Как заряжать аккумулятор зарядным устройством «Кедр»

Зарядное устройство «Кедр» — надежный помощник для владельцев автомобилей, обеспечивающий эффективную зарядку обслуживаемых и необслуживаемых аккумуляторов ёмкостью от 30 до 90 А*час. В статье рассмотрим, как правильно использовать это многофункциональное устройство для быстрой зарядки батареи и продления её срока службы с помощью десульфатации. Правильная эксплуатация «Кедра» поможет избежать неприятностей на дороге и обеспечит надежную работу автомобиля в любое время года.

Линейка моделей ЗУ «Кедр»

Эксперты рекомендуют при использовании зарядного устройства «Кедр» соблюдать несколько простых, но важных правил. Во-первых, перед началом зарядки необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией, чтобы избежать ошибок. Устройство должно быть подключено к сети и аккумулятору правильно, с учетом полярности. Специалисты подчеркивают, что важно следить за температурой аккумулятора во время процесса: перегрев может привести к его повреждению. Также рекомендуется периодически проверять уровень заряда, чтобы не допустить перезарядки, что негативно сказывается на сроке службы батареи. В завершение, после окончания зарядки, следует отключить устройство от сети и аккуратно отсоединить провода, чтобы избежать короткого замыкания. Соблюдение этих рекомендаций поможет обеспечить надежную и безопасную эксплуатацию аккумулятора.

Устройство зарядное Кедр Авто 10А в работе

«Кедр-М»

Многофункциональное ЗУ, предназначенное для осуществления зарядки необслуживаемых/обслуживаемых автомобильных аккумуляторов ёмкостью 30-90 А*час, для проведения процедуры десульфатации пластин, для длительного поддержания в рабочем состоянии простаивающих батарей.

Возможности прибора модификации «М»:

• выполнение зарядки аккумулятора в автоматическом режиме (исключается человеческий фактор);
• возможность задействовать циклический режим, применяемый для восстановления ёмкости сильно сульфатированных батарей;
• защита от переполюсовки и КЗ;
• наличие режима дозарядки.

В комплект поставки включены кабели с качественными зажимами, которые вместе с сетевым шнуром расположены в отсеке устройства, находящемся с обратной стороны прибора.

Обзор: Кедр авто 10А – Автоматическое зарядное устройство.

При работе ЗУ «Кедр-М» следует избегать контактов с токопроводящими поверхностями – это опасно для жизни. Нельзя осуществлять заправку АКБ ближе 1 метра к любым отопительным приборам, а также источникам открытого огня.

Основные характеристики модели:

• номинал напряжения заряжаемых АКБ – 12 В (стандарт для легковых авто);
• ток заряда – max 4 А;
• протяжённость импульсного тока в фазе заряда циклического режима – 20-75 секунд;
• длительность импульсного тока (фаза разряда) – 5-25 секунд;
• мощность устройства – 85 Вт;
• температурный диапазон использования – 10-40°С.

Краткое описание алгоритма функционирования: первый переключатель должен пребывать в положении «заряд», второй – переключаться в зависимости от типа зарядки (возможны два значения – непрерывный и циклический заряд). Непрерывный используется для классической зарядки аккумулятора, циклический – для десульфатации пластин, требует подключения по параллельной схеме нагрузки в виде 12-ваттной автомобильной лампы на 6 Вт.

При попытке зарядить батарею, разница потенциалов которой на выводах менее 10 В, отечественный прибор уходит в защиту и отключается.

«Кедр-М» допускает смену режимов «на лету» без отключения прибора от розетки. Если АКБ севшая, начальный ток зарядки устанавливается на отметке 4 А, и это значение по мере зарядки будет уменьшаться. Завершая процесс, ЗУ отключится и сообщит об этом моргающим светодиодом.

При использовании циклического режима начальное время зарядки составляет 45 секунд, затем наступает фаза разрядки при подключенной нагрузке. Автоматическое отключение не предусмотрено, поэтому процесс нуждается в контроле со стороны автовладельца.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о зарядке аккумуляторов с помощью зарядного устройства «Кедр»:

1. Многофункциональность: Зарядные устройства «Кедр» часто имеют несколько режимов зарядки, что позволяет использовать их не только для автомобильных аккумуляторов, но и для мотоциклетных, а также для аккумуляторов различных типов, включая свинцово-кислотные и AGM.

