В последние годы пленка для фар автомобиля стала важным элементом ухода, защищая оптику от повреждений, таких как сколы и царапины. В этой статье мы рассмотрим, как оклеить фары самостоятельно, чтобы продлить срок службы световых приборов и улучшить внешний вид автомобиля. Вы узнаете о типах пленки, необходимых инструментах и пошаговом процессе оклейки, что позволит вам выполнить эту задачу самостоятельно и сэкономить на услугах специалистов.
Назначение и общие характеристики
Пленка для автомобильных фар защищает корпус и оптику от внешних воздействий, мелких камней и гравия. Она также может использоваться для тонировки и тюнинга. В зависимости от назначения, покрытия делятся на несколько категорий:
- Защитная антигравийная — плотный прозрачный материал с высокой прочностью.
- Защитная с легкой тонировкой — для головной оптики и противотуманок.
- Цветная — защищает фары и придает автомобилю уникальный вид.
По типу материала пленки бывают:
- виниловые;
- полиуретановые.
Виниловая пленка, изначально предназначенная для уличных баннеров, прозрачная, не влияет на светопропускание и подходит для оклейки ребристых фар. Однако у нее есть недостатки: низкая прочность и желтизна на поверхности после года эксплуатации.
Полиуретановая пленка в 3–4 раза толще виниловой, что обеспечивает надежную защиту от гравия. Основные преимущества полиуретана:
- высокая прочность;
- легкость в нанесении и снятии благодаря эластичности.
Цена полиуретанового покрытия на 50–150 % выше, чем у винилового.
Эксперты в области автомобильной эстетики подчеркивают важность правильного выбора пленки для фар, так как это не только улучшает внешний вид автомобиля, но и защищает фары от повреждений. Качественная пленка обладает высокой прозрачностью и устойчивостью к ультрафиолетовым лучам, что предотвращает выгорание и желтизну. При оклейке своими руками специалисты рекомендуют тщательно подготовить поверхность, очистив ее от грязи и жира, чтобы обеспечить надежное сцепление пленки. Также важно использовать специальные инструменты, такие как ракели и фен, для устранения пузырьков воздуха и достижения идеального результата. Правильная техника оклейки позволит избежать повреждений и продлить срок службы пленки, что делает этот процесс доступным и выгодным для автолюбителей.
Виды
Для защиты автомобильной оптики практически никогда не используются атермальная, красная, пленка хамелеон. Эти варианты распространены при тонировке ветровых, боковых стекол автомобиля.
При нанесении покрытия на лобовое стекло проверяется параметр светопропускания. Материал должен обеспечивать прохождение света не менее 75 %.
При тонировании атермальной (теплоотталкивающей) пленкой возникает зеркальный эффект. Согласно правилам эксплуатации автомобиля, такое покрытие можно наносить только на задние, боковые стекла.
Для головной оптики чаще используется желтая пленка на фары и прозрачная полиуретановая.
Читайте также:
Преимущества полиуретанового покрытия:
- Стойкость к перепадам температур. В отличие от виниловой, которая может потрескаться на морозе от -15 °С.
- Срок эксплуатации от 7 лет.
- Возможность наклеить на ребристую и плоскую поверхность.
Пленка с эффектом алмазной крошки может устанавливаться только на задние фонари. Запрещается бронировать головную оптику цветной пленкой (исключение — желтый цвет покрытия, которое не уменьшает дальность светового пучка).
Если в автомобиле установлены галогеновые лампы в блоке головного освещения, использование полиуретановой матовой пленки снижает дальность, яркость оптики на 20 %.
| Тип пленки | Преимущества | Недостатки | Подготовка поверхности / Оклейка |
|---|---|---|---|
| Виниловая (матовая, глянцевая, карбон) | Доступная цена, большой выбор цветов и фактур, легко клеится и удаляется | Недолговечна (2-3 года), подвержена царапинам, может выцветать | Тщательная очистка, обезжиривание, использование мыльного раствора, разогрев феном для лучшего прилегания |
| Полиуретановая (PPF) | Высокая прочность, защита от сколов и царапин, долговечность (5-7 лет), самовосстанавливается | Высокая цена, сложнее в оклейке, требует опыта | Тщательная очистка, обезжиривание, использование специальных инструментов (сгон, нож), разогрев феном, возможно использование монтажной жидкости |
| Защитная (прозрачная) | Защита от царапин и сколов, сохраняет оригинальный вид фар, прозрачность | Менее долговечна, чем PPF, может желтеть со временем | Тщательная очистка, обезжиривание, использование мыльного раствора, разогрев феном для лучшего прилегания |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов о пленке для фар и правильной оклейке:
-
Защита от UV-излучения: Пленка для фар не только придает автомобилю эстетичный вид, но и защищает фары от ультрафиолетового излучения. Со временем UV-лучи могут вызывать пожелтение и потускнение пластиковых фар, а пленка помогает предотвратить этот процесс, сохраняя прозрачность и яркость света.
