Виды замков капота, установка противоугонных блокираторов своими руками

Автомобиль становится не только средством передвижения, но и объектом интереса злоумышленников. Штатный замок капота, установленный производителем, часто не обеспечивает достаточной защиты, так как его основная функция — защищать силовые блоки от внешних воздействий, таких как дождь и снег. В этой статье рассмотрим различные виды замков капота, а также расскажем, как установить дополнительный замок и противоугонные блокираторы. Это поможет повысить безопасность вашего автомобиля и защитить его от кражи.

Для чего нужен дополнительный блокиратор

Тюнинг особенно важен, если вы оставляете автомобиль на улице. В 2018 году в России более 14% автомобилей были угнаны с парковок у супермаркетов, SPA-салонов и рынков. Воры, маскируясь под владельцев, быстро открывают капот и отключают противоугонный блок. Ни одна из угнанных машин не имела дополнительного замка на капоте.

Угонщики не тратят время на взлом, если видят, что доступ к подкапотному пространству защищен дополнительным устройством: это занимает много времени и сопряжено с риском.

Вторая причина для установки блокиратора — ненадежность штатного механизма. В рекламных материалах новые автомобили бюджетного и среднего сегмента выглядят безупречно, но на практике оригинальные замки удерживают крышку только при стоянке или движении до 50 км/ч. Часто на скорости свыше 90 км/ч после проезда неровностей крышка открывается, что может привести к аварии.

Эксперты в области автомобильной безопасности отмечают, что установка замков капота и противоугонных блокираторов является важным шагом для защиты автомобиля от кражи. Существует несколько видов замков капота, включая механические и электронные системы, каждая из которых имеет свои преимущества. Механические замки, как правило, проще в установке и менее подвержены сбоям, в то время как электронные системы могут предложить дополнительные функции, такие как сигнализация.

Установка противоугонных блокираторов своими руками требует определенных навыков и знаний. Специалисты рекомендуют тщательно изучить инструкцию и подготовить все необходимые инструменты заранее. Важно правильно выбрать место для установки, чтобы обеспечить максимальную эффективность блокиратора. Эксперты подчеркивают, что даже простые меры предосторожности могут значительно снизить риск угона, поэтому владельцам автомобилей стоит обратить внимание на эти решения.

65. Установка противоугонных замков в Ростов-на-Дону.

Виды замков

Если выбирать запор как дополнительный блокиратор капота, необходимо рассмотреть все классы механических и электрических запирающих устройств:

1. Механический с системой дополнительного блокирования. Цена конструкции бюджетная. В качестве запирающего элемента выступает секретный цилиндр с личинкой. Открывается ключом круглой формы.
2. Механический стандартный. Вставляется на штатное место оригинального устройства. Открывается плоским ключом. Как разновидность механического элемента с блокировкой устанавливают замки на капот спортивные, для монтажа которых необходимо резать кузов.
3. Модельный механический. Изготовлен под конкретную модель автомобиля. В расчет принимаются схемы расположения агрегатов в подкапотном пространстве. Модельные блоки надежны, в комплекте присутствует металлический рукав, кронштейны, крепежи. Монтаж модельного элемента 90 % водителей проводят самостоятельно.
4. Электромеханические блоки открывают крышку через салон авто. Во время движения крышку блокирует механический фиксатор. Когда машину глушат, автоматически срабатывает электронный блокиратор, капот нельзя открыть извне.

Определить, какой выбрать замок для самостоятельной установки, можно после сравнения преимуществ и недостатков каждой системы.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о замках капота и противоугонных блокираторах:

1. Разнообразие замков капота: Существуют различные виды замков капота, включая механические и электронные. Механические замки могут быть установлены на стандартные замки капота, добавляя дополнительный уровень защиты, в то время как электронные замки могут быть связаны с сигнализацией и системой GPS, что позволяет владельцу отслеживать местоположение автомобиля.

2. Простота установки противоугонных блокираторов: Многие противоугонные блокираторы можно установить самостоятельно, используя базовые инструменты. Например, блокираторы, которые устанавливаются на рулевое колесо или педали, требуют минимальных навыков и могут значительно усложнить задачу угонщикам.

