В этом видео-обзоре рассмотрим Subaru WRX 2018 года — ожидаемую модель в мире спортивных автомобилей. Проанализируем внешний вид, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. Обзор будет полезен потенциальным покупателям и любителям автомобилей, желающим узнать о возможностях и особенностях Subaru WRX 2018, а также о ее поведении на дороге в реальном тест-драйве.
Экстерьер Subaru WRX
Внешний вид обновлённой WRX можно охарактеризовать как «умеренно агрессивный».
Передняя часть спорт-седана выделяется шестигранной фальшрадиаторной решёткой, современными фарами, выразительным капотом с крупным воздухозаборником и мощным бампером с большим воздухозаборником и светодиодными противотуманками.
Силуэт автомобиля демонстрирует мускулистые арки колёс, куполообразную крышу, удлинённый капот и рельефные боковые панели.
Задняя часть спорт-седана привлекает внимание стильными габаритными огнями, компактной крышкой багажника с небольшим спойлером и массивным бампером с мощным диффузором и двумя парами выхлопных труб.
Особого упоминания заслуживают узкие «жабры» воздухозаборников за передними колёсами, которые улучшают аэродинамические характеристики автомобиля.
Эксперты отмечают, что Subaru WRX 2018 года продолжает традиции марки, сочетая мощность и управляемость. Автомобиль оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем, который обеспечивает отличную динамику и отзывчивость на дороге. Ведущие автомобильные издания подчеркивают, что система полного привода Symmetrical AWD делает WRX особенно уверенным на различных типах покрытия, что особенно важно для любителей активной езды.
Кроме того, интерьер модели получил обновления, которые добавляют комфорта и современности. Качество материалов и эргономика находятся на высоком уровне, что делает поездки более приятными. Однако некоторые эксперты указывают на жесткость подвески, что может быть недостатком для тех, кто предпочитает более мягкую езду. В целом, Subaru WRX 2018 года остается привлекательным выбором для поклонников спортивных автомобилей, предлагая отличное сочетание производительности и практичности.
Внешние габариты укладываются в следующие параметры:
Длина, мм | 4595 |
Ширина, мм | 1795 |
Высота, мм | 1475 |
База колес, мм | 2650 |
Дорожный просвет, мм | 135 |
Над дорожным полотном машина возвышается минимум на 135 мм, чего будет достаточно большей части потенциальных покупателей модели.
Как и предшественник, автомобиль предлагается в нескольких вариантах раскраски кузова, к которым было добавлено ещё два цвета – Lapis Blue и Pure Rеd. Уже в базе Subaru WRX комплектуется 18” дисками с низкопрофильными покрышками.
Аспект | Плюсы Subaru WRX 2018 | Минусы Subaru WRX 2018 |
---|---|---|
Двигатель | Мощный турбированный двигатель BOXER, хорошая динамика разгона | Высокий расход топлива, недостаток крутящего момента на низких оборотах |
Трансмиссия | Быстрая и отзывчивая механическая коробка передач (в некоторых комплектациях) | Вариатор CVT может показаться не таким спортивным, как механика |
Управляемость | Отличная управляемость, превосходное сцепление с дорогой | Жесткая подвеска, может быть неудобной на неровных дорогах |
Дизайн | Спортивный и агрессивный внешний вид | Может показаться слишком агрессивным для некоторых |
Салон | Спортивные сиденья, достаточно места для водителя и переднего пассажира | Не очень просторный задний ряд сидений, качество материалов отделки могло быть лучше |
Безопасность | Высокий уровень безопасности, многочисленные системы помощи водителю | Некоторые системы безопасности могут быть опциональными |
Цена | Конкурентоспособная цена для автомобиля такого класса | Стоимость обслуживания и запчастей может быть выше среднего |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о Subaru WRX 2018 года, которые могут быть полезны для видео-обзора:
-
Спортивное наследие: Subaru WRX 2018 года продолжает традиции модели, которая изначально была разработана для участия в раллийных соревнованиях. WRX имеет богатую историю в автоспорте и завоевала множество титулов в чемпионате мира по ралли (WRC), что делает её не только мощным, но и культовым автомобилем.
