Соблюдение правил дорожного движения (ПДД) — залог безопасности на дорогах. Знание ключевых цифр, связанных с ПДД, снижает риск аварий и повышает осведомленность водителей и пешеходов. В этой статье представлены важные цифры, которые должен запомнить каждый участник дорожного движения для обеспечения безопасности и предотвращения неприятных ситуаций.
Цифры, которые необходимо запомнить
Недостаточная видимость — это ситуация, когда видимость составляет менее 300 м в условиях дождя, снегопада, тумана или в сумерках. Остановка/Стоянка — это прекращение движения на срок до или более 5 минут.
Возраст, с которого разрешено движение по проезжей части: мопеды — с 16 лет, велосипеды и гужевые повозки — с 14 лет.
Сигнал поворота необходимо подавать: в населенных пунктах — за 50-100 м, вне населенных пунктов — за 150-200 м.
Знак аварийной остановки устанавливается: в населенных пунктах — за 20 м, вне населенных пунктов — за 40 м.
Разворот запрещен: при видимости дороги менее 100 м, а также ближе чем за 10 м до и после пешеходного перехода.
Дальний свет фар следует переключать на ближний за 250 м до встречного или попутного транспортного средства.
Максимальная скорость движения (км/ч): в жилых и пешеходных зонах — 20, скорость буксировки — 50, перевозка людей в кузове — 60, в населенных пунктах (с белым фоном) — 60, для водителей со стажем менее 2 лет — 70, легковые автомобили с прицепом — 80, мотоциклы — 80, автобусы — 90, обычные дороги — 90, дороги для автомобилей — 110, автомагистрали — 130.
Обгон запрещен: на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними, ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенных пунктах, ближе чем за 100 м перед пешеходным переходом вне населенных пунктов, а также на перекрестках.
Остановка и стоянка запрещены ближе чем за 10 м до перекрестка, пешеходного перехода и выездов с прилегающих территорий. Если расстояние между остановившимся автомобилем и сплошной линией разметки менее 3 м. Ближе чем за (после) 30 м от остановки маршрутных транспортных средств. Не ближе чем за 10 м от мест проведения работ, при условии, что это не создает помех для движения технического транспорта.
Читайте также:
Стоянка запрещена на выпуклых участках дороги при видимости менее 100 м, не ближе чем 50 м перед железнодорожным переездом, а также на тротуарах, если пешеходам остается менее 2 м для прохода.
Перевозка людей в кузове грузового автомобиля: при наличии категории С — не более 8 человек. Расположение сидений в кузове грузового автомобиля: 0,3 — 0,5 м от пола и 0,3 м от верхнего края борта. Запрещено перевозить детей до 12 лет на переднем сиденье легкового автомобиля и на заднем сиденье мотоцикла.
Обозначение груза: при выступе спереди и сзади. до 1 м — груз не обозначается, от 1 м до 2 м — обозначается красными флажками или специальными щитками, свыше 2 м — только с разрешения ГАИ. По ширине: до 0,4 м — не обозначается, более 0,4 м — с разрешения ГАИ. По высоте: до 4 м — не обозначается, свыше 4 м — с разрешения ГАИ.
Буксировка: жесткая сцепка — 4 м (максимум), гибкая сцепка — от 4 м до 6 м. Буксировка запрещена, если общая длина превышает 22 м, для маршрутных транспортных средств — если более 30 м.
Обучение вождению: легковые автомобили — обучение разрешается с 16 лет, вождение — с 18. Грузовые автомобили — обучение разрешается с 16 лет, вождение — с 19. Мотоциклы — обучение разрешается с 14 лет, вождение — с 16. Стаж водителя, обучающего вождению, должен составлять не менее 3 лет.
Люфт рулевого управления: легковые автомобили — до 10 градусов. Грузовые автомобили до 3,5 т и автобусы до 5 т — до 10 градусов. Грузовые автомобили более 3,5 т и автобусы более 5 т — до 20 градусов. Автомобили и автобусы, снятые с производства — до 25 градусов.
Остаточная высота рисунка протектора: мотоциклы — 0,8 мм, грузовые автомобили — 1 мм, легковые автомобили — 1,6 мм, автобусы — 2 мм.
Эксперты в области дорожного движения подчеркивают важность запоминания ключевых цифр, которые могут существенно повлиять на безопасность на дорогах. Например, скорость в 60 км/ч является предельной для большинства населенных пунктов, что позволяет снизить риск аварий. Также стоит помнить о том, что уровень алкоголя в крови, превышающий 0,3 промилле, уже считается нарушением. Не менее важным является знание минимального расстояния в 1,5 метра, которое необходимо соблюдать при обгоне велосипедистов. Эти цифры помогают водителям принимать обоснованные решения и избегать опасных ситуаций. Эксперты настоятельно рекомендуют регулярно обновлять свои знания о правилах дорожного движения, чтобы обеспечить безопасность как для себя, так и для других участников движения.
https://youtube.com/watch?v=FOjOD7ytveU
-
Читайте также:
Цифры ПДД необходимые для сдачи теоретического экзамена
Цифры ПДД, которые необходимо запомнить и которые есть в билетах.
