Что необходимо знать об эксплуатации новых автомобильных аккумуляторов

Приобретение нового автомобильного аккумулятора влияет на надежность и работоспособность автомобиля. Чтобы обеспечить долгий срок службы и оптимальную производительность аккумулятора, важно учитывать несколько ключевых аспектов его эксплуатации. В статье рассмотрим, на что обратить внимание при выборе аккумулятора, как правильно его установить и использовать, а также меры предосторожности, которые помогут избежать распространенных ошибок. Эти знания помогут продлить жизнь аккумулятора и обеспечить безопасность на дороге.

Правила перед покупкой

Прежде всего, убедитесь в качестве аккумулятора. На рынке много подделок и устаревших батарей.

Вот несколько рекомендаций по проверке:

• Осмотрите аккумулятор и проверьте дату производства. Даже при хранении на сухом складе ресурс со временем уменьшается. Рекомендуется выбирать аккумуляторы, выпущенные не более полугода назад.
• Используйте мультиметр и нагрузочную вилку для проверки состояния батареи. В хороших магазинах продавцы могут помочь с этой проверкой. Установите мультиметр в режим постоянного тока и подключите его к клеммам аккумулятора. Напряжение должно составлять от 12,5 до 12,7 В, но не ниже. При использовании нагрузочной вилки напряжение должно быть не менее 9 В.

Если результаты проверки удовлетворительные, устанавливайте аккумулятор в автомобиль и проводите тестирование.

Также убедитесь, что в бортовой сети автомобиля отсутствуют утечки тока.

С полностью заряженным и исправным аккумулятором запуск двигателя будет быстрым и эффективным.

Эксперты подчеркивают, что правильная эксплуатация новых автомобильных аккумуляторов является ключевым фактором для их долговечности и надежности. В первую очередь, важно следить за уровнем заряда: регулярная подзарядка поможет избежать глубокого разряда, который может существенно сократить срок службы батареи. Также специалисты рекомендуют избегать экстремальных температур, так как как холод, так и жара негативно влияют на производительность аккумулятора.

Кроме того, необходимо периодически проверять клеммы на наличие коррозии и обеспечивать их надежное соединение. Важно помнить, что новые аккумуляторы требуют времени для “разбегания”, поэтому первые несколько циклов зарядки и разрядки следует проводить с осторожностью. Наконец, эксперты советуют использовать качественные зарядные устройства, соответствующие характеристикам аккумулятора, чтобы избежать повреждений и обеспечить оптимальную работу.

Есть ли необходимость в зарядке

Первоочередной вопрос связан с тем, нужно ли заряжать новый аккумулятор перед его установкой в подкапотное пространство автомобиля.

Специалисты считают, что даже когда АКБ новая, зарядить её необходимо. Связано это с тем, что на этапе следования от производителя до конечного потребителя батарея естественным путём теряет часть заряда. Чтобы избежать проблем, следует заранее уточнить дату производства.

#Аккумулятор. Начало эксплуатации. Нужно ли делать первый заряд. Как правильно обслужить. #РусланК

Некоторые уверены в возможностях современных технологий, которые сводят к минимуму вероятность саморазряда.

Саморазряд можно исключить, если соблюдать абсолютно все правила хранения и перевозки. Но на практике это случается редко.

Для АКБ важно поддерживать небольшую влажность, избегать контактов с пылью и грязью, а также находиться при температурном диапазоне от 5 до 20 градусов Цельсия.

Если за температурой как-то следят, то в случае с влажностью и загрязнениями ситуация обстоит не лучшим образом. Из-за этого некоторые элементы питания могут потерять до 40% ёмкости буквально за 2-3 месяца.

Поэтому на вопрос о том, надо ли заряжать новый, купленный автомобильный аккумулятор, можно ответить утвердительно. Это лучше сделать, поскольку в 90% случаев хотя бы часть своего полного заряда АКБ теряет.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов об эксплуатации новых автомобильных аккумуляторов:

1. Процесс “разбегания”: Новые свинцово-кислотные аккумуляторы требуют некоторого времени для достижения своей полной емкости. В первые несколько циклов зарядки и разрядки аккумулятор может не показывать свою максимальную производительность. Рекомендуется не перегружать аккумулятор в первые недели эксплуатации, чтобы обеспечить его оптимальное “разбегание”.

