Как правильно расшифровать маркировку стекла на автомобиле

Маркировка стекол на автомобиле предоставляет владельцам и специалистам информацию о характеристиках и качестве стеклянных изделий. В этой статье мы рассмотрим, как расшифровать эту маркировку, чтобы вы понимали, что обозначают различные символы и цифры. Знание этих деталей поможет в выборе качественных запчастей при ремонте и обеспечении безопасности на дороге, ведь правильное стекло — залог надежности и защиты водителя и пассажиров.

Для чего нужна маркировка

Маркировка на стеклах автомобиля предоставляет пользователю необходимую информацию и служит средством передачи данных.

Она полезна автолюбителю в двух случаях:

1. При покупке подержанного автомобиля. Проверка стекол помогает определить, какие детали заменены, и удостовериться, что продавец не вводит в заблуждение о ДТП или серьезных ремонтах.
2. При покупке запчастей. Если стекла повреждены, нужно приобрести новые аналогичные детали.

Маркировка состоит из комбинации букв, цифр и графических символов.

Эксперты в области автомобильной безопасности подчеркивают важность правильной расшифровки маркировки стекла. Каждое стекло на автомобиле имеет уникальный код, который содержит информацию о производителе, типе стекла и его характеристиках. Например, буквы и цифры могут указывать на уровень прочности, защиту от ультрафиолетового излучения и наличие специальных покрытий.

Специалисты рекомендуют обращать внимание на символы, такие как “AS1” или “AS2”, которые обозначают степень безопасности стекла. Также важно учитывать наличие знака одобрения, который подтверждает соответствие стекла международным стандартам. Неправильная интерпретация маркировки может привести к установке некачественного стекла, что в свою очередь увеличивает риск аварий и травм. Поэтому, перед заменой стекла, водителям следует консультироваться с профессионалами и тщательно проверять маркировку.

Маркировка автомобильных стекол 2019. Что скрыто за маркировкой автомобильных стекол

Применяемые стандарты маркировок

Если говорить о маркировках автомобильных стёкол, то тут можно выделить 2 основных стандарта, которые используют производители автомобильного стекла. Это американский и европейский стандарт обозначения изделия.

• Американская маркировка. В этом случае продукция должна соответствовать стандарту FMVSS205. Стекло является деталью, которая обязательно должна быть промаркирована и содержать всю необходимую информацию, включая подтверждение качества и безопасности. Существуют метки в виде монограммы. Их часто называют жуками. У разных изготовителей свой способ идентификации, но все они содержат всегда одинаковый набор информации.
• Европейская маркировка. В европейских странах существуют свои стандарты безопасности, распространяющиеся на автостёкла и реализуемые на их территории. Учитывая наличие законов разных стран, для ЕС разработали общий единый стандарт, который утвердили все представители ассоциации. Их стандарт указывает на необходимость нанесения буквы E в монограмме. Некоторая продукция из Европы, которая продаётся и устанавливается в США, также может иметь европейскую маркировку.

В России есть свой стандарт. Это ГОСТ 572788. В этом случае маркировка представлена в виде цифробуквенного кода, в котором скрыта информация про тип, вид автостекла, его толщину, применяемую плёнку, сорт и пр.

Разобраться в особенностях расшифровки вовсе не сложно.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о маркировке стекла на автомобиле:

1. Код безопасности: На автомобильном стекле часто можно увидеть символы, указывающие на его безопасность. Например, буква “E” с номером, которая обозначает соответствие европейским стандартам безопасности. Это означает, что стекло прошло тестирование на прочность и устойчивость к ударам.

2. Код производительности: Маркировка может содержать информацию о степени защиты от ультрафиолетового излучения (UV). Некоторые стекла имеют специальное покрытие, которое блокирует до 99% UV-лучей, что помогает защищать пассажиров и интерьер автомобиля от выгорания и повреждений.

3. Идентификация производителя: Каждое стекло имеет уникальный код, который включает в себя информацию о производителе, типе стекла и дате его производства. Это позволяет легко отслеживать происхождение стекла и обеспечивает возможность замены на оригинальные детали в случае повреждения.

Определяем месяц и год выпуска стекла автомобиля!

Как расшифровывается маркировка

Самостоятельная расшифровка маркировки автомобильных стёкол не вызывает трудностей. Стандартные обозначения на большинстве автомобилей могут различаться, но их суть остаётся неизменной.

