и комфортной эксплуатации.

Эксперты в области автомобильного обслуживания подчеркивают важность соблюдения регламента технического обслуживания Lada XRAY для обеспечения надежности и долговечности автомобиля. Рекомендуется проводить ТО каждые 15 000 километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. В рамках этих процедур специалисты акцентируют внимание на замене масла и фильтров, проверке тормозной системы, состояния подвески и уровня жидкостей. Также важно следить за состоянием шин и их давлением. Регулярное обслуживание не только предотвращает возможные поломки, но и способствует поддержанию высокой остаточной стоимости автомобиля. Эксперты советуют не пренебрегать рекомендациями производителя и доверять техническое обслуживание квалифицированным специалистам, что обеспечит безопасность и комфорт в эксплуатации Lada XRAY.
Перечень работ ТО-1
Регламент первого техобслуживания Lada XRAY предусматривает выполнение следующих работ после наезда 15000 километров или на протяжении года после начала обкатки машины:
- замена масляного фильтра и моторного масла;
- диагностика наличия посторонних шумов в работе сцепления (для модификаций с механической КПП);
- проверка наличия посторонних звуков при работе силового агрегата;
- диагностика наличия посторонних шумов, раздающихся из зоны передних колёс при прохождении поворотов на небольшой скорости и при движении по прямой;
- проверка посторонних звуков в КПП;
- диагностика наличия стуков в районе задних колёс при проезде неровностей дорожного полотна;
- проверка правильности функционирования рулевого электроусилителя;
- измерение углов развала/схождения;
- диагностика крепежа опор мотора;
- ревизия состояния сальников и прокладок мотора на предмет подтекания моторного масла;
- проверка уровня ТЖ;
- при выдаче бортовым компьютером кодов ошибок проверка функционирования системы управления силовым агрегатом;
- подтяжка стояночного тормоза;
- ревизия магистрали тормозной системы на наличие утечек ТЖ, проверка состояния трубок, шлангов и соединительных элементов;
- проверка эффективность торможения;
- измерение натяжения ремня генератора;
- проверка функционирования вакуумного усилителя системы торможения;
- ревизия электрокорректора головной оптики;
- проверка исправности клаксона, световой сигнализации, осветительных приборов;
- регулировка света фар при несоответствии нормативным требованиям;
- замена ремня генератора;
- замена фильтра салона;
- смазка дверных петель и ограничителей;
- ревизия ремня ГРМ;
- ревизия подвески элементов глушителя, проверка герметичности выпускного тракта системы выхлопа;
- проверка наличия подтеканий ОЖ, состояния основного радиатора и шлангов системы охлаждения Лада Х Рей;
- проверка состояния топливной магистрали на предмет её герметичности;
- измерение уровня антифриза;
- проверка состояния пыльников;
- замер величины люфта руля;
- проверка состояния задних/передних тормозных колодок;
- диагностика деталей подвески;
- проверка уровня трансмиссионного масла;
- ревизия защитных чехлов шарниров передних колёс, привода переключения передач;
- диагностика состояния электролита в АКБ;
- проверка функционирования работы дворников;
- ревизия генератора;
- проверка функционирования обогрева стекла, сидений, наружных зеркал;
- диагностика функционирования электростеклоподъёмников;
- проверка исправности дверных замков;
- прочистка дренажных отверстий порогов и дверей;
- проверка правильности функционирования кондиционера.
