Владельцы автомобилей часто задаются вопросом, какое моторное масло выбрать. В этой статье сравним два популярных бренда — Синтек и Лукойл, а также их масла с вязкостью 5W30. Понимание различий между этими продуктами поможет автолюбителям сделать осознанный выбор и продлить срок службы двигателя.
Российское масло 5W30 SL/SN в KIA и HYUNDAI. Лукойл, Роснефть, Газпромнефть, Sintec.
Моторное масло бензиновое HYUNDAI Super Extra SAE 5W-30 API-SL (4 литра) 0510000410 – 2500 рублей.
Эксперты в области автомобильных масел отмечают, что выбор между Синтек и Лукойл в категории масел 5W30 зависит от ряда факторов, включая условия эксплуатации автомобиля и предпочтения владельца. Синтек, как правило, позиционируется как более доступный вариант, предлагающий хорошее соотношение цены и качества. Его формула обеспечивает надежную защиту двигателя и стабильную работу в различных температурных режимах.
С другой стороны, Лукойл зарекомендовал себя как производитель высококачественных масел, которые часто рекомендуются для современных автомобилей. Они обладают отличными моющими свойствами и способствуют продлению срока службы двигателя.
В целом, выбор масла должен основываться на рекомендациях производителя автомобиля и личных предпочтениях водителя. Оба бренда имеют свои сильные стороны и могут удовлетворить потребности большинства автовладельцев.
https://youtube.com/watch?v=ZhETnLBPW_Y
Рейтинг моторных масел 2023 за рулем
В данном рейтинге представлены автомобильные моторные масла 2023 года по мнению журнала «За рулем».
| Критерий сравнения | Синтек (Sintec) | Лукойл (Lukoil) |
|---|---|---|
| Доступность | Широко доступен в розничных сетях и онлайн-магазинах. | Широко доступен в розничных сетях, на АЗС Лукойл и онлайн-магазинах. |
| Цена (ориентировочно) | Обычно более бюджетный вариант. | Часто немного дороже, но все еще в доступном ценовом сегменте. |
| Репутация бренда | Российский бренд, набирающий популярность, ассоциируется с хорошим соотношением цена/качество. | Крупнейшая российская нефтяная компания, бренд с давней историей и широким признанием. |
| Линейка продуктов 5W-30 | Представлены различные линейки (например, Premium, Platinum) с разными допусками и базовыми маслами. | Широкая линейка продуктов (например, Genesis Armortech, Genesis Claritech) с различными допусками и технологиями. |
| Допуски и спецификации | Соответствует международным стандартам (API, ACEA) и допускам автопроизводителей (например, MB, VW, GM). | Соответствует международным стандартам (API, ACEA) и имеет широкий спектр допусков автопроизводителей (MB, VW, BMW, Ford и др.). |
| Базовое масло | Используются как гидрокрекинговые (HC), так и синтетические (PAO) базовые масла в зависимости от линейки. | Используются как гидрокрекинговые (HC), так и синтетические (PAO) базовые масла в зависимости от линейки и продукта. |
| Отзывы потребителей | В целом положительные, отмечается хорошее соотношение цена/качество, стабильность работы. | В целом положительные, отмечается надежность, хорошие моющие свойства и защита двигателя. |
| Применимость | Подходит для широкого спектра современных бензиновых и дизельных двигателей, требующих вязкости 5W-30. | Подходит для широкого спектра современных бензиновых и дизельных двигателей, требующих вязкости 5W-30, в том числе с турбонаддувом и системами очистки выхлопных газов. |
| Технологии присадок | Используются современные пакеты присадок для защиты от износа, коррозии и образования отложений. | Используются передовые пакеты присадок, часто разработанные совместно с мировыми лидерами в этой области. |
| Рекомендации производителя авто | Важно сверяться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для выбора подходящего масла по допускам. | Важно сверяться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для выбора подходящего масла по допускам. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о моторных маслах, в частности о 5W30 от компаний Синтек и Лукойл:
-
Состав и технологии: Оба производителя используют современные технологии для создания своих масел. Лукойл, например, активно применяет синтетические компоненты и добавки, которые улучшают защитные свойства масла и его устойчивость к окислению. Синтек также предлагает масла с высокими эксплуатационными характеристиками, но акцентирует внимание на доступности и соотношении цена-качество.
-
Сертификации и стандарты: Масла 5W30 от обеих компаний соответствуют международным стандартам API и ACEA, что подтверждает их высокое качество. Однако у Лукойла есть ряд масел, которые сертифицированы по более строгим требованиям, таким как спецификации производителей автомобилей (например, VW, BMW), что может быть важным фактором для владельцев премиум-автомобилей.
-
Отзывы и популярность: В России оба бренда имеют хорошую репутацию, но Лукойл часто считается более популярным выбором среди автолюбителей благодаря широкой сети дистрибуции и маркетинговым усилиям. Синтек, в свою очередь, может предложить более выгодные цены, что делает его привлекательным для бюджетных автомобилей и владельцев, ищущих экономичные решения.