Их не так уж и много, я собрал их в этой статье в коротенькую шпоргалку для Вас, чтобы облегчить Вам их запоминание. Итак,
| Категория цифр | Что обозначают | Пример |
|---|---|---|
| Скорость движения | Максимально разрешенная скорость в км/ч | 60 км/ч в населенном пункте, 90 км/ч вне населенного пункта, 110 км/ч на автомагистрали |
| Расстояния | Минимальные или максимальные расстояния в метрах | 5 м от пешеходного перехода при остановке, 15 м от остановки общественного транспорта, 30 м до железнодорожного переезда |
| Время | Продолжительность действия или интервалы в секундах/минутах | 3 секунды для проезда перекрестка на зеленый свет, 5 минут для стоянки без знака “Стоянка запрещена” |
| Количество | Число объектов или действий | 2 полосы движения в одном направлении, 3 сигнала светофора (красный, желтый, зеленый), 1 водитель в автомобиле |
| Размеры | Габариты транспортных средств или груза в метрах | 2,55 м максимальная ширина транспортного средства, 4 м максимальная высота, 1 м выступающий груз сзади |
| Штрафы | Сумма штрафа в рублях за нарушение ПДД | 500 руб. за непристегнутый ремень, 1500 руб. за превышение скорости на 20-40 км/ч, 5000 руб. за проезд на красный свет |
| Проценты | Допустимые отклонения или нормы | 0,16 промилле допустимое содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе |
Интересные факты
Вот несколько интересных фактов, связанных с цифрами в правилах дорожного движения (ПДД), которые стоит запомнить:
-
Скоростные лимиты: В большинстве стран существуют стандартные скоростные лимиты для различных типов дорог. Например, в России максимальная скорость на автомагистралях составляет 110 км/ч, а в населенных пунктах — 60 км/ч. Однако в некоторых странах, таких как Германия, на определенных участках автобанов нет установленного лимита скорости.
-
Минимальный возраст для получения прав: В разных странах минимальный возраст для получения водительских прав варьируется. Например, в большинстве европейских стран это 18 лет, в то время как в некоторых штатах США можно получить права уже с 16 лет. Важно знать местные законы, чтобы избежать штрафов.
-
Штрафы за превышение скорости: Размер штрафов за превышение скорости может значительно варьироваться в зависимости от страны и степени превышения. Например, в некоторых странах за превышение скорости на 20 км/ч штраф может составлять несколько десятков евро, а за превышение на 50 км/ч — уже несколько сотен. В некоторых случаях также предусмотрены более строгие меры, такие как временное лишение прав.
Эти цифры и факты помогают водителям лучше ориентироваться в правилах дорожного движения и избегать неприятностей на дороге.
https://youtube.com/watch?v=eKrghRWKOpE
Цифры ПДД
Недостаточная видимость – это ситуация, когда видимость составляет менее 300 метров в условиях дождя, снегопада, тумана или в сумерках.
Остановка/Стоянка – это прекращение движения на срок до 5 минут и более.
Возраст, с которого разрешено движение по проезжей части: – легковые автомобили – с 18 лет; – мопеды – с 16 лет; – велосипеды и гужевые повозки – с 14 лет;
Сигнал поворота необходимо подавать: – в пределах населенного пункта – за 50-100 метров до поворота; – за пределами населенного пункта – за 150-200 метров до поворота;
-
Читайте также:
Знак аварийной остановки устанавливается: – в населённом пункте – за 20 метров; – вне населённого пункта – за 40 метров;
Разворот запрещен: – при видимости дороги менее 100 метров; – ближе чем за 10 метров до и после пешеходного перехода;
Дальний свет фар должен быть переключен на ближний за 250 метров до встречного или попутного транспортного средства.
Предельная скорость движения (км/ч)
| В жилых и пешеходных зонах | 20 |
| Скорость буксировки | 50 |
| Перевозка людей в кузове | 60 |
| Населенный пункт (табличка с белым фоном) | 60 |
| Водители со стажем менее 2х лет | 70 |
| Легковой автомобиль с прицепом | 80 |
| Мотоциклы | 80 |
| Максимальная скорость движения автобусов, перевозящих детей | 80 |
| Автобусы | 90 |
| Обычная дорога | 90 |
| Дорога для автомобилей | 110 |
| Автомагистраль | 130 |
Обгон запрещается: – на железно-дорожном переезде и ближе чем за 100 м перед ним; – ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте; – ближе чем за 100 м перед пешеходным переходом вне населенного пункта; – на перекрестке; Остановка и стоянка запрещена – ближе чем за 10 м до перекрестка, пешеходного перехода, выездов с прилегающих территорий; – если между остановившимся авто и сплошной линией разметки менее 3 м; – ближе чем за (после) 30 м остановки маршрутных транспортных средств; – не ближе чем за 10 м от выполнения работ, при условии что не создается помех для движения тех. транспорта;
Стоянка запрещена – на выпуклых переломах дороги при видимости менее 100 м; – не ближе чем 50 м перед железно-дорожным переездом; на тротуарах, если пешеходам остается менее 2 м для прохода;
Расположение сидений в кузове грузового автомобиля: – 0,3 – 0,5 м от пола; – не менее 0,3 м от верхнего края борта;
https://youtube.com/watch?v=6pgXXo9hFbc
Обозначение груза
При движении спереди и сзади: – до 1 м – груз не требует обозначения; – от 1 м до 2 м – необходимо обозначение красными флажками или специальными щитками; – свыше 2 м – движение по дорогам общего пользования разрешается только с согласия ГАИ;
По ширине: – до 0,4 м – не требуется обозначение; – более 0,4 м – движение по дорогам общего пользования возможно только с разрешения ГАИ; По высоте: – до 4 м – не обозначается; – свыше 4 м – требуется разрешение ГАИ;
-
Читайте также:
Буксировка: – жесткая сцепка – максимум 4 м; – Буксировка запрещена: – если общая длина превышает 22 м; – для маршрутных транспортных средств, если более 30 м;