| Вид обслуживания | Периодичность (км) | Рекомендации/Примечания |
|---|---|---|
| ТО-1 (плановое) | 15000 | Замена масла, масляного фильтра, проверка уровней жидкостей, осмотр ходовой части |
| ТО-2 (плановое) | 30000 | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра, проверка уровней жидкостей, осмотр ходовой части, проверка тормозной системы |
| Замена свечей зажигания | 60000 | Рекомендуется использовать свечи зажигания, рекомендованные производителем |
| Замена ремня ГРМ | 120000 или 6 лет (в зависимости от того, что наступит раньше) | Обязательная замена, пренебрежение может привести к серьезным поломкам двигателя |
| Замена тормозной жидкости | 45000 | Рекомендуется проводить замену чаще в условиях агрессивной эксплуатации |
| Замена жидкости в системе охлаждения | 60000 | Рекомендуется использовать охлаждающую жидкость, рекомендованную производителем |
| Проверка и регулировка углов установки колес (схождение-развал) | 20000 | Рекомендуется проводить проверку чаще при агрессивной эксплуатации или после ремонта подвески |
| Замена воздушного фильтра | 30000 | Замена чаще при эксплуатации в запыленных условиях |
| Замена салонного фильтра | 15000 | Замена чаще при эксплуатации в условиях повышенной запыленности или влажности |
| Вид ТО | Периодичность | Перечень работ |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км или 1 год (что наступит раньше) | Замена моторного масла и масляного фильтра, проверка уровня технических жидкостей, проверка состояния тормозной системы, проверка состояния подвески, проверка состояния рулевого управления, проверка состояния осветительных приборов, проверка состояния шин, смазка дверных петель и замков. |
| ТО-2 | 30 000 км или 2 года (что наступит раньше) | Все работы ТО-1, замена воздушного фильтра двигателя, замена салонного фильтра, проверка состояния приводных ремней, проверка состояния свечей зажигания (при необходимости замена), проверка состояния аккумуляторной батареи. |
| ТО-3 | 45 000 км или 3 года (что наступит раньше) | Все работы ТО-1, замена тормозной жидкости, проверка состояния топливной системы, проверка состояния системы охлаждения, проверка состояния выхлопной системы. |
| ТО-4 | 60 000 км или 4 года (что наступит раньше) | Все работы ТО-2, замена свечей зажигания, замена ремня ГРМ (для двигателей, где это предусмотрено), проверка состояния и при необходимости замена приводных ремней. |
| ТО-5 | 75 000 км или 5 лет (что наступит раньше) | Все работы ТО-1, замена охлаждающей жидкости, проверка состояния и при необходимости замена тормозных колодок и дисков. |
| ТО-6 | 90 000 км или 6 лет (что наступит раньше) | Все работы ТО-2, замена топливного фильтра, проверка состояния и при необходимости замена амортизаторов. |
| Ежегодное обслуживание | Ежегодно (если пробег менее 15 000 км) | Замена моторного масла и масляного фильтра, проверка уровня технических жидкостей, проверка состояния тормозной системы, проверка состояния подвески, проверка состояния рулевого управления, проверка состояния осветительных приборов, проверка состояния шин. |
| Дополнительные работы | По мере необходимости | Замена щеток стеклоочистителя, регулировка света фар, балансировка колес, сход-развал, заправка кондиционера. |
Интересные факты
Вот несколько любопытных фактов о периодичности и правилах технического обслуживания Lada XRAY:
-
План обслуживания: Для Lada XRAY установлен план технического обслуживания, который предполагает регулярные проверки каждые 15 000 км пробега или один раз в год, в зависимости от того, что произойдет раньше. Это помогает поддерживать автомобиль в отличном состоянии и предотвращает серьезные неисправности.
-
Особенности обслуживания: В ходе технического обслуживания Lada XRAY акцент делается не только на замене масла и фильтров, но и на проверке состояния системы охлаждения, тормозов и подвески. Это обусловлено тем, что автомобиль часто эксплуатируется в условиях городских пробок, что может негативно влиять на его узлы и агрегаты.
-
Гарантия и сервисное обслуживание: Соблюдая регламент технического обслуживания, владельцы Lada XRAY могут рассчитывать на сохранение заводской гарантии. Это важно для автовладельцев, так как позволяет избежать дополнительных расходов на ремонт в случае возникновения проблем, связанных с производственными дефектами.

Перечень работ ТО-2
Сервисный регламент второго обслуживания Lada XRAY, проводимого после 30 тысяч километров пробега, включает все процедуры ТО-1 и дополнительные операции:
- замена воздушного фильтра двигателя;
- очистка и смазка клемм аккумулятора;
- замена свечей зажигания;
- смазка петель дверей и капота;
- балансировка колес (при необходимости);
- проверка состояния шин и дисков.
Перечень работ при ТО-3
Обслуживание осуществляется на пробеге 45 000 км. В рамках данной процедуры выполняются все работы, предусмотренные ТО-1, а также дополнительные операции:
- смазка тросика замка капота;
- замена технической жидкости.

