Памятка водителю при общении с сотрудником ГИБДД

Взаимодействие с сотрудниками ГИБДД может вызывать у водителей вопросы, особенно с учетом изменений в законодательстве. Памятка в этой статье поможет разобраться в правилах общения с инспекторами, защитить свои права и избежать конфликтов на дороге. Знание прав и обязанностей повысит правовую грамотность и сделает поездки безопаснее и комфортнее.

Основания для остановки автотранспортного средства

Начнем с основ: когда инспектор ГИБДД может остановить ваш автомобиль. Этот вопрос регулируется Приказом №0185 МВД РФ (пункт 063).

Основания для остановки:

• Нарушение правил дорожного движения, зафиксированное инспектором с помощью технических средств (радара, видеокамеры) или визуально.
• Информация о возможной причастности водителя или пассажиров к ДТП или правонарушению, полученная из внутренних ориентировок, данных дежурного, свидетельских показаний или видеозаписей.
• Сведения о том, что автомобиль угнан или в розыске, полученные из ориентировок и оперативных данных.
• Пассажиры могут быть потенциальными свидетелями ДТП или правонарушений.
• Поиск понятого, который должен быть незаинтересованным лицом.
• Выполнение инспектором действий распорядительного и регулирующего характера.
• Необходимость использования автомобиля для нужд ГИБДД или медицинских работников.
• Оказание неотложной помощи полицейским или пострадавшим в ДТП.

Проверка документов у всех находящихся в автомобиле разрешена только на оборудованных постах ГИБДД (пункт 063, абзац 010 Приказа МВД).

Если инспектор ДПС остановил вас и не озвучил причину (например, необходимость привлечения понятого), вы можете отказаться выполнять его просьбу и не показывать документы вне поста ГИБДД. Если причина остановки — ориентировка, вы вправе попросить ее предъявить. В случае отказа также не обязаны показывать документы.

Перед тем как давать советы водителям, расскажем, как остановить автомобиль при сигнале жезлом. Убедитесь, что остановка касается именно вас. Если есть сомнения, проезжайте мимо, но следите в зеркале заднего вида за инспектором.

Останавливаться в любом месте нельзя — сотрудник ГИБДД должен указать, где именно вам следует остановиться (пункт 065). Запрещено останавливаться в местах, где это указано разметкой и знаками (пункт 066). Исключения:

• Остановка для предотвращения правонарушения.
• Выполнение действий распорядительного и регулирующего характера.
• Предотвращение угрозы причинения вреда другим участникам дорожного движения.
• Остановка по приказу патрульной машины с включенными сигналами.

Если инспектору ДПС нужен ваш автомобиль для служебных задач, он должен сообщить маршрут, цель поездки и последствия за отказ. Управлять автомобилем должен только водитель. Если цель — преследование преступников, вы можете отказаться предоставить автомобиль, так как погоня осуществляется только на служебном транспорте (пункт 068).

Сотрудник полиции может потребовать уступить место за рулем, если необходимо отстранить водителя от управления (пункт 126 Административного регламента).

Если из-за использования вашей машины вы опоздали на работу, можете попросить инспектора выдать справку и записать в трудовом документе время поездки, пройденное расстояние, вашу должность, ФИО, наименование подразделения ГИБДД и номер служебного удостоверения.

Сотрудники полиции могут осуществлять принудительную остановку транспортных средств с использованием:

• Технических средств (служебное оружие, электрошокеры, газовые баллончики, дубинки).
• Специальных сигналов (жесты регулировщика, сигналы светофора), запрещающих движение.
• Перекрытия дороги патрульной машиной с включенными проблесковыми маячками.

При общении с сотрудником ГИБДД водителям важно соблюдать несколько простых, но эффективных правил. Эксперты рекомендуют сохранять спокойствие и вежливость, даже если ситуация вызывает стресс. Важно помнить, что сотрудники ГИБДД выполняют свою работу и имеют право задавать вопросы. Четкое и уважительное общение поможет избежать ненужных конфликтов. Также стоит иметь при себе все необходимые документы: водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства и полис ОСАГО. В случае возникновения разногласий, лучше всего записать номер жетона инспектора и зафиксировать детали происшествия. Это поможет в дальнейшем, если потребуется обжаловать действия сотрудника. Наконец, эксперты советуют не забывать о своих правах, но и не забывать о соблюдении правил дорожного движения, что является залогом безопасности на дороге.

