В России обсуждается введение системы, при которой штрафы за нарушения правил дорожного движения (ПДД) будут выписываться без протоколов. Эта инициатива вызывает вопросы и споры среди автомобилистов и экспертов, так как может изменить контроль за соблюдением правил на дорогах. В статье рассмотрим плюсы и минусы внедрения такой системы и ее влияние на водителей и работу ГИБДД.
«Народный инспектор»
В августе 2017 года в Москве запустили мобильное приложение «Помощник Москвы». Изначально оно предназначалось для выявления неплательщиков на платных парковках, но теперь позволяет каждому гражданину фиксировать нарушения ПДД с помощью фото или видео и отправлять их в ГИБДД.
Существует также приложение «Народный инспектор», доступное на портале «Добродел». Оно было разработано в Татарстане по инициативе Федерации автовладельцев для общественного контроля за безопасностью дорожного движения. Приложение быстро стало популярным, его установили более 80 тысяч пользователей, которые отправляли до 130 сообщений о нарушениях в сутки. Чаще всего сообщали о парковке на тротуарах и в зеленых зонах, а также о несоблюдении приоритета пешеходов.
Чтобы сообщить о нарушении, гражданин должен зарегистрироваться на портале госуслуг. Это необходимо для предотвращения хулиганства и злоупотреблений, таких как ложные доносы. Система не позволяет редактировать отправляемые файлы — нельзя изменить номер автомобиля на фото или добавить запрещающий знак.
Приложение имеет две кнопки: «Снять правонарушение» и «Отправить». При отправке фото или видео фиксируются время нарушения и геолокационные данные.
После обработки сигнала от гражданина владелец автомобиля будет привлечен к ответственности только за строго определенные нарушения.
Эксперты в области дорожного движения обсуждают нововведения, касающиеся системы штрафов ГИБДД. По их мнению, возможность выписывать штрафы без составления протокола может значительно упростить процесс наказания нарушителей. Это решение направлено на повышение эффективности работы инспекторов и сокращение времени на оформление документов. Однако специалисты также подчеркивают, что такая мера может вызвать опасения у водителей, так как отсутствие протокола может затруднить обжалование штрафов. Важно, чтобы новые правила были четко регламентированы и обеспечивали защиту прав граждан. Эксперты призывают к тщательному анализу последствий таких изменений, чтобы избежать возможных злоупотреблений и обеспечить справедливость в применении законодательства.
К ним относятся:
- нарушение правил на железнодорожном переезде;
- не пропуск пешеходов на переходе;
- выезд на встречную полосу;
- проезд автомобиля на запрещающий свет светофора;
- парковка в неположенном месте.
Разработчики приложения уверены, что оно способствует росту уровня безопасности на дорогах, ведь только за 2017 год на территории Российской Федерации произошло более 100 тыс. аварий, которые привели к гибели 11 тыс. человек. А в прошедшем 2016 году за аналогичный период в авариях погибло почти 15 тыс. человек.
По словам государственного и общественного деятеля Михаила Абызова, данная система пусть не на все 100%, но оправдывает себя. Теперь каждый автовладелец знает, что в случае его неосторожных действий, намеренных или случайных, он не просто попадет на Youtube и получит пару комментариев. Если его нарушение будет заснято пешеходом или водителям соседнего автомобиля и отправится на подобный электронный сервис, то в ответ может прийти серьезный штраф. И хотя с Абызовым спорит Петр Шкуматов из «Общества синих ведерок», приводя в пример зарубежный опыт, где уровень правонарушений с аналогичными приложениями снизился всего на 30%, даже такой показатель уже является очень неплохим достижением.
Провинившийся автовладелец может обжаловать вынесенное решение тем же порядком, который действует касательно штрафов с камер видеонаблюдения.
Читайте также:
| Ситуация | Возможность выписать штраф без протокола | Необходимость присутствия водителя |
|---|---|---|
| Фиксация нарушения автоматической камерой (например, превышение скорости, проезд на красный свет) | Да | Нет |
| Фиксация нарушения инспектором ДПС с использованием фото- или видеофиксации | Да | Нет |
| Нарушение, зафиксированное инспектором ДПС визуально, без использования технических средств | Нет | Да |
| Нарушение, требующее составления объяснительной записки водителя (например, незначительное ДТП) | Нет | Да |
| Нарушение, требующее освидетельствования на состояние опьянения | Нет | Да |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов на тему “Штрафы ГИБДД будут выписывать без протокола”:
-
Автоматизация процесса: В последние годы в России активно внедряются технологии автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения. Это позволяет ГИБДД выписывать штрафы без необходимости составления протокола, что значительно упрощает процесс и сокращает время на его оформление.
