Пошаговая инструкция по замене порогов на ВАЗ 2110

Замена порогов на ВАЗ 2110 — важная процедура, улучшающая внешний вид автомобиля и восстанавливающая его прочность. Порог — это не только элемент дизайна, но и ключевая часть кузова, обеспечивающая жесткость конструкции и защиту от коррозии. В статье представлена пошаговая инструкция по замене порогов, что позволит вам самостоятельно выполнить работу и сэкономить на сервисе. Вы узнаете о необходимых инструментах, материалах и тонкостях процесса, что сделает работу более эффективной и безопасной.

Особенности конструкции: описание

В автомобилях встречаются два типа порогов: съемные и несъемные. Модель 2110 оснащена несъемными порогами, интегрированными в боковину кузова, что обеспечивает жесткость конструкции.

Несъемные пороги изготавливаются из черной стали толщиной не менее 0,9 мм и привариваются к днищу, предотвращая скручивание при лобовом столкновении и выполняя функцию пассивной безопасности.

Съемные пороги защищают днище от повреждений, замедляют коррозию и улучшают внешний вид автомобиля. Они устанавливаются изнутри и крепятся саморезами, производятся из прокатного железа и имеют хромированную поверхность.

Для защиты порогов используются пластиковые накладки, стальные молдинги, алюминиевые обтекатели и обвесы.

Несъемный порог состоит из нескольких компонентов:

1. Усилитель — приваривается к боковине и принимает на себя основную нагрузку от вибраций.
2. Соединитель — нижняя часть порога, может состоять из одной детали или нескольких.
3. Внешняя часть — находится под дверью и окрашивается в конце ремонта.
4. Внутренняя часть — видна из салона после установки.

Официальные дилеры ВАЗ предлагают оригинальные ремкомплекты для кузовного ремонта, соответствующие размерам и толщине металла. Однако они не проходят оцинковку. После установки важно обработать детали антикоррозионными составами, а в случае замены элемента может потребоваться частичная шпаклевка.

Эксперты в области автосервиса утверждают, что замена порогов на ВАЗ 2110 — задача, требующая внимательности и аккуратности. В первую очередь, необходимо подготовить рабочее место и собрать все необходимые инструменты: сварочный аппарат, болгарку, а также набор ключей. Далее следует тщательно осмотреть старые пороги на наличие коррозии и повреждений, чтобы определить, насколько глубоко нужно будет проводить замену.

После этого рекомендуется аккуратно удалить старые пороги, используя болгарку для резки и избегая повреждения кузова. Важно также провести обработку мест, где будут установлены новые детали, антикоррозийными средствами. Установка новых порогов должна производиться с соблюдением всех технологических норм, чтобы обеспечить надежность и долговечность конструкции. Завершив работу, эксперты советуют провести проверку на герметичность и устойчивость, чтобы избежать возможных проблем в будущем.

Как правильно менять пороги.( установка новых порогов на ваз 2110)

Особенности ремонта порогов ВАЗ 2110

Перед ремонтом необходима полную диагностику днища. На эстакаде простукивается металл дна, с помощью отвертки или шила проверяется качество поддомкратников. Замена порогов ВАЗ 2110 имеет некоторые особенности, проводится или на СТО или самостоятельно. Правила при самостоятельном ремонте:

1. Авто устанавливается на ровную поверхность на высоту, это удобно: во время сварки и вырезки не придется наклоняться до земли.
   

   Перед приваркой верхней части несъемного порога рекомендуется повесить демонтированные двери на место. В 30 % случаев самостоятельная сварка деталей приводит к незначительному перекосу геометрии кузова, который невозможно определить невооруженным взглядом. В итоге это приведет к тому, что двери будут закрываться с трудом или не закроются вообще.

2. Внутренний элемент обрабатывается антикором. Рекомендуется использовать масляной или парафиновый состав для внутренних работ в салоне и битумную мастику для внешней обработки металла.
3. Гнилой порог необходимо менять полностью. Если нужно избавиться от ржавчины, используется растворитель. После зачистки элемента болгаркой необходимо обрабатывать поверхность составом, удаляющим ржавчину. Все работы проводятся в перчатках и защитных очках.

