При обслуживании велосипеда важным этапом является снятие шатуна, для чего нужен съемник шатуна. Выбор правильного размера съемника может быть сложной задачей, особенно для новичков. В этой статье мы рассмотрим, какой размер съемника шатуна необходим для эффективного и безопасного снятия, а также как избежать повреждений инструмента и компонентов велосипеда. Правильный выбор съемника сэкономит время и силы, а также продлит срок службы велосипеда.
Съемник шатунов — для чего он и как им пользоваться?
На самом деле, в конструкции велосипеда особое внимание следует уделять каретке и звездочкам, поскольку шатуны не требуют смазки или регулировки. Тем не менее, именно они, как настоящие труженики, принимают на себя всю нагрузку. Поэтому игнорировать их нельзя. Как же правильно снять шатуны, зачем это необходимо и возможно ли обойтись без специального инструмента — съемника? Давайте разберемся в этом вопросе.
Выбор размера съемника шатуна велосипеда является важным аспектом для обеспечения эффективного и безопасного обслуживания. Эксперты отмечают, что стандартные размеры съемников варьируются в зависимости от типа велосипеда и конструкции шатунов. Обычно, для большинства моделей подходят съемники с резьбой 22 мм и 24 мм, однако для некоторых специализированных систем могут потребоваться и другие размеры.
Важно учитывать, что неправильный выбор инструмента может привести к повреждению шатунов или каретки. Специалисты рекомендуют перед покупкой съемника ознакомиться с характеристиками конкретной модели велосипеда и, при необходимости, проконсультироваться с профессионалами. Таким образом, правильный размер съемника не только облегчает процесс демонтажа, но и продлевает срок службы компонентов велосипеда.
https://youtube.com/watch?v=X4dyttqtdY0
Зачем нужны шатуны
В целом, сломать эту деталь довольно проблематично. Тем более, что чаще всего на современных моделях велосипеда устанавливаются прочные детали из карбона. Если же у вас байк от отечественного производителя, то шатуны (они же — тяговые дышла) могут быть сделаны из стали. В любом случае, они не только прочные, но и надежные — защищают звездочки и каретку от повреждений и грязи. Это их основное предназначение.
Что касается видов, то такие детали условно делятся на односоставные, двусоставные и трехсоставные:
| Вид | Характеристики |
|---|---|
| Односоставные | Цельный механизм, применяемый в основном на детских и ретро велосипедах. Такие детали имеют большой вес, но в дополнение к нему прилагается надежность и прочность. Особого ухода не требует. |
| Двусоставные | Более сложная система велосипеда, представляющая собой разборный механизм, где левый шатун отделен от остальной части. До недавнего времени такой вид также считался устаревшим и устанавливался только на велосипедах бюджетной ценовой категории. Однако компания Shimano вот уже несколько лет реанимирует двусоставные тяговые дышла в глазах потребителей. |
| Трехсоставные | Трехсоставные, соответсвенно, состоят из трех частей: оси, левого и правого его собрата с набором звездочек. Этот вид наиболее распространен в современном веломире. |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о размере съемника шатуна велосипеда:
-
Стандартные размеры: Съемники шатуна обычно имеют стандартные размеры, такие как 22 мм и 24 мм, которые соответствуют различным типам шатуна. Знание правильного размера съемника поможет избежать повреждений как шатуна, так и самого съемника.
-
Типы шатуна: Существуют разные типы шатуна, такие как квадратные, Octalink и ISIS. Каждый из них может требовать специфического съемника, поэтому важно знать, какой тип шатуна установлен на вашем велосипеде, чтобы выбрать подходящий инструмент.
-
Влияние на производительность: Правильный выбор съемника шатуна может существенно повлиять на эффективность обслуживания велосипеда. Неправильный размер может привести к затруднениям при снятии шатуна и даже к повреждению компонентов, что в конечном итоге может сказаться на производительности велосипеда.
https://youtube.com/watch?v=W1wWLQKFgAI
Какой съъёмник шатунов купить и почему они разные?
Если убрать заглушку с шатуна, то там будет пикрелейтед.
Смотрев на фотографию шатуна, я задумался, как же его правильно установить обратно на вал? Использовать молоток? Или же закручивать заглушку с усилием? А вдруг резьба не подходит?