3. Эффективность противоугонных систем: По статистике, автомобили, оснащенные дополнительными противоугонными устройствами, имеют на 50% меньшую вероятность быть угнанными. Это делает установку замков капота и блокираторов не только полезной, но и экономически целесообразной мерой для защиты автомобиля.

Универсальный Противоугонный Замок Капота Starline L11+ | Установка Блокиратора Капота Своими Руками

Механические блокираторы

Дискуссии о надежности механических и электрических замковых систем продолжаются. Водители с опытом более 20 лет чаще выбирают механические варианты. Эти блокираторы зависят от качества металла и конструкции личинки замка. Если защелки сделаны из некачественного материала, злоумышленник сможет вскрыть замок, независимо от его типа.

Механические замки не требуют электропитания и эффективно выполняют защитную функцию. По статистике угонов, автомобили с надежной механикой угоняются реже, чем те, на которых установлены самодельные механические или электромеханические системы.

Плюсы и минусы

Главный элемент механической конструкции – личинка из прочного сплава. Кодирование личики не позволит открыть блокиратор отмычкой или через подбор ключей. Ремонт замка капота, если не тронута сердцевина, несложен. Самая распространенная неисправность – перетирание тросика или ослабленная пружина фиксатора.

1. Простая регулировка замка капота.
2. Термоустойчивость. Устройство хорошо работает в любых погодных условиях при условии, что использовался соответствующий материал.
3. Механику невозможно отключить через электросигнал.

Недостатки у механической конструкции также есть. Блокиратор капота не сможет обеспечить безопасность водителя, если во всей системе блокиратора качественным остается только личинка и крепежи, а штатное место тросика не защищено и к нему можно дотянуться.

Трос должен быть изготовлен из тонких металлических волокон, скрученных особым образом. Если пропустить этот момент, то злоумышленники могут перекусить трос и взломать крышку. К минусам механических замков относят:

1. Механизм блокировки нельзя подключить к другим системам безопасности авто.
2. Минимум комфорта для владельца, ключи часто теряются.
3. Оригинальная механика стоит от 2500 руб.
4. Закисание механизма личинки, необходима периодическая (раз в 6 месяцев) смазка.

Как установить замок

Установка замка на капот займет 30-60 минут. Вам понадобятся:

• грунтовка;
• солидол или другая твердая смазка;
• линейка;
• крестовая отвертка;
• дрель с двумя сверлами;
• напильник;
• гаечный ключ на 19;
• болты для блокировки;
• замок.

При замене стандартного механизма потребуется просверлить дополнительные отверстия в кузове для крепежей и кронштейнов. Процесс установки включает следующие этапы:

1. На металлической планке над фарами выберите место для болтов блокировки.
2. Просверлите два отверстия под диаметр болтов.
3. Вставьте болты в отверстия так, чтобы их концы выступали наружу.
4. Нанесите солидол на кончики болтов.
5. Закройте капот, чтобы отметить места для замков на внутренней стороне.
6. Сверлите капот поочередно сверлом диаметром 4, 8 и 12 мм.

Сверление капота следует производить с внутренней стороны наружу, чтобы избежать повреждения лакокрасочного покрытия.

1. Обработайте отверстия напильником.
2. Проверьте, как болты входят в капот. Они должны выступать, не задевая края.
3. Обработайте края отверстий грунтовкой.
4. Тонким сверлом сделайте четыре отверстия для саморезов.

При установке спортивного замка с накладкой вырежьте место для накладки болгаркой. Для стандартного механизма замочную пластину закрепите к капоту саморезами.

1. Прикрутите пластину к капоту.
2. Закрепите штоки к раме, убедившись, что при закрытом капоте шток находится над пластиной.
3. Зафиксируйте шпильки в отверстиях.
4. Прикрутите тросик блокиратора капота в штатное место.
5. Проверьте работу замка.

Рекомендуется вставить металлический тросик штатного замка в резиновый шланг для защиты узлов и агрегатов под капотом.

Электромеханические блокираторы

Электромеханический замок капота – удобная система для водителя. Защита активируется, когда включается сигнализация. В остальное время крышка удерживается штатным замком капота, разъем плотно закрыт.

Открыть и закрыть блок можно одним нажатием кнопки в салоне. Электромеханическое устройство не просто вырвать с установочного гнезда: срабатывает сигнализация авто, что часто отпугивает воров.