В верхней части маркировки располагается логотип или торговая марка производителя стекла. Нет строгого требования указывать только один логотип.

Автовладельцы интересуются значением обозначений на лобовом стекле и возможностью узнать год производства стекла. Это возможно, если разобраться в нюансах расшифровки.

Наиболее распространённой в России является европейская маркировка, состоящая из трёх элементов: буква E с кодом страны внутри круга, номер расширения и директивы, а также тип стекла.

Цифра в круге указывает на страну сертификации стекла, не путать со страной-производителем.

Логотип и название предприятия-изготовителя указывают на бренд производителя.

Тип стекла обозначается наклонными римскими цифрами от I до VI:

• I — упрочнённые лобовые;
• II — обычные многослойные лобовые стёкла;
• III — многослойные лобовые стёкла, обработанные;
• IV — пластиковые;
• V — не лобовые со светопропусканием менее 70%;
• VI — двухслойные со светопропуском менее 70%.

Код страны представлен буквой E в круге с цифрой от E1 до E43.

Буква М не стандартизирована, некоторые автопроизводители используют изменённые маркировки, например, Ford указывает FM. Этот символ служит идентификатором материала и позволяет узнать о:

• свойствах стекла;
• толщине;
• цвете;
• покрытиях;
• характеристиках креплений и других параметрах.

Дата изготовления обычно указывается в нижней части маркировки. Она может быть представлена в виде разделённых пробелом цифр или в формате 05/11, где указаны месяц и год. Точная дата не указывается, но такая маркировка даёт представление о месяце и годе выпуска стекла, что может помочь при покупке на вторичном рынке.

Метка ASI свидетельствует о соответствии продукции американскому стандарту прозрачности и может иметь цифры 1, 2 и 3. Наиболее прозрачные изделия обозначаются AS1. Наличие таких символов указывает на успешное прохождение испытаний на светопроникновение и светопропускание.

В зависимости от маркировки AS1-AS3 можно узнать дополнительные детали:

• AS1 может использоваться на любых участках автомобиля, соответствует стандартам ANSI Z26.1, кроме солнцезащитных лобовых стёкол.
• AS2 применяется везде, кроме лобовых стёкол, прошёл тест на светопропускание.
• AS3 используется только для тёмных стёкол с низким светопропусканием, запрещено для боковых и лобовых стёкол.

Код DOT — шифр производителя, указывающий на реального изготовителя продукции. Он наносится на все автостёкла.

Тип изделия может быть многослойным, закалённым и так далее. Для автомобилей используются два основных материала: триплекс и сталинит.

Триплекс — многослойное стекло, чаще всего маркируется как Lamisafe или Laminated, в основном для лобовых стёкол.

Сталинит — закалённое стекло, между слоями которого располагается специальная плёнка, предотвращающая рассыпание при ударе. Боковые и задние стёкла обычно изготавливаются из сталинита и маркируются метками Therlite, Temperlite или Tempered, иногда встречается буква Т.

Дополнительные метки

Можно выделить ещё некоторые дополнительные обозначения, которые могут стать полезными автомобилистам.

Покупка авто: Маркировка автостёкол

В основном здесь речь идёт о графических метках в виде изображений.

• Человеческая фигура в дугах или в круге. Это означает, что стекло ламинированное, боковое, обеспечивающее необходимый уровень безопасности.
• Прямоугольник с волнистыми вертикальными линиями. Указывает на наличие встроенного подогрева.
• Надпись в виде букв iR. Это атермальное стекло-хамелеон. Помимо удерживающей плёнки, защищающей от рассыпания, между слоями стекла также присутствует плёнка с содержанием серебра.
• Градусник, символы + и -, а также буквы UU. Это атермальные стёкла, имеющие защитный фильтр от ультрафиолетовых излучений. Характеризуется дополнительной защитой пассажиров и отделки от выгорания.
• Аналогичный символ, но без UU. Это стекло атермального типа со специальным солнцеотражающим покрытием.
• Зеркальное отражение фигуры и стрелка. Указывает на наличие антибликового покрытия. Позволяет снизить отражение на 40% и более.
• Капли и стрелка. Изделие с водоотталкивающими характеристиками. Предназначено для улучшения видимости в плохих погодных условиях.
• Знак антенны. Это символ, информирующий про наличие встроенной антенны.
• Стёкла и молоток. Стёкла с повышенными показателями ударопрочности.
• Стрелка и ухо. Помимо графики в виде уха, может просто применяться надпись Acoustic. Это изделие с шумопоглощающим эффектом.

