Скрип тормозов в автомобиле — это не только неприятный звук, но и сигнал о проблемах с тормозной системой. Такие звуки могут указывать на износ тормозных колодок, загрязнение или серьезные неисправности, влияющие на безопасность вождения. В этой статье рассмотрим основные причины скрипа, методы диагностики и способы устранения проблемы, что поможет сохранить комфорт и безопасность на дороге.
Первая самая распространенная причина – изношенные компоненты (тормозной диск, колодки)
Эксперты в области автомобильной техники отмечают, что скрип тормозов может быть вызван несколькими факторами. Во-первых, это может быть связано с износом тормозных колодок. Когда колодки становятся слишком тонкими, они начинают тереть о тормозной диск, что и вызывает характерный звук. Во-вторых, причиной скрипа может быть наличие пыли или грязи на поверхности тормозов, что также приводит к ухудшению сцепления и появлению неприятных звуков. Некоторые специалисты указывают на важность использования качественных тормозных колодок, так как дешевые аналоги часто не обеспечивают должного уровня комфорта и безопасности. Наконец, неправильная установка тормозных компонентов или их несоответствие могут стать причиной скрипа. Регулярная диагностика и обслуживание тормозной системы помогут избежать подобных проблем и обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля.
Износ тормозных колодок
Действительно, не все автолюбители вовремя меняют компоненты на своих автомобилях. Не следят за своим «железным конем», а потом удивляются: «Почему машина издает странные звуки?»
В особо запущенных случаях автолюбители истирают колодки в ноль, до металлической подложки. Явление редкое, но имеет место быть. Металл начинает тереться об металл, производя невыносимый для всего живого скрежет. Ужасно безответственное отношение к безопасности!
Это просто финиш
С такими «колодками» автомобиль полностью перестает тормозить. Его начинает уводить в сторону, а поршни суппортов выходят из своих посадочных мест настолько далеко, что могут в любой момент заклинить колесо!
Изношенная в “ноль” – слева и новая колодка – справа
Для предотвращения подобного рода эксцессов, инженеры придумали «индикатор износа колодок». Металлическую скобу, выступающую над поверхностью опорной металлической плиты на два – три миллиметра. Когда придет время менять колодки, вы услышите легкий царапающий звук. Не игнорируйте его, ведь настало время заменить старые колодки. По возможности приобретайте колодки с этим индикатором, он ставится не всеми производителями тормозных колодок.
На индикатор износа “пищалку” указывает палец в синей перчатке
Как устранить проблему: Замените колодки на новые. Напомним, что меняется комплект попарно: передние колодки с левой и правой стороны.
Читайте также:
| Причина скрипа тормозов | Описание проблемы | Способ решения |
|---|---|---|
| Износ тормозных колодок | Тонкий слой фрикционного материала, металлические пластины соприкасаются с тормозным диском. | Замена тормозных колодок. |
| Загрязнение тормозных колодок | Пыль, грязь, масло на поверхности колодок снижают коэффициент трения, вызывая скрип. | Очистка тормозных колодок специальными средствами. |
| Коррозия тормозных дисков/барабанов | Ржавчина на поверхности тормозных дисков/барабанов. | Замена или шлифовка тормозных дисков/барабанов. |
| Износ направляющих суппорта | Заедание поршня или направляющих суппорта, неравномерное прижатие колодок к диску. | Замена направляющих суппорта, смазка направляющих. |
| Недостаток смазки в механизме | Сухие направляющие суппорта или другие движущиеся части. | Смазка направляющих суппорта специальной высокотемпературной смазкой. |
| Деформация тормозного диска | Неровности на поверхности тормозного диска, биение. | Замена или шлифовка тормозного диска. |
| Попадание посторонних предметов | Камешки, песок между колодкой и диском. | Очистка тормозной системы. |
| Низкое качество тормозных колодок | Дешевые колодки с низким качеством фрикционного материала. | Замена колодок на качественные. |
| Вибрация | Резонанс в тормозной системе из-за вибрации других частей автомобиля. | Проверка и устранение причин вибрации. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о том, почему скрипят тормоза в автомобиле:
-
Материал колодок: Скрип тормозов часто связан с материалом тормозных колодок. Некоторые колодки, особенно недорогие или некачественные, могут содержать металлические частицы, которые при трении о тормозной диск создают звук. Высококачественные колодки, как правило, имеют специальные добавки, которые уменьшают шум.