-
Самовосстанавливающиеся свойства: Некоторые современные пленки для фар имеют самовосстанавливающиеся свойства. Это означает, что мелкие царапины и повреждения могут исчезать под воздействием тепла (например, солнечного света). Это делает пленку более долговечной и снижает необходимость в частой замене.
-
Технология оклейки: Правильная оклейка фар требует не только навыков, но и специальных инструментов, таких как тепловая пушка и ракель. Тепло помогает пленке лучше прилегать к поверхности и уменьшает риск появления пузырей. Кроме того, важно тщательно очищать фары перед оклейкой, чтобы избежать попадания грязи и пыли под пленку, что может привести к ее отклеиванию или повреждению.
Преимущества и недостатки пленки для фар
Приклеить бронепленку может любой водитель. Перед началом работы нужно выбрать подходящий тип материала.
Использование цветных пленок с зеркальным эффектом для головной оптики может привести к штрафу от ГИБДД. Закон не наказывает только за защиту задних фар. У этого покрытия есть преимущества:
- Полная защита кузова от гравия и камней.
- При среднем ударе пленка удержит треснувший кузов и предотвратит разрушение лампы.
- Улучшение внешнего вида автомобиля.
- Экономия на полировке и защитном лаке.
Однако у пленочного покрытия есть и недостатки:
- Неправильная наклейка может снизить дальность света головной оптики.
- Цена оригинальных полиуретановых комплектов начинается от 1500 рублей.
- Виниловый комплект может трескаться на морозе и желтеть через год, что потребует замены.
- Снять винил с поверхности бывает сложно.
Китайские материалы часто «прилипают» к кузову и не поддаются химической обработке или растворителям. В 50 % случаев водителям приходится менять кузов.
-
Читайте также:
Правила поклейки
Самостоятельная поклейка пленки на авто фару потребует от автомобилиста внимания и тщательного следования инструкции. В зависимости от того, из какого материала изготовлено покрытие, разнятся и способы оклейки фары. Необходимые инструменты:
- промышленный фен (можно заменить термосом с кипятком или домашним феном);
- резиновый шпатель (можно заменить любой пластиковой картой).
Порядок поклейки виниловой пленки на корпус:
- Замерить поверхности в пиковых вершинах, отрезать пленку, оставляя припуск по 2 см.
- Мыльным раствором промыть фару, хорошо высушить.
- Снять защитную подложку.
- Обильно полить теплой водой корпус фары и клейкую часть.
- Приложить деталь к поверхности, сделать грубую обрезку.
- Прогреть поверхность феном. Если нет фена, обильно, медленно полить материал кипятком.
- Винил под действием температуры становится мягким, разровнять пленку шпателем, выгоняя лишнюю воду, пузырьки воздуха от центра к краю.
- Повторно пролить поверхность фары кипятком или согреть феном, тщательно распрямить материал на корпусе.
- Обрезать лишнюю пленку или с загибом части материала за фронт фары или на стыке.
- Прогреть корпус, третий раз пройтись шпателем или кредиткой по поверхности.
После демонтажа покрытия для очистки фары используют раствор уайт-спирита или убирают клей с помощью специальных моющих средств, в составе которых есть растворитель.
Производители
Среди известных производителей пленки выделяются следующие бренды:
- Scotchprint;
- Arlon;
- Hexis;
- Oracal.
Пленки 3M Scotchprint 1080 отличаются длительным сроком службы (более 5 лет) и разнообразием уровней прозрачности. Минимальная толщина не искажает световой поток и не снижает яркость дальнего света.
Модель CM002 из Китая относится к бюджетному сегменту, стоимость покрытия для головной оптики не превышает 5 долларов (с доставкой). Оно эффективно защищает от мелкого гравия и предлагает широкий выбор оттенков. Прозрачные комплекты и хамелеон для фар имеют одинаковую цену.
Защитные комплекты Arlon представляют собой бронированное покрытие для фар, стекол и кузова. Литой материал толщиной 100 микрон прослужит не менее 10 лет. Пленка легко наносится и снимается, не оставляя следов.