Как общаться с сотрудниками ДПС? / Памятка водителям

Общие правила общения с инспектором ДПС

Далеко не всегда остановка транспортного средства связана с явным нарушением ПДД, хотя можно назвать справедливым и обратное высказывание – вряд ли можно найти хотя бы одну машину, которая формально соответствует всем без исключения пунктам Правил. Так что в большинстве случаев водители не в курсе, чем вызвано повышенное внимание к их персоне или автомобилю со стороны сотрудника дорожной полиции.

Поэтому первое правило при общении с инспектором ГИБДД – поинтересоваться причиной остановки машины. Сделать это нужно в вежливой форме в виде устного вопроса, снимать диалог на камеру и дождаться ответа.

Как себя вести при остановке ГАИ или Памятка водителю (выпуск 5)

Если он показался вам слишком размытым, если инспектор ссылается на какие-то нормативные акты, которых вы не знаете, попросите уточнить номер конкретного документа, пункты которого вы нарушили. Если причина остановки так и осталась невыясненной, её вполне можно рассматривать как незаконную.

Кроме выяснения статьи КоАП или номера пункта ПДД, в соответствии с которыми вы и были остановлены, следует выяснить, какое наказание предусматривается за это нарушение. Ответ также следует запротоколировать собственными средствами фиксации, будь то диктофон или камера смартфона.

Одно из основных прав водителя при общении с инспектором ДПС – требовать показать служебное удостоверение, и обязательно – в развёрнутом виде. Если вам предъявят не официальный документ, а что-то наподобие справки, или вообще откажутся выполнять вашу просьбу – можете смело покинуть место конфликта (разумеется, если ваш разговор будет запечатлён на цифровом носителе).

Можно также прямо на месте позвонить на 102 и сообщить о неправомерных действиях якобы сотрудника ГИБДД, сообщив о наличии записанного разговора (а ещё лучше – передать им его) и отметить, что, опасаясь за свою жизнь, вы не подчинились требованиям и уехали.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов, связанных с темой “Памятка водителю при общении с сотрудником ГИБДД”:

1. Право на молчание: Водители имеют право не отвечать на вопросы сотрудников ГИБДД, если это может быть использовано против них в суде. Это право закреплено в Конституции и может быть полезным в ситуациях, когда водитель не уверен в своих действиях или не знает, как правильно ответить.

2. Запись разговора: Водители имеют право вести аудио- или видеозапись общения с сотрудниками ГИБДД. Это может быть полезно для защиты своих прав, особенно в случае споров о том, что было сказано или сделано во время остановки.

3. Обязанности инспектора: Сотрудники ГИБДД обязаны представляться и показывать служебное удостоверение по требованию водителя. Это важно для обеспечения прозрачности и доверия в общении, а также для защиты водителя от возможных злоупотреблений со стороны инспекторов.

Эти факты могут помочь водителям лучше ориентироваться в своих правах и обязанностях при взаимодействии с ГИБДД.

Эти 5 фраз должен знать каждый водитель при общении с сотрудниками ДПС

Документы, предъявляемые ИДПС

Инспектор дорожной полиции обязан показать служебное удостоверение по запросу водителя. Водитель имеет право записать или сфотографировать информацию из удостоверения (номер, ФИО, должность, срок действия) и номер жетона инспектора.

Если после объяснения причины остановки у вас требуют документы, уточните, для чего они нужны и какие действия инспектор планирует с ними предпринять.

Инспектор ГИБДД может законно проверить следующие документы:

• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации транспортного средства;
• технический паспорт.

Эти документы следует предъявлять по отдельности, желательно фиксируя процесс на видео с комментариями водителя. Запрос на показ страхового полиса можно проигнорировать, так как он нужен только при составлении протокола.

Нужно ли автовладельцу выходить из машины

С октября 2017 года начал действовать новый админрегламент МВД РФ, который, хотя и регламентировал действия только сотрудников ГИБДД и других силовых структур, вызвал множество домыслов и недоразумений в водительской среде, которые подогревались не совсем профессиональной трактовкой нормативного документа со стороны автоэкспертов и даже юристов.

