Какой радиатор печки выбрать и как его поменять на автомобиле Газель

В статье рассмотрим, какой радиатор печки выбрать для Газели и как его заменить. Со временем производители начали использовать разные материалы и технологии, что сказалось на качестве и долговечности радиаторов отопителя. Понимание этих изменений поможет сделать осознанный выбор при покупке нового радиатора, а пошаговая инструкция по замене сэкономит время и деньги на ремонте.

Алюминиевые радиаторы

Замена радиатора печки на Газели доступна для самостоятельного выполнения без обращения в автосервис.

Перед началом замены важно правильно выбрать новый радиатор. Одним из вариантов является алюминиевый радиатор.

Алюминиевые радиаторы превосходят медные благодаря плотности и более широким каналам, что улучшает теплоотдачу.

Однако у них есть и недостатки. Устранение утечки в алюминиевом радиаторе возможно только при его замене, поэтому они считаются неремонтируемыми. Использование герметиков может дать временный эффект, но в дальнейшем забивает систему охлаждения.

Еще один недостаток алюминиевых радиаторов — быстрое нагревание и остывание. Хотя это может быть полезно для быстрого прогрева салона, неспособность долго удерживать тепло делает этот аспект скорее минусом.

Выбор радиатора печки для автомобиля Газель требует внимательного подхода. Эксперты рекомендуют обращать внимание на материалы изготовления и производителя. Латунные и алюминиевые радиаторы обладают хорошей теплоотдачей и долговечностью, однако латунные модели могут быть более устойчивыми к коррозии. При замене радиатора важно учитывать совместимость с конкретной моделью Газели, так как различия в конструкции могут повлиять на установку.

Процесс замены радиатора печки включает несколько этапов: сначала необходимо слить охлаждающую жидкость, затем снять обшивку и доступ к радиатору. После этого следует отключить патрубки и аккуратно извлечь старый радиатор. Установка нового радиатора требует внимательности, чтобы избежать повреждений. После завершения работ важно проверить систему на наличие утечек и заполнить её свежей охлаждающей жидкостью. Правильный выбор и установка радиатора обеспечат комфортную температуру в салоне автомобиля в любое время года.

ГАЗЕЛЬ Замена радиатора отопителя (печки)

Медные радиаторы

Ряд владельцев автомобилей Газель даже при выходе из строя своего старого медного радиатора предпочитают поменять его на изделие из аналогичного материала.

Если изначально все отечественные автомобили комплектовались медными радиаторами отопителя, постепенно ситуация изменилась. Всё чаще заводы переходят на алюминиевые аналоги, что делается во многом из соображения экономии.

Желая обзавестись новым радиатором отопителя для Газели, многие автовладельцы сталкиваются с неприятной особенностью. Действительно качественных изделий из меди становится всё меньше на рынке. Это объясняется тем, что медь активно заменяют на всевозможные примеси. Теперь радиаторы Газелей скорее медно-латунные, а не чисто медные. И в этом большой недостаток.

• Самым очевидным преимуществом медного изделия можно называть высокие показатели теплоотдачи. Эта характеристика позволяет меди оказаться существенно впереди алюминия.
• Также к положительным моментам относится длительный нагрев, за которым следует медленное остывание. Тем самым отопитель экономит ресурсы, расходуя меньше энергии на обогрев салона Газели.
• Ещё медные конструкции считаются ремонтопригодными. В случае возникновения течи есть отличная возможность запаять изделие. При этом служить восстановленный радиатор будет ещё довольно долго.

Но не всё так идеально. Медь обладает и явными недостатками.

К минусам точно стоит отнести меньшее количество рёбер жёсткости, а также более тонкие внутренние каналы, если сравнивать с алюминиевыми аналогами. Они быстро забиваются накипью, продуктами разложения антифриза и пр. Если смешать несовместимые жидкости охлаждения, есть высокий риск спровоцировать сильное загрязнение. Потребуется обязательная промывка, которая не всегда помогает.

Владельцы автомобилей Газель, у которых стоит медный печной радиатор, порой жалуются на слишком слабый обогрев при включении печки на холостых оборотах. Иногда идёт даже прохладный воздух.

Ну и ключевым минусом, из-за которого всё чаще владельцы Газелей смотрят в сторону алюминиевых радиаторов, считается высокая стоимость. Медь сама по себе стоит дороже алюминия. Даже при условии использования сплавов, а не чистой меди, такие конструкции оказываются значительно дороже.

Потому каждый автомобилист, планирующий замену радиатора печки на Газели, должен учитывать сильные и слабые стороны каждого варианта. Не забывайте про имеющийся бюджет и рационально распоряжайтесь деньгами.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о выборе и замене радиатора печки на автомобиле Газель:

1. Тип радиатора: На Газелях используются как медные, так и алюминиевые радиаторы печки. Медные радиаторы лучше удерживают тепло и менее подвержены коррозии, но алюминиевые легче и дешевле. Выбор зависит от предпочтений владельца и условий эксплуатации автомобиля.