Компания KPMF предлагает виниловый вариант защиты, который часто снимается с остатками клея, что снижает его популярность. Несмотря на срок службы не менее 7 лет, производитель предлагает более 7 000 цветовых оттенков.
Пленка Hexis Ecotac защищает оптику от мусора и гравия, выбрасываемого из-под колес на высокой скорости. Средний срок службы составляет до 3 лет. Винил не трескается и не покрывается пятнами, но сложность снятия может оставить много клея на фаре.
Использование пленки рекомендуется, если пластик потерял блеск и на блоке установлены яркие лампы. Это улучшит внешний вид автомобиля и освещение на дороге.
Уход за оклеенными фарами
Первое, на что стоит обратить внимание, это регулярная мойка автомобиля. Оклеенные фары следует мыть мягкой губкой или микрофиброй, чтобы избежать повреждения пленки. Рекомендуется использовать нейтральные моющие средства, которые не содержат агрессивных химикатов, способных повредить защитный слой. Мытье фары следует проводить теплой водой, так как горячая вода может привести к деформации пленки.
После мойки важно тщательно высушить фары, чтобы избежать появления водяных пятен. Для этого лучше использовать мягкую ткань из микрофибры, которая не оставляет ворса и не царапает поверхность. Также стоит избегать использования жестких щеток или абразивных средств, так как они могут повредить пленку.
Кроме того, следует избегать воздействия агрессивных химикатов, таких как растворители, бензин или кислоты, которые могут разрушить пленку. Если на фарах появились загрязнения, такие как смола или следы от насекомых, их следует удалять осторожно, используя специальные средства для удаления загрязнений, предназначенные для оклеенных поверхностей.
Важно также следить за состоянием пленки. Если вы заметили, что пленка начала отслаиваться или появились пузырьки, рекомендуется обратиться к специалисту для их устранения. Самостоятельное вмешательство может привести к ухудшению ситуации и необходимости полной замены пленки.
Для дополнительной защиты фары можно использовать специальные воски или полироли, предназначенные для оклеенных поверхностей. Они помогут создать защитный слой, который предотвратит накопление грязи и облегчит процесс мойки. Однако перед использованием любых дополнительных средств стоит убедиться, что они совместимы с пленкой.
Наконец, стоит помнить, что оклеенные фары требуют особого внимания в зимний период. Снег и лед могут повредить пленку, поэтому рекомендуется регулярно очищать фары от наледи и снега, используя мягкие инструменты, чтобы не повредить защитный слой.
Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете сохранить оклеенные фары в отличном состоянии, продлить срок их службы и обеспечить безопасность на дороге.
Вопрос-ответ
Какой пленкой лучше оклеить фары?
Хорошая бронепленка в течение длительного времени отлично пропускает свет. Но постепенно она мутнеет, на ней появляются дефекты. Поэтому лучше применять полиуретановые пленки, чем виниловые – они изготовлены из материала, способного к самовосстановлению после мелких повреждений. Срок службы у них дольше.
Почему нельзя клеить пленку на фары?
Защитная пленка на фары автомобиля или «бронирование» – это наклеивание специального покрытия (прозрачного или затемненного) на автомобильную оптику. Такое прорезиненное покрытие принимает на себя удары камней, пескоструй, град и другие механические воздействия, которые могут испортить стекло.
Как правильно клеить бронепленку?
– Как правильно клеить бронеплёнку: подготовить поверхность, раскроить плёнку, нанести покрытие на влажную поверхность кузова, «выгнать» шпателем воздух и влагу, обработать края, обрезать излишки. – Когда установка бронеплёнки завершена, нужно дать ей окончательно высохнуть.
Советы
СОВЕТ №1
Перед началом оклейки фар пленкой, тщательно очистите поверхность от грязи, пыли и жира. Используйте специальные средства для мойки автомобилей или изопропиловый спирт, чтобы обеспечить максимальную адгезию пленки к фаре.
СОВЕТ №2
При выборе пленки обращайте внимание на ее качество и характеристики. Лучше всего использовать пленку, специально предназначенную для оклейки фар, так как она устойчива к ультрафиолетовому излучению и механическим повреждениям.
СОВЕТ №3
Работайте в помещении или в условиях, защищенных от ветра и пыли. Это поможет избежать попадания частиц на клейкую сторону пленки и обеспечит более качественное нанесение.
СОВЕТ №4
Используйте фен или тепловую пушку для нагрева пленки во время оклейки. Это поможет сделать пленку более эластичной и облегчит процесс нанесения на изогнутые поверхности фар.
