Ferrari FXX-K Evo 2018 — это икона инженерного искусства и высоких технологий, созданная для поклонников марки и автоспорта. В этом видео-обзоре мы рассмотрим уникальные особенности и характеристики модели, включая мощный двигатель, аэродинамические решения и инновационные системы управления. Статья будет полезна автолюбителям и профессиональным гонщикам, желающим узнать о возможностях FXX-K Evo на треке.
Экстерьер Ferrari FXX-K Evo 2018
Гиперкар Ferrari FXX-K Evo выделяется своей динамичной эстетикой. Передняя часть кузова, за исключением переработанного бампера и увеличенного числа аэродинамических элементов, практически не изменилась по сравнению со стандартным FXX-K: элегантный капот с аэродинамическими рассекателями, узкие светодиодные фары, массивные воздухозаборники и спортивный сплиттер.
Клинообразный профиль автомобиля подчеркивает его мощь и агрессивный стиль. Особенно привлекает внимание сильно наклоненное к задней части ветровое стекло, выпуклые колесные арки, аэродинамические «жабры», компактные боковые зеркала на тонких опорах и элементы на боковинах.
Задняя часть гиперкара оборудована новым фиксированным антикрылом, которое работает в сочетании с адаптивным задним спойлером.
Ferrari FXX-K Evo также получил вертикально расположенный хвостовой плавник и аэродинамические рассекатели на крышке полупрозрачного моторного отсека.
Стильные габаритные LED-огни, задние дефлекторы воздуховодов и мощный задний бампер с впечатляющим диффузором и крупными выхлопными трубами остались без изменений. Все новшества модификации Evo направлены на улучшение аэродинамических характеристик суперкара.
Эксперты единодушно подчеркивают, что Ferrari FXX-K Evo 2018 является вершиной инженерного искусства и автомобильного дизайна. Этот гиперкар, созданный для трековых гонок, сочетает в себе мощность, аэродинамику и передовые технологии. С мощностью в 1050 лошадиных сил и уникальной системой гибридного привода, FXX-K Evo демонстрирует выдающуюся производительность на трассе.
Специалисты отмечают, что улучшенная аэродинамика, включая активные элементы, позволяет автомобилю уверенно держаться на высоких скоростях и эффективно справляться с поворотами. Кроме того, внимание к деталям в интерьере и экстерьере делает этот автомобиль не только быстрым, но и эстетически привлекательным.
В целом, эксперты считают, что Ferrari FXX-K Evo 2018 — это не просто автомобиль, а настоящий шедевр, который устанавливает новые стандарты в мире суперкаров.

Эксперты единодушно отмечают, что Ferrari FXX-K Evo 2018 является вершиной инженерной мысли и дизайна в мире суперкаров. Этот автомобиль не только впечатляет своим агрессивным внешним видом, но и демонстрирует выдающиеся характеристики на треке. С мощностью в 1050 л.с. и улучшенной аэродинамикой, FXX-K Evo обеспечивает невероятную управляемость и стабильность на высоких скоростях.
Специалисты подчеркивают, что система гибридного привода, сочетающая бензиновый двигатель и электрический мотор, позволяет добиться оптимального баланса между производительностью и эффективностью. Внутреннее убранство автомобиля также заслуживает внимания: высококачественные материалы и современные технологии создают атмосферу эксклюзивности и комфорта.
Таким образом, Ferrari FXX-K Evo 2018 не только является мощным спортивным автомобилем, но и настоящим произведением искусства, которое оставляет незабываемые впечатления у каждого, кто имеет возможность его испытать.