2. Проблемы с перегревом: Если радиатор печки забит или поврежден, это может привести не только к снижению эффективности обогрева, но и к перегреву двигателя. Поэтому важно регулярно проверять состояние радиатора и системы охлаждения, особенно в холодное время года.

3. Процесс замены: Замена радиатора печки на Газели может быть довольно трудоемким процессом, так как для доступа к нему необходимо разобрать часть салона. Важно заранее подготовить инструменты и запчасти, а также следовать инструкции, чтобы избежать повреждений и обеспечить правильную установку нового радиатора.

КАКОЙ РАДИАТОР ПЕЧКИ ЛУЧШЕ???

Процедура замены

Поскольку конструкции медных и алюминиевых радиаторов отопителя для Газели идентичны, процесс их замены будет одинаковым для обоих типов.

В этой инструкции рассмотрим, как демонтировать радиатор печки и установить новый на примере Газели 3302, выпущенной в 2003 году после рестайлинга. Эта версия наиболее распространена и послужила основой для модификации Бизнес.

Замена радиатора отопителя не требует сложных демонтажных работ. Радиатор можно легко снять и установить новый без снятия панели, что порадует владельцев Газели.

Перед началом работы ознакомьтесь с комплектом нового радиатора. Часто к нему прилагается кусок уплотнителя, но его может быть недостаточно. Некоторые автовладельцы используют остатки от старого радиатора, однако лучше приобрести самоклеящийся сплен, который хорошо фиксируется и служит долго. Установка радиатора без уплотнителя крайне не рекомендуется.

Работа будет вестись со стороны переднего пассажира. Инструменты можно разместить на полу или на водительском сиденье. Не забудьте про источник света, так как манипуляции придется выполнять под торпедой, и одной потолочной лампы может не хватить.

• Слейте антифриз из системы, открутив нижний патрубок или сливную пробку. Если планируете повторно использовать жидкость, используйте чистую емкость.
• Под торпедой в салоне расположена пластиковая защита. Для её снятия в конструкции Газели предусмотрены специальные пистоны. Удалите их, поддев шляпки пальцами или плоской отверткой.
• Подготовьте емкость для слива оставшегося антифриза. Даже при тщательном сливе в патрубках может остаться немного жидкости.
• Обязательно отключите минусовую клемму от аккумулятора и открутите крышку расширительного бачка со стороны подкапотного пространства Газели.
• После снятия пластиковой панели под торпедой ослабьте хомуты на патрубках.
• При снятии патрубков они могут ломаться. В этом случае потребуется новый комплект патрубков для Газели.
• Снимите прокачку — трубку с вентилем. Это элемент прокачки, который находится на обратной линии. Если его раскрутить, вы увидите винт, откручивание которого позволяет удалить лишний воздух из печки.
• После снятия двух патрубков (входного и выходного) открутите три крепежа на корпусе печки с помощью подходящего инструмента, обычно головки.
• Снимите пластиковую крышку корпуса радиатора печки.
• Учитывая, что из радиатора могут вытекать остатки жидкости, подставьте емкость для слива антифриза или старого тосола.
• Когда жидкость стечет, аккуратно потяните радиатор на себя, избегая резких движений.
• Перед установкой нового радиатора очистите корпус от мусора. Это важно, так как в нем может быть много грязи.
• Наклейте уплотнитель из сплена по бокам радиатора для лучшей посадки и уменьшения шума от вибраций.
• Установите пластиковую крышку корпуса радиатора отопителя на место.
• Закрутите все крепежные винты.
• Если меняете патрубки, приобретите новый комплект для печки Газели.
• Подготовьте литол и надежные хомуты.
• Смажьте внутреннюю часть патрубка на глубину 2-4 сантиметра литолом и установите его на радиатор и вторую точку крепления.
• Убедитесь, что прокачка находится сверху, по наличию винта на патрубке.
• Плотно затяните все хомуты, промазывая места стыков свежим литолом для лучшей герметичности.
• Наличие трещотки при установке значительно ускорит процесс затяжки.

Не спешите устанавливать пластиковую панель под торпедой, так как нужен доступ к винту прокачки на верхнем патрубке радиатора печки.

После открытия крышки расширительного бачка начните заливать в горловину необходимое количество свежего антифриза или тосола. Закрутите крышку и верните минусовую клемму на аккумулятор. Запустите двигатель Газели и удерживайте обороты на уровне около 2000. Параллельно откройте винт прокачки: сначала выйдет воздух, затем вспененная жидкость. Как только начнет просачиваться антифриз без пузырьков, система прокачана. Закрутите винт прокачки плотно.