Перечень работ при ТО-4
Четвёртое техническое обслуживание Lada XRAY проводится на 60 тысячах километров. Включает все процедуры ТО-2 и дополнительно:
- замену генераторного ремня;
- замену охлаждающей жидкости.
Перечень работ, выполняемых при пробеге 90 000 км.
Техническое обслуживание Лада Х Рей на данном пробеге включает в себя выполнение всех процедур, предусмотренных для ТО-4, а также выполнение дополнительных работ:
- снятие и оценка состояния тормозного барабана.
Перечень работ при пробеге 105 000 км.
Работы проводятся каждые 105 000 км, включая оценку состояния ремня ГРМ и роликов (натяжного и направляющего).
Замены по сроку эксплуатации
Производитель автомобилей рекомендует проводить замену расходных материалов и деталей, подверженных значительному износу, каждые 15 тысяч километров. В случае эксплуатации автомобиля в сложных условиях, этот интервал следует сократить до 7 500-10 000 километров.
К факторам, негативно влияющим на состояние автомобиля, относятся:
- использование автомобиля в крупных городах с частыми поездками на короткие расстояния;
- длительное стояние в пробках и движение на низких скоростях;
- частые поездки по пыльным грунтовым дорогам;
- регулярная эксплуатация в полной загрузке или с прицепом.
Во время первого технического обслуживания будет произведена замена масляного фильтра, моторного масла, салонного фильтра и ремня генератора. На втором ТО осуществляется замена расходных материалов, которая включает четыре обязательных пункта и три, выполняемые по необходимости.
К обязательным пунктам относятся: замена моторного масла, салонного фильтра, воздушного и масляного фильтров, а также свечей зажигания. В случае выявления неудовлетворительного состояния заменяются тормозные колодки спереди и сзади, а также проверяются технические жидкости.
Список работ по замене расходных материалов на третьем ТО включает:
- масляный фильтр;
- салонный фильтр;
- масло для двигателя.
При необходимости также меняются тормозные колодки, производится доливка фреона и других технических жидкостей.
На четвертом ТО к ранее перечисленным обязательным работам добавляется замена свечей зажигания, а также по мере необходимости осуществляется доливка технических жидкостей и замена тормозных колодок.
Состав работ на пятом ТО аналогичен третьему ТО.
На шестом техническом обслуживании обязательно производится замена антифриза, моторного масла, тормозной жидкости, свечей зажигания, ремня генератора, обоих воздушных фильтров и натяжного ролика ремня привода генератора.
При необходимости также доливается фреон и меняются тормозные колодки.
На всех последующих ТО, вплоть до двенадцатого, перечень работ с расходными материалами остается таким же, как на шестом ТО. На двенадцатом ТО добавляется замена ремня ГРМ.
Стоимость ТО Lada XRAY
Цены на услуги у дилеров могут различаться. Рассмотрим стоимость, рассчитанную на сайте lada.ru (в рублях):
Для модели XRAY с 1,6-литровым 106-сильным или 1,8-литровым 122-сильным двигателем:
- ТО-1 (14500-15500): 7600;
- ТО-2 (29500-30500): 8400;
- ТО-3 (44500-45500): 7600;
- ТО-4 (59500-60500): 8400;
- ТО-5 (74500-75500): 7600;
- ТО-6 (89500-90500): 16200.
Для XRAY с 1,6-литровым 110-сильным мотором:
- ТО-1 (14500-15500): 7900;
- ТО-2 (29500-30500): 1100;
- ТО-3 (44500-45500): 7900;
- ТО-4 (59500-60500): 1100;
- ТО-5 (74500-75500): 7900;
- ТО-6 (89500-90500): 24500.
Для XRAY Cross:
- ТО-1 (14500-15500): 7600;
- ТО-2 (29500-30500): 8400;
- ТО-3 (44500-45500): 7600;
- ТО-4 (59500-60500): 8400;
- ТО-5 (74500-75500): 7600;
- ТО-6 (89500-90500): 16200.
Для XRAY Cross с автоматической трансмиссией:
- ТО-1 (14500-15500): 7900;
- ТО-2 (29500-30500): 1100;
- ТО-3 (44500-45500): 7900;
- ТО-4 (59500-60500): 1100;
- ТО-5 (74500-75500): 7900;
- ТО-6 (89500-90500): 24500.