Выбор между маслами этих брендов зависит от конкретных потребностей автомобиля, условий эксплуатации и бюджета.
https://youtube.com/watch?v=cZN1AG3mwJo
30 место — SINTEC PLATINUM: характеристики и цена
SINTEC PLATINUM
На тридцатом месте расположено моторное масло SINTEC PLATINUM, которое привлекает не только своей доступной ценой, но и отличными характеристиками для эксплуатации в холодных климатических условиях.
| Тип | полусинтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 10W-40; |
| Класс API | SN, CF; |
| Класс ACEA | A3/B4, A3/B3; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | MB 229.1, VW 505.00, УАЗ, VW 501.00, Renault RN 0710, MB 226.5, PSA B71 2300, MB 229.3, Renault RN 0700, VW 505 00, RN 0700/0710, АвтоВАЗ, MB: 229.1/229.3, VW 501 00; |
| Цена | 1 430 ₽ |
Популярность на рынке — 4.6/5
Устойчивость к угару — 4.5/5
Моющие свойства — 4.9/5
Работа при низких температурах — 5.0/5
SINTEC PLATINUM: преимущества и недостатки
+ Проверенный годами производитель.
+ Нет смысла переплачивать за зарубежный бренд.
+ Подходит для отечественных и зарубежных автомобилей.
+ Максимальная защита двигателя.
+ Легкий запуск при низких температурах.
+ Нет стука клапанов при холодном пуске.
+ Подходит для небольших грузовиков и внедорожников.
+ Небольшая вероятность подделки.
+ Большое количество официальных точек продажи.
— Больше 7-8 тыс. км не выхаживает.
— Низкая степень доверия к бренду.
https://youtube.com/watch?v=4OHcCors370
29 место — Татнефть УЛЬТРА-ОПТИМА: характеристики и цена
Татнефть УЛЬТРА-ОПТИМА
| Тип | полусинтетическое масло; |
| Объем упаковки | 4 литра; |
| Класс вязкости SAE | 5W-30; |
| Класс API | SL, CF; |
| Класс ACEA | A3/B4, A3/B3; |
| Тип двигателя | бензиновый и дизельный; |
| Допуски | VW 502.00/505.00, ПАО «Автоваз», BMW Longlife-01, Renault RN 0710, MB 229.3, Renault RN 0700; |
| Цена | 1 500 рублей |
Популярность на рынке — 4.4/5
Устойчивость к угару — 4.7/5
Моющие свойства — 4.5/5
Работа при низких температурах — 4.4/5
Татнефть УЛЬТРА-ОПТИМА: преимущества и недостатки
+ Универсальное всесезонное масло.
+ Доступное масло на современном рынке.
+ Хорошо подходит для старых отечественных автомобилей.
+ Двигатель работает тихо и мягко.
+ Соответствует европейским стандартам.
+ Предотвращает образование отложений в двигателе.
— Малая узнаваемость торговой марки.
28 место — TAIF TACT: характеристики и цена
Magnum Maxtec
| Тип | синтетическое масло; |
| Объем упаковки | 4 литра; |
| Класс вязкости SAE | 5W-30; |
| Класс API | SL, CF; |
| Класс ACEA | A3/B4, A3/B3; |
| Подходит для двигателей | бензиновых и дизельных; |
| Допуски | ПАО «Автоваз»; |
| Стоимость | 1 590 рублей; |
Рейтинг популярности на рынке — 4.6/5
Устойчивость к угару — 4.6/5
Моющие свойства — 4.7/5
Работа при низких температурах — 4.4/5
Magnum Maxtec: преимущества и недостатки
+ Снижает образование отложений в цилиндропоршневой группе.
+ Подходит для старых двигателей со значительным пробегом.
+ Плавная мягкая работа двигателя.
+ Может эффективно работать в автобусных двигателях.
+ Оптимальное соотношение цены и качества.
+ Достойная замена импортному маслу.
+ При минусовых температурах не замерзает.
+ Упаковка сделана качественно.
+ Большое количество положительных отзывов.
— Небольшой срок службы.
26 место — Газпромнефть Premium А3: характеристики и цена
Petronas Syntium 5000 AV
| Тип | синтетическое масло; |
| Объем упаковки | 4 литра; |
| Класс вязкости SAE | 5W-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | A3, B3, B4, C3; |
| Тип двигателя | бензиновый и дизельный; |
| Допуски | VW 504.00/507.00; MB 229.51; BMW LL-04; |
| Цена | 4 500 ₽ |
Популярность на рынке — 2.6/5
Устойчивость к угару — 5.0/5
Моющие свойства — 5.0/5
Работа при низких температурах — 5.0/5
Petronas Syntium 5000 AV: Преимущества и недостатки
+ Продолжительный срок службы.
+ На больших пробегах не теряет свойства.
+ Отличные смазывающиеся свойства.
+ Не образует нагар на поршнях.
+ Не загустевает при низких температурах.
— Редко встречается в розничной продаже.