2. Защита от перегрева: Многие модели «Кедр» оснащены системой защиты от перегрева и короткого замыкания. Это позволяет избежать повреждений как самого устройства, так и аккумулятора, обеспечивая безопасный процесс зарядки.

3. Индикация процесса зарядки: Устройства «Кедр» обычно имеют светодиодные индикаторы, которые показывают состояние зарядки. Это позволяет пользователю легко отслеживать процесс и понимать, когда аккумулятор полностью заряжен, что особенно удобно для тех, кто не имеет опыта в работе с зарядными устройствами.

Зарядные устройства «Кедр-Авто», версии 4А и 12В

Наиболее надежные модели 4А от компании «Кедр-Авто» предназначены для работы со свинцово-кислотными аккумуляторами. Они обеспечивают зарядку и тренировочные циклы.

В этих устройствах отсутствует отдельный отсек для шнура питания – он интегрирован и подключается с задней стороны.

Ключевые характеристики моделей:

• совместимость с 12-вольтовыми аккумуляторами;
• мощность 90 Вт;
• максимальный ток заряда – 4 А (не подходит для аккумуляторов с большой емкостью).

«Кедр-Авто-10» – модель зарядно-предпускового устройства

Представляет собой «продвинутый» и специализированный вариант зарядника «Кедр-Авто 4А».

В новой зарядке в число отличий от аналога 2008 года выпуска входят следующие:

• улучшенная схематика защиты от переполюсовки, перегрузки, всех разновидностей КЗ;
• имеется предпусковой режим, отсутствующий ранее (так называемый «форсаж»). Это функция ускоренной зарядки 10-амперным током, после которой ЗУ переходит на обычный 4-амперный режим;
• добавлена возможность производить циклическую десульфатацию пластин;
• при выборе автоматического режима «Кедр-Авто-10» после завершения основной части подзарядки переходит в режим дозаряда с током 0,5 А, что позволяет осуществить максимально полную зарядку АКБ без нанесения вреда посредством перезаряда;
• номинальный тока зарядка в режиме «автомат» – 4 ампера;
• производитель увеличил срок службы ЗУ до 5 лет при условии соблюдения требований, изложенных в руководстве по эксплуатации;
• конструкторам удалось снизить массу устройства до 600 г. – это один из лучших показателей в данном классе.

Основные характеристики модели:

• габариты – 185х90х130 мм.;
• величина тока зарядки при предпусковом режиме – 10 А;
• выходная мощность «Кедр-Авто-10» – 250 Вт;
• номинал тока зарядки аккумуляторов – 4 А;
• номинал вольтажа заряжаемых АКБ – 12 В (стандарт для легковых авто).

Время зарядки аккумулятора «Кедр-Авто»-4/10 зависит от ёмкости батареи и степени её разряженности. 10-я модель оснащена микропроцессором, способным взять на себя управление процессом зарядки, включая предпусковой режим. Модель 10А является незначительно усовершенствованным вариантом предшественника «Кедр-Авто-10» при таких же технических характеристиках.

Как пользоваться ЗУ «Кедр»

Рассмотрим, как правильно заряжать аккумулятор с помощью зарядного устройства «Кедр», на примере модели «Кедр-Авто»-4А. Процесс зарядки прост. Даже новичок вряд ли допустит серьезные ошибки, такие как перепутывание полюсов или короткое замыкание, поскольку устройство имеет защиту, автоматически отключающую прибор в таких ситуациях.

Режим «Автомат»

Рассмотрим, как пользоваться зарядником «Кедр» для осуществления классической зарядки аккумулятора:

• включаем соответствующий режим;
• подключаем клеммы к аккумулятору с соблюдением правильной полярности («плюс» к «плюсу», «минус» к отрицательной клемме батареи);
• включаем зарядник в сеть;
• идём по своим делам. Зарядка закончится автоматически, сигнализируя при этом миганием светодиода.

ОБЗОР: КЕДР АВТО 5, автоматическое зарядное устройство

Режим «Цикл»

Инструкция по использованию зарядного устройства «Кедр» для десульфатации аккумуляторов:

• Подключите автомобильную лампу на 12 В мощностью не более 8 В (рекомендуется 6 Вт).
• Установите режим «Цикл», нажав соответствующую кнопку на панели.
• Подсоедините клеммы к аккумулятору, соблюдая полярность («плюс» к «плюсу», «минус» к «минусу»).
• Включите устройство в электросеть — загорится индикатор заряда. Устройство не отключается автоматически, поэтому отключайте его вручную.