-
Система “Платон”: Внедрение системы “Платон” для взимания платы за проезд грузовых автомобилей по федеральным трассам также связано с автоматизацией. Штрафы за нарушения фиксируются автоматически, что позволяет избежать человеческого фактора и ошибок при составлении протоколов.
-
Правовые изменения: В 2021 году в России были внесены изменения в законодательство, позволяющие ГИБДД использовать данные с камер видеонаблюдения для автоматического назначения штрафов. Это нововведение стало возможным благодаря улучшению технологий распознавания номеров и лиц, что делает процесс более эффективным и прозрачным.
ГИБДД: помощь или лишняя нагрузка
Для граждан это приложение стало находкой благодаря простоте и удобству. Многие сталкиваются с ситуацией, когда не могут покинуть подъезд из-за неправильно припаркованного автомобиля. Мамы беспокоятся за безопасность детей из-за водителей, которые заезжают на тротуар в поисках парковки.
Правоохранительным органам работы стало больше, так как каждое обращение должно быть рассмотрено в течение двух месяцев. Инспектору нужно установить личность нарушителя, проверив его в базах данных, а затем пригласить на допрос. После беседы инспектор находит свидетелей, фиксирует их показания и обрабатывает информацию для принятия решения. Ожидается поступление до 100 тысяч сообщений о нарушениях из каждого региона, что займет значительное время сотрудников ГИБДД.
Поэтому правительство решило внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях, чтобы сократить бумажную работу, ускорить рассмотрение заявлений и позволить выносить постановления без оформления протокола. В законопроекте будет указано, что нововведение касается строго определенных нарушений, направленных зарегистрированными пользователями с использованием официального приложения.
Действия сотрудников ГИБДД будут аналогичны работе камер фотофиксации: после получения видео или фото будет установлен номер автомобиля и его владелец, определено место нарушения, и автоматически выписан штраф.
Новая строка расходов
Однако для того, чтобы система заработала в полную силу, потребуется приобретение для всех региональных подразделений МВД серверного оборудования и обеспечение бесперебойных услуг связи, для чего из бюджета будет выделено порядка 2,7 млрд.рублей.
Правда, Михаил Абызов утверждает, что все расходы на техническое оснащение окупятся собранными штрафами, хотя маловероятно, что их объем будет настолько велик.
Приложение «Народный инспектор» планируется запустить в рамках сервиса «Государственных услуг» и прочих цифровых сервисов, относится к масштабному проекту «Электронное правительство», курируемому Министерством связи и массовых коммуникаций. Для развития электронных сервисов по взаимодействию граждан с государственными структурами только в 2017 году выделено почти 2 млрд. рублей, из которых, по всей видимости, будет финансироваться и «Народный инспектор».
-
Читайте также:
Минкомсвязь уже взяла на заметку опыт разработки в Татарстане и провело начальную подготовку по разработке даже не регионального, а общероссийского приложения по фиксации нарушений ПДД. Воплощать разработку будет крупнейшая российская телекоммуникационная корпорация «Ростелеком», которая занимается также технической поддержкой «Электронного правительства». Вот только есть некоторые сомнения стоимостной составляющей проекта: в Татарстане сервис обошелся в пару тыс. долларов, московское же правительство оперирует суммами в миллионы рублей. И это при том, что татарским программистам пришлось создавать программу с нуля, так как в России не было ее аналогов. Сейчас же московским разработчиком не придется «изобретать велосипед», а всего лишь воспользоваться идеей РТ.
Практика других стран
Понятие «народный инспектор» стало актуальным на международной арене. Этот термин обозначает сознательность участников дорожного движения, которые следят за поведением водителей и могут «наказать» нарушителей. Подобные инициативы успешно функционируют в разных странах.