24 место — LIQUI MOLY Touring High Tech SHPD-Motoroil: Характеристики и цена
LIQUI MOLY Touring High Tech SHPD-Моторное масло
| Тип | минеральное; |
| Объем упаковки | 5 л; |
| Класс вязкости SAE | 15W-40; |
| Класс API | SL, CH-4; |
| Класс ACEA | E7-04, B4-04, A3-04; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | MB-Freigabe 228.3, MAN M3275-1, Volvo VDS 2, Mack EO-M Plus, Renault RD-2, MTU Typ 2, Cummins 20076/20077; |
| Цена | 4 603 ₽ |
Популярность на рынке — 4.1/5
Устойчивость к угару — 4.7/5
Моющие свойства — 4.8/5
Работа при низких температурах — 4.9/5
LIQUI MOLY Touring High Tech SHPD-Motoroil: преимущества и недостатки
+ Хорошо работает при больших нагрузках.
+ Подходит для старой и новой техники.
+ Надежно защищает двигатель.
+ При низких температурах не создает проблем при запуске двигателя.
+ Соответствует европейским стандартам.
+ Не теряет свойства при высоких температурах.
— Редко встречается в свободной продаже
23 место — SRS ViVA 1 Synth racing: характеристики и цена
SRS ViVA 1 Synth Racing
| Тип | синтетическое масло; |
| Объем упаковки | 4 литра; |
| Класс вязкости SAE | 5W-50; |
| Класс API | SM; |
| Класс ACEA | A3/B4; |
| Тип двигателя | бензиновый и дизельный; |
| Допуски | 02.00/505.00, Longlife-98, 229.3, GM-LL-B-025, RN 0700/RN 0710; |
| Цена | 4 653 ₽ |
Рейтинг на рынке — 4.0/5
Устойчивость к угару — 5.0/5
Моющие свойства — 4.8/5
Работа при низких температурах — 4.9/5
SRS ViVA 1 Synth racing: преимущества и недостатки
+ Минимальный расход от замены до замены.
+ Обладает хорошими моющими свойствами.
+ Рекомендуется крупными автомобилестроителями.
+ Не теряет смазывающие свойства при увеличенном пробеге.
+ Легкий запуск двигателя при низких температурах.
— Редко встречается в продаже.
22 место — Motul 300V Factory Line Road Racing: Характеристики и цена
Motul 300V Factory Line Road Racing
| Тип | синтетическое масло; |
| Объем упаковки | 1 литр; |
| Класс вязкости SAE | 5W-40; |
| Двигатель | бензиновый; |
| Допуски | подходит для автоспорта; |
| Цена | 4 638 ₽ |
Популярность на рынке — 4.5/5
Устойчивость к угару — 4.8/5
Моющие свойства — 4.9/5
Работа при низких температурах — 4.7/5
SRS ViVA 1 Synth racing: Преимущества и недостатки
+ Рассчитано на высокие обороты двигателя.
+ Используется на соревнованиях мототехники.
+ Можно использовать для гражданской техники.
+ Хорошо работает при низких температурах.
— Небольшой срок службы.
21 место — Ravenol Super Synthetic SSO: Характеристики и цена
Ravenol Super Synthetic SSO
| Тип | синтетическое масло; |
| Объем упаковки | 5 литров; |
| Класс вязкости SAE | 0 W-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | A3/B4; |
| Тип двигателя | бензиновый и дизельный; |
| Допуски | BMW Longlife-98, MB 229.5, Renault RN 0700/RN0710, VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01, General Motors LL-A-025, Opel/GM GM-LL-B-025, VW 503 01 (Audi); |
| Цена | 6 627 рублей |
Распространённость на рынке — 4.9 из 5
Стойкость к угару — 4.8 из 5
Моющие свойства — 5.0 из 5
Работа при низких температурах — 4.9 из 5
Ravenol Super Synthetic SSO: Преимущества и недостатки
+ Хорошо моет двигатель.
+ Отличные смазывающие свойства.
+ Большое количество положительных отзывов.
+ Очень мало контрафактной продукции.
+ Распространено в розничной продаже.
+ Рассчитано на использование при высоких нагрузках.
+ Оптимальные параметры вязкости.
— Начинает угорать после 2 тыс. км пробега.
20 место — LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30: Характеристики и цена
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
На двадцатом месте нашего списка находится моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30, которое выделяется своей эффективностью при низких температурах, отличными эксплуатационными характеристиками и способностью снижать расход топлива.
Доступность на рынке — 4.4/5
Устойчивость к угару — 4.5/5
Эффективность при низких температурах — 4.6/5
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30: Преимущества и недостатки
+ Отличные ходовые характеристики;
+ Экономит расход топлива до 10 процентов;
+ Повышенные моющие качества;
+ Идеально подходит для дизельного двигателя;
— Ценник мог быть и пониже;
19 место — SHELL Helix High Mileage 5W-40: Характеристики и цена
SHELL Helix High Mileage 5W-40
На девятом месте нашего рейтинга находится SHELL Helix High Mileage 5W-40. Это моторное масло привлекает покупателей своей доступной ценой и богатым набором присадок.