Обучение вождению и вождение: – на легковом автомобиле – обучение возможно с 16 лет, вождение – с 18; – на грузовом автомобиле – обучение возможно с 16 лет, вождение – с 19; – на мотоцикле и мопеде – обучение возможно с 14 лет, вождение – с 16; – Стаж водителя, обучающего вождению, должен составлять не менее 3 лет;
Люфт рулевого управления: – легковой автомобиль – до 10 градусов; – грузовой автомобиль до 3,5 т и автобусы до 5 т – до 10 градусов; – грузовой автомобиль более 3,5 т и автобусы более 5 т – до 20 градусов; – автомобили и автобусы, снятые с производства – до 25 градусов;
Остаточная высота рисунка протектора: – на мотоциклах – 0,8 мм; – на грузовых автомобилях – 1 мм; – на легковых автомобилях – 1,6 мм; – на автобусах – 2 мм;
Цифры в пдд экзамен шпаргалка
| Ограничение скорости в РФ . | ||||
| Транспортное средство | В жилой зоне | В населенном пункте | За городом | На магистрали |
| Легковой автомобиль или грузовик до 3.5 тонны | 20 | 60 | 90 | 110 |
| Легковой автомобиль с прицепом | 20 | 60 | 70 | 90 |
| Буксировка | 20 | 50 | 50 | 50 |
| Расстояние, протяженность, размер | |
| 15 метров в населенных пунктах 30 метров вне населенных пунктов. | Минимальное расстояние от автомобиля до знака аварийной остановки. |
| 50-100 метров в населенных пунктах 150-300 метров вне населенных пунктов. | Минимальное расстояние от предупреждающего знака до опасного участка. |
| 100 метров видимость дороги хотя бы в одном направлении. | Минимальное расстояние, при котором запрещен разворот, задний ход, остановка на проезжей части. |
| Менее 300 метров. | Недостаточная видимость (дождь, туман и т.д.). |
| 100 метров перед ж/д переездом или на нем. | Запрещен обгон. |
| 50 метров перед ж/д переездом или после него. | Запрещена стоянка. |
| 5 метров перед пешеходным переходом или на нем. | Запрещена остановка. |
| 15 метров перед или после остановки МТС. | |
| Менее 3 метров от сплошной линии разметки до борта автомобиля. | Запрещена остановка. |
| 5 метров от шлагбаума. 10 метров до ближайшего рельса. | Минимальное расстояние для остановки перед ж/д переездом — если нет стоп-линии, знака STOP или светофора. |
| 150 метров до встречного автомобиля. | Переключить «дальний» на «ближний». |
| Не более 4 метров. | Длина жесткой сцепки для буксира. |
| 4 — 6 метров. | Длина гибкой сцепки для буксира. |
| 1 метр спереди или сзади. 0.4 метра сбоку. | |
| 2 метра сзади. Более 2.5 по ширине. | Движение с таким грузом только по специальным правилам. |
| 0.8 мм | Максимально допустимая остаточная глубина протектора для мотоциклов (категория L). |
| 1.6 мм | Максимально допустимая остаточная глубина протектора для легковых автомобилей (категория М1). |
| Масса | |
| Менее 3.5 тонны 750 кг До 8 человек | Дается право управлением автомобиля с «правами» категории В |
| Грузовики с РММ более 2.5 тонн | На любых дорогах с количеством полос больше двух занимать крайнюю левую полосу разрешается только для поворота налево и разворота. |
| Грузовики с РММ более 3.5 тонн | Запрещается движение далее 2-й полосы на магистралях. |
| Время | |
| Менее 5 минут | Остановка. |
| Более 5 минут | Стоянка. |
| 0:00 — 19 час | Запрещена стоянка для знака «I» по нечетным дням и знака «II» по четным |
| 19:00 — 21:00 час | Разрешена стоянка для знаков «I» и «II» в любой день |
| 21:00 — 24:00 час | Запрещена стоянка для знака «II» по нечетным дням и знака «I» по четным |
| Возраст | |
| До 12 лет. | Перевозить на переднем сидении разрешается только в детском кресле. Запрещается перевозить на заднем сидении мотоцикла. |
| До 16 лет. | С этого возраста можно обучать вождению на автомобиле. |
| Скорость | |
| Менее 40 км/ч по техническим параметрам или по состоянию. | Движение только по крайней правой полосе, кроме обгона, объезда, поворота налево или разворота. |
| Люфт | |
| 10 градусов. | Максимально допустимый люфт в рулевом управлении. |
| Уклон | |
| До 23%. | Ручной тормоз должен обеспечить неподвижность автомобиля в снаряженном состоянии. |
| До 16%. | Ручной тормоз должен обеспечить неподвижность автомобиля с полной нагрузкой. |
Под «знаком I» и «знаком «II» подразумеваются знаки 3.29 и 3.30
Недостаточная видимость — видимость менее 300 м в условиях дождя, снегопада, тумана, сумерок. Остановка/Стоянка — прекращение движения на время до/более 5 минут.
Возраст, с которого разрешено ездить по проезжей части: мопеды — с 16 лет велосипеды и гужевые повозки — с 14 лет
Сигнал поворота необходимо подавать: в населенном пункте — за 50-100 м в не населенном пункте — за 150-200 м
Знак аварийной остановки выставляется: в населенном пункте — за 20 м в не населенном пункте — за 40 м
Разворот запрещается: при видимости дороги менее 100 м ближе чем за 10 м до и после пешеходного перехода.
Дальний свет фар должен быть переключен на ближний за 250 м до встречного или попутного транспортного средства.
Предельная скорость движения (км/ч) в жилых и пешеходных зонах 20 скорость буксировки 50 перевозка людей в кузове 60 населенный пункт (табличка с белым фоном) 60 водители со стажем менее 2х лет 70 легковой автомобиль с прицепом 80 мотоциклы 80 автобусы 90 обыкновенная дорога 90 дорога для автомобилей 110 автомагистраль 130
Обгон запрещается: на железно-дорожном переезде и ближе чем за 100 м перед ним ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте ближе чем за 100 м перед пешеходным переходом в не населенном пункте на перекрестке
Остановка и стоянка запрещена Ближе чем за 10 м до перекрестка, пешеходного перехода, выездов с прилегающих территорий. Если между остановившимся авто и сплошной линией разметки менее 3 м. Ближе чем за (после) 30 м остановки маршрутных транспортных средств. Не ближе чем за 10 м от выполнения работ, при условии что не создается помех для движения тех. транспорта.