2. Температурные условия: Эффективность аккумуляторов значительно зависит от температуры. При низких температурах емкость аккумулятора может снижаться на 20-30%, а при высоких температурах — на 10-15%. Поэтому важно следить за температурными условиями, в которых эксплуатируется автомобиль, и при необходимости использовать специальные утеплители или обогреватели для аккумулятора в холодное время года.

3. Регулярное обслуживание: Даже новые аккумуляторы требуют регулярного обслуживания для продления их срока службы. Это включает в себя проверку уровня электролита (для свинцово-кислотных аккумуляторов), очистку клемм от коррозии и периодическую проверку зарядного устройства. Неправильное обслуживание может привести к преждевременному выходу аккумулятора из строя.

Что нужно знать о зарядке новой АКБ

Теперь рассмотрим, как правильно заряжать новые автомобильные аккумуляторы и какие правила соблюдать.

Зарядка старого и нового аккумулятора не имеет значительных отличий.

Если новый аккумулятор требует зарядки, уточните его тип: обслуживаемый или необслуживаемый.

Метод и продолжительность зарядки зависят от типа аккумулятора.

Разберем зарядку переменным и постоянным напряжением.

Переменное напряжение

Поскольку после покупки даже нового аккумулятора ему требуется зарядка, так как часть заряда потеряна за время хранения и транспортировки, следует определиться с типом АКБ, приобретённого для автомобиля.

Начнём с переменного напряжения.

Метод подзарядки с помощью переменного напряжения актуален для новых обслуживаемых АКБ.

Используя такой способ, можно снизить кипение находящегося внутри электролита. Это позволяет в дальнейшем увеличить срок службы устройства.

Есть несколько рекомендаций касательно того, как зарядить новый обслуживаемый аккумулятор своего автомобиля зарядным устройством.

Здесь следует придерживаться такой последовательности:

• проверьте текущую температуру электролита и убедитесь, что она составляет не более 35 градусов Цельсия;
• настройте реостат зарядки, чтобы на АКБ шло напряжение, составляющее 10% от ёмкости;
• ждите, пока электролит не начнёт немного бурлить (небольшие пузырьки);
• сделайте замеры напряжения;
• если на мультиметре или вольтметре показывает 14,4 В, ток от зарядки нужно снизить в 2 раза;
• продолжайте периодическую проверку напряжения;
• необходимо, чтобы прибор показывал 16 В и значение не падало в течение 3 часов.

На этом процесс зарядки можно считать завершённым. Сколько именно времени потребуется, сказать сложно. В среднем на это уходит не более 12-14 часов.

Если при зарядке температура поднимается выше 45 градусов Цельсия, процедуру следует прекратить либо опустить силу тока на 50%.

КАК вы ГРОБИТЕ (даже НОВЫЙ) аккумулятор. ПОШАГОВО

Постоянное напряжение

Подзарядка аккумулятора осуществляется путем подачи постоянного напряжения, что особенно важно для необслуживаемых моделей.

Правильная зарядка нового автомобильного аккумулятора с использованием метода постоянного напряжения имеет свои особенности. Напряжение подается непрерывно, а сила тока остается постоянной.

Рекомендуется использовать современные зарядные устройства с индикатором и автореле для контроля напряжения.

Через час после подключения уровень заряда должен достигнуть 50%. Для зарядки до 95% потребуется еще около 4 часов.

Время зарядки нового аккумулятора для легкового автомобиля составляет примерно 5 часов. Необходимо дождаться, когда на зарядном устройстве загорится индикатор, сигнализирующий о завершении процесса.

Правила дальнейшей эксплуатации

С зарядкой разобрались. Но не менее важно понять, как нужно правильно начать эксплуатацию нового аккумулятора и что при этом следует делать.

Если игнорировать эти рекомендации, новая батарея продержится в лучшем случае год.

Перед покупкой и установкой АКБ убедитесь в том, что выбранная батарея полностью соответствует требованиям производителя и характеристикам вашего автомобиля.