Доступность на рынке — 4.2
Устойчивость к угару — 4.6
Эффективность при низких температурах — 4.8
SHELL Helix High Mileage 5W-40: Преимущества и недостатки
+ Положительные отзывы владельцев;
+ Соотношение цены и качества;
+ Полноценный пакет присадок;
+ Отлично работает при низких температурах;
— Большое количество купленных отзывов;
18 место — Castrol Magnatec 5W-30 A5 DUALOCK: Характеристики и цена
Доля на рынке — 4.6/5
Устойчивость к угарному газу — 4.7/5
Эффективность при низких температурах — 4.8/5
Castrol Magnatec 5W-30 A5 DUALOCK: Преимущества и недостатки
+ Отличные моющие качества;
+ Пакет присадок на высоком уровне;
+ Работает при низких температурах;
+ Положительные отзывы владельцев;
17 место — TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30: Характеристики и цена
Распространённость на рынке — 4.3/5
Стойкость к угару — 4.6/5
Эффективность при низких температурах — 4.7/5
TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W30: Достоинства и недостатки
-
Отличное соотношение цены и качества;
-
Высокие оценки от пользователей;
-
Увеличенная стойкость к угару;
16 место — ZIC X9 5W-40: Характеристики и цена
Распространённость на рынке — 4.5/5
Стойкость на угар — 4.5/5
Работа при низких температурах — 4.6/5
ZIC X9 5W-40: Преимущества и недостатки
-
Привлекательное соотношение стоимости и качества;
-
Эффективные моющие свойства;
-
Прекрасно функционирует при низких температурах;
-
Устойчивость к угару в пределах допустимого;
-
Благоприятные отзывы пользователей;
15 место — ELF Evolution 900 SXR: характеристики и цена
ELF Evolution 900 SXR: отзывы
— Долговечность, известная как longlife.
— Высококачественный набор добавок.
— Превосходные смазывающие характеристики.
— Рекомендуется для двигателей Renault.
— Содержит моющие добавки.
— Не загустевает при низких температурах. Двигатель запускается при -35 градусов.
— Не сгорает. Расход масла минимален.
14 место — Castrol Magnatec: характеристики и цена
Castrol Magnatec: отзывы
— Если это не подделка, то функционирует безупречно.
— Не перегревается, уровень по щупу остается стабильным.
— Плавный запуск мотора, без стуков поршней.
— Двигатель работает бесшумно, детонация отсутствует.
— Может эксплуатироваться в течение продолжительного времени без замены.
— Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
13 место — Лукойл Люкс SN/CF 5W-40: характеристики и цена
Лукойл Люкс SN/CF 5W-40: отзывы
— Экономичное масло, которое может заменить известные марки.
— Разработано специально для автомобилей АвтоВАЗа.
— Не привлекает внимание производителей подделок.
— Отличное соотношение цены и качества.
— Двигатели BMW и VAG отлично воспринимают это масло.
— Запуск в морозы проходит без проблем.
— Двигатель функционирует без лишних шумов.
— Канистра изготовлена не очень качественно.
— Имеет допуски от ведущих мировых автопроизводителей.
— Эффективно очищает двигатель.
12 место — MOBIL Super 3000 X1: характеристики и цена
MOBIL Super 3000 X1: отзывы
— Часто встречаются фальсификаты.
— Перегревается при повышенных нагрузках. В обычном режиме расхода не наблюдается.
— Низкая эффективность очистки.
— Оставляет пленку на внутренних компонентах.
— Вязкость остается стабильной при колебаниях температуры и нагрузки.
— Ценовая категория вполне приемлемая.
— Надежный запуск двигателя в сильные морозы.
— Приобрести можно в автомагазинах, на рынках или на автозаправках.
— Рекомендуемый интервал замены составляет от 5000 до 7000 километров пробега.
11 место — ZIC XQ LS: характеристики и цена
ZIC XQ LS: отзывы
— Оригинальная защита от фальсификаций.
— Двигатель функционирует стабильно и бесшумно.
— Стоимость масла вполне разумная.
— Рекомендуется для двигателей, произведенных в Корее.
— Металлическая упаковка – это преимущество.
— Не теряет свои свойства между заменами.
— Сохраняет смазывающие характеристики при высоких температурах и значительных нагрузках.
10 место – Motule 8100 X-clean FE: характеристики и цена
Motule 8100 X-clean FE
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 5 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | C2/C3; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | MB-Approval 229.51, VW 502 00 505 01, FIAT 9.55535-S1, GM-OPEL dexos2TM, PSA B71 2290, HONDA, KIA/HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA; |
| Цена | 3400 руб; |
Motule 8100 X-clean FE: отзывы
— Идеальное сочетание антифрикционных и противозадирочных добавок.
— Подходит для продолжительной эксплуатации при значительных нагрузках.
— Эффективные моющие добавки.
— Вязкость остается стабильной как в жару, так и в холод.
— Легкий запуск двигателя даже при сильных морозах.