-
Система полного привода: WRX 2018 года оснащен системой полного привода Subaru Symmetrical All-Wheel Drive, которая обеспечивает отличную управляемость и сцепление с дорогой в любых условиях. Эта система позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на сложных грунтовых покрытиях, что делает его идеальным выбором для любителей активного вождения.
-
Двигатель и производительность: Subaru WRX 2018 года оснащен 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем, который развивает мощность до 268 л.с. и крутящий момент 350 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунд, что делает его одним из самых быстрых автомобилей в своем классе.
Эти факты подчеркивают как спортивные характеристики, так и наследие модели, что может привлечь внимание зрителей в видео-обзоре.
Интерьер новинки Subaru
На протяжении долгого времени владельцы автомобилей и эксперты критиковали Subaru за однообразный интерьер своих моделей. Однако компания обновила интерьер WRX, сделав его современным и функциональным.
Водительская зона теперь оснащена новым мультифункциональным рулем с срезанным нижним ободом и информативной панелью приборов с аналоговыми циферблатами и ЖК-экраном бортового компьютера между ними.
На верхней части центральной консоли расположен компактный дисплей, отображающий данные о состоянии автомобиля. Ниже находятся воздуховоды, экран мультимедийной системы (до 7 дюймов) и три поворотных переключателя для климат-контроля.
Передним пассажирам предложены комфортабельные сиденья с хорошей боковой поддержкой, оптимальной жесткостью и множеством регулировок.
Между передними сиденьями расположен высокий трансмиссионный туннель с подлокотником, рычагом ручного тормоза, подстаканниками и рычагом коробки передач.
Задний диван вмещает троих пассажиров и предлагает достаточно пространства, что является хорошим показателем для автомобилей гольф-класса. Он отличается продуманной эргономикой и возможностью складывания для перевозки длинных предметов.
Объем багажника составляет 460 литров, а при сложенных задних сиденьях пространство для грузов увеличивается более чем вдвое. Под фальшполом багажного отсека находятся ремкомплект и докатка.
Технические характеристики Subaru WRX 2018
Рестайлинговый Subaru WRX предлагается исключительно с 2-литровым горизонтально-оппозитным 4-цилиндровым бензиновиком, полностью выполненным из алюминия, а также агрегатируемым системой непосредственной подачи горючего, турбонаддувом и 16-клапанным ГРМ. Такой двигатель позволяет развить максимальные 168 «лошадок» (при 5600 об/мин.) и пиковые 350 Нм вращательного момента (доступны в диапазоне 2400-5200 об/мин.). Пару ему составляет либо 6-скоростная МКПП, либо бесступенчатый вариатор «Lineatronic», доступный в качестве опции.
В зависимости от типа трансмиссии, разгон от 0 до 100 занимает 6 (6,3) сек., а максимальная скорость — 215 (240) км/час для версии с МКПП и вариатором соответственно. Средний расход топлива колеблется между 9-9,2 л на каждые 100 км пути, в то время как в городе машина поглощает порядка 12,5 л/100 км.
Передняя подвеска Субару WRX имеет независимую архитектуру и представлена стойками МакФерсон, а задняя – независимая с сдвоенными поперечными рычагами. Замедление авто обеспечивают дисковые тормоза обеих осей, где передние колеса дополнительно оснащены системой вентилирования. Рулевое управление выполнено по типу «рейка-шестерня», а также дополнено адаптивным электроусилителем, подстраивающий реакцию руля в зависимости от скорости и манеры езды водителя.
Отдельного внимания заслуживает системы полного привода Symmetrical AWD, которой автомобиль оснащается уже в базе.
В зависимости от типа предустановленной КПП, машине полагается две различные модификации полного привода:
- Доступен с механической коробкой передач, оснащен межосевым дифференциалом и вискомуфтой для распределения крутящего момента в пропорции 5 к 50.