Если уже на этом этапе допустить ошибки, все дальнейшие советы теряют смысл.

Чтобы грамотно эксплуатировать свой новый аккумулятор, не меняя батареи автомобиля каждый год, начните с выполнения таких инструкций:

• при покупке снимите упаковочный материал, тщательно протрите устройство сухой чистой тряпкой;
• если это обслуживаемая АКБ, следует снять пробки и сделать замеры плотности находящегося внутри электролита;
• согласно инструкциям, выполните процедуру подзарядки;
• с помощью мелкозернистой наждачки обработайте контакты;
• протрите контакты сухой чистой ветошью;
• избегая образования искр, подключите устройство к клеммам в подкапотном пространстве.

Для профилактики можно предварительно проверить, нет ли нигде в бортовой сети утечки тока. Здесь поможет мультиметр.

Что же касается плотности электролита, то в номер этот показатель должен составлять в пределах от 1,27 до 1,28 кг/см3.

В дальнейшем за новым аккумулятором потребуется соответствующий уход, чтобы питание автомобиля проходило без проблем, стартер нормально включался в работу и позволял беспрепятственно запускать двигатель.

Некоторые автомобилисты уверены, что тренировать АКБ просто необходимо. Суть процедуры заключается в том, чтобы использовать генератор для подзарядки, который и будет заряжать устройство. Если ездить на небольшие расстояния и на малой скорости, постепенно это будет разряжать АКБ.

Правила эксплуатации предусматривают выполнение таких рекомендаций.

1. Совершив первую поездку на новой батарее, проведите проверку параметров напряжения в режиме холостого хода и при отключении всех имеющихся потребителей. В норме прибор должен показывать минимум 13,5 В.
2. Возьмите себе за правило периодически заглядывать под капот. Проверяя тот же уровень масла, параллельно осмотрите корпус батареи на предмет наличия повреждений, сколов, трещин. Они могут появляться, если эксплуатация осуществляется неправильно, у АКБ есть заводской брак либо это продукция низкого качества.
3. Примерно раз в месяц поднимайте капот, берите в руки сухую чистую ветошь, и удаляйте все накопившиеся загрязнения с аккумулятора. Особенно тщательно следите за состоянием клемм и контактов. При необходимости клеммы снимают, зачищают и ставят на место.
4. Старайтесь не прикуривать другие машины без острой необходимости. А если и делаете это, то строго соблюдайте установленные правила. Не забывайте о соответствии и несоответствии разных АКБ при прикуривании.
5. Периодически делайте ревизию состояния электропроводки. Даже если генератор начал слегка барахлить, это может негативно сказаться на состоянии АКБ.
6. Следите за тем, чтобы уровень заряда не опускался ниже 30%.
7. Когда двигатель не работает, старайтесь на долгое время не включать фары или аудиосистему.
8. Проверяйте, насколько плотно сидит батарея на своём посадочном месте.
9. По возможности выезжайте периодически на трассу, разгоняйтесь до 90-110 км/час, проезжайте 30-50 км. без остановки. Это позволит генератору как следует поработать и в полной мере восполнить заряд АКБ. Такой совет актуален для тех, кто 95% времени проводит в городе, совершая короткие, но частые поездки. Из-за этого АКБ не успевает зарядиться от генератора, что ведёт к постепенному падению заряда.

Нужно ли ЗАРЯЖАТЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР?

Даже когда батарея новая, лишь при условии соблюдения основных правил эксплуатации она сможет прослужить долго и не создавать дополнительных проблем для автомобилиста.

Не стоит экономить на покупке качественных АКБ. Отдавайте предпочтение продукции проверенных компаний, всегда проверяйте дату производства, не забывайте о гарантийном талоне.

Условия хранения аккумулятора

Правильные условия хранения автомобильного аккумулятора играют ключевую роль в его долговечности и надежности. Независимо от того, планируете ли вы хранить аккумулятор в гараже, на складе или в другом месте, важно учитывать несколько факторов.