— Рекомендуемый интервал замены не превышает 10 тыс. км.
9 место — MOBIL 1 ESP Formula: характеристики и цена
MOBIL 1 ESP Formula
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | C2/C3; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | JASO DL-1, BMW Longlife 04, MB-Approval 229.31 / 229.51, Porsche C30, Chrysler MS-11106, Peugeot Citroen Automobiles B71 2290 / B71 2297, GM Dexos2, VW 502 00 / 503 00 / 503 01 / 505 00 / 506 00 / 504 00 / 507 00; |
| Цена | 2500 руб; |
MOBIL 1 ESP Formula: отзывы
— Есть возможность приобрести подделку. Рекомендуется делать покупки у официальных продавцов.
— Отличные моющие характеристики.
— Двигатель функционирует плавно и бесшумно.
— Высокая температура сгорания.
— Идеально подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром.
8 место — Castrol Edge Titanium FST: характеристики и цена
Castrol Edge Titanium FST
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SL; |
| Класс ACEA | A5/B5; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | FORD WSS-M2C913-D, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A; |
| Цена | 2000 руб; |
Castrol Edge Titanium FST: отзывы
— Подделки встречаются довольно часто.
— Стоимость должна быть ниже.
— Канистр объемом 6 литров не существует.
— Обладает широким диапазоном рабочих температур.
— Есть возможность продлить интервалы замены.
— Начинает утрачивать свои свойства после 7000 км пробега.
— Практически не образует отложений.
— Не оказывает влияния на расход топлива.
7 место — Comma XTech: характеристики и цена
Comma XTech
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | C2/C3; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | VW 502 00/ 505 00 / 505 01, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31/ 229.51/ 226.5, Ford WSS-M2C917-A Renault RN0700/0710, Fiat 9.55535-S2, Dexos2; |
| Цена | 1900 руб; |
Comma XTech: отзывы
— После достижения 10 тысяч километров пробега начинает проявляться износ.
— В холодную погоду двигатель функционирует бесшумно.
— В продаже встречается довольно редко.
— В жаркую погоду не теряет своих свойств.
— Не оказывает влияния на расход топлива.
— Обладает широким диапазоном допустимых значений.
— Эффективно работает при повышенных нагрузках.
6 место — Idemitsu Zepro Touring: характеристики и цена
Idemitsu Zepro Touring
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | C2/C3; |
| Двигатель | бензиновый; |
| Допуски | ILSAC GF-5; |
| Цена | 2000 руб; |
Idemitsu Zepro Touring: отзывы
— Произведено в Японии.
— Трудно найти в продаже.
— Уменьшается расход топлива.
— Двигатель функционирует тихо и плавно.
— В холодную погоду двигатель запускается без затруднений.
— Цвет темнее умеренный, обладает хорошими моющими характеристиками.
— Частично теряет свои свойства после пробега в 5 тысяч километров.
— Канистра без горловины, что затрудняет процесс наливания.
5 место — General Motors Dexos2 Longlife 5W30: характеристики и цена
General Motors Dexos2 Longlife 5W30
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SM; |
| Класс ACEA | B3, B4, C3, A3; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | BMW Longlife-04, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01; |
| Цена | 1100 руб; |
General Motors Dexos2 Longlife 5W30: отзывы
— Отличное соотношение цены и качества масла.
— Изготавливается в Бельгии и России. Российская версия стоит дешевле.
— Начинает терять свои свойства на пробеге в 8 тыс. км.
— Longlife больше напоминает маркетинговый трюк.
— При низких температурах не загустевает, двигатель запускается без проблем.
— Эффективно смазывает все механизмы.
— После использования становится черным, что свидетельствует о качественной очистке внутренних частей.
— Идеально подходит для обкатки нового двигателя.
4 место — SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30: характеристики и цена
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SL; |
| Класс ACEA | A3/B3, A3/B4; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710; |
| Цена | 1700 руб; |
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30: отзывы
— Отличные моющие характеристики.
— Не теряет цвет, в моторе отсутствует нагар.
— Не требуется доливка от одной замены до другой.
— Существует высокая вероятность подделок.
— Обеспечивает надежную защиту от фальсификаций.
— Не загустевает на холоде, двигатель запускается без проблем.
— Не влияет на расход топлива.
— Двигатель работает так же тихо.
3 место — TOTAL Quartz INEO ECS 5W30: характеристики и цена
TOTAL Quartz INEO ECS 5W30
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | нет; |
| Класс ACEA | A5/B5, C2; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | CITROEN-PEUGEOT, PSA B71 2290; |
| Цена | 1400 руб; |
TOTAL Quartz INEO ECS 5W30: отзывы
— Встречается довольно редко.
— Двигатель функционирует более тихо.
— Низкий уровень щелочности.
— Масло служит не более 5000 км, быстро подвержено окислению.
— Не рекомендуется для турбированных двигателей.
— Обладает отличными моющими характеристиками.
