Обогрев боковых зеркал автомобиля обеспечивает безопасность и комфорт при вождении в холодное время года. Однако иногда он может перестать работать, что снижает видимость. В статье рассмотрим основные причины неисправности обогрева зеркал и способы их устранения. Эти знания помогут вам самостоятельно диагностировать проблему и, возможно, решить её без обращения в автосервис, что сэкономит время и деньги.
Конструкция и комплектация
Зеркала с обогревом можно разделить на три группы:
- Штатные. Устанавливаются на заводе и входят в стандартную комплектацию автомобиля. Обогрев часто доступен в базовых версиях.
- Модельные. Приобретаются отдельно и подходят для конкретных марок и моделей. Могут заменить штатные зеркала без функции обогрева.
- Универсальные. Предназначены для различных автомобилей. При правильном выборе выглядят не хуже штатных или модельных.
Зеркала с подогревом также классифицируются по форме, размерам и типу нагревательных элементов.
Система обогрева задних зеркал включает четыре основных компонента:
- выключатель;
- нагревательный элемент;
- предохранитель;
- проводка.
Система подключается к бортовой электросети с напряжением 12 В. При нажатии кнопки ток поступает к нагревательному элементу, и начинается нагрев.
Нагревательные элементы обычно достигают температуры 50-70 градусов Цельсия.
Этого достаточно, чтобы растопить снег или лед на поверхности зеркала.
Нагревательные элементы могут быть:
- лампочка накаливания;
- вольфрамовые нити;
- специальные платы;
- пленки с встроенными элементами.
Каждая система имеет свои особенности, преимущества и недостатки, и в какой-то момент может выйти из строя.
Обогрев боковых зеркал может не работать по нескольким причинам, и эксперты выделяют несколько основных факторов. Во-первых, это может быть связано с повреждением проводки или соединений, что приводит к отсутствию электрического тока. Также причиной может стать неисправность самого обогревателя, который может перегореть или выйти из строя. В некоторых случаях проблема заключается в неисправном переключателе, который отвечает за активацию обогрева.
Для устранения проблемы специалисты рекомендуют сначала проверить предохранители, так как их перегорание может блокировать работу системы. Далее следует осмотреть проводку на наличие повреждений и коррозии. Если все соединения в порядке, стоит протестировать обогреватель на работоспособность. В случае необходимости, замена неисправных компонентов или обращение к профессиональному автосервису поможет восстановить функциональность обогрева боковых зеркал.
Причины возникновения неисправностей
Бывает так, что водитель при наступлении похолодания включает обогрев зеркал, а он отказывается работать. Когда именно он перестал функционировать, сказать сложно, поскольку в период тёплых сезонов размораживатель включается и тестируется редко. В это время боковой элемент обычно чистый, на нём не появляется наледь.
Факт лишь в том, что задний вид теперь затруднён из-за налипающего снега и образующейся наледи. Выйти из строя может только правый обогреватель, отдельно левый, либо оба сразу. В некоторых случаях обогрев есть, но он плохой, его температуры не хватает, чтобы справиться с непогодой.
Первостепенной задачей водителя является определить, почему так произошло, и постараться решить проблему.
Заранее можно подготовить:
- комплект стандартных инструментов;
- мультиметр;
- автомобильную лампочку;
- паяльник;
- предохранитель;
- изоленту и пр.
То, что потребуется именно вам, зависит от типа неисправности.
Потенциально каждый из основных элементов обогрева может выйти из строя. А именно:
- Кнопка включения. С её помощью выполняется пуск подогрева и его отключение.
- Проводка. Передаёт напряжение от бортовой сети на нагревательные элементы.
- Предохранитель. Входит в состав схему по передаче питания, защищает от перенапряжения.
- Элементы нагрева. Компоненты, отвечающие за сам подогрев зеркала.
Для каждого элемента существуют свои рекомендации по их устранению.
| Проблема с обогревом боковых зеркал | Возможная причина | Способ устранения |
|---|---|---|
| Обогрев не работает на одном зеркале | Перегорел нагревательный элемент в зеркале | Замена зеркала в сборе или ремонт (замена нагревательного элемента) |
| Обогрев не работает на обоих зеркалах | Перегорел предохранитель | Замена предохранителя |
| Обогрев не работает на обоих зеркалах | Неисправность реле обогрева зеркал | Замена реле |
| Обогрев не работает на обоих зеркалах | Обрыв проводки | Проверка и ремонт проводки |
| Обогрев работает слабо | Окисление контактов в разъемах | Очистка контактов |
| Обогрев работает слабо | Износ нагревательного элемента | Замена зеркала в сборе или ремонт (замена нагревательного элемента) |
| Обогрев работает неравномерно | Повреждение нагревательного элемента | Замена зеркала в сборе или ремонт (замена нагревательного элемента) |
| Обогрев включается, но не греет | Неисправность блока управления | Диагностика и ремонт блока управления |
| Обогрев не включается | Неисправность кнопки включения обогрева | Замена кнопки |
| Обогрев не включается | Проблемы с электропроводкой автомобиля | Проверка и ремонт электропроводки |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о том, почему могут не работать обогрев боковых зеркал и как это исправить:
-
Проблемы с предохранителями: Одной из самых распространенных причин, по которой обогрев боковых зеркал может не работать, является сгоревший предохранитель. В большинстве автомобилей обогрев зеркал подключен к отдельному предохранителю, и его замена может решить проблему. Проверка предохранителей — это простой и быстрый способ диагностики.