-
Влага и грязь: Влага, грязь и пыль могут накапливаться на тормозных дисках и колодках, что также может вызывать скрип. Когда тормоза активируются, эта грязь может создавать дополнительное трение, приводя к неприятным звукам. Это особенно актуально в условиях дождливой или грязной погоды.
-
Износ и повреждения: Скрип может быть признаком износа тормозных колодок или дисков. Если колодки изношены до предела, они могут начать скрипеть, сигнализируя о необходимости замены. Также поврежденные или деформированные тормозные диски могут вызывать шум при торможении, что требует внимания и ремонта.
Износ тормозных дисков
Некоторые водители забывают, что тормозные диски также изнашиваются, хотя и медленнее. Передние тормозные колодки служат от 15 до 35 тысяч километров, в то время как передние диски могут прослужить 100 тысяч километров и более. Однако регулярная проверка их толщины важна.
Для измерения толщины диска используется штангенциркуль, который следует применять в центре диска. Минимальная толщина зависит от типа тормозного диска: новый диск имеет толщину 24 мм, а полностью изношенный – 22 мм.
Со временем металл стирается, и толщина диска уменьшается, что сигнализирует о необходимости замены. Признак крайнего износа – «выеденная» центральная часть диска и образовавшиеся бортики по краям. Чугун начинает окисляться, на поверхности появляется ржавчина, а при соприкосновении с кромкой возникает неприятный скрип.
Как решить проблему: Устранить проблему можно, сточив ржавые бортики наждачкой. Если толщина диска достигла минимального значения или пробег превышает 100 тысяч километров, диски необходимо заменить. Замена должна производиться парами: спереди и сзади.
Совет. При установке нового тормозного диска очистите поверхность ступицы от ржавчины и смазать медной смазкой, чтобы избежать биений диска.
Причина – загрязнение тормозных дисков и колодок
Обратите внимание, со временем на дисках появляются бороздки. Причина этому – грязь: частички песка, пыли, грязи. Некачественные колодки с большим количеством грубых абразивных частиц также влияют на этот фактор. Все это неравномерно изнашивает поверхность:
Износ также может происходить из-за ржавления диска. Вы наверняка замечали, что после долгой стоянки в дождь диски покрываются бурым налетом. Ничего хорошего он не сулит.
-
Читайте также:
Загрязнение отрицательно сказывается и на колодках. Грязь буквально въедается в них, что приводит к ухудшению торможения.
Как устранить проблему: очистить поверхность колодок несложно, достаточно пройтись по ее поверхности малоабразивной наждачной бумажкой (маркировкой от 100 до 200). Диски можно почистить очистителем тормозов. Если он очень сильно заржавел, лучше поменять тормозные диски на новые.
Износ или поломка деталей суппорта
Тормоза — надежный механизм, но колодки могут перестать правильно функционировать по различным причинам.
Как решить проблему: Пальцы суппорта и направляющие колодок нужно смазывать и проверять на наличие ржавчины и загрязнений, особенно после зимы. Игнорирование этого может привести к неприятному скрипу, указывающему на неправильное положение колодок после торможения.
Не забывайте проверять поршни суппорта после зимы, особенно если она была снежной и соленой. Пыльники должны быть целыми, на поршнях не должно быть повреждений или минеральных отложений, а сами поршни не должны перекошиваться.
Также следует обратить внимание на пружины барабанных тормозов, которые сводят колодки:
Смазка тормозных механизмов
Да, тормозные механизмы нужно смазывать там, где есть движущиеся части. Работать они от этого будут лучше, а посторонних шумов будет меньше. Не знаете как это сделать? Обратитесь к автомеханику. За 2000 рублей вам переберут и смажут все нужные части всех четырех тормозных механизмов.
-
Читайте также:
Пылезащитный экран
Внутренний пылезащитный экран может деформироваться и тереться о диск, вызывая шум.