2 место — Лукойл Genesis Claritech 5W-30: характеристики и цена
Лукойл Genesis Claritech 5W-30
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | C3; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | GM Dexos2, BMW LL-04, MB-Approval 229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502.00/505.00; |
| Цена | 1400 руб; |
Лукойл Genesis Claritech 5W-30: отзывы
— Удобный запуск в зимний период при низких температурах.
— Подделки встречаются крайне редко.
— Двигатель функционирует плавно.
— Хорошее соотношение цены и качества.
— Соответствует стандартам GM и BMW.
— Не хватает упаковки объемом 5 литров.
— Через 7-8 тысяч километров начинает чернеть. На деталях двигателя не образует лаковых отложений.
1 место — LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30: характеристики и цена
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30
| Тип | Синтетическое; |
| Объем упаковки | 4 л; |
| Класс вязкости SAE | 5w-30; |
| Класс API | SN; |
| Класс ACEA | нет; |
| Двигатель | бензиновый, дизельный; |
| Допуски | Chrysler, Ford, GM, Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daihatsu, DiaQueen; |
| Цена | 2000 руб; |
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30: отзывы
— Отличные моющие характеристики. Двигатель остается чистым.
— Уменьшает уровень шума двигателя.
— Снижает шум от гидрокомпенсаторов.
— Снижает расход топлива.
— Сохраняет текучесть при низких температурах.
— Обладает высокими антикоррозийными свойствами.
— Идеально подходит для турбированных двигателей и моторов с компрессорами.
— Не рекомендуется для двигателей с пробегом более 100 тыс. км.
— Не следует смешивать с маслами других брендов или с маслами другой вязкости.
Уважаемые представители нетрадиционной ориентации, вы в курсе, что полусинтетическое масло Лукойл-люкс нельзя корректно сравнивать с синтетическими маслами?
Откуда такие цены? Я не видел 5w30 дешевле 3,5 тыс. рублей. Использую Равенол DXG на Мазде СХ-5. Единственное, что не подводит, когда нажимаю на газ в пол. Пробовал Вальвак, Тоету, Мабанол, Хаволин — все они оказались неудачными. Равик на ПАО. Большую тройку не рассматриваю принципиально — 80% подделок, а Шелл вообще по коду оказывается фальшивым, хотя качество канистр лучше оригинала, и льют их в Торжке. Мотюль раньше был с эстерами, а сейчас их там нет, но цена осталась высокой. Вот такая ситуация, нужно думать головой!
Полная ерунда. Рейтинг для неосведомленных. Вы знаете, сколько различных масел в линейке LIQUI MOLY Special Tec с допусками разных производителей? Почему рассматривается только LL? И вообще, статья выглядит «сырой». Друзья, пожалуйста, если вы не разбираетесь в теме, не засоряйте интернет и не тратьте чужое время!
Странно, что в рейтинг не вошли масла Poly tech на основе технологии PAG (OSP) от Kroon-Oil. Думаю, у автора изменилось бы мнение о высокой цене. А те, кто их использовал, знают об их преимуществах. Купить можно в интернете у официального дистрибьютора Ойл Юнион.
А где Kroon-Oil? Или PAG OSP уже не актуальны?
Прочитал «рейтинг» масел и могу сказать одно: рейтинг «За рулем» в моих глазах опустился ниже плинтуса. Раньше они проводили какие-то испытания масел. А сейчас, прочитав эту статью, понял, что если «За рулем» составляет рейтинг на основе непрозрачных отзывов и слухов, то могу еще раз бросить камень в огород «специалистов», которые все еще работают в журнале «За рулем». Вот так, уважаемые… С уважением, ваш поклонник, но только во времена ваших изданий при СССР!
Хорошо себя показало GT Oil Extra Synt 5W40. Две замены — двигатель работает мягко и цена приемлемая. Кстати, из перечисленных масел сравнивал на своем двигателе — не хуже Liqui Moly.
В этом обзоре нет синтетических масел, кроме Лукойла.
Рейтинг так себе! Почему сравнивают синтетику и полусинтетику? Разве других производителей не существует? Я, например, использую спонское масло Такаяма уже около года — вполне достойное по качеству и цене. А про некоторых производителей в рейтинге лучше промолчать!
Сейчас лью Fuchs, машине больше 10 лет, но она работает как новая.
Какое моторное масло сейчас в топе?
«За рулем» в своем репертуаре.
В моем топе сейчас Gaz&oil. Российское производство, поэтому по цене одно из самых доступных. А по качеству… все они из одной бочки…
Вы в курсе, что здесь вообще не представлены синтетические масла?
Да… Даже фотографии приложены не те. В данных по допускам много вранья. Яркий пример того, как не нужно писать.
Ложь с Лукойлом на лицо! И порядок масел странный, подбор явно случайный. ))))
«За рулем» с давних времен не брезгует ставить нужные места за деньги.
Отечественное масло для иномарок: экспертиза «За рулем»
Почти все представители автокомпаний, к которым мы обратились с этим вопросом, сделали вид, что не поняли его сути.