Самодельные электромеханические замки могут создавать люфт до 10 мм. Если приподнять капотную крышку, образуется щель, в которую можно просунуть лом и выломать замок.

Принцип работы

Принцип работы электромеханического замка капота основан на передаче электрического импульса к магниту, который управляет положением замкового ригеля: открыто или закрыто. Сигнал поступает через электропривод.

В автомобиле устанавливается кнопка управления, а рядом с замком капота размещается электромеханический механизм. Через электропровода, соединенные с аккумулятором, на магнит запирающего устройства подается сигнал, изменяющий положение ригеля. При отключении питания ригель возвращается в исходное положение, блокируя доступ к подкапотному пространству.

Это упрощенная схема работы электромеханического замка. Блокиратор можно интегрировать в противоугонную систему автомобиля. Без электрозащиты капота автосигнализации или иммобилайзеры не смогут обеспечить должную защиту транспортного средства.

Достоинства и недостатки

Все защитные устройства, которые работают на автомобиле, должны быть спрятаны от посторонних глаз. В этом главное преимущество электромеханического замка. Конструкция не предполагает изменения формы кузова, не требуется сверлить в нем дырки или приваривать кронштейны. Электрозамки не видны снаружи. Главные достоинства блокиратора:

1. Замок управляется иммобилайзером, который отслеживают спутниковые системы, или сигнализацией.
2. Комфортное использование. Водителю достаточно нажать на кнопку, чтобы открыть капот.
3. Автоматическая блокировка. Невозможно забыть закрыть капот.
4. Простота монтажа.

Кроме видимых и значительных преимуществ, электрические модели имеют и свои недостатки:

1. При большой площади крышки капота необходимо устанавливать два замка.
2. Зависимость от постоянного электросигнала. Если разрядится аккумулятор или нарушится проводка, открыть капот не сможет и владелец.

Чтобы обеспечить независимый доступ к подкапотному пространству, в комплекте идет страховочный тросик либо владелец должен установить дополнительную розетку (второй провод со свободным выходом электрокабеля).

Оба варианта снижают безопасность. С внешней стороны автомобиля не так много мест, где можно спрятать страховочные элементы электропроводки.

Особенности установки

Проблемы с установкой замков возникают редко. Процесс занимает до 30 минут и требует стандартного набора инструментов:

1. Просверлить отверстия в раме для головки блокировщика замка.
2. Если головка крепится на кронштейны, прикрутить их к раме.
3. Установить запирающий стержень, который может быть в форме крючка или сферы, в зависимости от конструкции электрозамка.
4. Стержень разместить точно под отверстием головки блокировщика.
5. Для регулировки замка капота использовать дополнительную фиксирующую пластину рядом со стержнем.
6. Проложить электропривод и рабочий трос, фиксируя привод защелками на ровной части рамы.
7. Смонтировать рабочий трос под рамой по пути штатного тросика.
8. Проложить аварийный трос.
9. Подключить электропроводку согласно схеме в паспорте, соблюдая полярность.

Кнопка в салоне устанавливается под приборной панелью, часто рядом с прикуривателем.

Производители

Чтобы купить надежный блок, нельзя выбирать изделие кустарного производства. Компании «Гранат», «Megalock», «Starline» выпускают механические комплекты.

Электромеханические замки капота от производителя «Prosecurity» – это модельные блокираторы. Выпускаются под конкретную марку автомобиля определенного года. Стоимость такого замка до 10 000 руб.

Электромеханический Замок Капота Starline L11+ | Установка и Обзор

Замок мультилок – сборное название продукции от Mul-T-Lock. Международная компания, которая специализируется на производстве всех видов врезных замков (офис, квартира, транспорт) и навесных конструкций. Блокираторы имеют высокую секретность личинки, цилиндры изготавливаются из высокопрочной стали. Не подвержены коррозии, не закисают, устойчивы к раствору кислот.

Блоки механические от «Мегалок» универсальные, подходят для блокировки площади большого размера. В оригинальном комплекте есть набор кронштейнов и крепежей, блок замка, штатный трос в стальной оплетке, блокиратор, три ключа.

Выбирая между электрическим и механическим блокиратором, учитывайте все факторы, которые могут привлечь воришек к автомобилю. При заблокированных входах с эффективной системой сигнализации шансов украсть авто у злоумышленников не останется. Это отрадное чувство, когда машина надежно защищена.