Стоянка запрещена на выпуклых переломах дороги при видимости менее 100 м. не ближе чем 50 м перед железно-дорожным переездом. на тротуарах, если пешеходам остается менее 2 м для прохода.
Перевозка людей в кузове Грузового автомобиля: при наличии категории С не более 8 человек Расположение сидений в кузове Грузового автомобиля: 0,3 — 0,5 м от пола 0,3 м от верхнего края борта. Детей запрещено перевозить до 12 лет на переднем сидении легкового автомобиля и сзади на мотоцикле.
Обозначение груза При выступе спереди и сзади. до 1 м — груз не обозначается. от 1 м до 2 м — обозначается красными флажками или специальными щитками. свыше 2 м — только с разрешения ГАИ. По ширине до 0,4 м — не обозначается более 0,4 м — с разрешения ГАИ. По высоте до 4 м — не обозначается. свыше 4 м — с разрешения ГАИ.
Буксировка жесткая сцепка — 4 м (макс.) гибка сцепка — от 4 м до 6м. Буксировка запрещена если общая длина больше 22 м. для маршрутных ТС если более 30 м.
Обучение вождению, вождение легковой автомобиль — обучение разрешается с 16 лет, вождение — с 18. грузовой автомобиль — обучение разрешается с 16 лет, вождение — с 19. мотоциклы — обучение разрешается с 14 лет, вождение — с 16. Стаж водителя, обучающего вождению должен быть не менее 3 лет.
Люфт рулевого управления легковой автомобиль — до 10 градусов. грузовой автомобиль до 3,5 т и автобусы до 5 т — до 10 градусов. грузовой автомобиль более 3,5 т и автобусы более 5 т — до 20 градусов. автомобили и автобусы, снятые с производства — до 25 градусов.
Остаточная высота рисунка протектора мотоциклы — 0,8 мм. грузовой автомобиль — 1 мм. легковой автомобиль — 1,6 мм. автобусы — 2 мм.
| Ограничение скорости в РФ . | ||||
| Транспортное средство | В жилой зоне | В населенном пункте | За городом | На магистрали |
| Легковой автомобиль или грузовик до 3.5 тонны | 20 | 60 | 90 | 110 |
| Легковой автомобиль с прицепом | 20 | 60 | 70 | 90 |
| Буксировка | 20 | 50 | 50 | 50 |
| Расстояние, протяженность, размер | |
| 15 метров в населенных пунктах 30 метров вне населенных пунктов. | Минимальное расстояние от автомобиля до знака аварийной остановки. |
| 50-100 метров в населенных пунктах 150-300 метров вне населенных пунктов. | Минимальное расстояние от предупреждающего знака до опасного участка. |
| 100 метров видимость дороги хотя бы в одном направлении. | Минимальное расстояние, при котором запрещен разворот, задний ход, остановка на проезжей части. |
| Менее 300 метров. | Недостаточная видимость (дождь, туман и т.д.). |
| 100 метров перед ж/д переездом или на нем. | Запрещен обгон. |
| 50 метров перед ж/д переездом или после него. | Запрещена стоянка. |
| 5 метров перед пешеходным переходом или на нем. | Запрещена остановка. |
| 15 метров перед или после остановки МТС. | |
| Менее 3 метров от сплошной линии разметки до борта автомобиля. | Запрещена остановка. |
| 5 метров от шлагбаума. 10 метров до ближайшего рельса. | Минимальное расстояние для остановки перед ж/д переездом — если нет стоп-линии, знака STOP или светофора. |
| 150 метров до встречного автомобиля. | Переключить «дальний» на «ближний». |
| Не более 4 метров. | Длина жесткой сцепки для буксира. |
| 4 — 6 метров. | Длина гибкой сцепки для буксира. |
| 1 метр спереди или сзади. 0.4 метра сбоку. | |
| 2 метра сзади. Более 2.5 по ширине. | Движение с таким грузом только по специальным правилам. |
| 0.8 мм | Максимально допустимая остаточная глубина протектора для мотоциклов (категория L). |
| 1.6 мм | Максимально допустимая остаточная глубина протектора для легковых автомобилей (категория М1). |
| Масса | |
| Менее 3.5 тонны 750 кг До 8 человек | Дается право управлением автомобиля с «правами» категории В |
| Грузовики с РММ более 2.5 тонн | На любых дорогах с количеством полос больше двух занимать крайнюю левую полосу разрешается только для поворота налево и разворота. |
| Грузовики с РММ более 3.5 тонн | Запрещается движение далее 2-й полосы на магистралях. |
| Время | |
| Менее 5 минут | Остановка. |
| Более 5 минут | Стоянка. |
| 0:00 — 19 час | Запрещена стоянка для знака «I» по нечетным дням и знака «II» по четным |
| 19:00 — 21:00 час | Разрешена стоянка для знаков «I» и «II» в любой день |
| 21:00 — 24:00 час | Запрещена стоянка для знака «II» по нечетным дням и знака «I» по четным |
| Возраст | |
| До 12 лет. | Перевозить на переднем сидении разрешается только в детском кресле. Запрещается перевозить на заднем сидении мотоцикла. |
| До 16 лет. | С этого возраста можно обучать вождению на автомобиле. |
| Скорость | |
| Менее 40 км/ч по техническим параметрам или по состоянию. | Движение только по крайней правой полосе, кроме обгона, объезда, поворота налево или разворота. |
| Люфт | |
| 10 градусов. | Максимально допустимый люфт в рулевом управлении. |
| Уклон | |
| До 23%. | Ручной тормоз должен обеспечить неподвижность автомобиля в снаряженном состоянии. |
| До 16%. | Ручной тормоз должен обеспечить неподвижность автомобиля с полной нагрузкой. |
Под «знаком I» и «знаком «II» подразумеваются знаки 3.29 и 3.30
Таблица правильных ответов на билеты ПДД по категориям AB.