- Предлагается с вариатором CVT и включает планетарный дифференциал, распределяющий момент в соотношении 45 к 55 в пользу задней оси.
Комплекс систем безопасности нового Subaru WRX
Обновлённый Subaru WRX предлагается с широким набором систем, призванных повысить общий уровень безопасности авто.
Среди них значатся:
- Камера заднего обзора;
- Трехрежимная система SI-Drive;
- Система DVC для динамической стабилизации;
- 7 подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки и коленная для водителя);
- Датчик освещенности и дождя;
- Круиз-контроль;
- Автоматическое управление дальним светом;
- Технология обнаружения задних транспортных средств;
- Обогрев лобового и заднего стекол, а также зеркал;
- Светодиодные фары и дневные ходовые огни;
- LED-противотуманные фары;
- Ремни безопасности;
- Системы ABS и ESP;
- Иммобилайзер;
- Эра-Глонасс;
- Центральный замок.
Кузов новинки изготовлен из высокопрочных сталей и оснащен зонами запрограммированного смятия. Жесткость кузова на кручение увеличилась на 9% и 41% по сравнению с последним поколением Subaru Impreza и предыдущей версией WRX.
Комплектация и ценник Субару WRX 2018 года
Стоит напомнить, что длительное время Subaru WRX официально не поставлялась на территорию РФ, куда модель вернулась только летом 2017-го.
Минимальная цена на спорт-седан с 2-литровым турбо-бензиновиком и 6-скоростной МКПП составляет 2,529 млн. руб. (порядка 37,5 тыс. долларов), в то время как за версию с вариатором просят минимум 2,709 млн. руб. (около 40,32 тыс. долларов).
Перечень стандартного оборудования и систем представлен:
- Антенна в форме акульего плавника на крыше
- Светодиодные фары основного света и дневные ходовые огни
- Тонированные задние стекла
- Легкосплавные диски R18
- Зеркала с подогревом и электрическим складыванием
- Светодиодные противотуманные фары
- Круиз-контроль
- Накладки на педали из «крылатого металла»
- Мультифункциональный руль
- Информационно-развлекательная система с 7-дюймовым экраном
- Кожаная отделка руля и рычага переключения передач
- Климат-контроль
- Декоративные элементы под карбон
- Семь подушек безопасности
- Датчики дождя и освещения
- Обогрев лобового и заднего стекла
- Антиблокировочная система и ESP
- Электронный иммобилайзер
- Камера заднего вида
- Технология DVC
- Система Эра Глонасс
- Вентилируемые дисковые тормоза спереди
В более дорогой комплектации авто дополнительно предлагает:
- Кожаную отделку салона;
- Подрулевые «лепестки» смены передач;
- Внутрисалонное зеркало с функцией автозатемнения;
- Навигационную систему;
- Внешние зеркала, окрашенные в глянцевый чёрный цвет;
- Трёхрежимную систему SI-Drive;
- Камеру фронтального/бокового обзора;
- Систему управления дальним освещением;
- Технологию обнаружения ТС, движущихся сзади;
- Вариатор;
- Премиальную музыку от Harman Kardon.
Отдельно стоит выделить, что производитель предлагает достаточно широкий набор дополнительного оснащения и фирменных аксессуаров.
Рестайлинговый Subaru WRX – привлекательный и современный, а также динамичный и хорошо укомплектованный автомобиль, обладающий отменной динамикой и близкой к эталонной управляемостью. Это машина, которая без особого труда может составить должную конкуренцию более именитым спорткарам, обладающим заметно более высокой стоимостью.
Динамика и управляемость Subaru WRX 2018
Subaru WRX 2018 года представляет собой яркий пример спортивного седана, который сочетает в себе мощность, точность и высокую управляемость. Оснащенный 2,0-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем, WRX выдает 268 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 5,5 секунд, что делает его конкурентоспособным на фоне других моделей в своем классе.
