Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 MultiJet 200 л.с.

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 MultiJet 200 л.с. — это не просто внедорожник, а икона автомобильной культуры, сочетающая классические черты и современные технологии. В этой статье мы проведем тест-драйв, чтобы оценить, как этот автомобиль справляется с различными условиями эксплуатации, его внедорожные способности и комфорт на асфальте. Мы расскажем о ключевых характеристиках, особенностях управления и впечатлениях от вождения, что поможет потенциальным покупателям и любителям внедорожников понять, стоит ли инвестировать в этот автомобиль.

Свежесть в деталях

Дизайнеры нового Wrangler проделали впечатляющую работу. Внешний вид автомобиля остался почти неизменным, но обновления сделали его более современным по сравнению с предыдущей моделью.

Ключевую роль сыграло почти полностью светодиодное освещение спереди и сзади. Передние фары получили темные акценты, а задняя часть выделяется яркими габаритными огнями.

Передняя часть автомобиля существенно упрощена: логотип перенесли с центра на боковые стороны, что является удачным решением. Расположение решётки радиатора и фар настолько узнаваемо, что автомобиль невозможно спутать с другим. Множество деталей также изменились, хотя это не критично.

Важно, что угловатые формы кузова остались, традиционно дополненные запасным колесом на двери багажника. Обратите внимание на ввинчиваемую антенну и классические крючки на капоте.

Эксперты отмечают, что Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 MultiJet 200 л.с. является выдающимся представителем внедорожного сегмента. Его мощный дизельный двигатель обеспечивает отличную производительность как на асфальте, так и в условиях бездорожья. Специалисты подчеркивают, что система полного привода и высокие дорожные просветы делают этот автомобиль идеальным для приключений в сложных условиях.

Кроме того, Wrangler Unlimited Rubicon отличается прочной конструкцией и высоким уровнем комфорта, что делает его подходящим не только для активного отдыха, но и для повседневной эксплуатации. Внутреннее пространство продумано до мелочей, а современные технологии обеспечивают безопасность и удобство. В целом, эксперты считают, что этот автомобиль сочетает в себе надежность, стиль и отличные внедорожные качества, что делает его привлекательным выбором для любителей активного образа жизни.

Jeep Wrangler JL Rubicon 2.2 MultiJet II 200 hp 4×4 AT (2019) Exterior and Interior

Добро пожаловать, цивилизация!

Кабина нового Wrangler также имела отчетливо отличную форму. Приборная панель по-прежнему неуклюжа по форме и идеально соответствует характеру автомобиля, но приобрела множество функциональных возможностей.

В центре консоли вы найдете мультимедийную систему с большим, удобочитаемым и приятным в использовании сенсорным экраном с диагональю 8,4 дюйма, с функциями Android Auto и Apple CarPlay и специально подготовленным меню, показывающим параметры для бездорожья. Новые панели для управления кондиционером, приводы и кнопки для управления окнами, которые все еще требуют некоторой привычки.

Несмотря на типичный внедорожный характер Wrangler, интерьер был выполнен очень солидно, и в то же время с вниманием к деталям, которых во всей кабине мы находим очень много. Водитель имеет в своем распоряжении хорошо профилированное, приятное на ощупь рулевое колесо с хорошо спланированным бортовым компьютером , которое само по себе содержит много необходимой информации.

На большом цветном экране помимо стандартных указаний диапазона, расхода или уровня топлива также отображались температурные показания отдельных компонентов, а также параметры движения по бездорожью. Сам набор индикаторов хорош, прост и понятен.

С точки зрения количества места в интерьере, ощущения довольно необычные, если мы посмотрим сквозь призму внешних измерений Wrangler. Из-за сильно втянутого, почти вертикального ветрового стекла и выступающих колесных арок, на самом деле места не так много, как мы могли ожидать. Однако, это не плохо.

Несмотря на высокое положение за рулем, нам удалось получить некоторое пространство над головой, а пассажиры второго ряда не должны жаловаться на недостаток места для ног. Багажник может похвастаться большой вместимостью в стандартном положении, вмещая 533 литра груза.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 MultiJet 200 л.с.:

1. Проходимость и внедорожные способности: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon известен своими выдающимися внедорожными характеристиками. Он оснащен системой полного привода Rock-Trac, которая обеспечивает отличное сцепление и контроль на сложных маршрутах. Кроме того, у него есть специальные внедорожные режимы и блокируемые дифференциалы, что делает его идеальным для экстремальных условий.

2. Дизельный двигатель: Модель 2.2 MultiJet с мощностью 200 л.с. представляет собой дизельный двигатель, который сочетает в себе мощность и экономичность. Дизельные двигатели обычно обеспечивают больший крутящий момент на низких оборотах, что особенно полезно при движении по сложным маршрутам и в условиях бездорожья.

3. Историческое наследие: Jeep Wrangler имеет богатую историю, уходящую корнями во времена Второй мировой войны. Первые модели Jeep были разработаны для военных нужд, и с тех пор бренд стал символом внедорожников. Wrangler Unlimited Rubicon продолжает эту традицию, сочетая классический дизайн с современными технологиями и комфортом.