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов, связанных с заменой порогов на ВАЗ 2110:

1. Коррозия как причина замены: Пороги на ВАЗ 2110 часто подвержены коррозии из-за воздействия влаги и соли на дороге. Замена порогов не только улучшает внешний вид автомобиля, но и восстанавливает его структурную целостность, что особенно важно для безопасности.

2. Специфика сварки: При замене порогов важно использовать качественную сварку, так как неправильное соединение может привести к деформации кузова. Многие автолюбители предпочитают использовать MIG-сварку, так как она обеспечивает хорошую прочность и минимальные искажения.

3. Подбор материалов: Для замены порогов рекомендуется использовать оригинальные или качественные аналоги, так как некачественные детали могут быстро выйти из строя. Также стоит обратить внимание на защитные покрытия, которые помогут предотвратить коррозию в будущем.

Эти факты подчеркивают важность правильного подхода к замене порогов и могут помочь владельцам ВАЗ 2110 в процессе ремонта.

Как срезать пороги на Ваз 2110 -2112.

Замена своими руками: пошаговая инструкция

Полная замена порогов требуется при коррозийном износе более 50%, наличии дыр или ржавчины на усилителе. Частичная переварка выполняется после механических повреждений, значительной деформации или при наличии единичной коррозийной бляшки. В этом случае на порог приваривается заплата. Для работы понадобятся:

• угловая шлифовальная машинка (болгарка);
• широкое зубило и набор отверток;
• электродрель с набором сверл;
• струбцины и защелки для монтажа перед сваркой;
• газосварка или электрический полуавтомат;
• автомобильная грунтовка;
• битумная мастика;
• железная щетка и наждачная бумага Р-80.

Перед сваркой необходимо демонтировать салон и двери. Предварительные шаги:

1. Слить топливо.
2. Отключить минусовую клемму аккумулятора, при необходимости снять аккумулятор.
3. Демонтировать двери.
4. Снять обшивку стоек, ковровое покрытие отодвинуть и накрыть ветошью.
5. Удалить накладной защитный порог, если он есть.

Рекомендуется убрать пластиковые элементы обшивки, чтобы избежать возгорания от искр. Торпедо накрыть ветошью, стекла заклеить бумагой для защиты от пыли.

Инструкция по переварке несъемного порога:

1. Нанести маркером линии для вырезки старого элемента.
2. С помощью дрели по размеченным линиям высверлить отверстия диаметром 0,4 мм на расстоянии 8–10 см друг от друга. При замене штатного узла высверливаются места точечной сварки.
3. Болгаркой аккуратно вырезать старый элемент по линии разметки. Можно использовать широкое острое зубило. Высверленные отверстия облегчают процесс.
   > Вырезка начинается в районе передней двери, затем задней, и в последнюю очередь в районе центральной стойки. Проверить нижний край усилителя стойки: если он проржавел, его нужно заменить или приварить заплату.
4. Если металл усилителя стойки в хорошем состоянии, наружная панель срезается частично. В районе стойки и крыльев оставить по 5 см старого металла для приварки новой части.
5. Проверить усилитель: в 70% случаев он подлежит замене. Демонтировать стальную панель, разрез должен проходить по точке приварки усилителя.
6. Очистить место установки от грязи и ржавчины с помощью болгарки. Ржавые участки вырезать полностью, зачистить до чистого металла наждачной бумагой, обработать растворителем или преобразователем ржавчины.
7. Приварить к усилителю подрамника соединитель порога внахлест, выровнять нижний край.
8. Подогнать наружную часть к соединителю и закрепить струбцинами.
9. Приварить соединитель к днищу кузова, не ослабляя струбцины.
10. Приварить наружную часть.
11. Зачистить сварочные швы болгаркой и пройтись наждачной бумагой.
12. Нанести слой автомобильной шпатлевки, после высыхания загрунтовать поверхность и покрасить.

