Тест-драйв Toyota Yaris GRMN 2018 года

В 2018 году Toyota выпустила ограниченную серию Yaris GRMN, ставшую подарком для поклонников спортивных автомобилей. Этот компактный хэтчбек отличается агрессивным дизайном, мощным двигателем и современными технологиями, что делает его привлекательным для любителей динамичного вождения и высокой производительности. В статье рассмотрим внешний вид Yaris GRMN, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, комплектации и цену, чтобы помочь потенциальным покупателям и автолюбителям лучше понять, что предлагает этот уникальный автомобиль.

Внешний облик Toyota Yaris GRMN

«Заряженный» Yaris GRMN выделяется яркой и агрессивной эстетикой.

Передняя часть автомобиля имеет характерное «Х-образное» оформление с изысканной оптикой, изменённым бампером, крупной фальшрадиаторной решёткой и оригинальными противотуманными фарами.

На капоте новинки расположены черно-красные декоративные элементы, шильдики «GRMN» на боковых панелях и задней части, уникальные колесные диски, задний спойлер и диффузор, интегрированный в задний бампер, что позволяет мгновенно распознать «гоночную» версию Yaris GRMN.

В остальном это стильный городской хэтчбек с сильно наклонёнными передними стойками, выпуклыми арками колёс и крупными габаритными огнями с LED-подсветкой.

Эксперты отмечают, что тест-драйв Toyota Yaris GRMN 2018 года оставляет яркие впечатления благодаря своей динамике и управляемости. Компактный хэтчбек, оснащенный 1,8-литровым турбомотором, демонстрирует отличную отзывчивость на нажатие педали акселератора, что делает каждую поездку увлекательной. Жесткая подвеска и спортивная настройка шасси обеспечивают уверенное поведение на дороге, позволяя водителю чувствовать себя в полной безопасности даже на высоких скоростях.

Кроме того, эксперты подчеркивают, что дизайн Yaris GRMN выделяется агрессивными линиями и спортивными элементами, что придает автомобилю особый характер. Интерьер, хотя и компактный, предлагает качественные материалы и удобные сиденья, что делает его комфортным для длительных поездок. В целом, Toyota Yaris GRMN 2018 года зарекомендовал себя как достойный представитель спортивных автомобилей в своем классе, сочетая в себе производительность, стиль и практичность.

Toyota Yaris GRMN Test Drive

Внешние габариты «подогретого» Ярис GRMN имеют следующие параметры:

Примечательно, что покупателям версии GRMN придётся довольствоваться исключительно трехдверным кузовом, в то время как гражданской версии доступен ещё и пятидверный вариант исполнения.

Кроме того, данная версия предлагается в безальтернативной раскраске кузова, перекликающейся с таковой у гоночной команды Toyota Gazoo Racing и с эксклюзивными 17-дюймовыми колёсными дисками.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о тест-драйве Toyota Yaris GRMN 2018 года:

1. Спортивная наследственность: Toyota Yaris GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) была разработана с акцентом на спортивные характеристики и производительность. Автомобиль прошел обширные испытания на знаменитой трассе Нюрбургринг, что обеспечило ему отличную управляемость и динамику. Это делает Yaris GRMN не просто городским хэтчбеком, а настоящим спортивным автомобилем.

2. Мощный двигатель: Yaris GRMN оснащен 1,8-литровым турбированным двигателем, который развивает около 210 л.с. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. В сочетании с легким кузовом и спортивной подвеской, Yaris GRMN предлагает захватывающий опыт вождения.

3. Ограниченная серия: Toyota Yaris GRMN была выпущена в ограниченном количестве, что делает ее особенно привлекательной для коллекционеров и автолюбителей. Всего было произведено около 400 экземпляров для европейского рынка, что подчеркивает уникальность и эксклюзивность этой модели.

Обзор Toyota Yaris. Надежный "малыш"

Внутреннее оформление Yaris GRMN

Салон Toyota Yaris GRMN почти идентичен интерьеру стандартной модели, за исключением некоторых деталей. Автомобиль оснащен спортивным трехспицевым рулем от «GT86», оригинальным селектором КПП, металлическими накладками на педали и спортивными сиденьями с хорошей боковой поддержкой.

Приборная панель включает два аналоговых циферблата и 4.2-дюймовый ЖК-дисплей бортового компьютера с логотипом «GR». В центральной части торпедо расположен 7-дюймовый экран мультимедийной системы, механические переключатели и блок управления климатом с небольшим дисплеем.

Передним пассажирам предлагаются спортивные сиденья с интегрированными подголовниками, логотипами «GR», хорошей боковой поддержкой и множеством регулировок.

Между сиденьями находится трансмиссионный тоннель с ручкой КПП, подстаканниками и рычагом стояночного тормоза.

За передними сиденьями расположен второй ряд, где удобно разместятся два пассажира среднего роста.