Осталось всего пять минут до того, как я стану веломаньяком!
Съемник шатунов – как снять систему
Съемник для шатунов представляет собой инструмент с двумя ключами на концах — гнездовым и рожковым. Не секрет, что снять детали без этого изобретения практически невозможно, поэтому непременно стоит им обзавестись. А вот как пользоваться инструментом — расскажем мы.
- Прежде чем взять в руки серьезный инструмент, имеет смысл использовать WD40. Это специальная жидкость, устраняющая все засоры на шатунах. Просто протерев ей деталь, вы значительно облегчите себе задачу;
- Теперь с легким сердцем можно отвинтить болт в месте крепления шатуна и вала. Следите за тем, чтобы съемник для шатунов был чуть меньше четырехгранника самого шатуна. Иначе риск просто сорвать болт возрастает в разы;
- После того, как нам удалось снять болт велосипеда, выполняющий функцию заглушки, переворачиваем инструмент другим ключом к себе и ввинчиваем его под резьбу в шатуне до предела;
- Теперь аккуратно, стараясь не переусердствовать, стараемся выдавить шатун из каретки. Готово!
Съемник для тягового дышла можно использовать и для того, чтобы снять педали.
https://youtube.com/watch?v=3sJJEAIHzgk
В каких случаях нужен демонтаж?
Вы можете столкнуться с необходимостью демонтажа или замены этой детали в следующих случаях:
- Если произошло механическое повреждение. В случае, когда требуется разобрать, смазать, очистить или отрегулировать кареточный механизм, для доступа к нему нужно будет снять шатун.
- Если в соединительный механизм попал песок (это можно определить по характерному скрипу). Для устранения данной проблемы потребуется разобрать и очистить посадочное место.
- Если вы решили заменить неразборный блок звёзд на конструкцию с разъёмным соединением рычага и звёзд. В бюджетных моделях велосипедов часто встречаются именно неразборные блоки, которые на практике оказываются менее удобными и функциональными.
Таким образом, если возникла необходимость демонтажа, первым вопросом будет — как снять шатуны с велосипеда? Для этого потребуется определённая сноровка, поэтому давайте сначала рассмотрим способ демонтажа с использованием инструмента.
Радикальные меры
Если у вас еще нет съемника для шатунов, а снять систему с велосипеда ой, как надо, существуют способы это сделать и без инструмента. Вот некоторые из них.
Кувалда: для импульсивных личностей. Накрываем тяговое дышло тряпкой и со всей силы бьем по ней чем-нибудь очень тяжелым. Цель достигнута. Как правило, у этого способа есть один побочный эффект — больше вы никогда не сможете собрать систему обратно.
Довериться судьбе: для экстремалов. Смазываем болт очищающей жидкостью (можно использовать все тот же WD40), немного приспускаем его подручными средствами и выезжаем на трассу. Вероятность того, что деталь сама открутится очень велика.
Железный вариант: самый надежный. Не проводя никаких предварительных работ, отправляемся в путешествие до ближайшей мастерской, где за определенную плату специалисты проведут велосипеду все необходимые процедуры и помогут снять систему с велосипеда.
Таким образом, можно сделать вывод, что съемник для шатунов иметь вовсе не обязательно, но он здорово может спасти от лишних финансовых трат.
Снимаем шатун со съёмником
Съёмник — это специализированный инструмент, предназначенный для демонтажа различных деталей, в частности, для снятия компонентов с вала каретки велосипеда. С его помощью также можно открепить педали. Хотя существует возможность изготовить съёмник шатунов велосипеда самостоятельно, это может обойтись дороже, чем покупка готового изделия. Необходимо учитывать затраченное время, стоимость материалов и оплату труда.
Инструмент для демонтажа шатуна и педали
Шатун крепится к валу с помощью болта. Этот элемент фиксируется на валу с небольшим натяжением и имеет конусообразную форму посадки. Часто, когда в месте соединения рычага и вала скапливаются грязь или влага, шатун прочно фиксируется на валу, что затрудняет его снятие. В таких ситуациях на помощь приходит съёмник. Данный инструмент состоит из винта, на который установлена двухсекционная головка, подходящая для рожкового и гнездового ключа. На винте имеется гайка с наружной и внутренней резьбой.