Наглядно можно увидеть, что производитель вкладывает достаточно большой объём информации в маркировку. При этом выглядит она вполне компактно и остаётся незаметной, если специально не начать её изучать.

Влияние маркировки на безопасность и качество стекла

Маркировка стекла на автомобиле играет ключевую роль в обеспечении безопасности и качества используемых материалов. Каждый элемент стеклянных изделий, будь то лобовое, боковое или заднее стекло, должен соответствовать определённым стандартам, которые гарантируют их прочность и устойчивость к внешним воздействиям.

Первым аспектом, на который стоит обратить внимание, является наличие на стекле знака соответствия. Этот знак подтверждает, что стекло прошло необходимые испытания и соответствует требованиям безопасности, установленным в стране производства. Например, в Европе используется маркировка ECE, которая указывает на соответствие стекла стандартам Европейского Союза. Важно помнить, что использование несертифицированного стекла может привести к снижению прочности и, как следствие, к увеличению риска травм при аварии.

Кроме того, маркировка может содержать информацию о типе стекла. Например, стекло может быть закалённым или ламинированным. Закалённое стекло обладает высокой прочностью и устойчивостью к ударам, что делает его идеальным для лобовых стекол. Ламинированное стекло, в свою очередь, состоит из двух слоёв стекла, между которыми находится специальная пленка. Это обеспечивает дополнительную защиту, так как при разбивании стекло не рассыпается на мелкие осколки, а остаётся на пленке, что снижает риск травм для пассажиров.

Также стоит обратить внимание на наличие информации о производителе. На стекле часто указывается название компании, которая его произвела, а также дата изготовления. Эти данные могут быть полезны в случае необходимости замены стекла или обращения в сервисный центр. Зная производителя, можно оценить репутацию компании и качество её продукции, что также влияет на безопасность.

Не менее важным аспектом является информация о степени тонировки стекла. На маркировке может быть указано, соответствует ли тонировка стандартам, установленным для конкретного региона. Неправильная тонировка может не только ухудшить видимость, но и привести к юридическим последствиям, если она не соответствует требованиям законодательства.

В заключение, правильная расшифровка маркировки стекла на автомобиле является важным шагом для обеспечения безопасности водителя и пассажиров. Знание о том, что означает каждая буква и цифра на стекле, поможет сделать осознанный выбор при замене или ремонте стеклянных элементов автомобиля, а также избежать неприятных ситуаций на дороге.

Вопрос-ответ

Как читать маркировку стекол?

В верхней части логотипа размещается наименование производителя (бренда) стекла. Если нанесен логотип модели — такое стекло поставлялось на конвейер. В нижней части маркировки указывается месяц и год изготовления автостекла. Она может быть прописана цифрами, типа 05.14 (май) или обозначена точками.

Что означает маркировка стекол AGC?

AGC AUTOMOTIVE: бренд производителя. II: тип изделия – обычное многослойное ламинированное лобовое стекло.

Как обозначается атермальное стекло на автомобиле?

На его поверхность наносят букву “Т” и надпись Tempered, Temperlite, Therlite, что переводится как закаленное. В России такой тип автостекол обозначают буквой З и устанавливают на Классику. Сталинит дешевле триплекса, однако оно не такое прочное. При разрушении стекло крошится на небольшие фрагменты с тупыми гранями.

Советы

СОВЕТ №1

Обратите внимание на маркировку, которая обычно расположена в нижнем углу стекла. Она содержит информацию о производителе, типе стекла и его сертификации. Знание этих данных поможет вам определить качество и безопасность стекла.

СОВЕТ №2

Изучите символы и коды, которые могут указывать на уровень защиты от ультрафиолетового излучения и прочность стекла. Например, символ “E” с номером указывает на соответствие европейским стандартам, что может быть важным для вашей безопасности.

СОВЕТ №3

Не забывайте проверять наличие знака “AS” или “DOT”, который свидетельствует о том, что стекло прошло тестирование на соответствие стандартам безопасности. Это особенно важно при замене стекол, чтобы избежать установки некачественных изделий.

СОВЕТ №4

Если у вас возникли сомнения в расшифровке маркировки, обратитесь к специалистам или консультантам в автосервисах. Они помогут вам правильно интерпретировать информацию и выбрать подходящее стекло для вашего автомобиля.