В Сингапуре граждане могут зафиксировать правонарушение и отправить сообщение в полицию через систему государственных услуг. При этом необходимо подтвердить согласие стать свидетелем в суде и предоставить оригиналы фото или видео материалов по запросу правоохранительных органов.
В Великобритании мобильное приложение появилось после того, как автомобилист записал на видео опасное вождение и отправил его в полицию. Нарушителя идентифицировали, и он получил 8 месяцев тюремного заключения. Лондонская полиция осознала важность взаимодействия с гражданами через мобильные технологии и начала разработку специального сайта для обработки обращений.
Сможет ли новый сервис побудить участников дорожного движения уважать права друг друга, покажет время. Некоторые критики считают, что приложение может быть невыгодно сотрудникам ГИБДД, которые иногда сами нарушают правила.
Реакция общества и мнения экспертов
Введение новой практики выписывания штрафов ГИБДД без протокола вызвало широкий резонанс в обществе. Многие граждане, а также эксперты в области права и дорожного движения, начали активно обсуждать возможные последствия такого нововведения. Основные вопросы, которые волнуют общественность, касаются законности и целесообразности данной меры, а также ее влияния на безопасность дорожного движения.
С одной стороны, сторонники реформы утверждают, что упрощение процесса оформления штрафов позволит сократить время на их обработку и повысить эффективность работы сотрудников ГИБДД. Это, в свою очередь, должно привести к снижению уровня правонарушений на дорогах, так как водители будут более осведомлены о своих обязанностях и рисках, связанных с нарушением правил дорожного движения.
-
Читайте также:
Однако, с другой стороны, противники данной инициативы выражают опасения по поводу возможных злоупотреблений со стороны правоохранительных органов. Без протокола у водителей может не быть возможности оспорить штраф, что может привести к увеличению числа неправомерно выписанных санкций. Эксперты подчеркивают, что отсутствие документального подтверждения может создать прецеденты для коррупции и произвола со стороны инспекторов.
Кроме того, многие юристы указывают на то, что такая практика может противоречить принципам правовой определенности и защиты прав граждан. Важно отметить, что согласно действующему законодательству, каждый штраф должен быть оформлен надлежащим образом, что включает в себя составление протокола. Изменение этой нормы может потребовать внесения поправок в закон, что, в свою очередь, потребует общественного обсуждения и согласования.
Общественные организации и активисты также активно выступают против нововведения, подчеркивая, что подобные меры могут негативно сказаться на доверии граждан к правоохранительным органам. Они призывают к более прозрачным и справедливым методам контроля за соблюдением правил дорожного движения, которые не будут ущемлять права водителей.
В заключение, можно сказать, что реакция общества на возможное введение штрафов ГИБДД без протокола остается неоднозначной. Важно учитывать мнения всех заинтересованных сторон и проводить тщательный анализ последствий таких изменений, прежде чем принимать окончательное решение.
Вопрос-ответ
Какие штрафы поднимут с 1 января 2025 года?
С 1 января 2025 года в России планируется повышение штрафов за ряд правонарушений, включая нарушение правил дорожного движения, неисполнение обязательств по уплате налогов и сборов, а также за экологические нарушения. Конкретные суммы штрафов и категории правонарушений будут уточнены в соответствующих законодательных актах, которые будут приняты до указанной даты.
Как оплатить штраф ГИБДД, если нет протокола?
Набрать в мобильном телефоне сообщение следующего содержания: ГИБДД – пробел – государственный номер автомобиля – пробел – номер водительского удостоверения. После отправки такого СМС на номер 9112 вы получите всю необходимую для оплаты штрафа информацию.
Советы
СОВЕТ №1
Следите за изменениями в законодательстве. Важно быть в курсе новых правил и инициатив, касающихся штрафов ГИБДД, чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге.
СОВЕТ №2
Регулярно проверяйте свои штрафы на официальном сайте ГИБДД. Это поможет вам своевременно узнать о начисленных штрафах и избежать их накопления.
СОВЕТ №3
Используйте мобильные приложения для отслеживания штрафов. Многие приложения позволяют быстро получать информацию о штрафах и уведомления о новых нарушениях, что поможет вам оставаться на шаг впереди.
-
Читайте также:
СОВЕТ №4
Обратитесь к юристу, если у вас возникли вопросы по поводу штрафов. Профессиональная консультация поможет вам разобраться в ситуации и защитить свои права.