В частности, в административном регламенте отсутствует пункт, который бы разрешал водителям, которых остановили, снимать на камеру действия сотрудников правоохранительных органов. В этой связи возникли подозрения, что такие действия отныне действительно запрещены, но оказалось, что это неверная трактовка.

Как и другой слух – что в соответствии с пунктом 093 того же Приказа №664, водители обязаны по требованию ИДПС выходить из автомобиля. В документе об этом говорится следующее: сотрудник дорожно-патрульной службы может предложить водителю выйти из ТС в следующих случаях:

• если у сидящего за рулём обнаружены признаки алкогольной интоксикации и/или болезни, затрудняющей управление транспортом;
• для осуществления сверки номеров узлов автотранспортного средства с данными внесёнными в регистрационное свидетельство (процедура должна проводиться в присутствии автовладельца или водителя);
• если водитель должен принять участие в совершении процессуальных действий, если необходима его помощь касательно других участников ДД, или если требуется помощь сотрудникам ГИБДД;
• для устранения обнаруженной инспектором неисправности автотранспортного средства;
• в случае нарушения автовладельцем правил перевозки грузов;
• если поведение водителя угрожает безопасности сотрудника полиции.

Впрочем, в отношении прежней редакции Приказа в этом пункте нет никаких изменений. И всё же ряд СМИ поспешило заявить, что теперь водители обязаны по требовании. Должностного лица немедленно выйти из автомашины.

Это не совсем так. Дело в том, что в техрегламенте указано буквально следующее: «…сотрудник вправе предложить…», то есть это вовсе не требование. А значит, у водителя не возникает и встречных обязанностей, поэтому он вполне может проигнорировать слова инспектора, если посчитает нужным.

Это – прямой и однозначный ответ на вопрос, как себя вести, если автовладельца остановил инспектор ГИБДД. Тем более, что данный техрегламент относится к внутренним документам, касающимся сотрудников полиции, а не рядовых участников дорожного движения.

Впрочем, подразделы статьи 027 КоАП всё же регламентируют случаи, когда водителю придётся подчиниться и покинуть транспортное средство:

• при составлении админпротокола о задержании (ст. 027.04);
• при составлении протокола о досмотре ТС (ст. 027.09);
• при составлении протокола об отстранении автовладельца от управления ТС (ст. 027.12).

Нужно ли садиться в автомобиль инспектора по его просьбе

Вопрос пересадки в автомобиль сотрудника ГИБДД для процессуальных действий не является обязательным. Исключение составляют случаи, когда инспектор сообщает о проведении плана-перехвата — в этом случае отказ недопустим. Проявлять агрессию не стоит, так как это может восприниматься как угроза. Вы имеете право потребовать у инспектора предъявить свои документы.

Если вас просят перейти в машину ДПС для оформления протокола об административном правонарушении, вы можете отказаться — в нормативных актах не указано, что документы должны оформляться именно в автомобиле. Хотя такая просьба не незаконна, выполнять её вы не обязаны. Обычно это делается для психологического давления на нарушителя. Вы можете сослаться на пункт 035 КоАП, который гласит, что процессуальные действия, включая оформление документов, должны проводиться на месте правонарушения, за исключением случаев, указанных в пунктах 0109, 0131, 0187, 0193, 0216 административного регламента. Оформление может происходить в патрульном автомобиле или в помещении поста ДПС, но это не является обязательным требованием.

Законным основанием для следования в патрульный автомобиль является только задержание правонарушителя. При задержании по подозрению в преступлении полицейский обязан ознакомить задерживаемого с правами и обязанностями, предусмотренными пунктом 0197 КоАП, с внесением соответствующих записей в протокол.

Если вы не хотите выполнять просьбу о пересадке, отказывайтесь вежливо. Грубить сотруднику ГИБДД не стоит. Если у вас нет веских причин оставаться в своем автомобиле и вы не хотите вступать в споры, можете согласиться — особой разницы в месте оформления протокола нет. Главное — внимательно прочитать протокол. Это базовые правила общения с инспектором ГИБДД.

Если водитель знает, что наказание за административное нарушение строгое, у него может возникнуть желание «договориться» с инспекторами. Это проще и безопаснее сделать в автомобиле ДПС.

В последнее время активно борются с непротокольными действиями. Во всех патрульных автомобилях устанавливаются видеорегистраторы, поэтому приглашать водителя в служебный автомобиль теряет смысл.