Порядок демонтажа
- Откручиваем заглушку. Для этой цели можно использовать обычную отвёртку.
- Вывинчиваем болт/гайку, с помощью которой шатун притягивается к каретке, извлекаем шайбу. Делать это можно накидным ключом или шестигранником на 8 (если квадратное соединение), или на 10 (если шлицевое соединение).
- С помощью съёмника полностью выворачиваем внутренний винт. Ввинчиваем его в шатун. Полностью до упора закручиваем, чтобы не сорвать и не повредить резьбу.
- Закручиваем внутренний винт съёмника гаечным ключом. С помощью него вы закрутите винт по часовой стрелке и заметите, как сместился шатун с точки.
- Откручиваем инструмент. Нужно в меру усердствовать, чтоб избежать срыва резьбы, что усложнит демонтаж. В таких случаях смажьте соединение или взбрызните аэрозоль WD-40. Аэрозоль отлично растворяет остатки грязи и облегчает процесс, после которого можно повторить попытку. Вместо WD-40 можете воспользоваться тормозной жидкостью БСК.
Снимаем шатун без съёмника
Чтобы снять шатуны велосипеда без использования съёмника, мы рекомендуем сначала открутить болты, которые крепят рычаг к каретке, и проехать небольшое расстояние без этих деталей. Это позволит вам легче отделить шатун. Можно аккуратно постучать по нему тупым предметом, например, деревянной палкой. Существует и другой способ: нагрейте часть соединения детали с кареткой горячей водой. Это поможет размягчить грязь и пыль, что упростит процесс снятия. Избегайте использования горелок, так как это может повредить деталь. При снятии педалей есть своя особенность: сначала открутите педали, а затем уже шатун.
Снятый шатун с педалью
Снимать шатуны с велосипеда можно как с помощью съёмника, так и без него — это зависит от конкретной ситуации и вашего выбора. Тем не менее, работа с инструментом будет более эффективной и удобной. Следуйте нашим советам, и вы сможете легко снять шатун с вашего велосипеда — как с использованием съёмника, так и в экстренных случаях без него.
Шатуны для велосипеда
Мы обсудили, что такое манетки и вынос руля. Сегодня пообщаемся про шатуны для велосипедов и как их менять, какие бывают съёмники для шатунов и как снимать шатуны с велосипеда.
Шатуны
Шатуны являются одними из наиболее нагруженных элементов велосипеда. На российских дорожных моделях они изготавливаются из стали, в то время как на зарубежных и спортивных велосипедах чаще используют алюминиевые сплавы. Для снижения веса и повышения прочности производители применяют различные технологии, включая создание полых конструкций с сложными поперечными сечениями.
В некоторых случаях, особенно на бюджетных велосипедах, блок передних звездочек представляет собой неразборную конструкцию, соединенную с правым шатуном. Это означает, что при необходимости замены звездочек придется менять и оба шатуна. На велосипедах средней и высокой ценовой категории передние звездочки обычно можно отсоединить от правого шатуна, что позволяет заменять их независимо по мере износа.
Замена шатунов может потребоваться также в случае их поломки или повреждения. Снимать шатуны (один или оба) необходимо и для доступа к каретке, если требуется ее регулировка или замена.
Шатуны не требуют никакой регулировки.
Как правило, новые шатуны приобретаются вместе с передними звездочками.
При выборе новых шатунов важно учитывать, что существует несколько типов кареток, которые различаются по типу оси. Необходимо подбирать шатуны, совместимые с вашей кареткой. Кроме того, шатуны бывают разной длины (от 165 до 180 мм). Слишком длинные шатуны на малых рамах могут вызывать дискомфорт при езде по неровным участкам, в то время как слишком короткие потребуют больше усилий при педалировании.