Внешние габариты новинки остались прежними:
| Длина, мм | 4896 |
| Ширина, мм | 2051 |
| Высота, мм | 1116 |
| Колесная база, мм | 2650 |
К сожалению, производитель не озвучивает высоту дорожного просвета. Впрочем, учитывая класс и целевое предназначение авто, он явно не превышает 100 мм. Суперкар радует взгляд стильными легкосплавными дисками (R19 на передних и R20 на задних колёсах), а также высокотехнологичными гоночными сликами Pirelli P-Zero, призванными обеспечить отменное сцепление с дорожным полотном.
| Характеристика | Значение | Источник информации |
|---|---|---|
| Максимальная скорость | >350 км/ч (приблизительно) | Видео-обзоры, официальные данные Ferrari |
| Мощность двигателя | 1036 л.с. (бензиновый двигатель) + 163 л.с. (электрический двигатель) | Видео-обзоры, официальные данные Ferrari |
| Крутящий момент | >800 Нм (приблизительно) | Видео-обзоры, официальные данные Ferrari |
| Разгон 0-100 км/ч | <2.5 секунды (приблизительно) | Видео-обзоры, официальные данные Ferrari |
| Тип двигателя | 6.3-литровый V12 с двойным турбонаддувом + гибридная система HY-KERS | Видео-обзоры, официальные данные Ferrari |
| Коробка передач | 7-ступенчатая роботизированная с двойным сцеплением | Видео-обзоры, официальные данные Ferrari |
| Цена (приблизительная) | Более 3 миллионов евро | Специализированные автомобильные издания, слухи |
| Аэродинамическое сопротивление | Значительно снижено по сравнению с FXX K благодаря Evo-обвесам | Видео-обзоры, анализ аэродинамики |
| Количество выпущенных экземпляров | Ограниченное количество (менее 40) | Официальные данные Ferrari |
Интересные факты
Вот несколько увлекательных фактов о Ferrari FXX-K Evo 2018 года:
-
Оптимизированная аэродинамика: Ferrari FXX-K Evo обладает усовершенствованной аэродинамической структурой, которая обеспечивает значительно более высокую прижимную силу по сравнению с предшествующими моделями. Это достигается благодаря новым компонентам, таким как активные аэродинамические элементы и переработанный передний спойлер, что позволяет автомобилю лучше сцепляться с трассой.
-
Ориентация на трек: FXX-K Evo — это не просто суперкар, а уникальная трековая версия, разработанная для частных клиентов Ferrari. Этот автомобиль не предназначен для использования на дорогах общего пользования и предлагает исключительный опыт вождения на гоночных трассах, включая доступ к специализированным мероприятиям и трек-дням, организованным Ferrari.
-
Гибридная технология: Ferrari FXX-K Evo оборудован гибридной силовой установкой, которая объединяет 6,3-литровый V12 двигатель и электромотор. Эта комбинация обеспечивает общую мощность свыше 1000 л.с., что делает его одним из самых мощных автомобилей в линейке Ferrari. Гибридная система также способствует повышению эффективности и отзывчивости автомобиля на трассе.

Интерьер Ferrari FXX-K Evo 2018
Салон новинки напоминает кабину боевого истребителя из-за множества кнопок и переключателей на руле, центральной консоли и переднем пассажире.
Перед водителем расположены три цифровых экрана, отображающих тахометр, спидометр, изображение с камеры заднего вида, телеметрию и другие данные о системах суперкара.
В отличие от Ferrari FXX-K, версия Evo получила новый мультируль, функционально схожий со штурвалами гоночных автомобилей Формулы-1.
Особое внимание привлекают стильные дефлекторы воздуховодов, напоминающие турбины реактивных самолетов. Качество сборки на высоком уровне, отделочные материалы включают натуральную кожу, углеволокно, алюминий и мягкие пластики.
Водителю и переднему пассажиру предложены спортивные сиденья с интегрированными подголовниками и карбоновым каркасом, надежно фиксирующие тело при прохождении поворотов на максимальной скорости. Эти кресла изготавливаются индивидуально с учетом роста и комплекции владельца.
Для уменьшения массы автомобиля из салона удалена часть отделки, поэтому виден «голый» карбон. Производитель исключил аудиосистему, но сохранил кондиционер.