Рекомендации по самостоятельному обслуживанию между ТО
Регулярное самостоятельное обслуживание автомобиля Lada XRAY между запланированными техническими обслуживаниями (ТО) может значительно увеличить срок службы машины и повысить её эксплуатационные качества. В этом разделе вы найдете советы, которые помогут владельцам Lada XRAY поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии.
1. Проверка уровня жидкостей
Регулярная проверка уровней различных жидкостей — это один из самых простых и важных аспектов обслуживания. Обратите внимание на следующие жидкости:
- Масло двигателя: Проверяйте уровень масла с помощью щупа. Если уровень ниже минимальной отметки, добавьте масло, соответствующее спецификациям производителя.
- Антифриз: Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между минимальной и максимальной отметками в расширительном бачке. При необходимости долейте антифриз.
- Жидкость для стеклоомывателя: Проверяйте уровень жидкости и при необходимости пополняйте его, особенно перед длительными поездками.
- Тормозная жидкость: Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится в пределах нормы. Если уровень низкий, это может указывать на износ тормозных колодок или утечку.
2. Осмотр шин
Шины являются единственной связующей частью автомобиля с дорожным покрытием, поэтому их состояние имеет решающее значение для безопасности. Не забывайте регулярно проверять:
- Давление в шинах: Убедитесь, что вы проверяете давление в шинах как минимум раз в месяц и перед длительными поездками. Неправильное давление может вызвать неравномерный износ и ухудшить управляемость автомобиля.
- Состояние протектора: Проверьте, чтобы глубина протектора была не менее 1.6 мм. Если протектор изношен, шины следует заменить.
- Наличие повреждений: Периодически осматривайте шины на наличие порезов, трещин и других дефектов.
3. Осмотр тормозной системы
Тормоза — это критически важная система для безопасности. Рекомендуется:
- Проверка тормозных колодок: Осматривайте колодки на предмет износа. Если они изношены более чем на 50%, их следует заменить.
- Проверка тормозных дисков: Осмотрите тормозные диски на наличие трещин и деформаций. При необходимости их следует шлифовать или заменять.
4. Замена фильтров
Фильтры имеют ключевое значение для поддержания чистоты жидкостей и воздуха в автомобиле. Рекомендуется следующее:
- Замена масляного фильтра: При каждой замене моторного масла следует также обновлять масляный фильтр.
- Замена воздушного фильтра: Проверяйте состояние воздушного фильтра каждые 10 000 км и меняйте его при необходимости, особенно если автомобиль используется в условиях повышенной запыленности.
- Замена салонного фильтра: Рекомендуется заменять салонный фильтр каждые 15 000 км или один раз в год, чтобы обеспечить свежесть воздуха в салоне.
5. Проверка аккумулятора
Состояние аккумулятора также требует внимания. Рекомендуется:
- Проверка уровня электролита: Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумулятора находится на нужном уровне. При необходимости долейте дистиллированную воду.
- Очистка клемм: Регулярно очищайте клеммы аккумулятора от коррозии и грязи, чтобы обеспечить хороший контакт.
Следуя этим рекомендациям, владельцы Lada XRAY могут значительно улучшить надежность и безопасность своего автомобиля между плановыми техническими обслуживаниями. Однако не забывайте, что некоторые виды работ требуют профессионального подхода, и в случае сомнений лучше обратиться к специалистам.
Советы по выбору сервисного центра для ТО
Выбор сервисного центра для проведения технического обслуживания (ТО) Lada XRAY является важным этапом, который может существенно повлиять на долговечность и надежность автомобиля. Ниже приведены несколько рекомендаций, которые помогут вам сделать правильный выбор.
1. Официальные дилеры и авторизованные сервисы
Первым шагом в выборе сервисного центра стоит рассмотреть официальные дилерские центры и авторизованные сервисы. Они имеют доступ к оригинальным запчастям, а также используют специализированное оборудование и инструменты, что гарантирует высокое качество обслуживания. Кроме того, такие центры часто предлагают гарантии на выполненные работы и установленные детали.