Типы шатунов и кареточных механизмов
| Это — стандарт OCTALINK. На каретках такого типа ось имеет круглое сечение, а на концах оси имеются 8 выступов. Каретками и шатунами такого типа оснащаются велосипеды верхнего и среднего ценового диапазона. Этот тип шатунов используется на дорогих горных и шоссейных велосипедах. (в частности, для SHIMANO — на оборудовании DEORE LX / XT и XTR, хотя в последнее время все чаще применяется в компонентах средней ценовой категории) Шатуны притягиваются специальным полым болтом, под внутренний шестигранник на 10, и защищаются снаружи от грязи пыльниками. Пыльник просто ввинчивается в шатун. Ось каретки сделана полой, и поэтому традиционные съемники не работают — им просто не во что упираться. Надо применять специальный съемник |
| Это — шатун традиционной конструкции. Этот тип шатунов используется на велосипедах среднего ценового диапазона. (для SHIMANO — на оборудовании DEORE, ALIVIO, ACERA). Хотя на новом оборудовании этих классов начали применять OCTALINK. Шатуны притягиваются винтом, который вворачивается в ось.Винт имеет головку под внутренний шестигранник 8 мм. На винт надет пластмассовый пыльник |
| Часто встречается и такая разновидность шатунов. От предыдущей конструкции отличается только тем, что винт, притягивающий шатун, находится под пробкой — пыльником. Шатуны притягиваются болтом, который вворачивается в ось. Болт можно отвернуть накидным ключом на 14. Конец оси каретки закрывается пластмассовым пыльником. На этой фотографии пыльник снят. |
| Эта разновидность шатунов часто используется на недорогих велосипедах. Здесь ось каретки тоже имеет квадратные сечения на концах. Но здесь шатуны притягиваются не винтом, а гайкой. Гайка обычно находится под пыльником. |
Существуют и другие типы шатунов. Например, на новом оборудовании SHIMANO ( в частности, группы XTR2003 и SAINT) каретка выполнена в виде моноблока, когда правый шатун конструктивно объединен с осью каретки. Для обслуживания такой каретки и шатунов необходим специальный инструмент.
Съемник шатунов велосипеда
Съемник шатунов (или съемник системы) — это инструмент, предназначенный для демонтажа системы с вала каретки неинтегрированного типа. Он обычно выполняет две основные функции: служит шестигранником для разборки педалей и непосредственно съемником.
Шатуны крепятся к валу каретки с помощью болта, который имеет внутренний шестигранник размером 8 мм. Однако просто открутить болт недостаточно, так как шатун может плотно сидеть на валу каретки и иногда «прикипает». В таких случаях необходим специальный съемник. Он представляет собой винт с двухсекционной головкой (гнездовой ключ и грани для рожкового ключа), на который накручена гайка особой конструкции с внутренней и наружной резьбой. Часто в комплекте со съемником идет переходник, позволяющий использовать его с каретками шлицевых стандартов.
Снятие шатунов с велосипеда
Установка шатунов
Тема: Резьба под съёмник на шатуне
Резьба под съёмник на шатуне
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
-
Просмотр статей
-
Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
-
Просмотр статей
-
Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
-
Просмотр статей
-
Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
-
Просмотр статей
-
Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
Maxim_Sed, Дело в том, как снять систему с оси каретки. У меня, похоже, съемник не очень качественный, резьба, кажется, в начале М221, а к середине уже М21,51. Один шатун выдержал, а другой нет. (
———- Добавлено в 12:56 ———- Предыдущее сообщение было в 12:54 ———-
AltairNsk, да. Пробег всего 1.5к. Думаю вообще забить на каретку с системой и шатунами, покататься, пока не выйдут из строя. А потом болгарка в помощь, и всё под замену.))
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Записи в дневнике
- Просмотр статей
В резьбу вала закрутить болт М8*1 и сильно постучать по нему кувалдой.
Картридж распрессуется, и не важно.
Какой нужен съёмник для шатуна велосипеда?
такой шатун обычным съёмником должен стянуться, не вижу ничего эксклюзивного
не совсем понятно что это за набалдашник? Может, он откручивается, и тогда всё снимется без проблем?
Точно, твой съёмник для окталинка, наверное, какого-нибудь. Нужен съёмник для квадрата. Ищи другой магазин.
вот такой надо Спасибо, я через пять минут осознал как что вкручивать надо) Первая деталь (красным) закручивается в шатун до упора, потом в неё вкручивается вторая (зеленым) и обычным разводным ключом крутится и выжимает шатун с оси
Советы по выбору съемника в зависимости от типа велосипеда
При выборе съемника шатуна для велосипеда важно учитывать несколько факторов, связанных с типом велосипеда и его компонентами. Разные велосипеды могут иметь различные системы крепления шатуна, что напрямую влияет на необходимый размер и тип съемника.