Чтобы убедиться в отсутствии воздушной пробки в отопителе, после закрытия винта проверьте патрубки печки. Если они остаются холодными после прогрева, воздух в системе остался. Повторите процедуру. Если патрубки нагрелись, охлаждающая жидкость нормально циркулирует, и отопитель должен функционировать.

Запустите печку. Если из воздуховодов поступает теплый воздух, который становится горячим при установке нужной температуры, значит, вы все сделали правильно.

Проверьте соединения на наличие утечек антифриза. После этого установите пластиковую панель на место и пользуйтесь Газелью с новым радиатором отопителя.

Процедура не является сложной, но требует внимания к нюансам. Соблюдение правил обеспечит отличный результат, достигнутый своими руками. В автосервисе за такую работу могли бы взять немалую сумму. Вы не только получите работоспособный отопитель в Газели, но и обогатите свои знания и опыт.

Советы по уходу за радиатором печки

Уход за радиатором печки автомобиля Газель — это важный аспект, который может существенно повлиять на комфорт в салоне и эффективность работы системы отопления. Правильное обслуживание радиатора поможет избежать перегрева двигателя и продлить срок службы самого радиатора. Вот несколько советов, которые помогут вам поддерживать радиатор в хорошем состоянии.

Регулярная проверка уровня охлаждающей жидкости

Один из основных моментов, на который стоит обратить внимание, — это уровень охлаждающей жидкости в системе. Регулярно проверяйте уровень жидкости в расширительном бачке и при необходимости доливайте антифриз. Низкий уровень жидкости может привести к перегреву радиатора и, как следствие, к его повреждению.

Очистка радиатора

С течением времени на радиаторе могут накапливаться грязь и отложения, что ухудшает его теплообменные свойства. Рекомендуется периодически очищать радиатор от загрязнений. Для этого можно использовать специальные средства для очистки радиаторов или просто промыть его под струей воды. Важно помнить, что чистка должна проводиться аккуратно, чтобы не повредить элементы радиатора.

Проверка на наличие утечек

Регулярно осматривайте радиатор на предмет утечек. Если вы заметили, что уровень охлаждающей жидкости снижается без видимых причин, это может свидетельствовать о наличии утечки. В таком случае необходимо провести диагностику и, возможно, заменить поврежденные элементы радиатора.

Замена антифриза

Антифриз со временем теряет свои свойства, поэтому его рекомендуется менять каждые 2-3 года. При замене антифриза обязательно промывайте систему охлаждения, чтобы удалить старую жидкость и отложения. Это поможет избежать коррозии и продлить срок службы радиатора.

Контроль температуры двигателя

Следите за температурой двигателя во время эксплуатации автомобиля. Если стрелка температуры поднимается выше нормы, это может указывать на проблемы с радиатором или системой отопления. В таком случае рекомендуется немедленно остановить автомобиль и провести диагностику.

Защита от коррозии

Для предотвращения коррозии радиатора используйте качественные антифризы, которые содержат ингибиторы коррозии. Также стоит обратить внимание на состояние шлангов и соединений, так как они могут стать источником коррозии, если будут повреждены или изношены.

Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете поддерживать радиатор печки вашего автомобиля Газель в хорошем состоянии, что обеспечит надежную работу системы отопления и комфортные условия в салоне автомобиля в любое время года.

как поменять радиатор печки газель бизнес

Вопрос-ответ

Сколько стоит поменять радиатор печки на Газели?

От 6800 р.

Как долго менять радиатор печки?

Замена радиатора отопителя – работа длительная и занимает около 4-5 часов с учетом аккуратного демонтажа панели, замены радиатора, замены охлаждающей жидкости, обратной качественной сборки панели и чтобы всё её электрооборудование было подключено и функционировало должным образом. По завершению работ проводится.

Советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой радиатора печки обязательно проверьте его совместимость с вашей моделью Газели. Обратите внимание на номер детали и характеристики, чтобы избежать проблем с установкой.

СОВЕТ №2

При замене радиатора печки используйте качественные уплотнители и прокладки, чтобы избежать утечек антифриза. Это поможет продлить срок службы нового радиатора и предотвратить возможные поломки.

СОВЕТ №3

Не забывайте о промывке системы охлаждения перед установкой нового радиатора. Это поможет удалить остатки старого антифриза и грязи, что обеспечит лучшую работу нового радиатора.

СОВЕТ №4

После установки нового радиатора проверьте систему на наличие утечек и убедитесь, что печка работает эффективно. Регулярно проверяйте уровень антифриза и следите за состоянием радиатора, чтобы избежать проблем в будущем.