| Номер билета/вопроса | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Билет 1 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 2 |
| Билет 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 |
| Билет 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 3 |
| Билет 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 | 4 | 1 | 2 |
| Билет 5 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 |
| Билет 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 1 | 2 |
| Билет 7 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Билет 8 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 |
| Билет 9 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Билет 10 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 |
| Билет 11 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 |
| Билет 12 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 |
| Билет 13 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 |
| Билет 14 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 3 |
| Билет 15 | 4 | 2 | 3 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| Билет 16 | 4 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 |
| Билет 17 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 3 | 1 |
| Билет 18 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Билет 19 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 3 |
| Билет 20 | 4 | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 |
| Билет 21 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 |
| Билет 22 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 |
| Билет 23 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 |
| Билет 24 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 |
| Билет 25 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 |
| Билет 26 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 |
| Билет 27 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 |
| Билет 28 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 |
| Билет 29 | 3 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 1 | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 | 3 |
| Билет 30 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 |
| Билет 31 | 4 | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 |
| Билет 32 | 2 | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 1 | 3 | 4 | 4 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 |
| Билет 33 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 |
| Билет 34 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 |
| Билет 35 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 |
| Билет 36 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 |
| Билет 37 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 |
| Билет 38 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 |
| Билет 39 | 3 | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 |
| Билет 40 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | 1 | 3 |
( 28 оценок, среднее 3.61 из 5 )
Начнем, пожалуй, с одной из самых популярных — 100 метров.
Для начала вспомним:
- обгон ближе 100 метров перед переездом запрещен;
- остановка и стоянка на проезжей части при видимости менее 100 метров запрещена;
- при видимости менее 100 метров запрещены разворот и задний ход.
При обнаружении опасности водителю необходимо время, чтобы на нее среагировать. Это время уходит на распознавание опасности, принятие решения о торможении, далее нервный импульс «добегает» до правой ноги, нога перемещается с педали подачи топлива в двигатель на педаль тормоза, и свободный ход педали тормоза выбирается. На эту цепочку событий в спокойной обстановке уходит в среднем 0,8-1,0 секунды. Берем минимальное время — 0,8 секунды.
Далее начинается тормозной путь. Но прежде чем тормоза начнут снижать скорость, необходимо время, чтобы колодки плотно прижались к тормозным дискам и барабанам. На выборку зазоров в тормозных механизмах уйдет минимум 0,05 секунды, а на прижатие колодок к дискам и барабанам в спокойной обстановке (без ударного нажатия) понадобится 0,25 секунды минимум.
Затем начинается рабочее торможение. Напоминаю, по ПДД экстренное торможение запрещено. Резко тормозить разрешается только для предотвращения ДТП. По техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» экстренным является торможение с замедлением 6 м/с2 и выше. Хотя в одном из учебников МАДИ указана иная цифра — 5 м/с2. Потому торможение с замедлением 4 м/с2 однозначно не является экстренным.
Что в итоге получаем? В спокойной обстановке водителю, как минимум, понадобится 0,8 с, чтобы среагировать на опасность, а тормозам — 0,3 с, чтобы началось эффективное торможение с замедлением 4 м/с2. При таких исходных данных на все про все для торможения со скорости 90 км/ч до полной остановки автомобиля понадобиться 102,5 метра.
Таким образом, 100 метров — это расстояние, на котором спокойно и комфортно водитель может остановиться, не прибегая к экстренному торможению. И если он замечает препятствие поперек дороги на скорости 90 км/ч, то он успевает без какой-либо нервотрепки остановиться. Это касается всех водителей в потоке. Если хотя бы один водитель решает, например, совершить обгон ближе 100 метров до переезда, то непосредственно перед переездом он будет вынужден резко тормозить и вклиниваться в поток, что создает нервозность и провоцирует опасные ситуации.
Тему движения через переезд продолжает следующая цифра. При отсутствии светофора, шлагбаума и знака «Движения без остановки запрещено» водитель обязан останавливаться в 10 метрах от ближайшего рельса. Именно здесь по закону «Об автомобильных дорогах» проходит граница переезда.
Откуда берется эта цифра?
За поездом идет воздушная волна, поэтому стоять ближе двух метров от ближайшего рельса — опасно. Для автомобилей безопасное расстояние — 2,5 метра от ближайшего рельса. При приближении работающих путеукладчика, электробалластера, снегоуборочной машины, рельсошлифовального поезда и других путевых машин тяжелого типа безопасное расстояние — не менее пяти метров. Хотите гарантированно уберечь автомобиль от возможных повреждений лакокрасочного покрытия и сохранить стекла целыми? Не подъезжайте ближе 10 метров к ближайшему рельсу при прохождении поездов и любой техники по переезду.
Кстати, знак «Движение без остановки запрещено» ставится ровнехонько на границе переезда. По нему и ориентируйтесь.
В отсутствие знаков ориентируйтесь по столбикам, которые стоят на переезде справа и слева от проезжей части. Останавливайтесь напротив шестого столбика — это примерно 10 метров.
Еще одна важная цифра касается переключения с дальнего света на ближний при встречном и попутном разъезде ночью. Ближний свет фар освещает дорогу максимум на 70–80 метров. Дальний свет — порядка 100–150 метров. Если до встречного автомобиля — 150 метров, пора переходить с дальнего на ближний.
Вспомним про 100 метров, на протяжении которых водителям комфортно останавливаться со скорости 90 км/ч. Сравните с пространством, которое освещает ближний свет фар. Вывод напрашивается сам собой: гонять по ночам на скорости 90 км/ч с ближним светом фар не стоит.
Переходим к следующей цифре.
Остановка запрещена ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17 («желтый зигзаг»), а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси.