2. Квалификация специалистов
Обратите внимание на квалификацию и опыт механиков. Хороший сервисный центр должен иметь квалифицированный персонал, прошедший обучение по работе с автомобилями Lada. Узнайте, есть ли у сотрудников сертификаты и лицензии, подтверждающие их квалификацию. Также полезно ознакомиться с отзывами клиентов о работе механиков.
3. Наличие современного оборудования
Современные автомобили, включая Lada XRAY, требуют использования высокотехнологичного оборудования для диагностики и ремонта. Убедитесь, что в сервисном центре имеется необходимое оборудование, такое как компьютерные диагностические системы, специализированные инструменты и стенды для регулировки. Это позволит точно выявить неисправности и провести качественное обслуживание.
4. Прозрачность цен и услуг
Перед тем как выбрать сервисный центр, уточните, какие услуги входят в стоимость ТО и какие дополнительные работы могут потребоваться. Надежный сервис должен предоставлять прозрачную информацию о ценах и условиях обслуживания. Не стесняйтесь задавать вопросы о стоимости запчастей и работ, чтобы избежать неприятных сюрпризов.
5. Отзывы и репутация
Изучите отзывы о сервисном центре на различных платформах, таких как специализированные автомобильные форумы, социальные сети и сайты с отзывами. Обратите внимание на общую репутацию центра, а также на конкретные комментарии о качестве обслуживания, сроках выполнения работ и уровне сервиса. Рекомендации знакомых и друзей также могут оказаться полезными.
6. Удобство расположения и график работы
Выбор сервисного центра также зависит от его расположения и графика работы. Удобный доступ к сервису с минимальными затратами времени на дорогу может стать важным фактором, особенно если вам нужно будет регулярно посещать центр для обслуживания. Убедитесь, что график работы центра соответствует вашему расписанию.
7. Дополнительные услуги
Некоторые сервисные центры предлагают дополнительные услуги, такие как бесплатная диагностика, мойка автомобиля или предоставление автомобиля на время ремонта. Эти мелочи могут существенно повысить комфорт обслуживания и сделать его более приятным.
В заключение, выбор сервисного центра для технического обслуживания Lada XRAY требует внимательного подхода и анализа различных факторов. Следуя приведенным рекомендациям, вы сможете найти надежный и качественный сервис, который обеспечит вашему автомобилю долгую и безаварийную эксплуатацию.
Вопрос-ответ
Какой регламент технического обслуживания для Лады XRay?
В соответствии с регламентом регулярное техническое обслуживание автомобиля LADA XRAY должно проводиться каждые 15000 километров пробега. Если же автомобиль эксплуатируется мало, то очередное плановое ТО может потребоваться до того, как одометр отсчитает очередные 15 тысяч, а именно каждый год, независимо от пробега.
Когда менять ремень ГРМ на LADA XRAY?
В среднем ремень ГРМ меняют каждые 60–120 тысяч км пробега или раз в 4–6 лет — в зависимости от того, что наступит раньше.
Когда менять масло в коробке LADA XRAY?
Масло в МКПП необходимо менять каждые 180 тыс. км.
Периодичность проведения технического обслуживания?
В большинстве случаев специалисты рекомендуют проводить технический осмотр авто каждые 10 тыс. км пробега или ежегодно в процессе эксплуатации.
Советы
СОВЕТ №1
Регулярно проверяйте уровень масла и жидкости в системе охлаждения. Это поможет избежать серьезных поломок и продлит срок службы вашего автомобиля. Рекомендуется проверять эти параметры не реже одного раза в месяц.
СОВЕТ №2
Следите за состоянием тормозной системы. Регулярная проверка тормозных колодок и дисков, а также уровня тормозной жидкости поможет обеспечить безопасность на дороге. Замену колодок лучше проводить каждые 20-30 тысяч километров пробега.
СОВЕТ №3
Не забывайте о замене воздушного и топливного фильтров. Эти фильтры необходимо менять каждые 15-20 тысяч километров, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя и предотвратить его загрязнение.
СОВЕТ №4
Соблюдайте регламент замены свечей зажигания. Для Lada XRAY рекомендуется менять свечи каждые 30-40 тысяч километров. Это поможет избежать проблем с запуском двигателя и улучшит его производительность.