-
Неисправность термостата: В некоторых автомобилях обогрев зеркал может быть связан с термостатом, который контролирует температуру. Если термостат выходит из строя, обогрев может не включаться или работать некорректно. Замена неисправного термостата может восстановить нормальную работу обогрева.
-
Проблемы с проводкой: Иногда обогрев боковых зеркал может не работать из-за повреждений в проводке, например, из-за коррозии или механических повреждений. Проверка проводов и соединений может выявить проблемы, которые можно исправить, заменив поврежденные участки или восстановив соединения.
Предохранитель
Часто ремонт обогрева зеркала заднего вида начинается с проверки и замены перегоревшего предохранителя.
Читайте также:
Это простой шаг. В руководстве пользователя указано, какой предохранитель отвечает за обогрев. Найдите блок предохранителей, определите нужный элемент и протестируйте его.
Лучший способ — заменить старый предохранитель на новый. Если система заработала, проблема решена.
Также можно использовать мультиметр в режиме измерения сопротивления:
- Подключите щупы к выводам предохранителя.
- Если на экране 0 Ом, элемент исправен.
- Если отображаются другие значения, предохранитель перегорел и требует замены.
Извлеките предохранитель и проверьте его на просвет, чтобы увидеть состояние нити накала. Если она деформирована, предохранитель сгорел. Однако лучше подтвердить результаты с помощью мультиметра и контрольного исправного предохранителя.
На многих автомобилях обогрев боковых зеркал и заднего стекла подключены к одному предохранителю. Если обе системы не работают, проблема в нем.
Тем не менее, причина может быть и в другом.
Проводка и кнопка активации
Чтобы починить подогрев боковых наружных зеркал, иногда приходится вмешиваться в конструкцию кнопки и проверять состояние проводки.
Исключив из числа подозреваемых предохранитель, переходите на проверку кнопки. Часто они подсвечиваются диодом. Если кнопка не горит, она наверняка вышла из строя. Проверить это можно путём подключения мультиметра на выводные контакты кнопки. Включается режим проверки напряжения.
На некоторых автомобилях обогрев заднего стекла и боковых зеркал активируется нажатием одной кнопки. Но есть и раздельные клавиши активации.
Если с кнопкой проблем нет, далее на очереди проводка. Чтобы проверить её и оценить состояние, потребуется сначала демонтировать зеркало и добраться до проводов. Для каждого авто в мануале прописана определённая инструкция по снятию этого элемента. А проверка выполняется идентично:
-
Читайте также:
- с помощью мультиметра выставляется режим проверка напряжения;
- включается кнопка обогрева;
- при этом прибор должен показывать 12-14 В;
- альтернативой выступает проверка контролькой, то есть лампочкой;
- проводка от лампочки соединяются с выводами от кнопки к зеркалу;
- при включении обогрева исправный подогреватель должен зажечь контрольку.
Если этого не произошло, в цепи есть какой-то обрыв. То есть провод повреждён. Обычно он перетирается, перегибается, ломается из-за изначально неправильной установки или несовершенства заводской конструкции.
С проводкой проблемы регистрируются в случае, если мультиметр показывает нулевое или слишком низкое напряжение либо контролька не загорается.
Слабым местом проводки считаются контакты. Они обламываются, окисляются и их целостность нарушается.
Повреждённую проводку можно заменить либо припаять отошедшие контакты.
Элементы нагрева
После устранения всех предыдущих неисправностей остаётся один вариант — нагревательные элементы для разморозки боковых зеркал. Возможность их ремонта зависит от модели зеркала.
Для диагностики нужен мультиметр в режиме измерения сопротивления:
- сопротивление 10-30 Ом — норма;
- значения выше этого диапазона — признак проблемы;
- слишком низкие показатели также указывают на неисправность.
К разъединённой цепи можно подключить провода от контрольной лампочки. Если она не загорается, это означает, что нагревательный элемент вышел из строя или перегорел.
Чаще всего в нагревателях выходят из строя нити накала, ломаются контакты или повреждаются компоненты из-за коррозии. В таком случае требуется замена элемента.
-
Читайте также:
Замена обогревателя зеркал
Если устройство полностью вышло из строя, ремонтировать и восстанавливать его бессмысленно. Это не поможет. Требуется выполнить замену проблемного девайса.
