Что такое клапан EGR? Конструкция, неисправности, способы починки.

Клапан EGR (рециркуляции отработавших газов) снижает выбросы вредных веществ и улучшает экологию, что делает его важным элементом автомобилей. Однако многие автомобилисты не знают о его функции и возможных неисправностях. В статье рассмотрим конструкцию клапана EGR, распространенные проблемы и эффективные способы их устранения. Это руководство поможет понять работу системы EGR и поддерживать ваш автомобиль в исправном состоянии.

Зачем нужна EGR-система?

Наиболее вредными для экологии являются следующие компоненты выхлопных газов автомобилей:

• углеводороды;
• угарный газ;
• оксиды азота.

Первые два компонента эффективно удаляются каталитической нейтрализацией, однако оксиды азота перерабатываются недостаточно. Для снижения выбросов токсичного оксида азота разработана система рециркуляции выхлопных газов (EGR).

Клапан EGR не улучшает технические характеристики двигателя и устанавливается исключительно для соблюдения экологических норм. Система активируется только на средних оборотах и отключается в других режимах.

Система рециркуляции не применяется на бензиновых турбодвигателях, так как у них ограниченные рабочие диапазоны.

Клапан EGR (рециркуляции отработавших газов) играет ключевую роль в снижении выбросов вредных веществ в атмосферу. Его основная функция заключается в повторном использовании части отработанных газов, что способствует снижению температуры сгорания и уменьшению образования оксидов азота. Конструкция клапана включает в себя механизмы, которые могут со временем выходить из строя из-за накопления сажи и загрязнений. Неисправности могут проявляться в виде потери мощности двигателя, увеличения расхода топлива и появления ошибок в системе управления. Для устранения проблем эксперты рекомендуют регулярную диагностику и чистку клапана, а в случае серьезных повреждений — его замену. Правильное обслуживание EGR способствует не только улучшению работы двигателя, но и снижению негативного воздействия на окружающую среду.

Признаки неисправности клапана ЕГР

Устройство и принцип работы

ЕГР-клапан применяется в дизельных и бензиновых двигателях внутреннего сгорания. Действие описываемого средства основано на том, что при определённом режиме работы мотора во впускной коллектор подаётся некоторая доля отработанного газа, смешанная с воздухом.

Повышенные уровни оксидов азота в выбросе двигателя генерируются за счёт высокой температуры внутри камеры сгорания. Как известно, кислород — мощный катализатор процесса горения. И чем последнего больше, тем выше температура при воспламенении.

Смешивание выхлопных газов с воздухом приводит к существенному снижению в нём содержания кислорода. Следовательно, уменьшаются как температура горения, так и токсичность ядовитых паров, выбрасываемых в атмосферу.

Конструкция и принцип работы рециркулирующего клапана зависят от типа мотора. В дизельном двигателе он открыт при холостом ходе, подавая до половины воздушного объёма на впуске. С увеличением оборотов он закрывается больше или меньше в зависимости от нагрузки. На максимальных оборотах клапан полностью перекрыт.

Во время прогрева двигателя система также не задействована. При минимальных и средних оборотах клапан обеспечивает от 5 до 10 процентов поступающей на впуск воздушной массы.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о клапане EGR (рециркуляции отработавших газов):

1. Экологическая функция: Клапан EGR играет ключевую роль в снижении выбросов оксидов азота (NOx), которые образуются при высоких температурах сгорания в двигателе. Рециркулируя часть отработавших газов обратно в камеру сгорания, он снижает температуру сгорания и, как следствие, уменьшает образование NOx.

2. Разнообразие конструкций: Существуют разные типы клапанов EGR, включая вакуумные и электронные. Вакуумные клапаны управляются с помощью вакуумного давления, тогда как электронные используют датчики и электронные контроллеры для более точного управления потоком отработавших газов, что позволяет улучшить эффективность работы двигателя и снизить выбросы.

3. Неисправности и их последствия: Наиболее распространенные неисправности клапана EGR включают его заклинивание или загрязнение, что может привести к ухудшению работы двигателя, увеличению расхода топлива и повышению выбросов. В некоторых случаях это может вызвать загорание индикатора “Check Engine”. Для устранения неисправностей часто достаточно очистить клапан или заменить его, но в более сложных случаях может потребоваться диагностика других систем двигателя.

Как определить что выходит из строя клапан рециркуляции

Минусы и плюсы.