Советы по выбору замка в зависимости от типа автомобиля

Выбор замка капота зависит от нескольких факторов, включая тип автомобиля, его возраст, уровень безопасности и ваши личные предпочтения. Рассмотрим основные аспекты, которые помогут вам сделать правильный выбор.

1. Тип автомобиля

Разные автомобили имеют разные конструкции капота и систем безопасности. Например, для современных автомобилей с электронными системами управления может потребоваться более сложный замок, который будет совместим с существующими механизмами. В то время как для старых моделей подойдут более простые механические замки.

2. Уровень безопасности

При выборе замка капота важно учитывать уровень безопасности, который вы хотите достичь. Существуют замки с различными уровнями защиты: от простых механических до сложных электронных систем с сигнализацией. Если ваш автомобиль стоит дорого или вы живете в районе с высоким уровнем преступности, стоит инвестировать в более надежные замки.

3. Установка и обслуживание

Некоторые замки требуют профессиональной установки, в то время как другие можно установить самостоятельно. Если вы планируете устанавливать замок своими руками, выбирайте модели, которые идут с подробной инструкцией и не требуют специальных инструментов. Также стоит обратить внимание на доступность запасных частей и возможность обслуживания замка в будущем.

4. Бренд и качество

Не стоит экономить на замке капота, так как это может привести к его быстрому выходу из строя или легкому взлому. Выбирайте замки от известных производителей, которые зарекомендовали себя на рынке. Читайте отзывы и изучайте рейтинги, чтобы убедиться в качестве и надежности выбранной модели.

5. Дополнительные функции

Некоторые замки капота могут иметь дополнительные функции, такие как сигнализация, возможность подключения к системе GPS или мобильному приложению. Эти функции могут значительно повысить уровень безопасности вашего автомобиля и упростить его защиту.

В заключение, выбор замка капота — это важный шаг в обеспечении безопасности вашего автомобиля. Учитывайте все вышеперечисленные факторы, чтобы выбрать наиболее подходящий вариант, который будет соответствовать вашим требованиям и обеспечит надежную защиту от угона.

Вопрос-ответ

Как называются замки на капоте?

Стропы, замки, крепежи. Замки на капот несут две основные задачи. Они отличный элемент внешнего стайлинга автомобиля и сразу делают его внешний вид более спортивным и агрессивным. Но их основная функция: удержание капота автомобиля на высоких скоростях и удержание нештатных капотом авто (пластикового или карбонового).

Замок капота электромеханический?

Электромеханические замки капота электрическая осуществляет управление механической частью. Замком управляют электронные противоугонные системы, давая сигнал на открытие и на запирание. Управление происходит по радиоканалу или по проводам; в обоих случаях в режиме шифрования и диалога, что исключает взлом канала связи.

Как работают замки капота?

Замок ригеля блокируется электромагнитиком, от которого проложены провода, соединённые с кнопкой управления. Когда электромагнит обесточен, ригель замка заблокирован. В это время крышка моторного отсека надёжно закрыта. Когда на электромагнит подаётся ток, он втягивает блокировочный стержень, и мы можем открыть капот.

Зачем ставят замки на капот?

ЗАМОК КАПОТА – блокирует доступ ко всем компонентам, ответственным за движение (двигатель с системами управления, коробка передач и т. д.) и создает “СЕЙФ” в автомобиле.

Советы

СОВЕТ №1

Перед установкой противоугонного блокиратора обязательно ознакомьтесь с инструкцией к вашему автомобилю. Разные модели могут иметь свои особенности, и знание этих нюансов поможет избежать повреждений при установке.

СОВЕТ №2

Используйте качественные материалы и инструменты для установки замка капота. Это не только повысит надежность блокиратора, но и продлит срок его службы, что особенно важно для защиты вашего автомобиля.

СОВЕТ №3

Рекомендуется установить блокиратор капота в сочетании с другими противоугонными средствами, такими как сигнализация или механические замки на колесах. Комплексный подход значительно увеличит уровень безопасности вашего автомобиля.

СОВЕТ №4

Не забывайте периодически проверять работоспособность установленного блокиратора. Регулярное обслуживание поможет выявить возможные проблемы на ранней стадии и обеспечить надежную защиту вашего автомобиля.