С указателями остановок маршрутных транспортных средств вопросов не возникает, так как по ГОСТу они монтируются на одну стойку со знаком «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» или располагаются вблизи знака. Причем ширина указателя равна ширине знака. На указателе приведена информация в соответствии с требованиями «Правилами перевозок пассажиров», а его форма утверждена в ГОСТе.
Напоминаю, что автобусы и троллейбусы должны останавливаться так, чтобы указатель и знак не закрывать, то есть задний борт должен находиться примерно напротив знака или указателя. Это необходимо, чтобы проинформировать других водителей: автобус или троллейбус находятся на остановке, и при начале движения будут пользоваться преимуществом.
Если маломестный автобус, который мы называем «маршрутное такси», останавливается до знака (указателя) в 15-метровой зоне, то его водитель нарушает Правила, и он должен быть оштрафован.
Со стоянок такси автомобили в Челябинске эвакуируют. Но не совсем понятно, на каком основании? Указателя стоянки такси в природе не существует — о нем в отличие от указателя остановки для маршрутных транспортных средств ни в «Правилах перевозки пассажиров», ни в ГОСТе ничего не говорится. В ГИБДД говорят, что знак «Место стоянки легковых такси» и есть указатель. Но на примере маршрутных транспортных средств, приведенном выше, видно, что знак и указатель — понятия разные.
Чтобы оградить себя от произвола инспекторов, все-таки не рекомендую ставить свой автомобиль ближе 15 метров как до знака, так и после знака «Место для стоянки такси».
Не забываем, что если знак «Место для стоянки такси» применен вместе с разметкой 1.17, то на разметке и за 15 метров до и после нее стоянка запрещена.
В ПДД есть и бесполезные цифры.
Например, преднамеренная остановка запрещена ближе пяти метров перед пешеходным переходом. Но вблизи пешеходного перехода на двухполосных дорогах наносится сплошная линия посередине проезжей части, которая запрещает выезд на встречную полосу. А от стоящего автомобиля до сплошной должно быть не менее трех метров. И преднамеренная остановка перед переходом автоматически запрещена.
Если ширина полосы больше трех метров, то перед переходом должен стоять знак «Остановка запрещена». Дело в том, что в целях безопасности движения по стандартам водитель при подъезде к переходу должен видеть пешеходов, которые подходят к переходу по тротуару.
На многополосных дорогах все то же самое, ведь прерывистые линии разметки, делящие проезжую часть на полосы, перед переходом становятся сплошными.
Кстати, а почему до сплошной линии разметки от стоящего автомобиля должно быть не менее трех метров? Максимальная ширина транспортных средств по ПДД — 2,55 м (для рефрижераторов — 2,60 м). 0,45 метра — безопасный боковой интервал при объезде. Таким образом, если три метра от автомобиля до сплошной имеется, то стоящий по ПДД автомобиль любое другое транспортное средство объедет без нарушения требований разметки.
Пожалуй, здесь можно сделать паузу. Надеюсь, разъяснения к приведенным цифрам позволят вам лучше понять, что скрывается за формулировками ПДД и на интуитивном уровне выполнять их требования.
Как быстро выучить ПДД: эффективные способы изучения Правил дорожного движения
Знания правил дорожного движения — это основа безопасности на дороге, они необходимы для успешной сдачи экзамена и получения водительских прав. В процессе подготовки к экзамену возникает необходимость в быстром и качественном освоении большого объема информации. Давайте рассмотрим методы, которые помогут вам изучить ПДД как в теории, так и на практике.
Изучаем знаки дорожного движения
Большинство знаков можно разделить на условные категории по цвету и форме, так их будет легче запоминать. Начать изучение рекомендуется с запрещающих знаков.
Как правило, запрещающие имеют круглую форму и белый фон с красным ободком. В отдельную группу стоит выделить те, что запрещают остановку и стоянку. Они отличаются синим фоном. Для отмены действия запрещающего знака на дороге устанавливают круглый: «Конец зоны всех ограничений», где вместо агрессивного красного изображен нейтральный черный ободок с черными полосами на белом фоне.
Если у Вас образное мышление, то запоминалка ПДД поможет усвоить действие знака «Конец зоны всех ограничений», ее легко выучить наизусть:
Здесь не стой и не гуди,
За дистанцией следи,
Не гони, не обгоняй —
Знак отмены ожидай.
Круглую форму также имеют предписывающие знаки. Их отличительная особенность – изображение на голубом фоне, без ободка.
Предупреждающие знаки дорожного движения имеют треугольную форму, с информацией на белом фоне и красным ободком. Обратите внимание, что также имеют треугольную форму и аналогичную расцветку некоторые знаки приоритета, такие как «Пересечение со второстепенной дорогой».
Запомните, временные знаки имеют желтый фон.
Дорожные знаки особых предписаний имеют, как правило, прямоугольную форму и синий фон. Они вводят или отменяют режим движения на конкретном участке дороги, например, информируют об организации движения на пересекаемой дороге или проезжей части, обозначают пешеходный переход, искусственную неровность («лежачий полицейский») — каждый из них имеет свое пояснение в правилах.
Быстро выучить билеты ПДД помогут специальные приложения, которые разработаны для подготовки к экзаменам по теории и содержат готовые билеты. Есть возможность учить билеты по темам, например, открыв тему «Дорожные знаки», что заметно облегчит запоминание ПДД даже для «чайников».
Парковка и стоянка
Часто возникают сложности с вопросами, связанными с правилами парковки и стоянки. Разрешается оставлять автомобиль на правой стороне дороги на обочине, а если ее нет — на краю проезжей части или, в некоторых случаях, на тротуаре, как указано в правилах дорожного движения. Особенности стоянки в зависимости от организации дорожного движения подробно описаны в ПДД. Запрет на стоянку обозначается круглым знаком с синим фоном и красной диагональной полосой. Важно различать знаки «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена».