Система рециркуляции выхлопных газов (ЕГР) не только снижает выбросы оксида азота на 50%, но и имеет несколько дополнительных преимуществ:

• В бензиновых двигателях выхлопные газы во впускном коллекторе уменьшают разряжение, что снижает потери и экономит топливо на 1-3%;
• Снижение температуры при работе ЕГР в бензиновых моторах уменьшает риск детонации;
• Дизельные двигатели работают более плавно;
• Уровень сажевого выхлопа снижается на 8-10%.

Однако система ЕГР чувствительна к качеству топлива. Некачественное топливо может привести к образованию нагара на клапане, впускной системе и датчике, что вызывает нестабильную работу двигателя. Кроме того, ЕГР является дорогим компонентом автомобиля.

Неисправности клапана EGR.

Неполадки с системой рециркуляции характеризуются различными симптомами. Ниже перечислены основные признаки, указывающие на возможные проблемы с клапаном ЕГР:

• разгоняясь, машина движется рывками;
• на холостых оборотах присутствует вибрация;
• двигатель теряет мощность;
• горит значок аварийного софта управления мотором «Check Engine»;
• выхлопные газы имеют повышенный уровень содержания оксидов азота;
• выхлоп окрашен в чёрный цвет;
• имеет место высокий расход бензина или дизтоплива.

Поломка рециркуляционной системы может быть обусловлена многими причинами. Наиболее распространённые из них описаны ниже.

Как на самом деле работает клапан EGR и как его проверить?

Заклинил механизм клапана.

Наиболее распространенной причиной неисправности ЕГР-клапана является заедание механической части, которое может происходить как в открытом, так и в закрытом состоянии:

• В открытом состоянии отработанные газы попадают в цилиндр, что может вызвать серьезные последствия.
• В закрытом состоянии существует риск выброса вредных веществ в атмосферу, но автомобиль не пострадает.

Заедание механической части клапана чаще всего вызвано накоплением сажи, образующейся при сгорании бензина и дизельного топлива. Чтобы избежать этой проблемы, важно следить за качеством топлива и своевременно менять масло. Рекомендуется заправляться на крупных автозаправочных станциях известных брендов и избегать малознакомых мест.

Механическая часть ЕГР-клапана служит 150-180 тысяч километров при условии правильного обслуживания и использования качественного топлива.

Неисправный двигатель.

Виновником поломки рециркуляционной системы может являться двигатель. Среди наиболее распространённых неполадок мотора, потенциально ответственных за выход из строя ЕГР-клапана:

• несвоевременная замена воздушного фильтра;
• залегание колец поршня.

При выходе из строя блока рециркуляции и подозрении на неисправность мотора, в первую очередь проведите диагностику двигателя внутреннего сгорания. Устраните обнаруженные неполадки, после чего приступите к ремонту (замене) рециркулирующего клапана.

Физический износ.

После определённого времени эксплуатации система рециркуляции выхлопных газов может выйти из строя из-за старения. Степень износа зависит от накопившейся на ней сажи.

Накопление частиц на устройстве — обычное явление, так как копоть образуется при любом процессе горения. Уровень оксидов азота увеличивается с повышением температуры, а количество сажи возрастает при её снижении.

Чтобы найти оптимальный баланс, инженеры, разрабатывающие двигатели внутреннего сгорания, применяют различные технические решения для систем рециркуляции. Однако полностью избежать износа EGR-клапана, вызванного агрессивным сажевым налётом, пока не удалось.

Нарушена герметичность.

Нарушение герметичности рециркулирующей системы автомобиля грозит выходом из строя как самого клапана ЕГР, так и других узлов двигателя. Хуже всего то, что воздух, попадающий в блок, программа управления двигателем не видит. Водитель долгое время может оставаться в неведении касательно наличия данной неисправности.

Неполадки с электроникой.

Неисправности в электронной системе автомобиля могут вызвать сбои в работе ЕГР-клапана. Проблемы чаще всего возникают из-за обрыва цепей питания электронных элементов. Иногда причиной неполадок является датчик, определяющий положение клапана.

Диагностика и ремонт.

При подозрении на неисправность клапана EGR проводят диагностирование и ремонт этого важного узла автомобиля. Осуществляется процедура как в специализированном сервисе, так и своими силами. Последнее требует наличия соответствующих знаний и опыта.

Диагностика и замена клапана.

Наилучшим решением при неисправности клапана рециркуляции выхлопных газов (ЕГР) является его замена в авторизованном сервисном центре. Как деталь, так и услуги по установке могут быть дорогими.