Вы также имеете право фиксировать разговор с инспектором ДПС с помощью доступных технических средств, что снижает риск оказаться в роли взяточника. Инспекторы также оснащаются нагрудными регистраторами.

Таким образом, для водителя и сотрудника ДПС нет разницы, где вести разговор или составлять административный протокол.

Как вести себя при нарушении

Итак, перечислим основные рекомендации при остановке вашего авто инспектором ДПС:

• если нарушение незначительное и имеется вероятность решения проблемы вынесением предупреждения, стоит обязательно попытаться воплотить этот план в жизнь. Аргументируйте как можно убедительнее, что пойти на нарушение вас заставили непреодолимые жизненные обстоятельства, что вы сделали это впервые в жизни и обещаете больше никогда подобного не делать;
• если уговорить представителя власти ограничиться устным предупреждением не удалось, при оформлении протокола воспользуйтесь своим правом указать на обстоятельства, свидетельствующие в вашу пользу;
• если инспектор настаивает на совершении вами правонарушения, потребуйте от него доказательств своей вины – словесного описания недостаточно для того, чтобы признать вас виновным;
• помните о том, что вы имеете право привлечь в качестве свидетеля любое лицо, находившееся в момент остановки в вашем авто, даже если это близкий родственник, включая супругу/супруга;
• обязательно фиксируйте разговор с использованием сотового или видеорегистратора – даже если вы допустите ошибку, запись можно будет удалить;
• желательно также зафиксировать все сопутствующие остановке ТС обстоятельства: дорожную обстановку, наличие/отсутствие дорожных знаков, указателей, разметки, а также объектов, мешающих нормальному обзору на конкретном участке автотрассы.

Как вести себя во время оформления протокола

Пока инспектор оформляет протокол, оставайтесь в автомобиле. Когда документ будет готов, выполните следующие шаги:

• Проверьте правильность данных о правонарушении в протоколе. Убедитесь, что все важные моменты учтены, и при необходимости попросите их добавить.
• Уведомите инспектора о намерении подать ходатайство об изменении сроков рассмотрения дела.
• В протоколе должна быть отметка о вашем ознакомлении с обвинениями и временем рассмотрения дела. Подписывайтесь только если вас действительно ознакомили. В противном случае укажите, что не были ознакомлены.
• Если информация инспектора неверна, сделайте запись: «Не согласен, нарушения ПДД не совершал. Прошу перенести сроки рассмотрения дела на срок не менее трех дней, так как нуждаюсь в юридической помощи».
• Все пассажиры в автомобиле могут быть указаны в протоколе как свидетели – инспектор не имеет права отказать в этом.
• Если вы испытывали давление со стороны представителя ДПС или слышали угрозы, отразите это в протоколе.
• Вы можете вести видеозапись, но представители ГИБДД также имеют право на видеофиксацию. Укажите в протоколе, если они проводили запись, а также марку и номер устройства.
• Протокол составляется в двух экземплярах. Один из них остается у вас, не передавайте его никому.

Вежливый разговор с инспектором не гарантирует отсутствие наказания, но конфликт может привести к негативным последствиям.

В каких случаях можете не останавливаться по требованию ИПДС

Здесь нужно понимать, что, находясь в автомобиле, вы не можете знать, по какой причине вам помахали жезлом, то есть не можете оценить правомерность остановки.

Между тем случаи, когда остановка автотранспортного средства правомочна, прописаны в законе, то есть сами инструктора в курсе, когда можно останавливать, а когда нельзя. Водители в принципе тоже могут это знать, но в конкретном случае останавливаться придётся, по крайней мере, до выяснения обстоятельств.

Впрочем, и здесь имеются нюансы, позволяющие проехать мимо машущего жезлом сотрудника ГИБДД. Они касаются, прежде всего, места остановки автомобилей. Допустимыми являются стационарные посты ДПС, а также прилегающие к основному участку дороги.

Можно останавливать автомобиль и на обочине проезжей части, но в этом случае перечень ситуаций, позволяющих пойти на такой шаг, весьма ограничен:

• если ТС нарушило ПДД;
• если ваш автомобиль по описаниям схож с тем, который имеется в ориентировке и числится в угоне;
• если имеются подозрении, что находящиеся в машине совершили преступление.