Запомнить это можно с помощью следующей ассоциации:
- знак «Стоянка запрещена» — буква «О» перечеркнута, и мы видим две буквы «С», что указывает на стоянку;
- знак «Остановка запрещена» — буква «О» просто перечеркивается.
В зоне действия знака «Стоянка запрещена» можно остановиться, но только для посадки или высадки пассажиров, тогда как в зоне «Остановка запрещена» остановка запрещена, за исключением определенных видов транспорта.
Парковка обозначается знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» и обычно сопровождается табличками, которые указывают правила парковки, а также соответствующей разметкой, показывающей, как правильно разместить автомобиль.
Таблички легко воспринимаются визуально. Знак «Парковка» с табличкой, где изображен автомобиль на тротуаре, разрешает стоянку только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам, в то время как грузовикам стоянка в этом месте запрещена. Однако грузовики могут остановиться для посадки или разгрузки, так как правила это допускают.
Можно выделить два ключевых момента:
- при парковке без дополнительных табличек автомобиль должен располагаться параллельно краю проезжей части, в один ряд, включая парковочные карманы;
- на тротуаре разрешается оставлять только легковые автомобили, мотоциклы, мопеды и велосипеды, в то время как грузовики парковать там запрещено.
Светофоры
Большой блок вопросов на экзамене составляют вопросы, связанные с правильной трактовкой сигналов светофоров. Поэтому остановимся на них подробно.
Обеспечить быстрое запоминание лучше всего помогут наглядные изображения.
Трехсекционный светофор
Сигналы трехсекционного светофора:
- Красный сигнал — запрещает движение.
- Комбинация красного и желтого сигналов — предупреждает водителей о том, что вскоре загорится зеленый сигнал.
- Зеленый сигнал — разрешает движение. Важно! Прежде чем начать движение на зеленый сигнал светофора, водитель, согласно правилам дорожного движения, должен уступить дорогу транспортным средствам, которые завершают проезд через перекресток, а также пешеходам, не закончившим переход проезжей части в этом направлении.
- Мигающий зеленый — движение разрешено, но сигнал скоро сменится на желтый.
- Желтый сигнал — запрещает движение и предупреждает о смене сигналов. В этом случае можно продолжать движение, если остановка на желтый требует экстренного торможения.
- Мигающий желтый — движение разрешено, следует руководствоваться правилами разъезда на нерегулируемых перекрестках (знаки приоритета, правило правой руки).
Не забывайте о правилах поворота и разворота на перекрестке:
- прямо можно двигаться со всех полос;
- направо — с правой полосы;
- налево и для разворота — с левой полосы.
Если на перекрестке установлен трехсекционный светофор с дополнительными секциями, необходимо помнить следующее правило: движение в направлении стрелки разрешено только при включенной дополнительной секции.
Другие типы светофоров
Реверсивный светофор — регулирует движение на дорогах с реверсивным движением.
Железнодорожный переезд: запомните, если мигает один красный сигнал или два красных сигнала попеременно, движение через переезд запрещено.
Если мигает бело-лунный сигнал, движение через переезд разрешено.
Если на переезде нет светофора или он не подает сигналы, водитель обязан убедиться в отсутствии (в пределах видимости!) приближающегося поезда.
Светофор для трамваев и транспортных средств, движущихся по специально отведенной полосе проезжей части, следует внимательно рассмотреть и запомнить, что если нижний сигнал не горит, то трамвай должен стоять.
Сигналы регулировщика
Для того чтобы быстро запомнить сигналы регулировщика, воспользуйтесь простым стихотворением:
Палка вверх — всем стоять,
Палка в рот — поворот направо делать надо.
Палка вправо — ехать нельзя,
Палка влево — едь, куда хочешь, без труда.
“Голые” грудь и спина — для водителя преграда.
Также предлагаем вам наглядную картинку для запоминания.
Важно помнить: регулировщик имеет преимущество перед светофорами, и его указания отменяют их сигналы.
Запомнить сигналы регулировщика просто, если представить, что руки инспектора (поднятые или опущенные вдоль тела) — это шлагбаум. Если инспектор стоит к вам лицом или спиной, вам следует остановиться и дождаться разрешающего сигнала.
Легко запомнить: трамвай пересекает перекресток по правилу «из рукава в рукав».
Скоростной режим
Для регулирования скоростного режима на дороге используются дорожные знаки и разметка.
Ограничения можно условно разделить на несколько типов:
- Ограничения на дорогах вводятся вне населенного пункта/в населенных пунктах, в зависимости от вида транспортного средства. Их необходимо выучить наизусть. Сюда же можно отнести ограничения при движении в жилой зоне.
- Местные ограничения обычно устанавливаются в зонах повышенной опасности, например, в зоне частого появления детей или при приближении к пешеходному переходу, искусственной неровности, поэтому нужно внимательно следить за знаками.
- Временные ограничения, например, в зоне ремонта дороги. Обозначаются оранжевой разметкой или знаком на желтом фоне.
Временные знаки и разметка являются приоритетными по отношению к постоянным, если они противоречат друг другу.
Виды разметки
Разметка дорог делится на горизонтальную и вертикальную.
Вертикальная разметка наносится на опоры мостов, пролетные конструкции, ограждения, парапеты, бордюры и другие элементы дорожного оборудования, в то время как горизонтальная разметка применяется на проезжей части.
Рассмотрим несколько популярных видов разметки:
Сплошная горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки, движущиеся в противоположных направлениях, и обозначает границы движения по полосам. Двойная сплошная разметка 1.3 используется для разделения потоков на дорогах с четырьмя и более полосами, пересекать такую разметку запрещено.
Обгон на разметке 1.11 разрешен только со стороны прерывистой линии.
На дорогах с разделительной полосой 1.1 обгон возможен лишь при наличии прерывистой разметки.
О приближении к сплошной линии предупреждает разметка 1.6. Маневр должен быть завершен до достижения сплошной линии.