Замена порогов — сложный и трудоемкий процесс. На СТО этим занимаются два опытных мастера. При самостоятельной замене важно уделить внимание подгонке нового элемента и проверить места установки домкрата.

Покраска порогов ВАЗ 2110 своими руками

Штатный ремкомплект от официальных дилеров рассчитан на последующую покраску детали и поставляется в транспортировочном грунте, который перед сваркой необходимо счищать. После замены порога, когда высох слой грунтовки, его окрашивают:

1. Зашлифовать поверхность наждачной бумагой высокой и малой абразивности.
2. Красят кузов с помощью пульверизатора или краскопультом. Необходимо нанести два слоя автоэмали. Распылитель держат на расстоянии 25–30 см от поверхности.
3. Нанести первый слой автоэмали, подождать пока краска просохнет 7–10 минут.
4. Нанести второй слой краски.
5. После полного высыхания нанести защитный лак.

Рекомендуется проводить лакокрасочные работы в гараже, после покраски автомобиль не эксплуатировать в течение 48 часов.

КАК ПЕРЕВАРИТЬ ПОРОГ НА ВАЗ 2110.Замена порога

Средние цены за работу по замене порогов на ВАЗ 2110

Специализированные мастерские предлагают замену порога 2110 с покраской за 2 дня. Цены начинаются от 15 000 рублей при использовании ремкомплекта клиента. В перечень работ входят:

• проверка состояния днища, лонжеронов и поддомкратников;
• демонтаж салона;
• снятие крыльев, передней облицовки и дверей;
• вырезка изношенных элементов;
• установка новых деталей с высокоточной сваркой;
• антикоррозионная обработка;
• покраска;
• установка накладок по желанию клиента.

Рекомендуется защищать детали пластиковыми или металлическими обтекателями для продления срока службы. Цена накладки от 150 рублей, установка обтекателя занимает 30 минут.

Как выбрать пороги на ВАЗ 2110: средние цены

Сегодня комплектующие на линейку Жигулей изготавливают более 20 лицензированных компаний и более ста небольших фирм. Средняя цена за комплект с усилителем 2600 руб. В ассортименте есть пластиковые и железные запчасти. Рекомендуется выбирать пороги, изготовленные из нержавеющей стали серии 300, с минимальной толщиной 1 мм.

Железные

Оригинальные компоненты производит цех АвтоВАЗа. Пороги изготавливаются из прокатной стали и обрабатываются транспортным грунтом. Запчасти устанавливаются на свои места. Металл не проходит оцинковку, поэтому после ремонта требуется антикоррозийная обработка. В комплекте есть перфорированный усилитель. Цена — 2500 рублей.

При самостоятельном ремонте вместо порога можно использовать профили. Труба устанавливается на место оригинальной детали и крепится к днищу с помощью поперечин. Она более устойчива к коррозии благодаря толщине металла 1,5 мм и дополнительному слою цинка.

Пластиковые

Пластиковые пороги на ВАЗ 2110 выпускают несколько лицензированных производителей. Наиболее известные и востребованные:

1. RS Тольятти. Стоимость пластикового комплекта 1600 руб. При замене требуется стальной усилитель, в комплекте не поставляется. Изготавливаются детали из ударопрочного, легкого АВС пластика, толщина элемента 3 мм. Детали устанавливаются на силовой порог или основу на саморезы или автоклей, не окрашены, легко подгоняются под кузовные размеры.
2. ООО М-версия. Компания производит тюнинговые пороги и обвесы в комплекте на линейку ВАЗ 2110/12. Изготавливаются детали из углепластика, выдерживают нагрузку до 300 кг, устойчивы к сколам. Элементы необходимо красить после монтажа, стоимость 4700 руб., усилитель в комплекте не предусмотрен.

Что влияет на стоимость

Место проведения ремонта влияет на цену замены. Если вы решите выполнить ремонт самостоятельно, вам понадобятся только материалы и запчасти. Инструменты можно арендовать или использовать имеющиеся.