Багажный отсек в стандартной конфигурации составляет 286 литров, а благодаря складывающимся задним сиденьям его объем можно увеличить до 768 литров. В подполье грузового отсека предусмотрены ремкомплект и компактная докатка.

Качество сборки и материалов на высоком уровне, а эргономика салона сопоставима с лучшими немецкими конкурентами.

Технические характеристики Toyota Yaris GRMN 2018

В отличие от стандартных Toyota Yaris, комплектуемых одно- и полуторалитровыми бензиновиками, версия «GRMN» предлагается с высокопроизводительным 1,8-литровым бензиновым четырёхцилиндровиком. Такой двигатель оборудован приводным нагнетателем, позволяющим развить 212 л.с. и пиковый момент в 250 Нм, которые посредством безальтернативной 6-скоростной МКПП передаются на колеса фронтальной оси.

Согласно паспортным данным, на разгон от 0 до 100 автомобилю требуется 6,3 сек., а максимальная скорость ограничена электронным «ошейником» на отметке в 230 км/час.

Несмотря на заметный прирост мощности, расход топлива «заряженного» хэтчбека не выглядит пугающим и составляет порядка 7,5 л/100 км в смешанном режиме езды. На трассе и по городу «аппетит» автомобиля составляет 5,7 и 10,6 л на «сотню» соответственно.

Базируется модель на фирменной платформе «Toyota-B», предполагающей поперечное расположение силовой установки. Фронтальная подвеска имеет независимую архитектуру и представлена стойками МакФерсон, в то время как сзади используется полунезависимая торсионная балка.

В отличие от стандартной Тойота Ярис, в GRMN-версии производитель использовал укороченные пружины, более толстый стабилизатор, амортизаторы фирмы Sachs и задний дифференциал Torsen. Кроме того, подвеска получила иные настройки, направленные улучшить управляемость и поведение машины на высоких скоростях.

Рулевое управление щеголяет электроусилителем, а система замедления – четырехпоршневыми дисковыми тормозами с системой вентилирования на фронтальной оси и барабанными механизмами сзади.

Системы безопасности новой Toyota Yaris GRMN

При разработке Toyota Yaris GRMN производитель оснастил автомобиль разнообразными технологиями для обеспечения безопасности пассажиров.

Среди них оказались:

• Дисковые тормоза с 4 поршнями спереди;
• Антиблокировочная система;
• Система ЕВD;
• Иммобилайзер двигателя;
• ISOFIX-крепления для установки детских кресел;
• Система стабилизации;
• Круиз-контроль;
• Помощник при начале движения со склона;
• Центральный замок;
• Светодиодные ДХО и габаритные огни;
• Противотуманки;
• Камера обзорности назад;
• Датчик дождя и уровня освещённости;
• Фронтальные и боковые эйрбеги;
• Электрорегулируемые внешние зеркала с подогревом;
• Система информирования о непристегнутых ремнях;
• Ремни безопасности и многое другое.

Кузов хэтчбека выполнен с активным использованием высокопрочной стали, а также оснащён зонами запрограммированной деформации.

Цена и уровень комплектации Тойота Ярис GRMN 2018

Ожидать появления Toyota Yaris GRMN в России не стоит. То же касается и стандартной версии.

На европейском рынке, в частности в Германии, новинку можно купить за 30,9 тыс. евро или 2,3 млн рублей, что для компактного «заряженного» автомобиля является высокой ценой. Для сравнения, базовая версия Toyota Yaris в Германии начинается с 12,79 тыс. евро (959 тыс. рублей).

Список стандартного оборудования включает:

• Легкосплавные «катки» R17 с особым дизайном;
• Светодиодную фронтальную и заднюю оптику;
• LED ходовые огни;
• Противотуманки;
• Эксклюзивную раскраску кузова;
• Задний спойлер;
• Задний диффузор;
• Низкопрофильные покрышки;
• Мультифункциональный спортивный руль;
• Мультимедийный центр с 7-дюймовым «телевизором»;
• Спортивные кресла первого ряда;
• Эксклюзивную обивку сидений;
• Системы АВS и EBD;
• Амортизаторы Sachs;
• Дифференциал Torsen;
• Электростеклоподъемники;
• Внешние зеркала с подогревом и электроприводом;
• Боковые, а также фронтальные эйрбеги;
• Иммобилайзер;
• Систему стабилизации;
• Центральный замок;
• Функцию запуска мотора с кнопки;
• Металлические накладки на педали;
• Эксклюзивный набалдашник ручки КПП;
• ISOFIX-крепления для установки детских кресел;
• Помощник при начале движения со склона;
• Двузонный климат-контроль;
• Камера обзорности назад;
• Функция бесключевого доступа в салон;
• Датчик дождя и уровня освещённости;
• Ремни безопасности и прочее.

Помимо широкого списка доступного оборудования, производитель предлагает внушительный перечень фирменных аксессуаров, включая товары с символикой гоночной команды Toyota Gazoo Racing.