Снимайте пробки перед работой с зарядным устройством. Соблюдайте порядок отключения: сначала отключите сетевой шнур, затем снимайте провода.

Режим «Ручной»

Режим «Ручной» на зарядном устройстве «Кедр» предназначен для опытных пользователей, которые хотят контролировать процесс зарядки аккумулятора более детально. Этот режим позволяет вручную настраивать параметры зарядки, такие как ток и напряжение, что особенно полезно для различных типов аккумуляторов, включая свинцово-кислотные, гелевые и литий-ионные.

Перед началом зарядки в ручном режиме важно ознакомиться с характеристиками аккумулятора, который вы собираетесь заряжать. Убедитесь, что вы знаете его номинальное напряжение и максимальный ток зарядки. Это поможет избежать повреждения аккумулятора и продлить его срок службы.

Для начала работы в режиме «Ручной» выполните следующие шаги:

1. Подключите зарядное устройство: Убедитесь, что устройство отключено от сети. Подключите клеммы зарядного устройства к аккумулятору, соблюдая полярность: красный провод к положительному (+) контакту, черный провод к отрицательному (-).
2. Включите устройство: Подключите зарядное устройство к сети и включите его. На дисплее устройства отобразится информация о текущем состоянии зарядки.
3. Выбор режима: Переключите устройство в режим «Ручной». Это можно сделать с помощью соответствующей кнопки или переключателя на панели управления.
4. Настройка параметров: Используя кнопки «+» и «-», установите необходимое значение тока зарядки. Рекомендуется начинать с низкого значения, особенно если аккумулятор долго не использовался. После этого установите напряжение, соответствующее типу аккумулятора.
5. Запуск зарядки: После настройки всех параметров нажмите кнопку «Старт» для начала процесса зарядки. На дисплее будет отображаться текущий ток, напряжение и время зарядки.

Важно следить за процессом зарядки, особенно в ручном режиме. Если вы заметите, что температура аккумулятора начинает повышаться, или если зарядное устройство сигнализирует о каких-либо неисправностях, немедленно прекратите зарядку и проверьте состояние аккумулятора.

После завершения зарядки отключите устройство от сети, а затем аккуратно отсоедините клеммы от аккумулятора, начиная с отрицательной (-) клеммы. Это поможет избежать короткого замыкания и повреждения как аккумулятора, так и зарядного устройства.

Использование режима «Ручной» требует внимательности и знаний, но при правильном подходе он позволяет эффективно заряжать аккумуляторы, обеспечивая их долговечность и надежность в эксплуатации.

Вопрос-ответ

Как зарядить аккумулятор с помощью портативного зарядного устройства?

Перед использованием подключите портативное зарядное устройство к розетке или другому источнику питания до полной зарядки. Затем отключите его от розетки. Подключите зарядный кабель к соответствующему порту на портативном зарядном устройстве, а затем к порту на мобильном устройстве.

Можно ли сразу с мороза заряжать аккумулятор?

Можно ли заряжать аккумулятор с мороза сразу? Можно, но в этом нет смысла. Если электролит превратился в лед, его бесполезно заряжать, поскольку он утрачивает свои свойства.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом зарядки убедитесь, что аккумулятор полностью отключен от устройства. Это предотвратит возможные короткие замыкания и обеспечит безопасность во время процесса зарядки.

СОВЕТ №2

Проверьте параметры зарядного устройства «Кедр» и убедитесь, что они соответствуют характеристикам вашего аккумулятора. Неправильное напряжение или ток могут повредить аккумулятор или сократить его срок службы.

СОВЕТ №3

Регулярно очищайте клеммы аккумулятора от коррозии и грязи. Это обеспечит хороший контакт и повысит эффективность зарядки. Используйте специальный очиститель или мягкую щетку для удаления загрязнений.

СОВЕТ №4

Не оставляйте аккумулятор на зарядке без присмотра, особенно на длительное время. Это поможет избежать перегрева и возможных повреждений как аккумулятора, так и зарядного устройства.