2020 Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 CRDi 200 – Exterior + Int. – Brunold Automobile Stuttgart

В городе? Только вперед!

Дизельный двигатель объемом 2,2 литра развивает мощность до 200 л.с. и крутящий момент 450 Нм, работая практически бесшумно. Его производительность значительно улучшилась по сравнению с 2.8 CRD, использовавшимся в предыдущей модели. Тихая работа мотора — не единственное его достоинство.

Эти характеристики позволяют эффективно перемещать более двух тонн автомобиля, что поддерживается быстрой 8-ступенчатой автоматической трансмиссией от ZF.

Двигатель с высоким давлением отличается умеренным расходом топлива — около 10-12 литров на 100 км в городе. На трассе при скорости 120-140 км/ч результаты схожи, а при 100 км/ч расход снижается до восьми литров.

81-литровый топливный бак обеспечивает проезд до 700 км без дозаправки в городских условиях, что впечатляет для внедорожника.

Расход топлива: Джип Рэнглер Неограниченный 2.2 Многоструйный Рубикон

• 100 км/ч – 7,9 л/100 км
• 120 км/ч – 9,9 л/100 км
• 140 км/ч – 11,8 л/100 км
• в городе – 10,9 л/100 км

Можно ли использовать Вранглер для ежедневных поездок?

Не совсем. В плотном городском трафике широкие колесные арки требуют постоянного контроля за положением автомобиля на полосе. На трассе порывы ветра ощутимы, но не критичны благодаря аэродинамическим характеристикам кузова и размерам зеркал. Автомобиль уверенно ведет себя на скоростных магистралях.

Подвеска, в отличие от многих внедорожников, хорошо справляется с неровностями, обеспечивая стабильность и комфорт. В сочетании с удобными сиденьями, плавно работающей автоматической коробкой и качественной аудиосистемой Alpine, поездка становится приятной.

Однако стоит учитывать, что версия Rubicon обычно оснащается внедорожными шинами M/T, которые заметны на высоких скоростях и при старте и остановке (хотя к этому можно быстро привыкнуть).

Привод нашей версии включает электронные блокировки осей и не предлагает установку заднего дифференциала с ограниченным проскальзыванием, что улучшает поведение в поворотах для версий Sport и Sahara. Тем не менее, на Wranglere можно передвигаться по асфальту в режиме 4H AUTO, что полезно в дождливую погоду.

В область – с удовольствием!

Версии Sport и Sahara получают коробку передач Command-Trac с передаточным отношением 2,72: 1 и выбором режимов 2H, 4H AUTO, 4H PART TIME и 4L , мы можем дополнительно добавить упомянутый задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием.

Однако только версия Rubicon демонстрирует поистине бездорожье Wrangler, позволяющее использовать хорошо подготовленную базу в самых сложных условиях.

Так что у нас очень сильные оси нового поколения 44 с электронными блокировками и редуктором с соотношением 4: 1. Рубикон также предлагает то, что редко встречается в серийных автомобилях.

Под кнопкой с надписью SWAY BAR находится съемная передняя поперечина, которая обеспечивает значительное поперечное сечение оси и, таким образом, полное сцепление колес с землей даже на очень неровной поверхности. В результате, с абсолютно безопасной и комфортной природой каждый день мы получаем автомобиль, который может справляться как в грязи, так и на скалах.

Помните, однако, что Wrangler не относится к легкому весу, и неумелая езда по грязной земле может заставить нас похоронить его за несколько секунд. 32-дюймовые шины (BF Goodrich M / T) Rubicona, к счастью, любят «проталкивать» грязь и весят более двух тонн с помощью любых бортовых инструментов, способных избавиться от проблем своими силами. При условии, что мы вовремя вмешаемся и будем хорошо управлять колесом – большие колеса и масса также быстро углубляют колеи.

Навыки Wrangler для бездорожья в версии Rubicon также являются отличными углами подхода и спуска – в случае Unlimited, соответственно, 36 и 31,4 градуса. Из-за большой колесной базы угол наклона составляет 20,8 градусов, а не 25,8, как в случае более короткой версии, но «геометрические» недостатки можно легко заменить большой устойчивостью при прохождении препятствий с большим уклоном.

Благодаря широко разбросанным колесам на верхушках кузова и хорошо распределенной массе, даже менее опытный человек будет чувствовать себя очень уверенно при пересечении холмов «по диагонали».

Дорожный просвет варианта Unlimited Rubicon составляет 252 мм, в то время как глубина пробега, измеренная при 8 км / ч, превышает 76 см. Предельная скорость при переключении из режима 2H в 4H составляет 72 км / ч. С точки зрения транспортировки, Wrangler также не разочаровывает и при необходимости, тянет не менее 2,5 тонный прицеп.