Toyota Yaris GRMN – стильный и агрессивно оформленный автомобиль, предлагающий покупателям качественный и достаточно вместительный салон, спортивные кресла и богатый набор оборудования.

Однако самой главной особенностью модели выступает эксклюзивная расцветка, перенастроенная подвеска и мощный 212-сильный бензиновик, благодаря которому внутри компании модель позиционируется как дорожная версия раллийного болида Toyota Yaris WRS.

2018 Toyota Yaris GRMN first drive

Динамика и управляемость Toyota Yaris GRMN

Toyota Yaris GRMN 2018 года представляет собой высокопроизводительную версию популярного городского хэтчбека, которая была разработана с акцентом на спортивные характеристики и динамику. Под капотом автомобиля установлен 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность до 210 лошадиных сил и крутящий момент в 250 Нм. Это позволяет Yaris GRMN разгоняться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды, что является впечатляющим показателем для компактного автомобиля.

Одной из ключевых особенностей Yaris GRMN является его передний привод, который в сочетании с механической шестиступенчатой коробкой передач обеспечивает отличную отзывчивость и контроль над автомобилем. Водитель может легко управлять мощностью, передаваемой на передние колеса, что позволяет уверенно проходить повороты и маневрировать в условиях городского трафика.

Подвеска Yaris GRMN была доработана для улучшения управляемости. Спереди установлены стойки McPherson, а сзади – многорычажная подвеска, что обеспечивает отличную стабильность на высоких скоростях и минимизирует крены кузова в поворотах. Кроме того, автомобиль оснащен спортивными амортизаторами и пружинами, которые снижают клиренс и улучшают сцепление с дорогой.

Система управления Yaris GRMN также заслуживает внимания. Она предлагает несколько режимов вождения, которые позволяют адаптировать характеристики автомобиля под предпочтения водителя. Режимы варьируются от комфортного для повседневной езды до спортивного, который активирует более жесткие настройки подвески и увеличивает отзывчивость акселератора. Это делает Yaris GRMN универсальным автомобилем, способным справляться как с городскими условиями, так и с трассовыми заездами.

Не стоит забывать и о системе торможения. Yaris GRMN оснащен мощными дисковыми тормозами на всех колесах, которые обеспечивают отличную тормозную эффективность и надежность. Тормоза реагируют быстро и предсказуемо, что добавляет уверенности водителю при агрессивной манере вождения.

В заключение, Toyota Yaris GRMN 2018 года предлагает выдающуюся динамику и управляемость, что делает его идеальным выбором для любителей спортивного вождения. Сочетание мощного двигателя, продвинутой подвески и отзывчивой системы управления создает уникальный опыт, который не оставит равнодушным ни одного автолюбителя.

Вопрос-ответ

Каковы основные характеристики Toyota Yaris GRMN 2018 года?

Toyota Yaris GRMN 2018 года оснащен 1,8-литровым турбированным двигателем, который развивает мощность около 212 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Автомобиль имеет передний привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач, что обеспечивает отличную динамику и управляемость на дороге.

Каковы впечатления от вождения Toyota Yaris GRMN?

Вождение Toyota Yaris GRMN оставляет яркие впечатления благодаря отзывчивому рулевому управлению и отличной подвеске, которая обеспечивает стабильность на поворотах. Автомобиль демонстрирует хорошую маневренность и уверенность на высоких скоростях, что делает его идеальным для любителей активного вождения.

Каковы плюсы и минусы Toyota Yaris GRMN 2018 года?

К плюсам Toyota Yaris GRMN можно отнести его мощный двигатель, спортивный дизайн и отличные ходовые качества. Однако среди минусов стоит отметить ограниченное пространство в салоне и багажнике, что может быть неудобно для семейных поездок.

Советы

СОВЕТ №1

Перед тест-драйвом Toyota Yaris GRMN обязательно ознакомьтесь с техническими характеристиками автомобиля. Это поможет вам лучше понять, на что обращать внимание во время поездки и какие особенности модели могут повлиять на ваше впечатление.

СОВЕТ №2

Обратите внимание на настройки подвески и режимы вождения. Toyota Yaris GRMN предлагает различные режимы, которые могут значительно изменить поведение автомобиля на дороге. Попробуйте протестировать каждый из них, чтобы оценить, какой из режимов вам больше подходит.

СОВЕТ №3

Не забудьте протестировать автомобиль в различных условиях: на городских улицах, на трассе и на извилистых дорогах. Это поможет вам получить полное представление о том, как Yaris GRMN ведет себя в разных ситуациях и насколько он подходит для вашего стиля вождения.

СОВЕТ №4

Запишите свои впечатления сразу после тест-драйва. Это поможет вам не забыть важные детали и сравнить Yaris GRMN с другими автомобилями, которые вы могли протестировать ранее. Сравнение поможет сделать более обоснованный выбор при покупке.