В противном случае остановка машины на проезжей части запрещена, и подобные действия сотрудников ГИБДД могут быть расценены вышестоящим начальством как очевидное нарушение внутренней дисциплины, требующее наказания виновных.

Рассмотрим случаи, когда можно не останавливаться по требованию инспектора:

• если попытка была выполнена в ночное время вне пределов стационарного поста;
• в случаях, когда вынужденная остановка транспортного средства в сложившейся дорожной ситуации угрожает его безопасности и грозит возникновением аварийной ситуации;
• если требование остановиться предъявлено на участке трассы с ограниченной видимостью (перед/после поворотов, крутыми подъёмами/спусками), на перекрёстках или перед светофором, в других потенциально опасных местах.

Здесь уже неважно, почему вас останавливают, поскольку сам сотрудник ДПС нарушает инструкции, создавая предпосылки для возникновения ДТП.

Несколько слов о видеосъёмке разговора с инспектором ДПС

С 10 октября 2017 года в административном регламенте отсутствует пункт 25, который запрещал сотрудникам ГИБДД мешать водителям или пассажирам вести видеозапись во время остановки транспортного средства и составления протокола.

Это вновь подняло вопрос о нарушении прав автовладельцев. Прямого запрета на запись разговора нет, но использование такой записи в суде может быть проблематичным. Также стоит учитывать статью 19.03 Кодекса об административных правонарушениях, которая позволяет инспектору запрещать съемку в определенных ситуациях. Все зависит от вашего поведения: агрессивное отношение не способствует пониманию со стороны инспектора.

С другой стороны, сотрудники ГИБДД начали сами записывать конфликтные ситуации, и у нарушителей нет возможности остановить такую съемку.

Имеется ли возможность оплаты штрафа на месте

В настоящее время существует немало способов оплаты штрафа, большинство из которых осуществляется на основании полученной нарушителем квитанции. Но можно погасить задолженность и на месте, что избавит вас от необходимости совершения каких-либо дополнительных действий. Если вы полностью согласны с предъявленными инспектором ДПС претензиями и не собираетесь их оспаривать, вы можете попросить вместо составления протокола выписать постановление-квитанцию. Правда, такая возможность имеется, если размер штрафа не превышает 100 рублей. Сотрудники ГИБДД должны иметь при себе мобильные контрольно-кассовые аппараты, посредством которых и осуществляется погашение задолженности. Водителю в таком случае выдаётся квитанция об оплате, распечатанная тут же.

Незаконные действия сотрудников ДПС

Мы уже обсуждали, какие документы нужно предоставить инспектору и при каких обстоятельствах. Если он не вернул вам документы, сел в патрульный автомобиль и уехал, это нарушение, которое можно расценивать как грабёж. В таком случае важно зафиксировать инцидент в ближайшем отделении полиции, если у вас есть информация о сотруднике.

Существует и другая ситуация: инспектор забрал ваши документы и долго не возвращает их, не составляя протокол о нарушении. Это может быть попыткой склонить вас к даче взятки. В таком случае обратитесь в дежурную часть по телефону доверия, сообщив о произошедшем. Укажите ФИО инспектора, его звание и номер патрульного автомобиля. Опишите неправомерные действия представителя власти, уточните, какие обвинения вам были предъявлены, и сообщите, что инспектор ушёл с вашими документами, не предпринимая никаких действий. Укажите, что не собираетесь покидать салон автомобиля из-за опасений возможных противоправных действий со стороны экипажа.

Обычно после этого с инспектором связываются, и вопрос решается. Если ситуация не изменилась, сделайте повторный звонок.

Если и это не поможет, вам придётся покинуть автомобиль, чтобы зафиксировать на камеру разговор с инспектором. Подойдите к машине ГИБДД и громко попросите его начать составление протокола, сообщив, что не согласны с его формулировкой. Также попросите вернуть ваши документы.

Если инспектор проигнорирует ваши требования, звоните на номер 102 и объясните ситуацию. Вам могут сказать, что задержка связана с проверкой вашего автомобиля по базам данных ГИБДД, но это отговорка – пусть сотрудник проверяет, сколько нужно, но документы он обязан вернуть.

В самых сложных случаях, когда ни одно из вышеперечисленных действий не дало результата, остаётся единственный выход: написать заявление в прокуратуру с жалобой на превышение должностных полномочий со стороны служащего.