Второй ряд сидений и багажное отделение отсутствуют, поэтому вместимость багажника не имеет значения.
Несмотря на множество кнопок и переключателей, салон Ferrari FXX-K Evo производит положительное впечатление благодаря качеству сборки, отличной эргономике и минимально необходимым удобствам, отсутствующим во многих трековых гиперкарах.
Технические характеристики Ferrari FXX-K Evo 2018
Благодаря множеству аэродинамических решений, включая специальные вихрегенераторы, установленные на днище, производителю удалось значительно увеличить прижимную силу на максимальной скорости до впечатляющих 830 кг. Это на 23% и 75% больше, чем у стандартного Ferrari FXX-K и гражданской версии LaFerrari соответственно.
Кроме того, представители Ferrari утверждают, что на скорости 200 км/ч прижимная сила составляет 640 кг, что сопоставимо с показателями гоночных автомобилей класса GT3.
Как и в случае с Ferrari FXX-K, трековая версия оснащена современным гибридным силовым агрегатом, который включает 12-цилиндровый 6,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 860 л.с. и крутящим моментом 750 Нм, а также 190-сильный электромотор. В сумме гибридная установка выдает 1050 л.с. и пиковый момент в 900 Нм. Двигатель работает в паре с высокоэффективной 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением.
Стоит отметить, что при разработке мотора были применены новые распредвалы и усовершенствованный клапанный механизм с механическим приводом вместо гидравлического. Также были переработаны и тщательно отполированы впускные коллекторы, а система выпуска была освобождена от резонаторов.
К сожалению, производитель не предоставляет официальные данные о динамических характеристиках суперкара, но по неофициальным данным, разгон от 0 до 100 км/ч занимает около 2,8 секунды (до 300 км/ч автомобиль разгоняется менее чем за 14 секунд), а максимальная скорость достигает 350 км/ч. Средний расход топлива, учитывая мощный 12-цилиндровый двигатель, вряд ли опускается ниже 16-18 л/100 км.
Также стоит упомянуть о системе HY-KERS, которая включает специальный блок управления, позволяющий выбирать один из нескольких предустановленных режимов: Quality, Long Run, Manual Boost и Fast Charge. Подвеска автомобиля была доработана, сохранив независимую конструкцию: спереди она представлена пружинами на поперечно расположенных двойных рычагах и стабилизатором, а сзади – многорычажной системой с поперечным стабилизатором.
За торможение отвечают углерод-керамические вентилируемые диски от компании Brembo, диаметром 398 мм спереди и 380 мм сзади.

Системы безопасности нового Ferrari FXX-K Evo 2018
Ferrari FXX-K Evo привлекает внимание автомобильных обозревателей, но производитель не спешит раскрывать детали систем безопасности и помощи водителю, установленных в этом суперкаре.
Тем не менее известно, что авто комплектуется:
- Антиблокировочная система;
- Системы EBD и ESC;
- Четыре подушки безопасности;
- Система контроля тяги F1-Trac;
- Система Racing SSC;
- Четырехточечные ремни безопасности;
- Светодиодные фары;
- Углерод-керамические тормоза Brembo и другие системы.
Кузов автомобиля создан с использованием высокопрочной стали и углеволокна, что позволяет достичь снаряженной массы менее 1165 кг.
Стоимость и комплектация Феррари FXX-K Evo 2018 года
Ferrari FXX-K Evo будет выпущена в ограниченном количестве по цене от 2,5 миллиона евро (около 190 миллионов рублей). Все автомобили будут храниться в техническом центре Ferrari в Маранелло, и их использование вне программы FXX-K и на общественных дорогах запрещено.
Если владелец решит прокатиться на своём FXX-K Evo 2018, за доставку, подготовку и обслуживание будут отвечать специалисты Ferrari.