Как решить эту проблему: Просто отогните экран в сторону от диска или замените его на новый.
Неправильная установка тормозных компонентов
Этот процесс включает в себя множество деталей, каждая из которых должна быть установлена с высокой точностью и вниманием к деталям. Если хотя бы один элемент установлен неправильно, это может привести к возникновению нежелательных звуков и снижению эффективности торможения.
Во-первых, важно учитывать, что тормозные колодки должны быть правильно выровнены с тормозными дисками. Если колодки установлены под неправильным углом или не полностью соприкасаются с диском, это может вызвать неравномерный износ и, как следствие, скрип. Кроме того, если колодки не зафиксированы должным образом, они могут свободно двигаться в суппорте, что также приведет к появлению звуков при торможении.
Во-вторых, использование неподходящих или некачественных тормозных компонентов может усугубить проблему. Например, тормозные колодки, изготовленные из низкокачественных материалов, могут иметь недостаточную жесткость и не обеспечивать необходимое сцепление с диском. Это может привести к тому, что колодки будут вибрировать и издавать скрип при торможении. Поэтому всегда рекомендуется использовать оригинальные или сертифицированные запчасти, соответствующие спецификациям производителя автомобиля.
Также стоит обратить внимание на состояние тормозных дисков. Если они имеют повреждения, такие как царапины или трещины, это может привести к неправильному контакту с колодками и, как следствие, к скрипу. Важно регулярно проверять состояние тормозных дисков и при необходимости проводить их шлифовку или замену.
Не менее важным аспектом является правильная установка тормозного суппорта. Если суппорт установлен неправильно или имеет повреждения, это может привести к неравномерному распределению давления на колодки, что также может вызвать скрип. Убедитесь, что все крепежные элементы затянуты с необходимым усилием и что суппорт не имеет люфта.
-
Читайте также:
Наконец, стоит упомянуть о необходимости соблюдения всех рекомендаций по установке тормозных компонентов, указанных в руководстве по эксплуатации автомобиля. Неправильная установка может не только привести к скрипу, но и значительно снизить безопасность автомобиля. Поэтому, если у вас нет достаточного опыта в ремонте тормозной системы, лучше доверить эту работу профессионалам.
Вопрос-ответ
Как избавиться от скрипа при торможении?
Как избавиться от неприятного звука при торможении? Периодически смазывать узлы, удалять грязь, скопившуюся между дисками и колодками, использовать специальные накладки, которые размещаются между колодкой и поршнем суппорта, протачивать диски для устранения борозд и неровностей на поверхности.
Можно ли ездить на машине, если скрипят тормоза?
Если слышите скрип, но машина тормозит хорошо и ничего не подклинивает, можно продолжать ездить.
Можно ли ездить со скрипящими тормозами?
Постоянные шумы могут отвлекать водителей и других участников дорожного движения, увеличивая риск аварий. Игнорирование этих проблем безопасности, связанных со скрипом тормозов, может привести к дорогостоящему повреждению или даже к полному отказу тормозов. Своевременное решение проблемы минимизирует риски, поэтому не пренебрегайте ею.
Советы
СОВЕТ №1
Регулярно проверяйте состояние тормозных колодок. Если вы слышите скрип, это может быть признаком износа колодок. Замените их вовремя, чтобы избежать повреждения тормозного диска и повысить безопасность на дороге.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на качество тормозной жидкости. Низкий уровень или загрязненная жидкость могут привести к неправильной работе тормозов и появлению скрипов. Регулярно проверяйте уровень и заменяйте жидкость согласно рекомендациям производителя.
СОВЕТ №3
Проверьте состояние тормозных дисков. Неровности, коррозия или трещины на дисках могут вызывать скрип при торможении. Если вы заметили такие повреждения, лучше заменить диски, чтобы обеспечить надежную работу тормозной системы.
СОВЕТ №4
Не игнорируйте скрип тормозов. Это может быть сигналом о серьезной проблеме. Если вы не можете определить причину самостоятельно, обратитесь к профессиональному механику для диагностики и ремонта тормозной системы.