Большинство ответили единообразно: заливайте такие продукты, какие соответствуют нашим требованиям! Так отозвались специалисты фирм Volvo, Chery, Renault, Kia, Mitsubishi, Mazda, Hyundai…
Еще категоричнее высказался Nissan: используйте только оригинальные продукты.
В Шкоде дали понять, что понимают ситуацию, а потому, в случае отсутствия той или иной жидкости, дилер решает вопрос применимости самостоятельно исходя из информации производителя, технических допусков и других параметров.
И только Haval сообщил, что проблем вообще нет, поскольку официальные дилеры используют соответствующие нормам материалы, полностью отвечают за их качество и обладают их достаточным запасом.
Про отечественные масла не вспомнил никто. Пока.
Выбираем российское
Компании Лукойл и Sintec Lubricants уверенно заявляют, что современные российские моторные масла подходят для использования в иномарках. На их официальных сайтах доступны специальные «подборщики масел», где достаточно ввести информацию о вашем автомобиле, чтобы получить рекомендации.
Для автомобиля Volvo S90 2017 года выпуска вольвовцы рекомендуют следующее масло:
- Castrol Edge Professional V 0W‑20 с допуском VCC RBS0-2AE 0W‑20. В качестве альтернативы Лукойл предлагает Genesis Special VL 0W‑20 API SN с аналогичным допуском.
- Sintec Lubricants также предлагает для замены масло Platinum 0W‑20 API SP ILSAC GF‑6.
Откуда в России современные масла?
Ведь для их производства нужно так называемое базовое масло, а также пакет присадок: и то, и другое – импортное.
Однако базовые масла групп I, II, III частично производят и в России, хотя основной приток идет из-за границы. А вот группы IV и V (сложные синтетические) действительно завозятся, в основном, из-за рубежа.
ГРУППЫ МАСЕЛ
По классификации Американского института нефти (API) базовые масла подразделяют на пять категорий. В первом приближении разница между ними следующая:
Группа I – обычные минеральные. Много серы, низкий индекс вязкости.
Группа II – улучшенные минеральные. Мало серы, высокий индекс вязкости.
Группа III – базовые масла, полученные методом каталитического гидрокрекинга. Их относят к полусинтетическим (а некоторые компании – даже к синтетическим). Более высокий индекс вязкости.
Группа IV – «настоящая синтетика», очень высокая окислительная стабильность, без парафинов.
Группа V – другие синтетические базовые масла и базовые масла на растительной основе – эфиров или эстеров.
А присадки откуда?
Что касается добавок, то могут использоваться как зарубежные (для новейших масел), так и местные. Информация о каналах поставок компании не раскрывается: по имеющимся у меня данным, здесь возможны различные схемы логистики. Например, из Дубая, а затем через страны бывшего СССР – в общем, существует множество вариантов. И они продолжают функционировать.
Имеют ли отечественные масла одобрения?
Да, но ситуация сложная.
К примеру, многие лукойловские масла имеют одобрения фирм Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Renault, Ford, Volvo, GM, Cummins, MAN и других. Различные синтековские масла одобрили Mercedes-Benz, Volvo и Cummins.
Однако сегодня обстановка меняется настолько часто, что ряд «партнеров» начал отзывать свои одобрения – так сказать, в порядке «наказания за строптивость». Раньше соответствующие документы были на сайтах в открытом доступе, теперь их частично убирают. Что никак не отражается на качестве самой продукции. Да и кому сегодня, по большому счету, нужны какие-то одобрения?
Почему наши масла воспринимают как нечто второстепенное?
На протяжении истории автосервисов масла поставлялись как для современных автомобилей, так и для классических моделей из прошлых эпох. Современные масла классов SN или SP для старых автомобилей нецелесообразны: их высокая стоимость не оправдана. В то же время, масла старых классов, таких как SF или SG, вполне подходят для таких машин. Важно обратить внимание на последнюю букву в этих обозначениях: чем дальше она находится от начала латинского алфавита, тем более современным считается масло.
Большинство специалистов в автосервисах пришли к логичному выводу: для современных автомобилей следует использовать дорогое импортное масло, а для старых – более доступные отечественные варианты. При этом такие масла не уступают по качеству: для каждого поколения автомобилей в свое время разрабатывались технические жидкости, соответствующие их требованиям.
Что в итоге?
В итоге можно остаться и на супердорогом, для кого-то привычном оригинальном масле, на котором настаивает официальный дилер (автопроизводитель). Но шансы купить то самое, настоящее, даже за баснословные деньги чем дальше, тем больше будут стремиться к нулю. Главное, что это – не катастрофа.
Отзыв: Моторное масло SINTEC PLATINUM 5W-30 — Теперь я точно знаю в чём отличие нашего масла от импортного!
С учетом текущих обстоятельств, мы начали постепенно переходить на импортозамещение. Эта необходимость затронула и меня, и мой автомобиль. Вместо дорогостоящего импортного масла от Ford для моего Ford EcoSport, я решил использовать отечественное масло — «Sintec Platinum 5W-30 A5B5».