Если ваш ЕГР-клапан вышел из строя раньше срока, указанного производителем, это может указывать на проблемы с техническим состоянием двигателя. После установки нового клапана обязательно проведите полную диагностику мотора для выявления возможных неисправностей.

Заглушение и отключение системы механически и программно.

Самым распространённым и бюджетным вариантом решения проблемы с клапаном EGR является его отключение. Сделать это можно как механическим способом, так и программно.

Использование первого способа подразумевает механическое заглушение системы. Осуществляют это с помощью специальных металлических элементов толщиной 2-4 мм.

Для изготовления заглушек применяется высококачественная сталь. Если использовать металл невысокого качества, изготовленный из него заглушающий элемент довольно быстро прогорает.

Заглушение программным методом рекомендуется, если по каким-то причинам не удаётся реализовать первый способ. Для этого подаётся команда на закрытие ЕГР-клапана блоку управления, и действие сохраняется.

Программный способ отключения ЕГР-клапана состоит в поиске и удалении программных компонентов прошивки электронного управления машиной, связанных с рециркулирующей системой. С данной задачей лучше отправиться к опытному специалисту в проверенный сервисный центр.

Можно ли эксплуатировать авто с неисправным клапаном EGR?

Кратковременные признаки неисправности системы рециркуляции выхлопных газов не представляют серьезной угрозы, но игнорировать их не стоит. Рекомендуем обратиться в сервисный центр для консультации при появлении указанных симптомов.

Если двигатель начинает работать в аварийном режиме, немедленно отправляйтесь в техцентр для компьютерной диагностики. Использовать автомобиль в таком состоянии не рекомендуется.

Удаление ЕГР-системы и возможные последствия.

Время эксплуатации ЕГР-системы ограничено её сроком службы. Необходимость замены клапана является основной причиной отказа многих водителей от его использования. Среди других причин удаления клапана EGR:

• дорогостоящие ремонт и обслуживание узла;
• сложность технического обслуживания;
• риск поломки ещё более дорогих деталей двигателя при неправильной работе (поломке) рециркуляционной системы;
• на работу мотора удаление ЕГР-клапана никак не влияет.

Неполадки рециркуляционной системы чаще всего связаны с качеством топлива. Эксплуатируя машину с использованием дизеля или бензина низкой очистки с высоким процентом серы и присадок, водителям приходится заезжать в сервис для профилактики и чистки нагара до 1-2 раз в год. Для автолюбителя в данной ситуации проще избавиться от устройства, вызывающего столь много головной боли.

Некоторыми автовладельцами практикуется самостоятельное отключение системы на физическом уровне с использованием специальных (закрывающих отверстия клапана) прокладок. Однако такой метод полноценно подходит лишь старым дизельным авто с пневмомеханическим приводом.

В современной технике с электропневматической или электронной схемой управления наряду с установкой прокладки дополнительно удаляют клапан и выполняют программное отключение блока.

К несомненным плюсам удаления устройства рециркуляции выхлопных газов относят следующие моменты:

• не загрязняется впускной коллектор;
• снижается дымность выхлопа;
• увеличивается мощность на средних оборотах;
• пропадает необходимость обслуживания и замены дорогостоящих комплектующих;
• появляется возможность снятия ограничения мощности двигателя.

Минусы:

• возрастает температура воспламенения горючего;
• увеличивается содержание оксида азота в выхлопных газах.

Последствия отказа от EGR-клапана:

• появляется детонация на определённых скоростях;
• повышается расход масла;
• есть риск образования микроповреждений в головке блока цилиндров.

Стоимость ремонта.

На рынке автомобилей клапаны ЕГР представлены в различных ценовых категориях, зависящих от марки автомобиля и производителя. Известные бренды, производящие системы рециркуляции выхлопных газов:

• Pierburg;
• Valeo;
• Delphi;
• Stellox.

Цены на ЕГР-клапаны варьируются от 3 до 17 тысяч рублей для бюджетных и среднеценовых моделей, а для премиум-сегмента могут достигать 75-100 тысяч рублей.

Стоимость услуг по ремонту или замене зависит от модели автомобиля и его класса. В Москве цены колеблются от 650 до 7 000 рублей, в зависимости от времени работы, типа двигателя и марки автомобиля.

Система рециркуляции выхлопных газов важна с точки зрения экологии. Правильное отключение или удаление этой системы не вызывает проблем с работой двигателя. Отсутствие ЕГР-клапана может повысить мощность двигателя и снизить затраты на обслуживание и замену узла при неисправности.