Чтобы заменить элемент нагрева, необходимо:
- монтировать зеркало;
- убрать пластиковую защиту, разогрев её феном или горячей водой;
- постепенно снять защиту;
- добраться до покрытия, на котором находятся нити накала;
- чтобы снять это покрытие, можно его просто хорошо нагреть;
- взять новый элемент требуемого размера;
- наклеить на внутреннюю поверхность зеркала;
- удалить пузырьки воздуха;
- сделать дополнительные отверстия под новые контакты;
- снять защиту и наклеить пластиковую раму с подходящими отверстиями;
- собрать узел в обратной последовательности.
Если у вас в обогревателе зеркал использовалась плата, её меняют полностью в сборе. Иногда сразу с проводами.
Есть самодельные системы обогрева, основанные на лампочке накаливания. Здесь следует проверить исправность патрона и самой лампы. Если вышел из строя патрон, его меняют на аналогичный новый. С заменой лампочки никаких проблем нет – просто выкрутил её из патрона и вкрутил новую.
Обогрев для боковых зеркал является полезным и порой необходимым дополнением для любого автомобиля. Поэтому крайне важно следить за состоянием этой системы, своевременно выявлять неисправности и стараться оперативно их устранять. Сделать это лучше до прихода холодов.
Профилактика и уход за обогревом зеркал
Обогрев боковых зеркал – это важная функция, обеспечивающая безопасность и комфорт во время вождения, особенно в холодное время года. Однако, как и любая другая автомобильная система, обогрев зеркал может выйти из строя. Чтобы избежать неприятностей и продлить срок службы этой функции, необходимо правильно ухаживать за ней и проводить профилактические мероприятия.
Первое, на что стоит обратить внимание, это регулярная проверка состояния обогрева зеркал. Важно следить за тем, чтобы на поверхности зеркал не образовывался лед или конденсат, так как это может привести к перегреву и повреждению нагревательных элементов. Если вы заметили, что обогрев работает неэффективно, стоит проверить, не заблокированы ли вентиляционные отверстия, которые могут препятствовать нормальному теплообмену.
Также стоит обратить внимание на состояние проводки и соединений. Со временем провода могут подвергаться коррозии или механическим повреждениям. Регулярная проверка и очистка контактов поможет избежать проблем с подачей электричества к обогреву. Если вы заметили обрыв проводов или окисление контактов, рекомендуется заменить поврежденные элементы.
Не менее важным аспектом является использование качественных моющих средств для ухода за зеркалами. Некоторые агрессивные химикаты могут повредить защитное покрытие и нагревательные элементы. Рекомендуется использовать мягкие моющие средства и специальные спреи для стекол, которые не содержат абразивных частиц.
Кроме того, стоит помнить о правильной эксплуатации обогрева. Не рекомендуется включать обогрев зеркал на длительное время, если они уже очищены от льда или снега. Это может привести к перегреву и выходу из строя нагревательных элементов. Оптимально использовать обогрев только в тех случаях, когда это действительно необходимо.
Наконец, стоит учитывать климатические условия, в которых эксплуатируется автомобиль. В регионах с сильными морозами и частыми осадками рекомендуется проводить более частую проверку системы обогрева. Если вы заметили, что обогрев зеркал работает неэффективно, лучше обратиться к специалистам для диагностики и ремонта, чтобы избежать более серьезных проблем в будущем.
Вопрос-ответ
Где находится предохранитель на обогрев зеркал?
Отдельного предохранителя на обогрев зеркала нет. Обогрев включается блоком центральной электрики (по CAN) с помощью блока управления передней левой двери.
Сколько стоит ремонт электрического бокового зеркала?
Средняя стоимость полной замены зеркала составляет от 130 до 315 фунтов стерлингов. Стоимость включает в себя снятие поврежденного зеркала и установку нового.
Советы
СОВЕТ №1
Проверьте предохранители. Часто проблема с обогревом боковых зеркал может быть связана с перегоревшим предохранителем. Ознакомьтесь с руководством пользователя вашего автомобиля, чтобы найти расположение предохранителей, отвечающих за обогрев зеркал, и замените их при необходимости.
СОВЕТ №2
Осмотрите проводку и соединения. Иногда обогрев зеркал может не работать из-за поврежденных проводов или плохих соединений. Проверьте, нет ли видимых повреждений на проводах, и убедитесь, что все соединения надежны и чисты.
СОВЕТ №3
Проверьте переключатель обогрева. Убедитесь, что переключатель обогрева зеркал работает правильно. Иногда проблема может заключаться в самом переключателе, который может быть неисправен или заедать. Попробуйте несколько раз включить и выключить обогрев, чтобы проверить его работоспособность.
СОВЕТ №4
Обратитесь к специалисту. Если вы проверили все вышеперечисленные пункты, но обогрев зеркал все еще не работает, возможно, проблема более серьезная. В таком случае лучше обратиться к профессиональному механику для диагностики и ремонта.