Права водителя при взаимодействии с инспектором ДПС

Каждый водитель должен быть осведомлён о своих правах при общении с сотрудниками ГИБДД. Знание своих прав поможет избежать ненужных конфликтов и защитить себя в случае неправомерных действий со стороны инспектора. Рассмотрим основные права водителя в данной ситуации.

1. Право на информацию. Водитель имеет право знать причину остановки. Инспектор обязан объяснить, по какой причине он решил остановить транспортное средство. Это может быть связано с нарушением правил дорожного движения, проверкой документов или другими обстоятельствами. Если причина остановки не была озвучена, водитель имеет право спросить об этом.

2. Право на вежливое обращение. Водитель имеет право на вежливое и корректное обращение со стороны инспектора. Если инспектор ведёт себя грубо или неуважительно, водитель может зафиксировать это на видео или аудио и подать жалобу в вышестоящие органы.

3. Право на защиту. В случае, если водитель считает, что его права нарушаются, он имеет право не подписывать протокол об административном правонарушении до тех пор, пока не ознакомится с его содержанием. Водитель также может потребовать копию протокола и других документов, связанных с остановкой.

4. Право на присутствие свидетелей. Водитель имеет право на присутствие свидетелей при составлении протокола. Это может быть полезно в случае спора о том, что произошло во время остановки. Свидетели могут подтвердить или опровергнуть слова инспектора.

5. Право на обжалование. Если водитель не согласен с действиями инспектора или с составленным протоколом, он имеет право обжаловать эти действия в установленном порядке. Это может быть сделано через суд или вышестоящие органы ГИБДД. Важно сохранять все документы и записи, которые могут подтвердить позицию водителя.

6. Право на отказ от дачи объяснений. Водитель не обязан давать объяснения по поводу своих действий, если это может привести к его уголовной ответственности. Важно помнить, что молчание не может быть использовано против водителя в суде.

Знание своих прав поможет водителю уверенно вести себя в ситуации общения с инспектором ДПС. Однако, важно помнить, что соблюдение правил дорожного движения и уважительное отношение к сотрудникам правоохранительных органов способствуют более спокойному и безопасному взаимодействию на дороге.

Вопрос-ответ

Как должен разговаривать сотрудник ДПС?

Поэтому первое, что должен сделать ИДПС после остановки автотранспорта — представиться по полной форме. Он должен назвать свою фамилию, звание и должность, а также обозначить цель остановки. Сотрудник ДПС должен говорить отчетливо, громко и внятно. Хамить работники ГИБДД не могут — регламент запрещает им это делать.

Как инспектор ГИБДД должен обращаться к водителю?

При обращении к водителю сотрудник милиции должен представиться, приложив руку к головному убору, назвать свою должность, специальное звание и фамилию, сообщить о причине остановки транспортного средства.

Можно ли разговаривать с инспектором во время экзамена?

Инспектор ГИБДД имеет право разговаривать по телефону во время экзамена. Однако он не должен провоцировать экзаменуемого на нарушение ПДД. Чтобы доказать неправомерность действий инспектора, можно написать жалобу на его действия и предоставить доказательства того, что он неправильно оценил ваши действия.

Советы

СОВЕТ №1

При остановке сотрудником ГИБДД сохраняйте спокойствие и вежливость. Убедитесь, что у вас под рукой все необходимые документы: водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства и полис ОСАГО. Это поможет избежать ненужных конфликтов и ускорит процесс общения.

СОВЕТ №2

Не забывайте о своих правах. Вы имеете право задавать вопросы и уточнять причины остановки. Если вам неясно, почему вас остановили, вежливо попросите объяснить ситуацию. Это поможет вам лучше понять действия инспектора и избежать недоразумений.

СОВЕТ №3

Записывайте все важные моменты общения с инспектором. Если у вас возникли сомнения в законности действий сотрудника ГИБДД, делайте заметки о времени, месте остановки и содержании разговора. Это может пригодиться в случае необходимости обжалования действий инспектора.

СОВЕТ №4

Если вы считаете, что ваши права были нарушены, не стесняйтесь обращаться в вышестоящие органы или писать жалобу. Однако делайте это после того, как успокоитесь и обдумаете ситуацию. Эмоции могут помешать адекватной оценке произошедшего.