Честно говоря, мне было довольно страшно принимать такое решение, но еще более тревожно было бы тратить семейный бюджет, переплачивая за бренд. После тщательного изучения информации о производстве масел в интернете, я все же выбрал масло российского производства. Однако не все отечественные масла оказались доступными по цене, некоторые компании также завысили стоимость (в основном, это касается продавцов). Вместо оригинального масла Ford, которое в июле стоило 7000 рублей за 5 литров, я приобрел 5 литров синтетического масла за 2000 рублей — это 4-литровая канистра плюс 1 литр, так как у Sintec нет 5-литровых упаковок, а стандартные канистры идут в 1 и 4 литра. Таким образом, я сэкономил 5000 рублей, на которые можно сделать много полезных вещей для автомобиля.
Масло «Sintec Platinum» производится в Обнинске, Калужская область.
На упаковке имеется штрих-код и указана страна-изготовитель.
Крышка запечатана таким образом, чтобы было видно, что она не открывалась, без дополнительных защитных элементов, а под крышкой традиционно находится целлофан.
Сравнение цен на масла SINTEC и Лукойл: что выгоднее?
При выборе моторного масла одним из ключевых факторов является цена. Масла SINTEC и Лукойл занимают значительное место на российском рынке, и их стоимость может варьироваться в зависимости от региона, точки продажи и текущих акций. Важно отметить, что цена на масло не всегда отражает его качество, но она может служить индикатором доступности и популярности бренда.
На момент написания статьи, средняя цена на 5W30 масло SINTEC колеблется в пределах 1,500 – 2,000 рублей за 4 литра. Этот ценовой диапазон делает SINTEC доступным выбором для многих автовладельцев, особенно учитывая его хорошие эксплуатационные характеристики и положительные отзывы пользователей.
С другой стороны, масла Лукойл также имеют свою ценовую категорию. Средняя стоимость 5W30 масла Лукойл составляет около 1,800 – 2,300 рублей за 4 литра. Несмотря на то, что цена может быть немного выше, многие пользователи отмечают высокое качество и надежность продукции Лукойл, что оправдывает более высокую стоимость.
При сравнении цен стоит учитывать не только стоимость самого масла, но и его характеристики, такие как срок службы, защита двигателя и экономия топлива. Например, если масло SINTEC стоит дешевле, но требует более частой замены, то в долгосрочной перспективе его использование может оказаться менее выгодным, чем более дорогое, но долговечное масло Лукойл.
Также стоит обратить внимание на наличие акций и скидок. Часто крупные сети автозапчастей и магазины предлагают специальные предложения на масла, что может существенно снизить конечную стоимость. Поэтому перед покупкой рекомендуется сравнить цены в разных магазинах и обратить внимание на возможные скидки.
В заключение, выбор между маслами SINTEC и Лукойл зависит не только от цены, но и от личных предпочтений, требований к качеству и условий эксплуатации автомобиля. Оба бренда предлагают достойные продукты, и правильный выбор может существенно повлиять на долговечность и производительность двигателя.
Вопрос-ответ
Как выбрать между маслами Синтек и Лукойл 5W30?
При выборе между маслами Синтек и Лукойл 5W30 стоит учитывать несколько факторов: спецификации вашего автомобиля, условия эксплуатации и личные предпочтения. Оба бренда предлагают качественные продукты, но Лукойл может иметь более широкую сеть сервисов и рекомендаций от автопроизводителей, в то время как Синтек может быть более доступным по цене.
Какое масло 5W30 лучше защищает двигатель?
Защита двигателя зависит не только от бренда, но и от конкретной формулы масла. Оба масла 5W30, Синтек и Лукойл, имеют хорошие защитные свойства, но Лукойл часто отмечается за высокую устойчивость к окислению и образованию отложений, что может быть важным для долгосрочной эксплуатации.
Есть ли разница в цене между маслами Синтек и Лукойл 5W30?
Да, разница в цене может быть заметной. Обычно масло Синтек стоит немного дешевле, чем Лукойл. Однако стоит учитывать, что цена не всегда является показателем качества, поэтому важно сравнивать характеристики и отзывы о каждом продукте.
Советы
СОВЕТ №1
Перед выбором масла 5W30 обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля. В руководстве пользователя обычно указаны оптимальные характеристики масла, что поможет избежать проблем с двигателем.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на сертификаты и стандарты, которые имеют масла Синтек и Лукойл. Например, наличие сертификатов API, ACEA или ILSAC может свидетельствовать о высоком качестве и соответствии современным требованиям.
СОВЕТ №3
Сравните отзывы пользователей и тесты масел в независимых источниках. Это поможет вам получить более полное представление о реальных характеристиках и производительности каждого из масел в различных условиях эксплуатации.
СОВЕТ №4
Не забывайте о регулярной замене масла и фильтров. Даже самое качественное масло не сможет обеспечить надежную работу двигателя, если его не менять в срок. Следуйте рекомендациям по интервалам замены, указанным в руководстве вашего автомобиля.