Первым делом, необходимо определить, какой тип шатуна установлен на вашем велосипеде. Существуют два основных типа шатуна: квадратный и внешнего подшипника. Квадратные шатуны обычно используются на более старых моделях и имеют квадратное отверстие для установки на ось. Для таких шатуна подойдет съемник с соответствующим размером, который обычно составляет 22-24 мм.
Современные велосипеды чаще всего оснащены шатунами с внешними подшипниками, которые требуют другого подхода. В этом случае съемник должен иметь возможность работать с различными диаметрами и типами креплений. Для таких шатуна часто используются съемники с универсальными насадками, которые могут регулироваться по размеру. Важно обратить внимание на совместимость съемника с конкретной моделью шатуна, так как некоторые производители могут использовать нестандартные размеры.
Также стоит учитывать, что для горных и шоссейных велосипедов могут потребоваться разные съемники. Например, на горных велосипедах часто устанавливаются более массивные шатуны, что требует использования более прочных и больших съемников. В то время как шоссейные велосипеды могут иметь более легкие и компактные шатуны, для которых подойдут меньшие по размеру съемники.
Не забывайте о материалах, из которых изготовлен съемник. Металлические съемники, как правило, более долговечны и надежны, чем пластиковые. Однако пластиковые модели могут быть легче и удобнее в использовании. Выбор материала также может зависеть от частоты использования инструмента и условий эксплуатации.
Наконец, стоит обратить внимание на дополнительные функции съемника. Некоторые модели могут иметь встроенные механизмы для облегчения работы, такие как рычаги или пружины, которые помогают в процессе снятия шатуна. Это может быть особенно полезно для тех, кто не имеет большого опыта в обслуживании велосипедов.
В заключение, правильный выбор съемника шатуна зависит от типа велосипеда, конструкции шатуна и ваших личных предпочтений. Убедитесь, что выбранный вами инструмент соответствует всем необходимым требованиям, чтобы обеспечить легкость и безопасность в процессе обслуживания вашего велосипеда.
Вопрос-ответ
Какой размер шатуна у велосипеда?
Каковы стандартные длины? Три основные длины шатунов, которые можно найти на велосипедах: 170 мм, 172.5 мм и 175 мм. Велосипеды меньшего размера, как правило, оснащены шатунами 170 мм, а велосипеды большего размера, как правило, оснащены шатунами 175 мм.
Как узнать, какой размер шатунов мне нужен?
Возьмите рулетку и измерьте расстояние в сантиметрах (A) между центром лодыжки и центром коленного сустава, измеренное с внутренней стороны ноги. Умножьте это значение на 0,4 (B), а затем на 10 (C). Это даст вам приблизительную длину шатуна в мм.
Какой шестигранник нужен для крепления шатунов?
Для крепления нагруженных узлов, таких как шатуны, педали и т. д., пригодятся шестигранники на 6, 8 и 10 мм.
Какой шатун лучше: 170 мм или 175 мм?
На велосипеды меньшего размера обычно устанавливаются шатуны длиной 170 мм, а на велосипеды большего размера — 175 мм. На велосипеды среднего размера, как вы уже догадались, обычно устанавливаются шатуны длиной 172,5 мм.
Советы
СОВЕТ №1
Перед покупкой съемника шатуна обязательно измерьте диаметр шатуна вашего велосипеда. Это поможет вам выбрать инструмент, который идеально подойдет для вашего конкретного велосипеда и предотвратит повреждение деталей.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на тип крепления шатуна. Существуют разные системы, такие как квадратный или внешний кареточный узел. Убедитесь, что выбранный вами съемник совместим с вашим типом крепления, чтобы избежать проблем при демонтаже.
СОВЕТ №3
Если вы не уверены в выборе размера съемника, лучше проконсультироваться с продавцом или специалистом в веломагазине. Они помогут вам подобрать правильный инструмент, основываясь на характеристиках вашего велосипеда.
СОВЕТ №4
Не забывайте о качестве инструмента. Лучше инвестировать в надежный съемник шатуна от проверенного производителя, чем экономить на инструменте, который может сломаться или не справиться с задачей.