С дизельным двигателем и четырьмя цилиндрами,  Джип обеспечивает интересные впечатления, с которыми мы не столкнемся ни в одном другом в настоящее время произведенном автомобиле. Высокое положение за рулем в сочетании с длинным капотом, короткой приборной панелью и почти вертикально расположенным стеклом дают непревзойденные ощущения, и все это при сохранении относительно высокой практичности в повседневной жизни и высокого комфорта в путешествии.

преимущества:

• уникальный стиль и характер
• неоспоримые возможности вождения в поле
• отличная устойчивость и контакт колес с грунтом на больших каблуках
• относительно высокий комфорт вождения
• динамичный и экономичный дизельный двигатель
• прочный, модернизированный интерьер с улучшенной функциональностью
• большие возможности конфигурации модели

Недостатки:

• трудное чувство тела в городе
• нет 3.6 V6 единицы в Европе

Jeep Wrangler Rubicon 392, Stock Suspension on 38s

Технические характеристики и производительность

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 MultiJet 200 л.с. представляет собой мощный внедорожник, который сочетает в себе высокую производительность и выдающиеся внедорожные качества. Данный автомобиль оснащен 2.2-литровым дизельным двигателем MultiJet, который развивает мощность в 200 лошадиных сил и обеспечивает отличную динамику на различных типах местности.

Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, что обеспечивает плавное переключение передач и оптимальную экономию топлива. Максимальный крутящий момент составляет 450 Нм, что позволяет Wrangler легко справляться с тяжелыми условиями, такими как подъемы на крутые склоны или преодоление глубоких колей.

Система полного привода Jeep Active Drive позволяет распределять мощность между передними и задними колесами, что значительно улучшает сцепление с дорогой и управляемость автомобиля. Wrangler Unlimited Rubicon также оснащен системой блокировки дифференциалов, что делает его идеальным выбором для экстремальных внедорожных условий.

Подвеска автомобиля включает в себя переднюю и заднюю независимую подвеску, что обеспечивает отличную устойчивость и комфорт при движении как по асфальту, так и по сложным маршрутам. Высокий клиренс и углы въезда и съезда делают Jeep Wrangler способным преодолевать серьезные препятствия, такие как камни и брод.

Что касается топливной эффективности, то Wrangler Unlimited Rubicon демонстрирует хорошие показатели для внедорожника своего класса. В смешанном цикле расход топлива составляет около 8-9 литров на 100 километров, что является конкурентоспособным показателем для дизельных моделей.

В дополнение к этому, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon предлагает множество современных технологий, таких как система мультимедиа Uconnect с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также различные системы безопасности, включая контроль слепых зон и систему помощи при парковке. Эти функции делают его не только мощным внедорожником, но и комфортным автомобилем для повседневного использования.

Таким образом, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 MultiJet 200 л.с. сочетает в себе мощный двигатель, высокую проходимость и современные технологии, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха и приключений на природе.

Вопрос-ответ

Каковы основные характеристики Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 MultiJet 200 л.с.?

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 MultiJet 200 л.с. оснащен 2.2-литровым дизельным двигателем, который развивает мощность 200 л.с. и крутящий момент 450 Нм. Автомобиль имеет полный привод, 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию и способен преодолевать сложные внедорожные условия благодаря системе активной блокировки дифференциалов и высоким дорожным просветам.

Каковы преимущества использования дизельного двигателя в этом автомобиле?

Дизельный двигатель 2.2 MultiJet обеспечивает отличную топливную экономичность и высокий крутящий момент, что делает его идеальным для внедорожных условий. Кроме того, дизельные двигатели обычно имеют более длительный срок службы и могут быть более эффективными при длительных поездках, что особенно важно для любителей приключений.

Как Jeep Wrangler Unlimited Rubicon справляется с внедорожными условиями?

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon спроектирован с учетом серьезных внедорожных испытаний. Он оснащен системой полного привода, высоким клиренсом, защитой днища и мощными шинами, что позволяет ему легко преодолевать препятствия, такие как камни, грязь и крутые склоны. Дополнительные функции, такие как блокировка дифференциалов и режимы внедорожного вождения, делают его одним из лучших автомобилей в своем классе для активного отдыха на природе.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2.2 MultiJet 200 л.с. обязательно проведите тест-драйв. Это поможет вам оценить комфорт, управляемость и динамику автомобиля в реальных условиях, а также понять, подходит ли он вам по стилю вождения.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на возможности модификации и тюнинга. Jeep Wrangler известен своей универсальностью и возможностью адаптации под различные условия. Изучите доступные аксессуары и улучшения, которые могут повысить его внедорожные качества или комфорт.

СОВЕТ №3

Не забывайте о регулярном обслуживании и уходе за автомобилем. Jeep Wrangler требует особого внимания к техническому состоянию, особенно если вы планируете использовать его в сложных условиях. Следите за состоянием трансмиссии, подвески и системы 4WD.

СОВЕТ №4

Изучите отзывы и мнения владельцев Jeep Wrangler. Это поможет вам получить представление о реальном опыте эксплуатации автомобиля, его достоинствах и недостатках, а также о возможных проблемах, с которыми могут столкнуться владельцы.