При ремонте на станции технического обслуживания стоимость работ возрастает, что оправдано. Замена порога, хотя и кажется простой, требует мастерства и внимательности. Если вы не уверены в своих навыках сварщика, рихтовщика или жестянщика, лучше доверить замену порогов профессионалу.

Советы по уходу за новыми порогами

После установки новых порогов на ВАЗ 2110 важно правильно ухаживать за ними, чтобы продлить срок службы и сохранить их внешний вид. Вот несколько советов, которые помогут вам в этом:

• Регулярная мойка: Пороги автомобиля подвержены загрязнениям, поэтому их следует регулярно мыть. Используйте мягкие моющие средства и не абразивные губки, чтобы не повредить поверхность.
• Антикоррозийная обработка: После установки новых порогов рекомендуется провести антикоррозийную обработку. Это может быть специальный состав, который защитит металл от ржавчины и коррозии. Обрабатывайте пороги не реже одного раза в год.
• Проверка на повреждения: Регулярно осматривайте пороги на наличие механических повреждений, трещин или сколов. При обнаружении дефектов их следует сразу же устранять, чтобы избежать дальнейшего разрушения.
• Защита от соли и химикатов: В зимний период, когда дороги обрабатываются солью и химикатами, старайтесь минимизировать контакт порогов с этими веществами. Если это невозможно, после каждой поездки очищайте пороги от налета и загрязнений.
• Использование защитных пленок: Для дополнительной защиты можно использовать специальные защитные пленки, которые наклеиваются на пороги. Они помогут предотвратить появление царапин и сколов от камней и других предметов.
• Своевременная покраска: Если на порогах появились сколы или потертости, не откладывайте покраску. Это не только улучшит внешний вид, но и защитит металл от коррозии.
• Избегайте перегрузок: Не перегружайте автомобиль, так как это может привести к дополнительным нагрузкам на пороги. Соблюдайте допустимые нормы нагрузки, указанные в инструкции к автомобилю.

Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете значительно продлить срок службы новых порогов на вашем ВАЗ 2110 и сохранить их в отличном состоянии на долгие годы.

Вопрос-ответ

Нужно ли снимать двери при замене порогов?

Подготовка к замене порога. Так можно избежать перекоса кузова. В случае вмятин, сколов при различных ДТП или когда нужна полная замена порога, следует снимать двери. Таким образом, исключаются повреждения дверей при сварке. Снимая двери, петли следует оставить на кузове, тогда их положение не поменяется.

Сколько в среднем стоит замена порогов автомобиля?

Стоимость ремонта порогов. В среднем, ремонт небольшой вмятины (5-15 см) составляет 1100 – 2500 рублей без покрасочных работ. Если повреждения средней сложности и выше, то потребуется снятие двери или обеих дверей. Снятие двери – 600-900 рублей. Стоимость замены порога – 6000-7000 рублей.

Сколько будет стоить переварить пороги на ВАЗ 2114?

От 3000 до 7000 руб.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом замены порогов обязательно подготовьте все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся: сварочный аппарат, болгарка, набор ключей, отвертки, а также новые пороги и антикоррозийная обработка. Это поможет избежать лишних задержек в процессе работы.

СОВЕТ №2

Обязательно ознакомьтесь с технической документацией на ваш автомобиль. Это поможет вам понять, как правильно демонтировать старые пороги и установить новые, а также избежать повреждений других частей кузова.

СОВЕТ №3

При снятии старых порогов будьте осторожны, чтобы не повредить крепления и другие элементы кузова. Используйте подходящие инструменты, чтобы минимизировать риск повреждений, и работайте аккуратно, особенно в труднодоступных местах.

СОВЕТ №4

После установки новых порогов обязательно проведите антикоррозийную обработку. Это поможет защитить металл от воздействия влаги и продлит срок службы ваших новых порогов. Не забудьте также проверить герметичность соединений.