Температура хранения. Оптимальная температура для хранения аккумулятора составляет от 0 до 25 градусов Цельсия. При более низких температурах происходит замедление химических процессов, что может привести к недостаточной зарядке. В то же время, при высоких температурах (выше 30 градусов) увеличивается скорость саморазряда, что может значительно сократить срок службы аккумулятора. Поэтому важно выбирать место, где температура будет стабильной и не будет подвержена резким колебаниям.

Влажность. Высокая влажность может привести к коррозии клемм и другим металлическим частям аккумулятора. Поэтому рекомендуется хранить аккумулятор в сухом месте. Если вы храните аккумулятор в помещении с высокой влажностью, стоит использовать влагопоглотители или специальные контейнеры, которые помогут избежать накопления влаги.

Положение аккумулятора. Аккумулятор следует хранить в вертикальном положении, чтобы избежать утечек электролита. Если аккумулятор имеет крышки, убедитесь, что они плотно закрыты, чтобы предотвратить попадание пыли и влаги внутрь.

Зарядка перед хранением. Перед тем как убрать аккумулятор на длительное хранение, рекомендуется полностью зарядить его. Это поможет избежать глубокого разряда, который может повредить аккумулятор. Если аккумулятор будет храниться долго, стоит периодически проверять его состояние и подзаряжать при необходимости, чтобы поддерживать уровень заряда на оптимальном уровне.

Изоляция клемм. Для предотвращения случайного короткого замыкания рекомендуется изолировать клеммы аккумулятора. Это можно сделать с помощью специальных защитных крышек или изоленты. Также стоит убедиться, что на клеммах нет коррозии, и при необходимости очистить их перед хранением.

Безопасность. При хранении аккумулятора важно соблюдать меры безопасности. Аккумуляторы содержат токсичные и коррозионные вещества, поэтому их следует хранить в недоступном для детей и домашних животных месте. Также стоит избегать хранения аккумулятора вблизи источников тепла или открытого огня.

Соблюдение этих рекомендаций поможет вам сохранить аккумулятор в хорошем состоянии и продлить его срок службы, что в свою очередь обеспечит надежную работу вашего автомобиля.

Вопрос-ответ

Как правильно использовать новый аккумулятор для автомобиля?

Новый аккумуляторную (стартовую) батарею, или сокращенно АКБ, необходимо зарядить до эксплуатации. А затем производить полную зарядку не реже чем два раза в год. Данная рекомендация не относится к аккумуляторам автомобилей с исправным генератором и регулярно совершающим дальние поездки.

Нужно ли заряжать новый аккумулятор до 100%?

Как заряжать телефон впервые? Правильная зарядка нового смартфона продлевает срок службы. Единственное требование, актуальное для современных аккумуляторов, — первая зарядка должна быть до 100%.

Как долго следует давать автомобилю работать после установки нового аккумулятора?

После установки нового аккумулятора вы, возможно, задаётесь вопросом: как долго следует ездить, прежде чем заглушить двигатель? Важно отметить, что аккумулятору требуется время для полной зарядки после установки. Как правило, перед заглушением двигателя следует проехать не менее 30 минут.

Советы

СОВЕТ №1

Перед установкой нового аккумулятора обязательно проверьте его совместимость с вашим автомобилем. Убедитесь, что параметры, такие как напряжение, емкость и размеры, соответствуют требованиям вашего транспортного средства.

СОВЕТ №2

Не забывайте о правильной зарядке нового аккумулятора. Если вы не планируете использовать автомобиль в течение длительного времени, рекомендуется периодически подзаряжать аккумулятор, чтобы избежать его глубокой разрядки и продлить срок службы.

СОВЕТ №3

Регулярно проверяйте состояние клемм и проводов аккумулятора. Коррозия или ослабление соединений могут привести к плохому контакту и, как следствие, к проблемам с запуском двигателя. Чистите клеммы и затягивайте соединения при необходимости.

СОВЕТ №4

Обратите внимание на условия эксплуатации. Высокие температуры могут негативно сказаться на аккумуляторе, поэтому старайтесь не оставлять автомобиль на солнце в жаркую погоду. Также избегайте частых коротких поездок, которые могут не позволить аккумулятору полностью зарядиться.