Заключение.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья полностью раскрыла тему о том что такое клапан ЕГР и для чего он нужен.

Советы по профилактике неисправностей клапана EGR.

Профилактика неисправностей клапана EGR (рециркуляции отработавших газов) является важной частью обслуживания автомобиля, особенно для современных моделей с дизельными и бензиновыми двигателями. Правильный уход за системой EGR может значительно продлить срок службы компонента и улучшить общую производительность двигателя. Вот несколько советов, которые помогут избежать проблем с клапаном EGR.

1. Регулярная замена масла и фильтров. Одной из основных причин неисправностей клапана EGR является загрязнение, вызванное отложениями углерода и масляными шламами. Регулярная замена моторного масла и масляного фильтра поможет снизить количество загрязняющих веществ, попадающих в систему. Рекомендуется следовать рекомендациям производителя по интервалам замены масла.

2. Использование качественного топлива. Низкокачественное топливо может содержать примеси, которые способствуют образованию отложений в системе EGR. Выбор топлива от проверенных производителей и соблюдение рекомендаций по его октановому числу помогут снизить риск возникновения проблем с клапаном.

3. Периодическая диагностика системы EGR. Регулярная проверка работы системы EGR с помощью диагностического оборудования позволит выявить возможные неисправности на ранних стадиях. Это может включать в себя проверку на наличие ошибок в системе управления двигателем, а также визуальный осмотр самого клапана на предмет загрязнений и повреждений.

4. Очистка клапана EGR. Если вы заметили, что двигатель работает не так, как обычно, или наблюдаются проблемы с производительностью, стоит рассмотреть возможность очистки клапана EGR. Это можно сделать с помощью специальных очистителей, которые помогут удалить отложения углерода. Однако важно следовать инструкциям производителя и не повредить сам клапан.

5. Проверка герметичности системы. Утечки в системе рециркуляции отработавших газов могут привести к неправильной работе клапана EGR. Регулярная проверка всех соединений и шлангов на наличие трещин или повреждений поможет избежать проблем. Если обнаружены утечки, их следует немедленно устранить.

6. Обращение к специалистам. Если вы не уверены в своих силах или не имеете необходимого оборудования для диагностики и ремонта, лучше обратиться к профессионалам. Квалифицированные механики смогут провести полную диагностику системы EGR и предложить оптимальные решения для устранения неисправностей.

Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете значительно снизить вероятность возникновения проблем с клапаном EGR и обеспечить надежную работу вашего автомобиля на протяжении долгого времени.

Вопрос-ответ

Как ведет себя машина, если ЕГР не работает?

Неисправность клапана EGR приводит к нарушению оптимального соотношения топлива и воздуха в смеси, что негативно сказывается на расходе топлива, увеличивая его. Поломка также может спровоцировать детонацию (стук) двигателя, особенно при ускорении.

Что будет, если неисправен клапан ЕГР?

Неисправность системы рециркуляции отработавших газов может иметь серьезные последствия для двигателя. Если клапан EGR не работает правильно из-за блокировки, это ведет к увеличению расхода топлива и снижению мощности двигателя.

Что такое ЕГР простыми словами?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) – это система рециркуляции отработанных газов (СРОГ), которая представлена механическим или электронным клапаном. Главной задачей механизма является забор части отработанных газов и возврат их в камеру сгорания.

Как понять, что забился клапан ЕГР?

Признаки неисправности клапана EGR. Наиболее часто встречающаяся проблема – засорение клапана, которое приводит к снижению мощности автомобильного движка, нестабильному холостому ходу, появлению черного дыма (на дизеле), повышенному расходу топлива.

Советы

СОВЕТ №1

Перед тем как проводить диагностику или ремонт клапана EGR, обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя вашего автомобиля. В нем могут быть указаны специфические рекомендации и особенности, касающиеся именно вашей модели.

СОВЕТ №2

Регулярно проверяйте состояние клапана EGR и системы рециркуляции отработавших газов. Профилактика поможет избежать серьезных неисправностей и продлить срок службы двигателя.

СОВЕТ №3

Если вы заметили ухудшение работы двигателя, такие как потеря мощности или увеличение расхода топлива, не откладывайте диагностику клапана EGR. Раннее выявление проблемы может сэкономить вам время и деньги на более серьезный ремонт.

СОВЕТ №4

При замене клапана EGR выбирайте только качественные запчасти от проверенных производителей. Это поможет избежать повторных поломок и обеспечит надежную работу системы рециркуляции отработавших газов.