Одной из ключевых особенностей WRX является система полного привода Subaru Symmetrical AWD, которая обеспечивает отличное сцепление с дорогой в любых условиях. Эта система распределяет мощность между передними и задними колесами, что позволяет автомобилю уверенно проходить повороты и сохранять стабильность на высоких скоростях. В сочетании с низким центром тяжести и жесткой подвеской, WRX демонстрирует выдающуюся управляемость, что особенно заметно на извилистых трассах.
Подвеска WRX 2018 года включает в себя передние стойки MacPherson и заднюю многорычажную систему, что обеспечивает отличную реакцию на команды водителя. Автомобиль чувствует себя уверенно как на асфальте, так и на легком бездорожье, что делает его универсальным выбором для любителей активного вождения. В дополнение к этому, WRX предлагает несколько режимов вождения, которые позволяют адаптировать настройки автомобиля под предпочтения водителя и дорожные условия.
Тормозная система WRX также заслуживает внимания. Она включает в себя передние дисковые тормоза с вентилируемыми роторами, которые обеспечивают отличную тормозную способность и устойчивость к перегреву. Это особенно важно при агрессивном вождении или на треке, где требуется максимальная эффективность торможения.
Внутри автомобиля водителю предоставляется удобное и эргономичное управление. Спортивное рулевое колесо и сиденья с хорошей боковой поддержкой позволяют водителю чувствовать себя уверенно и комфортно даже во время динамичной езды. Информационно-развлекательная система, оснащенная сенсорным экраном, предоставляет доступ к различным функциям, включая навигацию и аудиосистему, что делает поездки более приятными.
Таким образом, Subaru WRX 2018 года предлагает отличную динамику и управляемость, что делает его идеальным выбором для тех, кто ищет спортивный седан с высокими показателями производительности и надежности. Этот автомобиль способен удовлетворить как повседневные потребности, так и требования любителей активного вождения, что делает его универсальным и привлекательным вариантом на рынке.
Вопрос-ответ
Является ли Subaru WRX 2018 года надежным автомобилем?
Это универсальный спортивный седан, известный своей производительностью, управляемостью и надёжностью. Владельцы хвалят его динамику и всесезонные возможности, хотя некоторые отмечают и недостатки, такие как высокая топливная экономичность, жёсткая езда и проблемы с аудиосистемой.
Какая проблема чаще всего встречается у WRX?
У Subaru WRX одной из наиболее распространенных проблем является износ трансмиссии, особенно у моделей с механической коробкой передач. Владельцы часто сообщают о проблемах с переключением передач и шумами, что может быть связано с недостаточным обслуживанием или агрессивным стилем вождения. Также стоит отметить, что некоторые модели могут сталкиваться с проблемами с системой охлаждения и турбонаддува.
Какая Subaru Impreza самая надежная?
Subaru Impreza 22B STi вошел в топ самых надежных спортивных автомобилей. Российские автоэксперты составили список самых надежных спорткаров возрастом свыше 15 лет.
Как долго служит сцепление WRX 2018?
При правильном обслуживании сцепление Subaru должно прослужить не менее 80 000 км. Однако, если вы живёте в городе, вам следует уделять особое внимание своей трансмиссии.
Советы
СОВЕТ №1
Перед тем как смотреть видео-обзор Subaru WRX 2018, ознакомьтесь с техническими характеристиками модели. Это поможет вам лучше понять, о чем идет речь в обзоре, и оценить, насколько автомобиль соответствует вашим требованиям.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на детали, такие как дизайн интерьера и экстерьера, а также особенности управления. Эти аспекты могут существенно повлиять на ваше впечатление от автомобиля и его удобство в повседневной эксплуатации.
СОВЕТ №3
Не забывайте сравнивать Subaru WRX 2018 с конкурентами в своем классе. Это поможет вам получить более полное представление о том, как этот автомобиль выглядит на фоне других моделей и какие преимущества он может предложить.
СОВЕТ №4
После просмотра видео-обзора, почитайте отзывы владельцев Subaru WRX 2018. Это даст вам представление о реальном опыте эксплуатации автомобиля и поможет избежать возможных разочарований в будущем.