Правила установки лежачих полицейских

Лежачие полицейские, или искусственные дорожные неровности, обеспечивают безопасность дорожного движения, снижая скорость автомобилей в опасных зонах. В статье рассмотрим правила и методы их установки, а также определим места, где их использование необходимо, и ситуации, когда установка запрещена. Эти знания помогут улучшить безопасность на дорогах и избежать правовых последствий при неправильной установке.

Лучшее средство от нарушителей

ИН — эффективное средство против лихачей. Если водители игнорируют дорожные знаки, избежать встречи с внушительной неровностью им не удастся. Первая попытка проехать её на высокой скорости без торможения запомнится на всю жизнь. Удар будет настолько сильным, что последствия могут потребовать дорогостоящего ремонта автомобиля.

Даже при соблюдении скоростного режима частое неправильное преодоление ИН негативно сказывается на подвеске и рулевом управлении. Многие водители резко нажимают на тормоза перед препятствием, что приводит к увеличению давления на колеса и может вызвать поломку. Правильный способ проезда «лежачего полицейского» — движение накатом или с легким ускорением. Тормозить следует заранее, а затем отпустить педаль и позволить автомобилю самостоятельно проехать по «волне».

Эксперты в области дорожного движения подчеркивают важность соблюдения правил установки лежачих полицейских для обеспечения безопасности на дорогах. Правильное размещение этих устройств способствует снижению скорости автомобилей в населенных пунктах и предотвращает аварии. Специалисты рекомендуют устанавливать лежачие полицейские на участках с высокой интенсивностью движения, особенно вблизи школ и больниц. Важно учитывать высоту и ширину устройства, чтобы оно было эффективным, но не создавало дискомфорта для водителей. Также необходимо обеспечить четкую разметку и signage, чтобы водители заранее знали о приближении к лежачему полицейскому. В конечном итоге, соблюдение этих рекомендаций способствует созданию безопасной дорожной среды для всех участников движения.

Установка лежачих полицейский

Где нужна установка ИН

Существуют места, принятые ГОСТом, где «лежачие полицейские» размещаются в первую очередь:

• Перед такими учебными заведениями, как школы, университеты, колледжи. В непосредственной близости от детских садиков и игровых площадок. На территориях скопления людей, больших торговых центров и супермаркетов. У стадионов, вокзалов, на оживленных площадях и в парках;
• На сложных и аварийных участках дорог и трасс, где максимальная скорость не может превышать 40 км/ч и меньше. Не редко такие отрезки пути имеют богатую историю ДТП, отчего и выделяются знаками и ИН;
• Перед дворовой территорией, которая обозначена знаком «Жилая зона». Внутри двора установить «лежачих полицейских» можно с помощью управляющей компании, желания квартирантов и разрешения ГИБДД. Этот вопрос очень актуален в «проездных» дворах, где интенсивное движение представляет опасность;
• При приближении к сложным, нерегулируемым перекресткам, где бывают серьезные ДТП. Возможно, в этой ситуации после ИН будет стоять знак «Движение без остановки запрещено»;
• Перед оживленными пешеходными переходами;
• На территории скопления детских кружков, секций и лагерей.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о правилах установки лежачих полицейских:

1. Стандарты и нормы: В разных странах существуют свои стандарты и нормы для установки лежачих полицейских. Например, в России существуют рекомендации по их высоте, ширине и углу наклона, чтобы обеспечить безопасность как для водителей, так и для пешеходов. Обычно высота лежачего полицейского не должна превышать 10 см, а ширина — 3-4 метра.

2. Эффективность: Исследования показывают, что правильно установленные лежачие полицейские могут значительно снизить скорость движения автомобилей на проблемных участках. Например, в некоторых городах снижение скорости на 20-30% наблюдается уже через несколько недель после установки.

3. Разнообразие форм: Лежачие полицейские могут иметь различные формы и материалы. Они могут быть сделаны из асфальта, резины или даже пластиковых модулей. Некоторые из них имеют светоотражающие элементы для повышения видимости в темное время суток, а также могут быть окрашены в яркие цвета для привлечения внимания водителей.

Правильный лежачий полицейский: как выбрать и установить

Где запрещено размещать ИН

Неровности могут вызвать неудобства и привести к несчастным случаям.

Вот места, где не может быть искусственных препятствий:

• Федеральные трассы;
• Региональные многополосные (от 4-х и больше) дороги. В то же время, на участках, которые проходят по населенным пунктам, установка ИН разрешена;
• Магистрали;
• Автобусные остановки и рядом расположенные полосы;
• Маршруты троллейбусов;
• Мосты, зона под ними, тоннели, путепроводы, эстакады;
• Территория в радиусе ста метров у железнодорожного переезда;
• Любые пути к больницам и пунктам первой скорой помощи, пожарным станциям, газовым службам и другим участкам расположения бригад экстренного реагирования;
• Места нахождения подземных коммуникаций с выходящими на поверхность смотровыми колодцами.