Список оборудования гиперкара включает:
- Светодиодные габаритные огни и фары головного света
- Три жидкокристаллических дисплея
- Кондиционер
- Система контроля тяги F1-Trac
- Система Racing SSC
- EBD, ESC и ABS
- Мультифункциональный спортивный руль
- Четыре подушки безопасности
- Углерод-керамические тормоза Brembo
- Легкосплавные диски R19 спереди и R20 сзади
- Система HY-KERS
- Аэродинамический обвес, боковые юбки и задний диффузор
- 7-ступенчатая трансмиссия DCT
- Камера заднего обзора
- Спортивные сиденья с карбоновым каркасом и встроенными подголовниками
- Система рекуперации энергии
- Гоночные шины Pirelli P-Zero и другое
Владельцы Ferrari FXX-K могут обновить свои автомобили до версии Evo, но информация о стоимости модернизации отсутствует.
Ferrari FXX-K Evo — это высокопроизводительный автомобиль, демонстрирующий достижения компании и подчеркивающий статус владельца.
Динамические характеристики и производительность Ferrari FXX-K Evo 2018
Ferrari FXX-K Evo 2018 является выдающимся примером инженерного мастерства и современных технологий, объединяя в себе мощность, аэродинамические качества и инновационные системы управления. Этот гиперкар был разработан специально для трекового использования и демонстрирует потрясающие динамические характеристики, которые делают его одним из самых быстрых автомобилей на планете.
Под капотом FXX-K Evo располагается 6,3-литровый V12 двигатель, который в сочетании с электрическим мотором генерирует общую мощность свыше 1,000 л.с. Этот гибридный силовой агрегат не только обеспечивает невероятную мощность, но и оптимизирует расход топлива, что является важным аспектом для автомобилей, предназначенных для треков. Двигатель способен развивать максимальный крутящий момент в 900 Нм, что позволяет автомобилю мгновенно реагировать на нажатие педали акселератора.
Разгон от 0 до 100 км/ч у FXX-K Evo занимает менее 3 секунд, что ставит его в один ряд с самыми быстрыми автомобилями в мире. Максимальная скорость превышает 350 км/ч, что делает его идеальным выбором для гонок на закрытых трассах. Однако, помимо впечатляющих показателей скорости, FXX-K Evo также предлагает исключительную управляемость благодаря тщательно продуманной системе подвески и активной аэродинамике.
Аэродинамические характеристики автомобиля были значительно улучшены по сравнению с предшественником FXX-K. Evo оснащен активными элементами, такими как регулируемые спойлеры и диффузоры, которые автоматически подстраиваются в зависимости от скорости и угла наклона автомобиля. Это позволяет значительно увеличить прижимную силу, что, в свою очередь, улучшает сцепление с дорогой и стабильность на высоких скоростях.
Система управления FXX-K Evo включает в себя передовые технологии, такие как система полного привода и адаптивная подвеска, которые обеспечивают максимальную эффективность на треке. Автомобиль также оснащен современными тормозными системами, включая углерод-керамические тормоза, которые обеспечивают отличную производительность и долговечность даже в самых экстремальных условиях.
Кроме того, Ferrari FXX-K Evo предлагает водителю множество режимов вождения, позволяя адаптировать поведение автомобиля под индивидуальные предпочтения и условия трассы. Эти режимы варьируются от комфортного для повседневного использования до агрессивного для максимальной производительности на треке.
Таким образом, Ferrari FXX-K Evo 2018 является не просто автомобилем, а настоящим произведением искусства, которое сочетает в себе мощь, скорость и передовые технологии. Его динамические характеристики и производительность делают его идеальным выбором для тех, кто ищет адреналин и захватывающие ощущения на треке.
Сравнение с предыдущими моделями Ferrari
Ferrari FXX-K Evo 2018 представляет собой эволюцию концепции, заложенной в предыдущих моделях, таких как Ferrari FXX и Ferrari LaFerrari. В то время как FXX был первым шагом в мир эксклюзивных трековых автомобилей, FXX-K добавил к этому наследию элементы гибридной технологии, а Evo продолжает эту традицию, улучшая аэродинамику и производительность.