Разделительная зона и разделительная полоса
Сделаем запоминание этих понятий простым и быстрым. На помощь снова придут запоминалки ПДД:
Наша зона — без газона.
Полоса — коси, коса.
Посмотрим на картинки:
Проезд перекрестка с круговым движением
Круговое движение на перекрестке обозначается синим знаком круглой формы со стрелками (4.3 «Круговое движение»), который указывает направление движения. При въезде на круг водителю необходимо уступить дорогу транспортным средствам, уже находящимся на круге. Если перед перекрестком установлены знаки приоритета, следует следовать их указаниям; в противном случае необходимо уступить дорогу. Небольшой видеоролик поможет быстро разобраться в данной теме.
Обучение ПДД на практике
Хороший метод быстро выучить правила дорожного движения — часто ездить со знакомыми, на сидении рядом с водителем. Обращайте внимание на то, что происходит на дороге, следите за знаками и разметкой. Включите критическое мышление, анализируйте действия участников движения.
Иногда бывает, что вы наблюдаете спорную ситуацию на дороге, ее можно разобрать при встрече с вашим знакомым водителем, восстановив ситуацию на рисунке. Важно запомнить при этом знаки и разметку, сигналы светофора.
И конечно, по-настоящему освоить ПДД можно только за рулем автомобиля. Помимо обязательных часов практики в автошколе старайтесь брать дополнительные уроки с наемным инструктором. На дороге вы быстро научитесь двигаться согласно сигналам светофора, притормаживать перед пешеходным переходом. Инструктор не даст нарушить разметку, но старайтесь думать о ней, прежде чем совершить маневр. Не стесняйтесь задавать вопросы. Постарайтесь наладить хороший эмоциональный контакт с инструктором, и он охотно поделится с вами тысячами ситуаций из своего опыта.
Штрафы за нарушения ПДД: суммы и сроки
В соответствии с действующим законодательством, штрафы за нарушения правил дорожного движения (ПДД) варьируются в зависимости от типа нарушения и могут существенно различаться по сумме. Важно знать, какие именно суммы штрафов предусмотрены за те или иные нарушения, а также сроки, в течение которых необходимо оплатить штраф, чтобы избежать дополнительных санкций.
Одним из самых распространенных нарушений является превышение скорости. За превышение скорости на 20-40 км/ч штраф составляет 500 рублей, на 40-60 км/ч — 1000-1500 рублей, а за превышение более чем на 60 км/ч — 2000-2500 рублей. Если же превышение скорости произошло в зоне действия знаков, ограничивающих скорость, штраф может увеличиться до 5000 рублей.
Нарушение правил проезда перекрестков также влечет за собой штрафы. За проезд на красный свет светофора предусмотрен штраф в размере 1000 рублей. Если водитель не уступил дорогу транспортному средству, имеющему преимущество, штраф составит 1500 рублей.
Штрафы за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения являются одними из самых серьезных. За первое нарушение предусмотрен штраф в размере 30 000 рублей и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет. За повторное нарушение штраф может достигать 300 000 рублей, а срок лишения прав — до 3 лет.
Сроки оплаты штрафов также имеют значение. В случае, если штраф будет оплачен в течение 20 дней с момента его вынесения, сумма может быть уменьшена на 50%. Если же штраф не будет оплачен в установленный срок, то сумма увеличивается, и могут быть применены дополнительные меры, такие как арест имущества или ограничение выезда за границу.
Важно помнить, что некоторые нарушения могут повлечь за собой не только штрафы, но и начисление штрафных баллов. Например, за превышение скорости на 20-40 км/ч начисляется 1 балл, а за управление транспортным средством без прав — 6 баллов. Накопление определенного количества баллов может привести к лишению прав на управление транспортным средством.
Таким образом, знание сумм штрафов и сроков их оплаты поможет водителям избежать неприятных последствий и сохранить свои права на управление автомобилем. Важно следить за изменениями в законодательстве, так как суммы штрафов и правила их применения могут изменяться.
Вопрос-ответ
Какие основные цифры в ПДД необходимо знать водителям?
Основные цифры, которые должен запомнить каждый водитель, включают: максимальную скорость на городских дорогах (60 км/ч), на загородных трассах (90 км/ч) и на автомагистралях (110 км/ч). Также важно помнить, что допустимый уровень алкоголя в крови составляет 0,0 промилле для водителей.
Каковы штрафы за превышение скорости в России?
Штрафы за превышение скорости варьируются в зависимости от того, насколько превышена установленная норма. Например, за превышение скорости до 20 км/ч штраф составляет 500 рублей, от 20 до 40 км/ч — 1000-1500 рублей, а за превышение более 40 км/ч — 2000-2500 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.
Что такое “знак 40” и где он применяется?
Знак “40” обозначает ограничение скорости до 40 км/ч и применяется в местах с повышенной опасностью, таких как школы, больницы или участки с интенсивным движением пешеходов. Важно соблюдать это ограничение для обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.
Советы
СОВЕТ №1
Запишите ключевые цифры на карточках и носите их с собой. Это поможет вам быстро освежить память о важных значениях, таких как допустимые скорости или штрафы за нарушения.
СОВЕТ №2
Создайте ассоциации для запоминания цифр. Например, связывайте скорость в 60 км/ч с чем-то знакомым, чтобы легче запомнить. Чем ярче будет ассоциация, тем проще будет вспомнить нужную цифру.
СОВЕТ №3
Регулярно повторяйте цифры, чтобы они закрепились в памяти. Используйте различные методы: читайте вслух, пишите или обсуждайте с друзьями. Чем больше способов вы используете, тем лучше запомните информацию.
СОВЕТ №4
Следите за изменениями в правилах дорожного движения. Периодически проверяйте актуальные данные, чтобы быть в курсе новых цифр и норм, которые могут повлиять на вашу безопасность на дороге.