Самовольная установка лежачих полицейских

Основные положения

• Индикаторы неровностей устанавливают на участках дорог, где необходимо принудительное торможение.
• Дорожные неровности бывают монолитными (из асфальтобетона) и сборно-разборными.
• Индикаторы следует размещать на всей ширине проезжей части, чтобы избежать объезда. Допускаются отклонения не более 20 см с каждой стороны.
• В зоне установки индикаторов должен быть организован эффективный водоотвод.
• Перед индикаторами должны находиться знаки дорожного движения, предупреждающие о препятствиях, и четкая разметка, видимая издалека.

Правила установки монолитных ИДН

1. Конструкции производятся только из асфальтобетона. По поперечному срезу они могут быть волнообразными и трапециевидными.
2. Вид продольного профиля зависит от наличия или отсутствия дождеприемных колодцев на спуске у ИН. Если водостока нет, края профиля обрезаются около бордюрного камня. Делается это для того, чтобы вода не застаивалась и стекала вдоль дороги.
3. Длина «лежачего полицейского» зависит от разрешенной скорости на этом участке, а вот максимальная высота всегда одинакова. Она не может превышать 0,07 метра.
4. Установка асфальтобетонной неровности возможна только в местах, где есть хорошее освещение.

Правила установки разборных «лежачих полицейских»

Такая конструкция состоит из основных и боковых компонентов.

1. Элементы формируются из одной или двух пластин, соединенных через вырезанные пазы с отверстиями для крепления болтами к дорожному покрытию.
2. Конструкция должна обеспечивать легкость монтажа и демонтажа, а ее части должны легко заменяться.
3. Высота элементов составляет 5–6 сантиметров, длина ИН зависит от максимально допустимой скорости.
4. Материалы для ИДН должны быть прочными и эластичными, обеспечивая высокий коэффициент сцепления с дорожной поверхностью.
5. Светоотражающие элементы должны быть размещены вдоль направления движения для видимости ИН в темноте.
6. Отсутствие компонентов или неправильное выступание деталей делает эксплуатацию ИН опасной для водителей и может повредить шины.
7. При демонтаже ИН необходимо удалить крепежные элементы, заделать отверстия в дорожном покрытии и убрать знаки дорожного движения и разметку.

Как устанавливают ИДН

В ситуации с бетонными ограничителями тонкостей укладки не так много:

Асфальт, на котором создадут неровность, очищают от пыли, грязи и воды. Иногда срезают верхний слой для лучшего сцепления с раствором.

Дорожные рабочие используют формы для заливки бетона, но чаще формируют «лежачего полицейского» без специальных ограничителей.

После завершения работ новому элементу дают время для застывания, затем наносят разметку и устанавливают предупреждающие знаки.

Разборную конструкцию установить тоже несложно, но необходимо знать основные требования:

• Поверхность дорожного полотна в месте будущей установки должна быть ровной, без выбоин и ям;
• Перед монтажом необходимо убедиться в качестве асфальта, проверить его толщину. На основе этой информации подбираются крепежные болты;
• Далее составляется сама конструкция ИН. Детали должны быть плотно соединены между собой без стыков и щелей;
• Количество используемых элементов зависит от ширины дороги. Нельзя допускать просветы по бокам более 20 см — такая лазейка позволит водителям объезжать препятствие одной стороной машины. Это приведет к неправильному распределению нагрузки на ИН и, как вследствие, ее поломки;
• Перед установкой намечаются точки будущих дырок для креплений, просверливаются специальным инструментом;
• «Лежачий полицейский» укладывается на отведенное место и прикручивается особыми анкерными болтами. Крепеж должен быть полностью затянут;
• При монтаже надлежит обязательно использовать все крепления;
• Реализовывать работы по установке ИН имеют право только специализированные организации, имеющие право доступа к таким работам, необходимые лицензии и разрешения.

В установке «лежачих полицейских» нет ничего сложного. Любая квалифицированная бригада быстро справится с этим делом. Немного сложнее получить разрешение на размещение такого объекта, но при абсолютной уверенности в его необходимости подавайте заявление и доказывайте свою точку зрения.

Если готовы оплатить установку сами или объединиться с соседями, то шансы на появление ИДН на вашей территории заметно возрастут, как и время рассмотрения заявки.

Но не стоит делать ограничители без разрешения администрации или ГИБДД — их могут демонтировать без предупреждения и выписать штраф за незаконную установку объекта. Да и деньги, потраченные на монтаж, в таком случае вам никто возвращать не станет. Действуйте легально, и «лежачий полицейский» будет защищать вас долгие годы.