Одним из ключевых отличий FXX-K Evo от своих предшественников является усовершенствованная аэродинамика. В то время как FXX и FXX-K уже имели впечатляющие аэродинамические характеристики, Evo получил новые элементы, такие как активные аэродинамические устройства, которые позволяют автомобилю более эффективно взаимодействовать с потоком воздуха. Это обеспечивает не только большую прижимную силу, но и улучшает стабильность на высоких скоростях.
Что касается мощности, то FXX-K Evo использует тот же гибридный силовой агрегат, что и FXX-K, который сочетает в себе 6.3-литровый V12 и электрический мотор, обеспечивая общую мощность в 1050 л.с. Однако, благодаря улучшенной системе управления и оптимизации работы двигателя, Evo демонстрирует более отзывчивую динамику и лучшее распределение мощности, что делает его более эффективным на треке.
Внутреннее убранство также претерпело изменения. Хотя FXX и FXX-K предлагали водителю минималистичный, но функциональный кокпит, FXX-K Evo добавляет новые элементы управления и дисплеи, которые позволяют гонщику получать больше информации о состоянии автомобиля в реальном времени. Это особенно важно на треке, где каждая доля секунды имеет значение.
В плане шасси, FXX-K Evo использует более легкие и жесткие материалы, что позволяет улучшить управляемость и реакцию автомобиля на команды водителя. В сравнении с предыдущими моделями, таких как LaFerrari, Evo предлагает более спортивную настройку подвески, что делает его более подходящим для трековых условий.
Наконец, стоит отметить, что FXX-K Evo, как и его предшественники, является ограниченной серией, что делает его не только высокопроизводительным автомобилем, но и объектом коллекционирования. В то время как FXX и FXX-K уже стали культовыми моделями, Evo продолжает эту традицию, предлагая уникальные характеристики и технологии, которые делают его одним из самых желанных автомобилей в мире.
Вопрос-ответ
Насколько быстро может ехать Ferrari FXXK?
Он сочетает в себе 6,3-литровый двигатель V12 с гибридной системой KERS, развивая мощность более 1000 лошадиных сил и крутящий момент более 664 фунт-футов. Разгон от 0 до 60 миль в час занимает примерно 2,4 секунды, а максимальная скорость приближается к 212 милям в час.
Как получить Ferrari FXX K Evo?
Если вы сейчас вступите в команду 50-го уровня, FXX K Evo станет доступен для покупки. Так что, если вы купите ее, а затем выйдете из команды, вы все равно сможете использовать FXX K Evo, но не сможете купить другую, потому что она снова заблокируется.
Разрешен ли мотоцикл FXXK Evo для езды по дорогам общего пользования?
Настоящая спецификация бэтмобиля. Он не предназначен для езды по дорогам общего пользования, но кто-нибудь сможет вас догнать? #ammonyc #detailing #ferrari #fxxkevo #laferrari.
Советы
СОВЕТ №1
Перед просмотром видео-обзора ознакомьтесь с техническими характеристиками Ferrari FXX-K Evo 2018. Это поможет вам лучше понять, о чем идет речь в обзоре, и оценить особенности автомобиля.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на детали, такие как аэродинамика и технологии, используемые в FXX-K Evo. Эти аспекты часто обсуждаются в обзорах и могут дать вам представление о том, как они влияют на производительность автомобиля.
СОВЕТ №3
Не забудьте проверить комментарии и отзывы других зрителей после просмотра видео. Это может дать вам дополнительные перспективы и мнения о Ferrari FXX-K Evo, которые вы могли не учесть.
СОВЕТ №4
Если вас заинтересовал FXX-K Evo, рассмотрите возможность посещения автосалонов или мероприятий, где можно увидеть этот автомобиль вживую. Это поможет вам лучше оценить его дизайн и технологии.