Технические требования к материалам и конструкции

Установка лежачих полицейских требует соблюдения определенных технических требований к материалам и конструкции, чтобы обеспечить их эффективность и долговечность. Важно учитывать, что лежачие полицейские должны быть выполнены из качественных материалов, которые способны выдерживать нагрузки, возникающие от проезжающих автомобилей, а также климатические условия.

Первое требование касается материалов. Наиболее распространенными материалами для изготовления лежачих полицейских являются асфальт и бетон. Асфальт обладает хорошими амортизационными свойствами и легко укладывается, однако его срок службы может быть ограничен в условиях интенсивного движения и неблагоприятных погодных условий. Бетон, в свою очередь, более долговечен и устойчив к механическим повреждениям, но его укладка требует больше времени и ресурсов.

Второе требование связано с конструкцией лежачих полицейских. Они должны иметь определенные размеры и форму, чтобы эффективно выполнять свою функцию. Стандартная высота лежачего полицейского составляет от 7 до 10 см, а ширина — от 3 до 4 метров. Форма может варьироваться от прямоугольной до округлой, однако важно, чтобы наклонные поверхности были плавными, что позволит избежать резких ударов при проезде автомобилей.

Кроме того, необходимо учитывать параметры сцепления с дорожным покрытием. Для этого поверхность лежачих полицейских должна быть обработана специальными материалами, которые обеспечивают хорошее сцепление с шинами автомобилей, особенно в дождливую погоду. Это может быть достигнуто за счет использования текстурированных поверхностей или добавления в состав материалов специальных добавок.

Также важным аспектом является цветовое оформление лежачих полицейских. Для повышения видимости и предупреждения водителей о наличии препятствия, рекомендуется использовать яркие цвета, такие как желтый или белый, а также наносить светоотражающие элементы. Это особенно актуально в условиях недостаточной видимости, например, в ночное время или в условиях плохой погоды.

Наконец, необходимо учитывать нормативные документы, регулирующие установку лежачих полицейских. В разных странах и регионах могут действовать различные стандарты и правила, касающиеся их конструкции, размеров и материалов. Поэтому перед началом работ важно ознакомиться с действующими нормами и получить все необходимые разрешения от местных властей.

Соблюдение всех этих технических требований позволит обеспечить безопасность дорожного движения и повысить эффективность работы лежачих полицейских, что в конечном итоге приведет к снижению числа дорожно-транспортных происшествий и улучшению условий для пешеходов.

Вопрос-ответ

Где нельзя устанавливать Лежачие полицейские?

Где запрещены искусственные неровности: мосты, эстакады, путепроводы, переезды под ними, транспортные тоннели. Участок дороги, находящийся менее чем в 100 метрах от ж/д переезда. Магистральные дороги скоростного движения в черте городов. Участки, расположенные над смотровыми колодцами коммуникаций.

Каковы требования к установке лежачих полицейских?

Требования к установке лежачих полицейских включают необходимость проведения анализа дорожной ситуации, согласования с местными органами власти, соблюдения стандартов по высоте и ширине конструкции, а также обеспечения видимости и информирования водителей с помощью дорожных знаков. Установка должна быть обоснована с точки зрения безопасности и снижать скорость движения в местах с повышенной опасностью, таких как школы или жилые зоны.

Кто принимает решение об установке лежачих полицейских?

Кто устанавливает «спящих полицейских»? «Лежачие полицейские» устанавливаются по обращению в ЖРЭО определенного района и обязательно согласуются с ГАИ. Либо при обращении в ГАИ по месту нахождения неровности информация при этом перенаправляется в районную администрацию.

Куда нужно писать, чтобы установить лежачего полицейского?

Для того чтобы установить лежачего полицейского, необходимо обратиться с письменным заявлением в районную администрацию и получить разрешение на установку. Разрешение должно быть согласовано с районным ГИБДД.

Советы

СОВЕТ №1

Перед установкой лежачих полицейских обязательно проведите анализ дорожной ситуации в данном районе. Убедитесь, что установка таких препятствий действительно необходима для снижения скорости и повышения безопасности, а не создаст дополнительные проблемы для водителей и пешеходов.

СОВЕТ №2

Выбирайте правильный тип лежачего полицейского в зависимости от дорожных условий. Для жилых зон подойдут более мягкие и низкие конструкции, в то время как на дорогах с высокой интенсивностью движения можно использовать более высокие и жесткие варианты.

СОВЕТ №3

Не забывайте о знаках и разметке. Установите предупреждающие знаки о наличии лежачих полицейских заранее, чтобы водители могли снизить скорость. Также рекомендуется использовать яркую разметку, чтобы сделать препятствие более заметным в темное время суток.

СОВЕТ №4

Регулярно проверяйте состояние лежачих полицейских. Со временем они могут разрушаться или терять свою форму, что может привести к аварийным ситуациям. Поддерживайте их в хорошем состоянии, чтобы обеспечить безопасность на дороге.